2014新大洲本田摩托车门头安装法

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&&&&&&& 摩托有限公司成立于2001年,由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司出资组建,注册资金1.3亿美元,中日双方股权比例各为50%。
&&&&&&& 公司致力于摩托车产品的开发、生产、销售和服务。同时,公司确立了&尊重个性、三种喜悦&的企业理念,立志成为世界一流的摩托车生产基地,矢志不渝地以科技造福社会,注重开发、生产低排放、高技术附加值的环保摩托车,为改善人类生存环境做出贡献。新大洲本田摩托车下属网点给做门头吗?_百度知道
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回复:18&查看:3364
UID: 563264
#1 &气门调整用塞尺之我见!!!
看见身边的朋友都买了好的塞尺自己为爱车调整气门间隙,不愿去JS那里,这里我就说一下自己调整的感受。使用过的车,塞尺调气门基本没什么用,不如手感加上经验调的好。朋友们细想,用塞尺测量首先气门螺丝和气门头部不是平面,磨损会造成气门头有轻微凹陷,,,还有,调好后拔出塞尺的力度,是不是还是靠了手感啊,??也就是说不同的人拔出塞尺的力度不同,调整后的间隙就会不同,!!综合这些条件来说,还是手感调气门准确!!!
UID: 442517
昵称:追梦
UID: 441618
UID: 396535
注册 来自 重庆永川
???????????????
昵称:落伍
UID: 485548
注册 来自 湖北洪湖
都不错,调好了听下声音OK的话不就是OK啦!
昵称:火焰鼠|Rokey
UID: 419327
先顶起,支持热心贴。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
昵称:百度搜“沛县篱笆网”
UID: 279019
注册 来自 江苏徐州
还是塞尺准确,手感哪里来的呢?没有标准哪里来的手感?
使用时,稍感拖滞的拔出就可以了,最薄的为0.02毫米,就算是全世界最厉害的手感也达不到的精度,
还是相信测量用的仪器设备为好, 感人的感觉,是不准确的,要是准确的话,就不造这些仪器了,
UID: 563264
呵呵稍有拖渍,找十个人的稍有拖渍感,肯定都不同,不是否认测量工具的准确。使用中的气门间距,有经验,没塞尺的人调出来,绝对比无经验用塞尺调出来的好,这一点修车的都能明白吧
UID: 359526
注册 来自 广西
&&Quote:Originally posted by 电源爱好者 at
看见身边的朋友都买了好的塞尺自己为爱车调整气门间隙,不愿去JS那里,这里我就说一下自己调整的感受。使用过的车,塞尺调气门基本没什么用,不如手感加上经验调的好。朋友们细想,用塞尺测量首先气门螺丝和气门头 ... 不用塞尺,你很难调到最佳间隙。
气门间隙直接影响发动机性能!!!
UID: 563264
看来楼上都不是修车的
昵称:江西龙骑士摩托旅
UID: 545043
积分 19950
发帖 19195
没调过不知道
UID: 111450
注册 来自 山东 济南
修车的飘过,总结一句话,塞尺纯TMD坑爹,原来给别人修车都是凭手感,这回调自己的想着也正规点,弄个塞尺按说明书调调,别jb扯淡了,调完了比没调之前还烂,调了好几次,都不行,最后凭手感调了下,新车的动静了,再说一遍,塞尺就是扯淡
UID: 385166
&&Quote:Originally posted by renegade at
修车的飘过,总结一句话,塞尺纯TMD坑爹,原来给别人修车都是凭手感,这回调自己的想着也正规点,弄个塞尺按说明书调调,别jb扯淡了,调完了比没调之前还烂,调了好几次,都不行,最后凭手感调了下,新车的动静了 ... 你这说的都是有经验的前提下,新手没经验怎么办?不靠塞尺靠什么!?
在没有塞尺的情况下摸索,得花多大功夫!!!
昵称:热爱摩托车
UID: 237338
注册 来自 东营远航摩托俱乐部
听说moto GP的工程师都用塞尺
UID: 359526
注册 来自 广西
&&Quote:Originally posted by renegade at
修车的飘过,总结一句话,塞尺纯TMD坑爹,原来给别人修车都是凭手感,这回调自己的想着也正规点,弄个塞尺按说明书调调,别jb扯淡了,调完了比没调之前还烂,调了好几次,都不行,最后凭手感调了下,新车的动静了 ... 新车的动静了 ... 你如果细心地话,你会发现怠速比原来小了,急速下降了,冷天热车也比原来久了
UID: 539837
注册 来自 福建省
UID: 498112
注册 来自 宁夏平罗
反正也没调过,看来楼上能发表高见的都是大师。
UID: 501624
黑色大战鹰路过!!!顶顶顶顶顶顶顶顶顶更健康!!路过看看,油路顺畅,礼貌回帖!!!
UID: 563264
没错 战鹰这车气门间隙偏小了之后凉车预热时间会延长的,但小了之后声音并不会减小!!
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