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什么是工业4.0？
　　广州机械科学研究院院长黄兴表示，“工业4.0”本质上是提供解决方案。比如，你有需求，而平台会告诉你有哪些相似的产品，是由什么厂生产的，质量怎么样，价格多少，你在这些解决方案中进行选择。随着存储数据越来越多，平台会更加贴近消费者的需求，提供越来越精确的解决方案。
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广州“工业4.0”旋风将起，风口在哪儿？
　　在中国最早应用“工业4.0”概念的领域可能是汽车产业。而作为这中间重要一环的智能系统集成，就是把工业机器人这一智能设备组装到全自动生产线上。集成得好不好，决定了机器人在生产线上能发挥多大效用。
　　在广州花都、开发区，聚集了一批汽车智能装备系统集成公司。这是一个迅速发展的行业，广州明珞装备是一家智能装备系统集成领域的科研型公司，该公司2008年成立时年销售额为千万级，而今年订单销售额已经达到6亿元，明年有望达到10亿元。
　　凭借在汽车产业自动化上积累的技术积累，广州有望向高铁、航空航天等更高附加值的产业领域拓展。
　　●南方日报记者 曾妮
　　汽车制造：初现“工业4.0”
　　广州花都神山镇一带，围绕东风日产聚集着许多汽车制造上下游企业，其中汽车智能装备系统集成是一个新兴的领域。
　　当“工业4.0”的概念来到中国，它最早进入的产业就是汽车制造，原因很简单，只有汽车制造这种“高帅富”的制造业才能大规模地消费工业机器人等智能装备。
　　“工业4.0”所描绘的全自动生产、智能工厂、小批量，在广州汽车企业中已经变为现实。汽车生产线追求的“柔性”，即同一条生产线能随机生产不同车型，实际上就是“工业4.0”所说的“小批量”。
　　在广州明珞装备公司，一位技术副总向南方日报记者展示了该公司自主研发的汽车总拼工位。总拼工位是汽车白车身制造中最重要的一个环节。该公司的白车身全自动总拼工位是目前国内“柔性”最大的，可以随机生产8个车型，且占地比另外一家国际一流的系统集成商的生产线小得多。这套体系的“柔性”是通过一个含有夹具的四面体实现的，增加一个四面体，就增加一个加工车型，因此车厂不用一次性投入，而是可以根据生产需要逐步增强“柔性”。
　　明珞装备出厂的汽车焊接生产线应用于上海大众、一汽、长安雪铁龙、广汽本田、广汽吉奥等多个国内主要汽车生产厂家。记者走访过程中看见，工人们正在调试一条汽车前后纵梁的全自动生产线，这条生产线是为广汽传祺的SUV集成，所用全是日本机器人，但在系统集成领域有不少专利是明珞自己的。客户要求这条生产线生产节拍要在55秒以内，实际上仅用47秒部件就能通过这条生产线并生产出一个后纵梁，效率比客户要求提高了近10%。以一条生产线生产10万台为例，效率提高10%意味着每年能多生产1万台车。这就是优秀的机器人系统集成商的含金量所在。
　　机器人系统集成：奋起直追争市场
　　当“工业4.0”到来，广州能做什么？智能生产最早在广州的汽车制造产业开花结果，也让广州企业最早触摸到其中蕴含的巨大商机。
　　明珞装备创始人、总经理姚维兵原本是广汽本田自动化部门的员工，在看到汽车自动化生产线系统集成蕴含的巨大商机后选择辞职创业。目前明珞装备在汽车生产线系统集成方面已经建立起一支研发队伍，并拥有多项专利。
　　据悉，2008年，明珞装备成立之初，一年销售额只有几千万；今年公司合同订单达到6亿元，明年有望达到10亿元，并且公司计划两年内上市。记者在采访时询问一位负责人：“贵公司增长曲线的形态是怎样的？”该负责人回答：“接近垂直的一条直线。”
　　工业机器人是实现智能工厂的基础，而智能工厂是“工业4.0”的两大支柱之一（智能工厂和智能生产）。目前在机器人本体研发和生产上，国产工业机器人比较有竞争力的是搬运码垛机器人，而汽车制造等精密生产需要的高精度，国产工业机器人还难以达到要求。而在机器人系统集成领域，包括广州明珞在内的民营系统集成商已经具备跟国外竞争的实力。库卡机器人广州分公司总经理辛志表示，库卡在全国有两三百家系统集成商，三分之一集中于长三角，四分之一在珠三角。国外系统集成商在中国市场的份额一度高达80%，但是在中国企业的奋起直追下，现在中外企业已经是平分秋色。
