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作为旗下的中级轿车，向以高性价比所见称。但似乎的知名道仍不如其小弟和。如今推出第一款三箱车303，开始笔者带着非常平淡的心情前往这款刚到的。但最后，笔者却惊讶地303可是一款在还没得到足够关注的一匹“黑马”。&外形体面 空间实用
第一眼看见303，其大方得体的外形就让笔者眼前一亮，这是因为其车身尺寸在同价位中非常出众。甚至比、、都要大。内部空间宽敞，身高175cm的笔者坐在车上没有一点拘束感，视野良好。特别是容积达升的超大行李箱，完全可放进三套球袋。此外，车内还具有多样的储物空间，如中央通道储物箱、副仪表台设敞口票据盒、前排乘员席储物箱等。后排座椅可放倒，方便大件、超长物品摆放。
303给笔者印象最深刻的就是其出色的操控性。其采用大五速手动（带）在换档时非常平顺，没有冲击感，只是行程较长而已。前轮采用麦花臣式独立悬挂，后轮采用纵向摆臂带后和横向稳定杆的独立悬挂，提供了很高的舒适性和优异的抓地性，配合了系统，在高速过弯时使车身更加稳定，助力转向恰度好处，笔者在峰景旁的连续弯道上高速行驶操控灵活自如，在超车、遇车时给予了驾驶者充足的信心，驾驶在烂路上，感觉底盘非常扎实，路感十分清晰。甚至打消了笔者对民族操控性较差的偏见。笔者细心一看海阔303的底盘、悬挂并根据其可知，相信它是采用了的底盘技术，这一看来，303具有出色的操控性能也是理所当然。
303采用的1.5升引擎动力输出属于中规中矩。在加速过程中感觉比较流畅，小编在莞樟路上做了几次超车动作，操作起来非常轻松。扭距峰值大约在3000转时开始涌现，虽谈不上动力澎湃，但作为一款家用/公务来讲绝对可满足需要。由于采用于BOSCH的智能管理系统，所以在上得到较好的控制。在主动方面海阔303也算是下足了功夫，采用了全金属笼形结构承载式车身、ABS+EBD、四门内置侧面防撞钢梁，这给驾乘者有充分的保障。如果把气白魑昱洌蔷褪滞昝懒恕
303采用浅内饰设计，风格朴实，显得简约舒适。CD/AM/FM音响、高空调、和刹车灯、遥控中控门锁、防紫外线、可调式方向盘、电动窗及电动后视镜一应俱全。
油门实在太轻，对于大部分驾驶者而言都不大习惯；在刹车的初段有明显的踏空感；同时笔者感到引擎噪声偏大，通过噪声仪测试后怠速状态下噪声值达到59.2分贝。
对于一款售价仅为65888元的中级车来讲，有这样的性能、配置，笔者也真是觉得不好挑剔。而在过程中在多种路况下都体现出在同级车中出众的操控性，这给笔者留下了非常深刻的印象。海阔303作为一款家用或公务，相信也是一个不错的选择。
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一升油，你能跑多远？--测试华普海域303
10:53:52　来源: 　　　
“只给你一升油，你能跑多远？”这是一场节油趣味性的测试，不是一场专业意义上的比赛。1月30日，由大河报与河南中润汽贸公司联合举办的“一升油测试海域303”活动在郑州市中原西路举行。
车迷 积极踊跃报名
“一升油测试海域303”活动公布之后，报名者非常踊跃，活动原本限定参赛者在10名以内，但活动当天，还是有30多位热情的车迷、车主朋友来到了现场。
一直想买辆经济型车的周先生表示，来参加这个活动，主要是想了解一下这款车的各项性能及它的实际油耗。
陈先生是海域303的车主，刚买一个多星期，他表示，自己参加这个活动主要是想了解一下该车的售后服务情况，而且也想看看自己的车在节油方面表现如何。
为了保证活动的趣味性及公正性，在比赛之前，中润公司安排了技术人员为参赛车主讲解了节油技巧，从比赛中的节油技巧一直谈到日常生活中节油的小常识，最后又发给每位车主一个节油小册子。
测试 培养节能意识
比赛正式开始前，工作人员先将比赛用车油箱里的油抽干，然后点火怠速运转到自动熄火，然后再加入1升油开始比赛。记录人员随车全程跟踪，并记录成绩。
