人民大众需要SUV了，大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)。这个名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。作为&后起之秀&的途锐，采用了比较定位法杀进豪华SUV市场或者是越野车市场和豪华车市场。途锐(The Touareg)集越野、豪华和运动的超群表现于一身，其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体，已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。
第一代：第一代途锐有着3.2l v-6汽油发动机和4.2l v-8发动机。8缸的发动机实际上是用在奥迪上的，它要强于帕萨特w8的动力。途锐在中国上市的车型装备的是3.2升的v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机。v6发动机功率为162千瓦/220马力，最大扭矩305牛/米。技术上，途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样，但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校。 其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的适应前后左右倾斜的油底壳，皮带传动也作了修改，从而提高途锐的涉水性能。装备v6的途锐最高速度可达203公里/小时，排放符合欧4标准，在美国它属于&低排放&车型。全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。
2011款：途锐3.0 TDI 配备的V6 3.0TDI涡轮增压直喷柴油发动机是大众汽车在柴油发动机技术领域历经数十年研发取得的最新技术成果在rpm的转速范围内，该发动机即可输出高达550牛&米的最大扭矩，这使得途锐3.0TDI的起步、加速性能非常优异，低速高扭矩的特性为之带来出色的越野性能；途锐3.0TDI 在短短8.3秒内便可实现从0到100公里/小时的加速，提速性能堪比轿车；而超过200公里/小时的最高时速，则充分满足了消费者对高速行驶的需求。与此同时，先进的涡轮增压直喷柴油发动机搭配8速Tiptronic手自一体变速箱，令这款途锐3.0TDI获得了优异的燃油经济性，其90公里/小时等速行驶的百公里油耗仅为6.7升。这款V6 3.0TDI 发动机历经数次技术升级，曾屡获业界大奖，并成为大众汽车在德国本土销售的途锐车型的主力机型。
途锐和保时捷卡宴共用一个平台，外形轮廓上难免有相似之处。途锐的前脸的确保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格，斯文、均衡、平淡，甚至如果不考虑参照物而只观察途锐的造型，有点像是一部加高车厢的轿车。尤其是途锐的后门，都有点像POLO。被图案设计所掩盖的数据：途锐的长宽高尺寸比你想象的都大，它比宝马的X5和奔驰的M级大。其尺寸接近丰田的陆地巡洋舰。车身颜色深海蓝内饰颜色纯米/棕+纯米/纯米色，平均油耗14.9升/100公里，排放达到欧洲4号标准。胎压控制系统和全天候轮胎275/45r19。
大众汽车把这个suv的新生儿设计得非常雄壮，并以最高标准在主动和被动安全性能方面要求自己，仅从视觉上，外形尺寸长4754毫米、宽1928毫米、高1726毫米，没有前部保险杠且较低矮的车身重心兼顾对小型车和行人的保护，是在开发中的重点。为了加强对车内空间的保护，还特别设计了加强型车身底框、异常坚固的a、b、c、d柱和之间的连接使用的是高强度的钢材和激光焊接技术，一旦在发生侧面碰撞时，能提供最大的侧翼保护。途锐厚实的发动机盖是铝制的，车身两侧的翼子板是塑料制成的，两种特殊的材质可以在碰撞时一方面消解冲击力还可以有效保护他人。
路上性能：
尽管途锐跟丰田陆地巡洋舰尺寸相若，但是其路上表现则与巡洋舰形成强烈的反差。途锐的底盘是四轮独立悬挂，所以先天具有良好的舒适性和抓地性。在公路上一如高级轿车，完全没有越野车那种由于车身的惯性和非弹簧质量或称簧下质量带来的笨重感。与大众轿车的表现相反，由于途锐的四个轮子靠近车身四角，所以高速稳定性比轿车还要好。只是由于车身高度毕竟高于轿车，所以弯道上的稳定感逊于轿车。但明显高于非独立悬挂的SUV。