　　自动化装备系统集成：广州未来增长点
　　自动化装备系统集成或许是广州接入“工业4.0”的最好窗口，也是未来广州制造业的一个巨大增长点，因为在这个领域积累的技术有广阔的应用前景。
　　去年和今年，陆续有几家珠三角著名的家电品牌委托明珞为其设计和集成自动化生产线，其中一家厂商家电生产线近百条，如果全部做下来，投资将近亿元。明珞花了半年时间设计生产线集成方案，但最后厂商说先试着做其中几条生产线，投资也砍到300万。最后，这笔生意只好不了了之。
　　经过这件事，姚维兵有一个感悟：要做“工业4.0”，珠三角制造业先解决了低价竞争的问题再说。多年来大家习惯了打价格战，5000元的东西非要卖2000元，附加值太低，总是担心东西能不能卖出去，哪里有钱在技术上进行革命性的升级？
　　正因为如此，明珞装备目前为止还没有为一家民营企业做过智能生产线系统集成。公司下一个进军的领域更加高端——高铁和航空。
　　明珞装备副总经理龙璞说，汽车制造智能装备集成在很多地方跟高铁是共通的，但也有不一样的地方，比如高铁车厢是铝制的，不能用焊接，而要用另外一种技术。在这方面，明珞已经储备了大量技术。随着我国高铁建设出海，大量高铁设备将在国外实现本地化生产，这是一个非常大的市场。
　　自动化产业：缺产业链缺人才
　　“工业4.0”本质上是企业技术升级。广州依托在先进制造业的技术和人才积累，以及城市本身的辐射带动力，有很大的可为空间，但是也面临不小的短板。
　　业内人士预计，珠三角制造业企业未来五到十年将面临一场普遍的技术升级，包括工业机器人在内的自动化设备将大规模运用。但是在生产和集成自动化设备时，企业却发现相关产业链很不齐全。
　　龙璞说，以汽车自动化生产线系统集成为例，生产线上60%的部件要对外采购，而广州和珠三角机加工产业基础很薄弱，导致这些相关部件只能到长三角去购买，这不仅运费高，而且出厂价一般也比他们供给当地厂商的要贵一点。如此一来，广州集成的汽车自动化生产线在价格上缺乏优势。“我们很想在本地采购，可是实在没有。”
　　龙璞指出，“工业4.0”目前最成熟的应用领域就是自动化产业，但是广州自动化产业链严重不足。这是制约广州和珠三角制造业抢占新工业革命制高点的关键因素。
　　除此之外，人才的培训也是一个问题。目前在机器人本体研发和集成领域，国内的人才严重不足，本地培训也跟不上，企业只能依靠互相挖人。库卡机器人广州分公司相关负责人说，他们在本地卖的机器人基本没人会用，公司要专门对企业进行培训，拿到库卡机器人培训合格证的技术工人，往往会被另外一个公司加薪两三千元挖走。
　　面对即将到来的新工业时代，已有的星星之火如何使其燎原？风要来了，广州如何站上台风口？这是广州必须思考的问题。
　　行业观察
　　“工业4.0”来了
　　淘宝会消失吗？
　　有人说，在“工业4.0”时代，由于小批量生产成为现实，消费者可以通过工厂直接订制个性化产品，省却了流通环节，消费者直接面向工厂，淘宝有可能在十年内消失。
　　问题来了：真的是这样吗？
　　广州明珞装备总经理姚维兵认为，在“工业4.0”时代，消费者可以直接把订单下到工厂，不需要经过电商，未来流通环节掌握在物流企业手中，因此像顺丰这样的物流企业可能是未来的商业王者。
　　德国库卡机器人广州分公司总经理辛志说，2012年马云和王健林就“十年后电商市场占有率能否超过50%”对赌，但现在这个赌局基本上已经撤消了，因为马云收购了传统零售终端，而王健林也进军电商。未来商业发展的趋势一定是互相融合，淘宝不会只做电商，随着工业的变革，他们也会转变服务方式。尽管未来消费者可以向工厂直接下订单，但工厂是海量的，消费者也是海量的，双方要互相联系起来，让供给找到需求，必须依托一个平台。
