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&别让妈知道&：马航失联后的24小时，家属仍在期盼
早报记者 张巍 吴玉蓉
&&发表于 07:29
昨天，相关乘客家属被安排到了丽都酒店会议室，在等候数小时后，一些家属被安排到酒店房间休息。14时30分左右，马航在丽都酒店广场宴会厅举行了简短的新闻发布会，介绍..
■& 首都机场航班信息从&延误&变&取消&
■&& 前往机场的家属被安排到酒店
■& 部分家属希望前往吉隆坡了解具体事宜，但未得到马航回复
昨日，首都机场航班信息公告牌上，MH370状态由&延误&改为&取消&。
丽都酒店会议室里，亲属们在默默等待家人的消息。
一男子抱着悲痛的女孩，在走廊等待 马航方面的人。
一名等待中的男子默默拭去眼角的泪水。
一女士将手机插在插座上充电，不断拨打着同一个打不通的电话。
　　&别过来了，好好睡一觉，明天我要是挺不住，你再换我。别让妈知道。&昨天２２时40分，北京丽都维景酒店会议室，一名男性家属打电话叮嘱道。当天，这里最多时集中了一两百名马航MH370航班乘客的家属和亲友，他们在这里焦急地等待亲人的消息。有的人明显哭红了眼睛。尽管飞机最后的确切消息仍不明朗，但随着时间一分一秒流逝，希望似乎在一点点消退。
　　飞机到底怎么了？我们的亲人到底在哪里？每当有人在大厅前面的桌子上填写乘客信息登记表时，总有人以为是马航工作人员来了，心怀希望地围上去。然而，又是失望，又是等待。
　　截至今日凌晨，始终没有马航工作人员与家属直接接触，通报相关情况，这令家属们非常生气甚至愤怒。
　　截至今晨，北京丽都维景酒店214雨轩厅，部分旅客家属仍在焦急地等待。
　　昨天清晨，原定于6时30分抵达北京首都机场3号航站楼的马来西亚航空公司MH370航班迟迟没有抵达。马来西亚航空公司称，该航班在飞离吉隆坡之后不久，飞行至越南胡志明市时与地面失去联系。该航班于凌晨2点40分与管制台失去联系。由于乘客大多数是中国人，至今晨，航班失联20多个小时后，不少乘客家属仍在北京丽都酒店苦苦等待。
　　昨天，相关乘客家属被安排到了丽都酒店会议室，在等候数小时后，一些家属被安排到酒店房间休息。14时30分左右，马航在丽都酒店广场宴会厅举行了简短的新闻发布会，介绍了事件的相关情况。
　　截至今日凌晨1时1刻，北京丽都饭店，马航方面仍未出面与家属进行直接沟通，多数家属的耐心在漫长的等待中消磨殆尽，人们纷纷从安置区涌向大堂讨要说法。
一名女性家属几乎瘫倒机场
　　昨天上午9时30分，早报记者来到北京首都国际机场。在T3航站楼国际到达出口处的航班信息公告处，早报记者看到，该航班的信息显示为&延误&。
　　一名可能是航班乘客家属的女士，在国际到达出口处泣不成声。随后，她在警察和随行人员的护送下离开。
　　另一名前来接机的男士接受采访时说，他奉命来接老板的太太，&老板的太太是法国人。&他说，&目前没有消息，只能等着。&
　　早报记者在机场T3航站楼机场大巴摆渡处遇到几名旅客家属，一名女性家属依靠在一名机场工作人员的怀里，据其介绍，她的女儿和女婿都在该航班上。机场工作人员随后将其送上了机场大巴。
　　昨天上午在首都机场出现的乘客家属不多。机场工作人员告诉早报记者，早上曾有多名家属来过，但都被接到了丽都酒店。机场工作人员在问询处的一块白板上通知说，&MH370航班的接机客人请到丽都酒店了解相关信息。&同时，机场方面在白板上留下了丽都饭店的联系电话。
　　中午12时多，首都机场3号航站楼的航班信息公告牌上，红色字样的MH370状态已由&延误&改为&取消&。之后不久，这一信息被彻底移除。
　　13时20分左右，早报记者在国际到达处的白色公告板上看到，马来西亚航空通知称，&13:30丽都酒店举行新闻发布会&。但据记者现场了解，该发布会直到14时仍未开始。
　　至15时，有关马航MH370去向的信息仍不明确。守候在首都机场3号航站楼的众多媒体记者，仍在等待进一步的确切消息。
&我怎么对得起他们&