在操控性上途锐依然是地道的德国风格，车子跑起来感觉十分踏实，仿佛比实际尺寸小，整车感觉操控自如走线流畅，对每个驾驶意图都能体贴入微，认真执行，易于控制。该车采用三碟式制动系统，踩上去脚感较为硬朗，cdc空气悬挂，永久全轮四驱，esp和制动辅助在内的制动系统，制动效果比你期望的效果感觉要好，多少有些&车子比人更清楚安全的重要性&的味道。途锐表现惊人之处在于操控灵活方便，转向直接且车轮导向准确，尽管前桥负荷高达1458公斤，转弯时车身也没有明显的向前俯冲和侧倾。即使关闭了esp电子稳定程序系统，最多是车身转向过度而不会发生危险。高速驾驶轻松和减震舒适性好是途锐有别于其它越野车的突出特点。空气弹簧同可调节减震器匹配和谐，多数情况下都能克服地面起伏引起的振动及越野车常见的摇晃和噪声。减震系统对短波路面反应明显，影响了舒适性。高速通过短波路面时，调节偏硬的悬挂在大幅振动中会令车身突然出现明显的垂直运动。虽然途锐车身庞大高速性能良好，但承担繁重工作的制动器是无可挑剔的。
不用怀疑途锐发动机的宁静感，这是V8的功劳。90度夹角的V8发动机，其发动机各个方向的余振为零，所以怠速时感觉不到发动机的运转。尽管发动机排量已经很大，但是由于巨大的车身超长的轴距，途锐的动力并不表现为凌厉的、跑车般的加速感，但是仍然是很快的。途锐辛烷将跑车、豪华轿车和越野车的功能集中在途锐上。其跑车功能，主要表现在其底盘高度的控制上。途锐的底盘高度调节有三档、跑车高度、舒适高度和越野高度。三挡之间的转换可由驾驶员通过车内的旋钮选择，也可以自动变换。比如，连续以120公里/时的速度行驶几分钟后，车内电脑会自动选择将车身高度降至跑车高度。 　　
touareg公路上的表现平稳，安静。这是一个大家伙，所以它不可能感到敏捷。v-6没给人留下什么印象，所以加速也是从容不迫的，甚至于是v-8也是这样子的。它是足够地快，但不是特别地迅速。然而它的油耗还很高。我们希望它的动力更加充沛并且柴油touareg的燃油更加经济，虽然大众说这一款会是较贵的选择。 越野性能 与众多的豪华SUV相比，大众的越野装置是最突出的。除了那种&只要还有一个车轮有附着力，四驱装置就可以把动力送到那个轮子上&的智能化驱动力分配系统外，大众途锐的突出性能是配备了中央差速器锁和后轴差速器锁。热门搜索：
1架波音747-200型喷气式客机大约等于多少辆？这道数学题不管以哪种方法计算，其结果大概都不会少于10。可是拖动了它，并前行150米后一切如常。觉得不可思议？那就准备好你的惯性思维，准备随时颠覆中！&
车名系列：一款车为什么叫某个名字，有偶然，也有必然。一款车为什么成功抑或失败，有偶然，当然也有必然。那些创造这款车的人为这款车付出的所有斟酌，都应是可以品玩的车史尘埃。从车名的角度去了解一款车，你得到的将不仅仅是一个车名故事。
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请大众公司给出一个负责任的说法
我们是大众汽车品牌途锐汽车山西长治的用户。1．2011年3月19日购买大众途锐2995CC越野车汽油型V6四驱一辆。（TOUAREG3.0顶配，裸车98万元）发动机号码：CJT011285 车架号：WVGAB97P7BD025135& 车牌号：晋D 031182．2011年6月购买大众途锐2995CC越野车汽油型V6四驱一辆。（TOUAREG3.0顶配，裸车98万元）发动机号码：CJT021662车架号：WVGAB97P8BD041148&&& 车牌号：晋D056923．2011年8月26日购买大众途锐2995CC越野车汽油型V6四驱一辆。（TOUAREG3.0顶配，裸车98万元）发动机号码：CJT032605车架号：WVGAB97P3CD004428&& 车牌号：晋D18917我们在购买以上车辆后专门安排具有多年行车经验的专职司机在新车磨合期驾驶。且一车一卡全部在中国石化的正规连锁加油站加注97号高标号汽油。2011年8月26日购买的大众途锐（晋D18917）新车在接回来以后，发现新车在打火启动怠速运行时有轻微间接抖动现象。当时致电太原华菱丰4S店，答复是属于新车正常现象，磨合一段时间会自动消除。或者等到首次保养再做检查，所以未作处理。1）在2011年11月24日首保。2012年1月30日次保，4月29日第三次，7月26日第四次保养中均未查出导致车辆抖动现象发生的原因，但在此期间车辆抖动的程度和发生的频率越来来越严重。4S店一直让我们继续使用观察。2）在2012年7月26日第四次保养回来后，发现车辆抖动现象逐渐频繁和明显。同时在行驶中会偶尔出现踩踏油门类似断电断油的现象，伴随仪表盘所有指针在瞬间归零，然后重新恢复正常指示。针对上述情况，我们又专门致电太原华菱丰4S店，答复让我们下次保养时再做检查和处理。3）2012年11月10日到太原华菱丰4S店进行第五次保养和检查。全车检查依旧未查出原因。因为故障越来越明显，我们要求必须彻底查出原因。Ａ:当天进行保养检查过程中更换火花塞，发现4,5缸的火花塞工作不正常，怀疑是喷头的问题，更换4缸的喷头后。