参赛车辆以中植汽车4S店为起点，经中原西路到西环路，再由设定的地点返回至出发点。记者随机采访了几位参赛车主，车主大多表示，在平时驾驶中不是很注意节油。通过参加节油比赛，才发现正确的驾驶可以节省很多油。
中润公司的相关人士向记者表示，燃油价格一涨再涨，汽车油耗已成为消费者购车过程中重要的决策依据。他们举办这样的活动重在引导消费者有节能意识。通过举办此次比赛，让车主和准车主亲自验证海域303的经济性，同时培养大家养成良好的驾驶习惯，总结出汽车日常使用的节油“秘笈”。
试驾 感受经济时尚
“一升油测试海域303”活动，除了让大家了解这款经济型家庭用车在节能方面的不俗表现外，也让参赛的车迷朋友在活动中对海域303产生不错的感觉。“价格多实惠，6万多元买个三厢车，够大、舒适。而且外观也比较好看，开起来也不错。”刘女士对海域303评价道。
在记者看来，海域303的前脸设计与十分接近，而尾部及侧面则又与三厢有着许多相似之处。海域303的车身采用欧风动感的造型设计，腰线流畅，动感的车灯，组合尾灯的棱角感，恰如其分地糅合在一起。该车4435mm的车长，1710mm的车宽，1430mm的车高，共同造就了海域303超大的内部空间，令人乘坐时更加舒适，视野也不错。整车外形颇对中国人的传统审美“胃口”。
动力性 轻盈流畅
在动力性方面，海域303搭载了1.5升MR479QA顺序多点电喷发动机，采用直列4缸双顶置凸轮轴16气门设计，最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm,升功率超过46kw。虽然从数值上看，这款发动机的输出功率算不上超强，但也算不俗。在操控性上，海域303的挂挡比较轻，不必用力推挡。
安全性 多项制动保障
在主动安全性方面，海域303采用最新一代防抱死制动系统的大直径前盘后鼓制动系统，保证了整车具有高效的制动性能。电子制动力分配系统(EBD)根据车辆负载状况优化后轮制动力，控制前后轮的制动比例，从而达到最佳制动效果，缩短制动距离。
舒适性 很具人性化
在舒适性方面，海域303提供了车主能想到的所有舒适配置。防炫目内后视镜可以减弱耀眼灯光的刺激。一点发动机，车门儿童安全锁就关闭，避免乘坐的儿童在行驶中误开车门而发生意外。可四方位调节的四幅方向盘根据驾驶者的身材和体形，调节方向盘前、后距离及上、下高度，让任何身材的人都能找到合适的驾驶位置。
活动结束了，参加活动的车迷已经深入地了解这款车的性能，大家认为，作为年轻的民族汽车品牌——上海为消费者打造一款不错的家庭经济型轿车。
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我想买华普海域303的车，大家给个建议啊，拿不定主意啊，急！在线等！
我钱不多啊！
提问者采纳
　　日，在凝炼着科技、时尚与人文背景的上海浦东世纪广场，上海华普汽车有限公司举行了新款三厢车-“海域303”的上市新闻发布仪式，售价6.5888万元。上海市及金山区的有关领导，上海华普经销商、供应商的代表，以及来自上海的10多家媒体的记者和中国区冠军世界环球小姐吴薇，共同赏车赏景，品酒品车，共贺“海域303”于10月20日在北京、上海等16个城市同步上市。　　浸润着海派文化的营养，依托国际化的大都市-上海的升华，无疑可对“marindo”一词做出深层次的解读。上海华普汽车，选择“海域”作为其第一款三厢车的主打品牌，无疑也表达了其对“海域303”的自信和所寄予的厚望。　　“海域303”汲取了源自欧洲成熟轿车的底盘技术，针对中国消费倾向及中等收入家庭和个人改善生活质量的需求而推向市场。它具有动力充沛、安全可靠、空间宽敞、操控灵活、人性设计、配置齐全等六大特点，可谓博采众长。　　华普M303　　华普M303　　华普M303　　华普M303　　“海域303”欧风动感的造型设计：楔型车头配以晶钻卤素炮筒头灯，再佐以水平线型镀铬散热器护罩，凸显大气与动感。整车腰身线条流畅，尾部设计端庄，组合尾灯的棱角感，使整车个性十足。　　