　　丽都酒店距离机场十几公里，昨日10时30分左右，一名酒店人员把守着丽都大厦二楼的一道门，穿过门后狭长走廊再左拐，就是会集家属的会议室。彼时这里已有四五十名家属在等待。
　　一名红着眼的中老年妇女，打着电话突然失声。&我清早就在家里等，三个小时都没回来，我怕出事就到机场了。&从她的通话中，早报记者了解到，她的儿子儿媳带着两岁的孙女随团赴马来西亚旅游，回来时不幸在失联客机上。
　　中午时分，一名穿着冲锋衣的年长男子赶到会议室。他叫王东成，是中国青年政治学院中文系教授。之前，作为组织者，他召集了23名60岁左右的驴友到尼泊尔等地游玩，而昨天回来的只有搭乘其他航班的14人。
　　&本来那趟飞机是我坐的，要是出事了，我怎么对得起他们。&王东成抹着眼泪说。据王东成介绍，他们一行23人在尼泊尔分两个航班飞回北京。王与13名网友乘坐的南航飞机经停香港后于上午11点抵达北京，另外9名成员则乘坐失联飞机。
　　在大厅里，满满地或坐或站着一百多位乘客的亲友们。有的人明显哭红了眼睛。尽管飞机最后的确切消息仍不明朗，但随着时间一分一秒流逝，希望似乎在一点点消退。
发布会现场混乱
　　13时30分，丽都酒店乡村俱乐部，由于此前有消息称马航将在此举行发布会，小小的会议室挤满记者，空气令人窒息，但马航的人始终没有出现，现场酒店工作人员也表示不知何时何地举行发布会。
　　14时30分，又有消息称马航将举行发布会，记者再次聚拢，此时突然后排记者开始往外跑，大家才知道马航发布会改在另一个楼的广场宴会厅举行，现场情况相当混乱。
　　马航中国区总经理和一名中国籍员工来到酒店，召开了短暂的新闻通报会。这位总经理透露，马航已于8日凌晨2时40分确认MH370航班失去联络。对此他&深表遗憾&。这位总经理透露，机上机长今年53岁，马来西亚籍，飞行时长为18365小时，1981年加入马航；副驾驶今年27岁，马来西亚籍，飞行时长2763小时，2007年加入马航。可以确定的是，北京时间8日0时42分，马航MH370航班从吉隆坡起飞前往北京首都国际机场，预计8日早晨6时30分到京。机上共有239名人员，其中旅客227人（包括2名婴儿），机组人员12人。机型为波音777客机。机上人员来自14个国家和地区。
　　发布会匆匆结束。翘首等待的记者没有得到预想的提问时间。关注新闻的失联航班旅客亲友们也无法得到更多的信息。
&敦促马航的人出来&
　　15时，丽都酒店一名公关人员表示，家属这边都安排妥当，准备了一些餐食，但她不清楚现在酒店总共有多少家属。选在丽都酒店是因为饭店本身和航空公司有一定的合作关系，离机场比较近，马航把应急小组放在了丽都，平时航空公司晚点旅客也经常安排在这里。
　　15时15分，有家属出来买面包，被记者从二楼堵到一楼，这名老人表示现在家属什么消息也没有，也没有人通知他们。
　　15时25分，有家属从休息室冲出来，被记者围住。这名中年女性表示，没有一个正式的马航工作人员跟他们接触过，这是她不能忍受的。有记者问：要我们什么帮助吗？她回答，敦促马航的人出来！
　　17时，一些记者开始陆续离开，现场越来越安静，沉默。此时家属依然没有亲人的任何信息。
　　17时20分左右， 酒店方给家属分放了房卡，安排家属在此休息。
　　18时，人们在这间约200平方米的会议室已经在焦虑与悲愤的气氛中过了8个小时。仍有不少家属静静坐在椅子上刷手机：他们最急需的就是亲友的消息。
　　&飞机到底在哪？马航的人怎么还没来？&这时,一名操着东北口音的男子大声质问一位工作人员。这位穿着白色衬衫、身材矮小、棕色肤色的工作人员在家属的声讨声中解释。
　　昨晚，会议室里还有几十名家属，地上四散着喝完的矿泉水瓶。部分家属希望前往吉隆坡，了解具体事宜，但没有得到马航的回复。
焦灼的等待
　　两名家属之间的谈话显示了他们焦急的心态。
　　&你是哪里来的？&
　　&天津的。&
　　&谁在飞机上？&
　　&表弟。&
　　&但愿飞机落到了水上，还有生还希望。&
　　&哪怕飞机被劫持了，也比坠海生还可能性高。&
　　多名家属看来，如果飞机被劫持了，他们的亲人的安全性会比较高，这是他们无奈的期盼。