　　广州机械科学研究院院长黄兴表示，“工业4.0”本质上是提供解决方案。比如，你有需求，而平台会告诉你有哪些相似的产品，是由什么厂生产的，质量怎么样，价格多少，你在这些解决方案中进行选择。随着存储数据越来越多，平台会更加贴近消费者的需求，提供越来越精确的解决方案。
　　黄兴认为，即使在“工业4.0”时代，制造业企业也不太可能自己做服务。制造业服务应该专业化，而现有的电商平台可能会朝着这个方向转型。
　　■风向
　　“工业4.0”热潮来袭
　　广州邀德企
　　来穗投资兴业
　　南方日报讯 （记者/陶达嫔 通讯员/罗政何沛臻）在国内迎来“工业4.0”概念的热潮下，广州热情拥抱德国技术与资本，召开经贸交流会邀请德国企业来穗投资兴业。8日，由广州市政府主办、广州市外经贸局和广州市外办承办的“广州——法兰克福经贸交流会”在广州举行。法兰克福市代表团和广州市、区及招商中介机构、企业代表约100人出席交流会。
　　广州市副市长骆蔚峰说，自26年前结为友好城市，法兰克福和广州在经济、文化等方面有着密切交往和合作。广州的投资大门一直向包括法兰克福企业在内的德国企业和全球跨国企业敞开，广州欢迎更多的德国企业、法兰克福企业来到广州投资兴业，广州市政府也将推动更多的企业到德国投资、开拓新的市场，双方在合作中求发展，在发展中得共赢。
　　对于下一步的合作，广州市外经贸方面表示，广州欢迎德国企业借助广州作为海上丝绸之路重要节点的优势，进一步加强与广州的投资贸易往来，参与21世纪海上丝绸之路和中国—东盟自贸区升级版的建设。广州希望双方在现有基础上，进一步加强在制造、金融、会展、物流、服务外包等方面的合作。
　　法兰克福市长彼得·费德曼指出，广州的经济社会发展迅速，值得法兰克福学习和借鉴。法兰克福要学习广州的做法，同时欢迎更多的广州企业到德国开展投资贸易，促进两个友城的进一步发展。
　　德国制造业技术一直蜚声全球，近年来德国更提出“工业4.0”概念，在物理系统的基础上实现新的制造方式。广州与法兰克福召开经贸交流会，为的是在新工业革命浪潮下加强与德国制造、金融等方面的进一步合作。据悉，德国是广州的第六大贸易伙伴，也是广州在欧洲最大的贸易伙伴，今年1月—10月双方进出口总额为37.1亿美元，增长9.6%。德国也是广州重要的投资来源地和对外投资目的地。截至10月底，德国在广州直接投资项目122个，实际使用外资2.1亿美元；广州企业经核准在德国投资项目13个，中方投资额1.1亿美元。
　　目前，广州对德国出口的主要商品大类为机电、音像设备及其零附件；纺织原料及纺织制品；杂项制品。广州自德国进口的主要商品大类为机电、音像设备及其零附件；化学工业及其相关工业的产品；车辆、航空器、船舶及运输设备；光学、医疗等仪器、钟表、乐器。
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中校, 积分 45263, 距离下一级还需 14738 积分
李开建 发表于
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yangbing044 发表于
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广州又来抢东莞松山湖的生意，还是东莞抢广州呢，又来机器人
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我现在还不会电子商务，希望有机会学习
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什么工业4.0，就是炒作而已。
其实就是机械臂编程，通过多轴机械臂去做各种不同工序。国外现在高精度数控机床已经去到40刀的，国内的还在初级阶段。
PS：淘宝就是卖低端货，山寨厂的工人们靠着一双手和电动衣车，也能做到人力工业4.0.
上校, 积分 64984, 距离下一级还需 85017 积分
以不变应万变。
明天的事，天知道。
适合自己，才是最好的
工业4.0应支持发展,因为淘宝卖点击,花钱买搜索有违公平原则.