“海域303”搭载的是源于国际先进发动机技术和欧洲先进电子燃油喷射技术的MR479QA发动机，排量为1.5升，发动机最大功率达到69Kw/6000rpm。发动机采用德国BOSCH提供的智能管理系统，配之以大扭矩变速器，以及低动能损耗的GKN等速万向节传动轴等先进技术，动力充沛，燃油经济性好。发动机尾气排放符合欧洲II标准，并可扩展到欧Ⅲ标准，。　　“海域303”在设计上采用了多项主动及被动安全设计和装备，使整车安全性提升到了新的水准。全金属笼形结构设计的承载式车身，使驾驶室形成刚性框架，能够在碰撞发生时有效吸收撞击能量；独有的带自动脱落功能的发动机舱设计，不仅能够吸收冲击能量，而且发动机后托架能在吸收能量后自动断开，使发动机向下滑落，避免冲击驾驶室造成人员伤害；四车门框架内、前/后座椅内及前/后保险杠内设有吸能防撞钢梁（护板）或骨架；驾驶席设有电子式安全气囊（选装），气囊触发采用先进的单点电子元件，根据正面撞击减速度自动引爆气囊，避免了采用普通传感器车辆有碰撞盲区的明显缺陷，安全系数提高。其他的安全配置还有ABS+EBD+EDS制动系统、前排上下可调三点式预紧安全带、后排座椅安全带、具有人体工程学设计的座椅及可调式头枕，可调式吸能、可溃缩的转向管柱、发动机高强度防护底板及车身底盘、轮罩外层PVC防石击专用涂层、车辆翻转油路自动切断设计、后风窗加热除霜装置，以及大直径的制动盘（247mm）和制动鼓（200mm）的前盘后鼓式制动器等。　　华普M303　　华普M303　　华普M303　　华普M303　　“海域303”在设计上也进行了充分的人性化考虑。国际流行的机舱式中控台设计，仪表背光照明为LED导光，指示信号清晰柔和；电控操作系统，包括四车门电动车窗、电控调节车外后视镜装置、四门中控门锁等等，操控舒适方便；前、后车门开启角度大，方便乘员上下车；后风窗和车门玻璃采用隔热防紫外线绿色玻璃；全车进行了隔热降噪处理：在车身前/后地板上，及前围下挡板和车顶棚处贴有热熔性和磁性阻尼片，有效减少了因车身金属冲压件震动产生的噪音；采用CD/卡带/收音机三位一体音响系统，主机带有45秒超长电子防震系统，具备强抗震性，保证音响流畅；高功率冷暖环保空调、后行李箱盖采用气弹簧辅助支撑、可四方位调节的四幅方向盘、包覆式人机功能座椅，以及无有害气体和刺激性气味挥发的新型环保内饰材料等等。　　“海域303”的车长为4435毫米，车宽1710毫米，车高为1430毫米，轴距为2540毫米。特别是容积达520升的超大行李箱，与国内同级别轿车相比尤为出众。此外，车内还具有多样的储物空间，如中央通道储物箱、副仪表台设敞口票据盒、前排乘员席储物箱等。此外，后排座椅还可向前放倒，使车内空间与行李箱空间相通，方便大件、超长物品摆放。　　“海域303”还具有操控灵活的特点，采用大扭矩JL160新型五前进档手动变速箱，全同步换档、无冲击噪音，换档平顺。前轮采用经典麦弗逊式独立悬架。后轮采用纵向摆臂带后减震器和横向稳定杆的独立悬架，提供了很高的舒适性。后轮随动系统，则大大改善了汽车的行驶稳定性和转向操纵性。其最小转弯直径10.5米，回转灵活，进退自如。　　作为一款配置齐全，在各方面均有优异表现的真正意义上的中级轿车，海域303在定价策略上继续秉承了上海华普一贯的务实亲民路线，售价仅为 元。这一价格可令持币购车者动心，其周全的配置和出色的性能，无疑具有相当的吸引力。他的价格低门槛与高配置的完美融合，无疑给了那些已经和刚刚殷实起来的消费者一个极具诱惑力的全新选择：就是以尽可能低的付出去享受具有更高价值和技术内涵的轿车产品。既实惠又体面，无疑是海域303最具杀伤力的制胜武器。而其“自由驾驭体面人生”的宣传口号，则是极为传神的写照。相信海域303将会在国内外市场的广阔海域上激浪远航，获得越来越多消费者的认可和青睐。　　同样车型和配置 在加拿大要1.5－2万加元
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