　　&昨天登机前我还提醒她要注意安全。现在&&&一名穿着黑西服的男子告诉电话那头。
　　马航的人一直没有在这个会议室现身。
　　&都还坐着干什么呢！再过5分钟，马航要是还不来人，我们就出去，外面都是记者。&15时20分，一名女性家属在幕布前高呼，台下一些家属响应。5分钟后，部分家属走出了会议室，外面记者用长枪短炮记录。
　　&我们家属知道的信息，还没你们外面的多。&&我们就是要马航一个态度。&冲出会议室的家属对镜头说。
　　早在13时许，家属们就开始不耐烦。当时，几名自称机场&外航协会&的人员到会议室分发家属信息表时就被家属责问。但这些自称志愿者并与马航没有关系的人表示，马航人员会在14时30分到会议室见大家。但是，马航爽约了，工作人员一直没来。只是由&志愿者&张贴几份官方声明。
　　值得一提的是，&志愿者&带来的乘客信息表由马航提供，为全英文，一些填写困难的乘客家属对此不满。
　　&别过来了，好好睡一觉，明天我要是挺不住，你再换我。别让妈知道。&昨天22时40分，一名男子打电话给家人叮嘱道。
　　截至２３时，始终没有马航工作人员来会议室与家属直接接触，通报相关情况，这令家属们相当生气，个别家属情绪失控。
　　此前说法称，马航100多人的善后小组已经从马来西亚出发，将在２２时抵达北京首都机场，然后到丽都酒店与家属见面。
　　临近２３时，会议室里原本稀稀拉拉的家属把椅子凑到会议室前面。但是到２３时20分，马航的人仍然没来。
　　夜晚的会议厅比白天安静，偶尔有人用手机播放央视的相关新闻，立即会引起其他家属围观。
　　&记者都被拉到国都饭店了，马航要在那边举行发布会。&信息灵通的家属在会议室&广播&。看来，家属们又被放鸽子了。
录入编辑：周子静
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a href="/node2/node168/index.shtml" target="_blank">广告联系 |马航失联航班：危情30小时
导语：“7点半空军已重新开始搜救，6架飞机5艘船出动。飞机失踪已经30个小时，请家属们做好心理准备……” 马航总裁话音未落，现场陷入一片彻底的嘈杂混乱。很多家属情绪崩溃，失声痛哭，有人甚至伤心晕倒。
经济观察网 记者 李娟 沈念祖& 3月9日上午9点50分，马来西亚航空公司的商务总裁在一名马航工作人员陪同下出现在北京丽都饭店家属区。几乎转眼间，他们就被这里等候多时的家属们团团围住。
&7点半空军已重新开始搜救，6架飞机5艘船出动。飞机失踪已经30个小时，请家属们做好心理准备&&& 马航总裁话音未落，现场陷入一片彻底的嘈杂混乱。很多家属情绪崩溃，失声痛哭，有人甚至伤心晕倒。
&你们为什么过了5个小时才搜救？为什么没有及时调查&&&人群中有愤怒的女声抽泣着吼道。
甚至，一瓶矿泉水瓶向发布台飞去。
此时，马航MH370航班失联已经超过整30个小时。
迟到的通告
3月8日7时24分，马航对外发布第一份&媒体公告&，宣布MH370航班失联。
而根据外媒随后提供的消息，这一3月8日0:35从吉隆坡起飞、原定于当日6:40到达北京的航班，事实上在当天夜里2:40分就已经与塔台失去联系。
为何在航班失联近5小时后才对外公布消息？对于这一公众疑问，马航方面一直未能给出明确回复。
MH370机上载有239名乘客，其中有154名中国人。事实上，8日当天早上5、6点时，北京首都国际机场T3机场出站方向已经聚满了不少前来接机的家属。机场大厅到港航班信息屏幕上MH370的红色&延误&的航显提示让他们一度有些焦急。
3月8日9点30分，马航VP接受CNN访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信&到目前为止，飞机航油已经耗尽&。CNN称，马航目前对飞机位置&完全没有头绪&。
通过互联网和社交媒体，这一消息迅速发酵。T3接机的家属的焦急也很快转化成不安和恐惧。但此时，他们寻找不到任何来自官方渠道的对此信息进步核实和解释。