　　南方农村报　　　　南方都市报　　21世纪经济报道　　
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淘宝颤抖吧！工业4.0将打败阿里巴巴
淘宝颤抖吧！工业4.0将打败阿里巴巴
商界导读：工厂接受消费者的订单直接备料生产，省却了销售和流通环节，整体成本比过去下降近40%。淘宝扮演的是网络销售渠道商的角色，而当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时，淘宝也将面临极大压力。
工业4.0消灭淘宝只需十年
工业4.0直接将人、设备与产品实时联通，工厂接受消费者的订单直接备料生产，省却了销售和流通环节，整体成本比过去下降近40%。淘宝扮演的是网络销售渠道商的角色，而当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时，淘宝也将面临极大压力。
工业4.0究竟是什么
工业1.0是机械制造时代，工业2.0是电气化与自动化时代，工业3.0是电子信息化时代。“工业4.0”描绘了一个通过人、设备与产品的实时联通与有效沟通，构建一个高度灵活的个性化和数字化的智能制造模式。
从消费意义上来说，“工业4.0”就是一个将生产原料、智能工厂、物流配送、消费者全部编织在一起的大网，消费者只需用手机下单，网络就会自动将订单和个性化要求发送给智能工厂，由其采购原料、设计并生产，再通过网络配送直接交付给消费者。
在不久的将来，买车可能实现个性化定制——在手机里打开智能汽车工厂的App，从数百种配置中选择一款车型，然后在个性化订单中输入诸如“把轿车内饰设计成绿巨人”的要求，约一个月，一辆用工业4.0流水线为你度身设计、制造的“绿巨人版轿车”就会送到买家家门口，价格并不比量产车贵多少。
工博会现场演示工业4.0
在开幕的工博会上，“工业4.0”一下子成为挂在很多人嘴边的热门词汇。
“工业4.0”概念由德国人提出，上个月，中德两国签署的《中德合作行动纲要》明确，双方将在工业4.0方面加强合作，标志着工业从3.0自动化时代向4.0智能化时代迈进的号角已经吹响。
上海市经信委有关专家介绍说，现在所说的“工业4.0”，是以智能制造为主导的第四次工业革命。
与工业3.0的流水线只能大批量生产不同，“工业4.0”流水线可实现小批量、多批次生产，最小批量可达到一件。也就是说，为消费者度身定做的孤版汽车或商品，也可以上流水线生产出来。
上海明匠智能系统有限公司此次工博会上用实物展示了什么是“工业4.0”。观众可以当场选择“我要一支红色圆珠笔”，“工业4.0”流水线上的一台蓝臂机器人就会从一堆笔中准确地抓取出红色圆珠笔，放进银色托盘内。此时，接到网络指令的自动导航黄色小车就会接过这只托盘，将其自动运送到目的地。
“通过工业4.0购物比淘宝便宜”
上海明匠智能创始人陈俊说，这次展出的工业4.0流水线，在无线射频技术、工业以太网、在线条码、二维码比对、影像识别、机器人应用等实现了突破。由于
“工业4.0”直接将人、设备与产品实时联通，工厂接受消费者的订单直接备料生产，省却了销售和流通环节，整体成本(包括人工成本、物料成本、管理成本)
比过去下降近40%，消费者通过“工业4.0”订购的商品比淘宝网购还要便宜。
陈俊说，该技术已经通过英国评审，取得路虎极光、神行者2代两个品牌共计1600万元的设备合同。按照计划，采用“工业4.0”流水线生产制造的个性版路虎极光汽车，今年年底就将在江苏常熟下线。
一名德国展商惊讶地表示，没想到中国这么快就推出了自主研发的工业4.0设备，并且已经安装在跨国公司的生产流水线上。
“淘宝连接的只是网店卖家和消费者，扮演的只是网络销售渠道商的角色。而在 工业4.0
时代，当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时，淘宝这样的电子商城也将面临极大压力。”陈俊认为，从时间来看，淘宝被“工业4.0”淘汰出局大概只需要10年时间。
实现中国“工业4.0”的四部曲
与工博会同时开幕的第十届全球城市信息化论坛、第四届全球CEO发展大会、2014未来制造高峰论坛嘉宾云集，“工业4.0”更是成为与会专家的热门话题。
菲尼克斯电气亚太研发中心总经理杜品圣博士表示，“工业4.0”给工业生产和商品消费带来的最大变化，就是产品小批量、多品种、生产周期缩短、价格下降、对客户定制产品的反应更快、产品实现按订单生产而不是盲目生产再费力推销、资源更优化、能源效率提高、投资回报率更高。
杜品圣说，实现中国“工业4.0”的四部曲应该是生产制造自动化、流程管理数字化、企业信息网络化、智能制造云端化，德国“工业4.0”战略带来的启示是，要尽快成立由IT、电子、电气及设备装置生产厂商、研究单位、大专院校组成的工业智能制造战略平台，制定中国工业制造发展纲要。
责任编辑：邓琼瑶
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投资额：10~~30万