抖动现象未解除。11日再次检查发现火花塞上有类似机油和防冻液的东西，通过发动机内视镜观察发现缸体存在划痕现象。于是4S店请示总部。B:12日下午接到总部通知拆解发动机。当时我公司在现场的工作人员代表公司明确提出：在新车正常保养和维护的情况下，行驶路程不到34000公里，行驶时间不到13个月，依旧在车辆三包期限内。如拆解发动机，我公司要求更换同等款式大众途锐2995CC越野车汽油型V6四驱五座的新车一辆。太原华菱丰4S店答复是等拆解完发动机确定原因后再另行答复。于是我公司代表签字同意拆解发动机。C：13日下午拆解后未发现缸体划痕现象，遂技术工程师怀疑是活塞环断裂，链条挡板断裂，然后继续拆解相关部件。仍未找出原因。D：14日到17日经4S店继续进行发动机彻底拆解和检查，并与总部沟通，给我们的答复是对拆解的发动机进行相关维修后，重新组装发动机供我们继续使用。在拆解发动机过程中，因为4S店的工作人员很少进行途锐车发动机的拆解，业务不熟练，出现了发动机箱体损坏等现象。在此期间，我们多次与华菱丰4S店进行面对面和电话的沟通。同时还给大众在中国设立的售后中心400，610,4455进行了申诉和备档，随后以传真和电子邮件的方式向4S店和大众在中国的总公司进行了发送。但至今一个月的时间过去了，未见到大众公司相关部门任何的回复和响应，真的让我们感到无比的愤慨。基于上述一系列现象：大众途锐2995CC越野新车在正常保养和维护，行驶路程不到34000公里，行驶时间不到13个月，在贵公司明确承诺的2年的车辆三包期限内，新车抖动现象频繁明显，同时正常行驶过程中踩踏油门出现类似断电断油的现象，严重影响到车辆正常使用和行车安全。从而发生发动机整体大拆解的情况。1．我公司有理由相信这辆发动机号码：CJT032605的大众途锐2995CC汽油型V6四驱五座的越野车存在严重的质量问题。2．作为大众品牌途锐汽车的老用户，我们坚决不同意大众公司给出的大修发动机并且继续使用的问题解决方案。要求更换同等款式和型号的大众途锐顶配越野车新车一辆或者退车，同时由大众公司承担由此引起的一系列相关费用。3．我们出于对大众品牌的欣赏，出于对途锐汽车质量和性能的信任，在短时间内三次选购了大众公司生产的同一款车型。而真正的使用结果却让我们大失所望。当前，贵公司对尚在明确承诺的期限内的新车做出大修新车发动机让我们继续使用的决定，我们感到深深的失望和不可理解。我们更不会接受你方这样的错误决定！1行驶路程不到34000公里，行驶时间不到13个月打火启动怠速运行时有轻微间接抖动现象正常行驶过程中踩踏油门出现类似断电断油的现象太原华菱丰4S店太原华菱丰4S店但至今一个月的时间过去了，未见到大众公司相关部门任何的回复和响应&2. 在拆解发动机过程中都会出现发动机箱体损坏等现象的普通4S店，&3. &鉴于上述问题车辆在贵公司明确承诺的两年三包期内，并且在我们按照贵公司的保养要求按时按量保养的情况下，同样的故障一直未查明原因和消除，并且出现在正常行驶中踩踏油门出现类似断电断油的现象，严重影响了行车安全的真实情况。我方作为大众品牌汽车的用户郑重向大众公司提出以下要求：1）请贵公司遵守对途锐汽车用户的承诺，维护我们途锐汽车用户的利益，将此事作为特例来解决。2）免费更换大众途锐2995CC汽油型V6四驱五座顶配的越野车新车一辆或者退车，并承担由此引起的新车上户税收保险或退车等一切相关费用。3）承担我公司人员在太原修车期间产生的必要的出差费用：600元×8＝4800元。4）从即日起提供同等款式途锐代步车辆一部供我方使用至问题解决为止。或者承担因上述车辆自身质量问题停驶所造成的租车替代费用600元×停驶天数。我们郑重声明：1）希望大众公司依据以上实际情况，本着维护大众品牌途锐汽车用户的利益的前提，特事特办，在此投诉20天内给我们答复并予以解决。2）我们将保留通过工商行政部门，消费者协会，媒体及法律等途径维护正当合法权益的权利。开膛破肚后的新途锐一片狼藉这就是所谓的大众的严谨全拆开了有问题的发动机太原华菱丰4S店凌乱不堪的存放拆卸时4S店拆坏的底壳拆开的发动机相关部件&车主想象中：以所谓严谨的工作态度称著于世的德国大众公司认真的说：在我们如此“专业”的太原华菱丰途锐4S店内重新维修吊装起来的发动机，绝对可以媲美德国大众原厂的工艺水平！完全可以达到德国大众途锐顶级越野车原装的质量和安全标准！！！车主由此断言：太原华菱丰途锐4S店的汽车装配工艺和水平已与所谓的德国大众原厂旗鼓相当，强烈建议有关部门和德国大众车辆的欣赏者多到太原华菱丰途锐4S店购车和观摩学习！！！
引用 红叶斜飞时
01:42:11 发表于 主楼 的内容：
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现在卖车的永远比买车的牛