&一位接机的女子一边颤抖着手刷微博和微信，一边喃喃说，我还没有你们知道的多。&一位当时赶赴机场采访的记者回忆到。
9点50分，马航第二份官方声明姗姗来迟。在这份声明以及随后11:40分发出的声明中，马航称机上乘客来自14个国家，并公布了239名乘客的名单。
此间，马航还公布了其中国办事处的办公电话，以及家属和媒体的垂询电话。但是基于种种原因，这些电话几乎都很难接通。
有家属尝试拨打马来西亚驻华大使馆的电话，但依旧未能打通。本报记者当天上午来到了位于北京市朝阳区三里屯的马来西亚大使馆，但被告知使馆当天休息不上班。附近的保安说，之前有记者已经来过，同样未能找到使馆相关负责人。
此时，T3航站楼内的候机家属有人已经开始情绪失控。
约11点时，首都机场方面成立了应急小组，MH370的候机家属被通知可以乘坐11号门外牌号为京AE3540的摆渡大巴前往机场附近的丽都饭店了解相关情况。机场方面称，马来西亚航空将在丽都饭店召开一场新闻发布会。
一片嘈杂中，近百名家属被拥挤着上了大巴车。在摇晃的车上，有人开始低声啜泣。
12点44分，首都机场国际到港信息屏幕上，MH370航班信息备注栏内，备注信息已由&延误&变更为&取消&。
仅仅几分钟之后，12点53分，信息牌再次发生变更，该航班信息从大屏幕上彻底消失。
被运送到丽都饭店的百余名家属被临时安排到饭店二楼雨轩厅内。房间内气氛压抑，啜泣和嚎啕大哭的声音不时传来。一位年过花甲的老太太忍不住大哭起来：&我儿子只有40岁啊&&&
北京市卫生局应急办向现场派出了两位心理医生。多辆救护车和红十字会工作人员赶到。
此时这里并没有出现任何马航的工作人员。事实上，在之后的数十个小时候里，见证他们的痛苦和不安的，是闻讯而来堵在门口的上百名记者。
记者们被随后告知，马航将会在13：30将在旁边的另一间宴会厅召开发布会，大队人马在一片混乱中又涌了出去赶到指定房间。
由于时值两会期间，不少全球各地媒体的上会记者也赶赴过来。他们身上还挂着两会证件，一时间，四川话、广东话、福建话、东北话、英语、印度语，混杂在一起。
在超过原定时间50多分钟后，14点40分，新闻发布会终于召开了。一位自称是马航中国区市场部工作人员，介绍她旁边的男士就是马航中国区总经理。
总经理刚开始发言，称机上共239人，其中中国人154人（包括1名婴儿），称马航推测客机在越南Nanming地区降落，正在求证。同时他也公布了机长信息，称其驾驶经验丰富。
&他是在念已经公开发布的声明。&一位记者在下面抱怨道。
现场的记者越来越多，马航工作人员试图在声明完毕后脱身，但是此时他已经被里三层外三层的记者围得水泄不通。无奈之下，马航总经理只得又重新念了三遍新闻稿，对记者的提问都表示不清楚，需要再了解。
在一片嘈杂声中，马航的两位工作人员在保安的协助下下匆匆离开。发布会过程不到五分钟，也未设提问机会。
而旁边雨轩厅的家属们则因为没有见到马航的人，很多人的情绪越来越不稳定。期间，有20余名年轻人自称志愿者过来给家属发放水和食物。
有家属陆续从家属区房间走出来。一名男性家属对跟过来采访的记者气愤地说，到现在没有任何人给自己一个说法。&我们连马航的人都没有见到！&他情绪激动地说。
他说，现在就只想要信息，没有人给他们提供。他甚至无法核实家属是否在飞机上。
8日下午17点，丽都酒店市场传讯助理姜泽阳开始让工作人员召集家属进行登记，表示酒店可以为他们提供房间休息，以等待进一步的消息。
马航官网此时挂出一份消息，称已派出近百人的工作小组赴北京安抚家属，工作小组已于16：00从吉隆坡机场起飞，预计8日晚间22点左右抵京。
凌晨发布会
约22点左右，聚集们在丽都酒店的记者们被告知马航工作小组到达以后，将于23点30分-24点召开第二次发布会，地点改在了距离丽都18公里距离的国都酒店。得知消息后，记者们又是一通匆忙的转移。
在丽都雨轩厅的一些家属在得知该消息后，也有人急忙赶赴过去。
原定在23：30分召开的媒体发布会在推迟约2小时后召开，此时已经是9日凌晨1点30分。距离航班失联已近24小时。马航发言人携商务总裁出现众人面前，他们首先为推迟发布时间致歉，解释由于落地办理手续，耽搁了时间。
