哈弗h9油耗多少己购买评论油耗

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  作为自主品牌首款突破20万元的硬,自上市后便备受消费者争议,尤其是其最高价已经达到了27.28万元,要知道这个价格已经可以买到一款不错的合资品牌中大型。然而,却表现出了令人惊叹的成绩,上市半年以来销量已经达到了12844辆。作为自主品牌,是如何撑起这个价格的呢?看看那些提车的车主心中的答案。
  一颗躁动的心,恰恰需要来承载
  “因为有一颗躁动的心,所以爱上了自驾游,尤其喜欢藏地和高原上蓝天白云的感觉。”四川的小赵是一个不折不扣的越野达人,以前一辆国产轿车陪伴他走过了不少地方,也和朋友们钟情于在自驾游中的快乐。“在上市前,一直就在琢磨换辆硬的来继续自己越野梦想,但是像、等车型的价格又超过了自己的预期。等 到店后便立刻去了一下。这一试不要紧,银行卡密码颠松了,当即决定就它了。”“非承载式,能够让承受恶劣路面的冲击,并且它的减振和降噪做的非常棒,开起来比、一点都不差。”
  小赵坦言,在下决定前也对的动力有所顾虑,不过后就彻底的打消了。“2.0T加上成熟的6AT变速器,动力输出一点儿都不弱。并且它还配备了只有在、上才有的全地形控制系统,并提供AUTO(全自动)、运动、沙地、雪地、泥地、4L(低速四驱)6种地形模式,对于今年的自驾游计划就看它了。
  越野强兼顾舒适性,7座成最爱
  提到两个月前选车的经历,山东的李先生现在印象还十分深刻。“由于家庭成员增多,第二个宝宝刚刚诞生,以后一家人出游的机会也比较多,我自己考虑是要一台空间大、能越野的7座。”李先生表示,有些合资城市型空间很大,但是越野能力不行;而有的越野性能强,但舒适性相对来说又不是太好,所以一直都没确定下来。后来听朋友介绍了,在体验过后感觉各方面都比较均衡,无论是越野还是舒适性都很满意,内饰做的也不错,配置更是不落后四、五十万的合资品牌。“最终打动我的还有的安全性能,完全按照德系的安全标准、 5星,E-NCAP 5星级进行设计生产,并且它的主被动安全配置非常丰富,这样我们全家出游时就更放心了。”
  从到,对品质的信任让我“冲动”了
  来自陕西的王先生在2009年就购买了一台,并且在使用过程中对这款车产生了极大的好感。“皮实耐用、通过性好、故障率低,对我这个经常跑山路的人来说,非常适合。”所以在考虑换车的时候,第一时间就有了选择的“冲动”。“采用非承载式车身、专业越野,结实、通过性好,再加上操控感很强,而且配置丰富、内饰精致,家里人都说看着就气。更重要的是,让我看到汽车的巨大进步,我信赖品牌,也愿意支持自主品牌!”王先生表示:在网上也看到了冬季进藏的活动,经历了高寒、缺氧、泥泞路的多方面考验,完美的品质更加坚定了完成自己的自驾西藏的梦想。
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