引用 逍遥浪子-10 08:30:31 发表于 1楼 的内容：
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围观就是力量，再好的车也有毛病，希望能圆满点解决
以车会友，少点火气和谩骂，要允许不同的声音
引用 风冷如刀
09:22:13 发表于 2楼 的内容：
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09:34:15 | 来自
围观，别让卖车的太嚣张
引用 Kingmouse888
09:34:15 发表于 3楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
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09:57:31 | 来自
引用 syjasonli
09:57:31 发表于 4楼 的内容：
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10:01:15 | 来自
我感觉不实行三包政策，一切都是空头。。
引用 shj-10 10:01:15 发表于 5楼 的内容：
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大众的服务要加强啊
引用 pa-10 11:27:02 发表于 6楼 的内容：
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要求合理，帮顶！！无良大众。。
引用 途锐001
12:52:17 发表于 7楼 的内容：
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别给他20天了，赶紧自己跑跑相关管理部门，不然他们会拖到质保完了都不给你处理完问题的，就是个拖
引用 冬天别着凉
13:07:29 发表于 8楼 的内容：
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出差费用：600元×8＝4800元600元×停驶天数以及精神损失费最能让大众好好正面处理的办法是：一纸诉状状告 大众汽车公司 要求法律维权。
引用 幸运加7
13:30:41 发表于 9楼 的内容：
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建议楼主还是把一些 书面或者图片证明拿出来给大家看看
引用 幸运加7
13:31:15 发表于 10楼 的内容：
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引用 zdq2-12-10 13:31:35 发表于 11楼 的内容：
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买车之前你是爷，买车之后你就是孙子。
引用 杨帆远航-10 19:56:03 发表于 12楼 的内容：
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楼上的正解！
引用 迈向途锐
20:26:08 发表于 13楼 的内容：
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是不是EPC灯亮了？我的途锐在今年6月份也是在EPC灯亮了以后出现抖动 加不上油等现象 4S检查完了说缺了3个缸&就直接报德国总部更换新的发动机总成 等了一个半月 当时只开了15000千公里 我也气愤 但能有什么办法？
引用 jeffboy911
20:46:06 发表于 14楼 的内容：
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01:42:11 发表在
我们是大众汽车品牌途锐汽车山西长治的用户。:office:1．日购买大众途锐2995CC越野车汽油型V6四驱一辆。（TOUAREG3.0顶配，裸车98万元）发动机号码：CJT011285 车架号：WVGAB97P7BD025135 车牌号：晋D 031182．2011年6月购买大众途锐2995CC越野车汽油型V6四驱一辆。（TOUAREG3.0顶配，裸车98万元）发动机号码：CJT021662车架号：WVGAB97P8BD041148 车牌号：晋D056923．日购买大众途锐2995CC越野车汽油型V6四驱一辆。（TOUAREG3.0顶配，裸车98万元）发动机号码：CJT032605车架号：WVGAB97P3CD004428 车牌号：晋D18917我们在购买以上车辆后专门安排具有多年行车经验的专职司机在新车磨合期驾...