马航发言人称，从航班失去联系至今，所有搜寻和营救人员还没有能够确认MH370航班下落。截至目前，还没有得到飞机失事的证据。
他介绍，此次专门行动小组共派来93名小组成员，其中一部分将赴丽都酒店做家属工作。协助安抚工作。另外马航将会通知所有乘客直系亲属在吉隆坡或北京等候，当确定飞机下落后，将安排亲属前往出事地点，期间发生的所有的旅行安排和费用将有马航承担。
有被问到为何整整一个下午丽都酒店家属区都没有马航工作人员出现时，这位马航发言人回应，公司北京的工作人员数量有限，而在得到失联信息后，北京这边首先组成了工作小组，与总部进行信息沟通，&任务繁重，所以下午陪伴家属的人员有些少。&他说。
该发言人还表示称目前马航工作重点是协助乘客亲属，已经和所有搜救机构开展紧密合作。多国正在竭力搜救，但未收到相关当局的确切信息，想获悉任何关于事件的信息请登陆马航官方网站了解最新官方信息。
对着记者询问&下次发布会什么时候开&、&记者发布会还开不开&时候，马航方面并没有给出回应。接近凌晨时发布会结束。
而在9日凌晨3:40分，丽都酒店的的乘客MH370家属区经历了漫长的等待后见到了来自马航工作小组的代表。此前许多人的情绪已经激动难以控制。
马航首席执行官率领一众马航工作人员出现。在回答家属的各种疑问时，他表示飞机雷达系统并未出现问题，因此不能确认故障。目前所有搜救行动由政府组织进行。没得到政府的确认信息前不能确定飞机失事。
他们答应家属，每隔15分钟发布一次最新消息。志愿者登记家属信息，并准备一对一沟通。&
有家属表示，飞机消失超26个小时，要求马航总裁道歉。马航总裁用蹩脚的汉语致歉，说&对不起&。一堆人围着总裁反复问关心的问题，尽管得到的都是同样答案。
9日早上8点30分，马航商务总裁DR.HUGH DUNLEVY在丽都饭店家属区再度发布四点消息：1、工作人员会和家属一对一了解护照信息并记录姓名信息；2、9点吉隆坡召开记者招待会；3、目前搜寻队伍还未找到飞机所在位置；4、搜寻队伍面临很大挑战。
此时，马航MH370航班失联已经超过整30个小时。
据外媒报道，此次MH370航班乘客如无生还，将是2001年以来最大伤亡的空难事件。
马来西亚航空其前身成立于1937年10月，是马来西亚唯一载有国旗的航空公司（即&国家航空公司&），经营马来西亚国内航线以及横跨亚洲、欧洲及澳洲的国际航线，枢纽机场设于吉隆坡国际机场，次要枢纽设于古晋国际机场和亚庇国际机场。
它是全东南亚最多机队的一家航空公司。公开数据显示，马航机队规模105家，其中客机99架。目前属于三大航空联盟之一的寰宇一家（oneworld）。
马来西亚航空在东南亚、东亚、南亚、中东及欧洲和大洋洲有很强的竞争力，多次被国际权威机构评为全球最佳航空公司之一。2007年开始连续七年被知名航空服务咨询机构Skytrax评为五星级航空，是全球7家五星级航空之一。
在此次MH370航班失联事件之前，马航分别在1997年、1983年、1995年、2005年发生过四次事故。不过以上四次事故中，仅有1995年的事故确定是马航机组操作失误，其余则与航空公司之外的因素有关。
此外，网站每年都会发布全球最安全航空公司TOP10名单。根据其统计，马来西亚航空的安全系数为6（满分7分）。该评分标准参照是否欧盟、美国FAA认可以及过去十年有无事故记录等多个因素。该统计显示，马航虽然低于汉莎都外国老牌航空公司的评分，但是和同在东南亚的亚航、鹰航相比，其安全记录并不糟糕。
2013年，因燃料成本、汇兑亏损以及同行竞争，马航亏损严重。尽管如此，其依然致力增加座位供给，增加与其他航空公司的代码共享航班，希望利用&2014马来西亚访问年&吸引世界最大出境客源地中国旅游者。目前在中国航线上提供飞往北京、成都、广州、昆明、上海、厦门以及香港、台北地区的航班。
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