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投资额：100万以上
投资额：5~~10万
投资额：1~~5万
投资额：30~~50万工业4.0“消灭淘宝”引发资本骚动
“工业4.0消灭淘宝只需十年。”就在刚刚创造了互联网企业神话之后，这话显得狂妄而又夸张。什么是工业4.0？“工业4.0”，是以智能制造为主导的第四次工业革命。如果这个概念不是和淘宝一起出现，大多数人对工业4.0可能不会这样关注。而如今，“在投资圈，大家都希望能够找到工业4.0相关的投资标的，今后3-5年内这个概念一定会爆发”。纪源资本合伙人于立峰对腾讯财经说。德意志亚太投行部主席蔡洪平近日在某公开演讲时说，“如果中国的互联网全部都冲着零售，买便宜货、求方便等，这样下去我们民族一定会完蛋。”作为参与阿里巴巴IPO的重要投行机构高官，他直言阿里巴巴模式在中国即将结束。与很多投资界人士一样，蔡洪平关注正在欧美进行的4.0工业革命。“我整整花了两年时间，意大利的北部、奥地利、瑞士北部、法国东部，包括以色列，这一批组成了第四代工业革命的火车头，但是大家注意，这一波工业革命不带中国人玩！”他说。事实上，在今年上海工博会，上海明匠智能系统有限公司此次工博会上用实物展示了什么是“工业4.0”。观众可以当场选择“我要一支红色圆珠笔”，“工业4.0”流水线上的一台蓝臂就会从一堆笔中准确地抓取出红色圆珠笔，放进银色托盘内。此时，接到网络指令的自动导航黄色小车就会接过这只托盘，将其自动运送到目的地。从消费意义上来说，“工业4.0”就是一个将生产原料、智能工厂、物流配送、消费者全部编织在一起的大网，消费者只需用手机下单，网络就会自动将订单和个性化要求发送给智能工厂，由其采购原料、设计并生产，再通过网络配送直接交付给消费者。该公司创始人陈俊介绍，由于“工业4.0”直接将人、设备与产品实时联通，工厂接受消费者的订单直接备料生产，省却了销售和流通环节，整体成本(包括人工成本、物料成本、管理成本)比过去下降近40%，消费者通过“工业4.0”订购的商品比淘宝网购还要便宜。“工业4.0消灭淘宝大概只需十年。”陈俊放言。“淘宝连接的只是网店卖家和消费者，扮演的只是网络销售渠道商的角色。而在工业4.0 时代，当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时，淘宝这样的电子商城也将面临极大压力。”他说。随后，工业4.0“消灭淘宝”的说法在投资圈中被反复提及。多位投资人对腾讯财经表示，关注工业4.0相关投资机会，投资一家能够提供这一概念核心技术的企业，将成为投资机构的“标配”。德意志银行蔡洪平呼吁年轻创业者向进军，他说：“ 这个高潮一定到来了。作为银行，我们有资本，如果你呼唤国人、动员资本、动员资源，向生产深入进军，中国人有能力可以创造更多的东西。”而作为装备制造业大国，中国的工业4.0发展并不比国外落后，甚至在许多领域还处于领先地位，许多国际知名企业的智能化制造设备都来自于中国的研发。如上述4.0流水线技术已经通过英国评审，取得路虎极光、神行者2代两个品牌共计1600万元的设备合同。按照计划，采用“工业4.0”流水线生产制造的个性版路虎极光汽车，今年年底就将在江苏常熟下线。纪源资本于立峰对腾讯财经表示，工业4.0是中国的一次“弯道超车”的机会，虽然我们很多制造业目前可能还停留在2.0时代，但是我国互联网的发展是超前的，在“网络+机器人+自动化”的工业4.0模式中，中国有可能诞生新一批的世界级领先企业。工业1.0是机械制造时代，工业2.0是电气化与自动化时代，工业3.0是电子信息化时代。“工业4.0”概念由德国人提出，上个月，中德两国签署的《中德合作行动纲要》明确，双方将在工业4.0方面加强合作，标志着工业从3.0自动化时代向4.0智能化时代迈进的号角已经吹响。在创投行业70多年的历史中，伴随电子信息化的诞生和普及，曾经创造过无数的资本神话，然而目前互联网泡沫已经成为业内共识。每一位投资人都在迫切的寻找新的掘金洼地。毫无疑问，工业4.0作为一次新的工业革命，未来将会引爆新的经济、财富增长点。然而，没有人能断言这一切会在何时发生。《工业4.0》书中称，工业4.0即将来袭，需要我们未雨绸缪，尽早行动起来。但是，在工业4.0成为众人口中的时髦词的背景下，我们更需要一份冷静，毕竟从目前来看，工业4.0的发展和实现还是一个愿景，还要经历一个比较长的演进过程，在这个进程里也还会遇到各种阻力。我们既不能淹没在工业4.0概念的喧嚣炒作中，也不能在工业4.0未来发展的各个岔路口迷失方向。（腾讯财经 王月 发自北京）
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[责任编辑：xanthewang]
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