引用 楚楚3
20:48:43 发表于 15楼 的内容：
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强烈同情!坚决支持!
引用 dahu09
21:09:41 发表于 16楼 的内容：
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支持！！！！！！！！！！！！本来我还想换途锐呢，现在得考虑了
引用 zhangnan
21:40:36 发表于 17楼 的内容：
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20:46:06 发表在
是不是EPC灯亮了？我的途锐在今年6月份也是在EPC灯亮了以后出现抖动 加不上油等现象 4S检查完了说缺了3个缸就直接报德国总部更换新的发动机总成 等了一个半月 当时只开了15000千公里 我也气愤 但能有什么办法？
刚开始我的3辆途锐的EPC灯都亮过，4S说是油品有问题，等首保的时候4S给消除了，可车全部加的是中石化的97#汽油，且都是在正规的连锁刷卡加的。请问朋友你的换了发动机后怎么样？我计划实在不行就起诉他们，太TM不像话了。
引用 红叶斜飞时
21:46:27 发表于 18楼 的内容：
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&&&&& 真心感谢各位大侠和朋友的支持！谢谢！！！&&&&& 现在我对大众途锐这个品牌真是强烈鄙视！！！&&&&& 既然已经如此了,真心奉劝各位朋友，如果合适还是买靠得住的品牌吧，千万吸取本人的教训。&&&&&&&到现在为止，大众的售后依旧不理不睬，真是够黑够厚脸皮！！！
引用 红叶斜飞时
22:00:57 发表于 19楼 的内容：
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13:31:15 发表在
建议楼主还是把一些 书面或者图片证明拿出来给大家看看
感谢朋友支持，过几天我一定发图。因为本人是第一次发帖，需要多请教各位给予指点！
引用 红叶斜飞时
22:03:44 发表于 20楼 的内容：
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若出现以下情况（包括但不限于）：国家相关法律的强制要求，技术进步，产品更新和零部件供货商调整等，上海大众汽车有限公司保留对产品价格、外观颜色、技术参数、配置装备和车型代号等信息的修改权利。Volkswagen Touareg
...能爱好者，他对Stanford大学在2005年自主机器人车辆比赛的优胜参赛作品很着迷，这是一个改装过的大众途锐（Volkswagen Touareg），名叫Stanley，在183英里的无人驾驶沙漠穿越活动中第一个通过终点。
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中文:大众途锐;英语:Volkswagen T日语:フォルクスワーゲン?トゥアレグ;法语:Volkswagen T韩语:???? ???;
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中文:大众途锐;英语:Volkswagen T日语:フォルクスワーゲン?トゥアレグ;法语:Volkswagen T韩语:???? ???;
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Volkswagen Touareg Challenge
作为今年的大赢家，大众/奥迪都获得了八个奖项提名，但是接着这个德国汽车厂商要求机构检测他的重新设计的大众途锐。
A big winner this year, Volkswagen/Audi was slated to win eight awards, but then the German automaker asked the institute to test its redesigned Volkswagen Touareg.
斯坦福大学的赛车队把一辆大众途锐（Touareg）改造成了自动行驶汽车，它能适应任何地形，能自行选择道路通往目的地。
The Stanford Racing Team's autonomous vehicle is a modified Volkswagen Touareg that can scan any terrain and pick out a drivable course to a preset destination.
这支团队努力的结果就是大众途锐。
The result of their efforts is the Volkswagen Touareg.
途锐（Touareg）是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。
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