14版索纳塔9八2.0尊贵版怎么没车

北京麟达鑫业汽车销售
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2012款现代索纳塔八北京全系最高优惠5万 2012款索纳塔八2.0AT领先版怎么样
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正式上市,国产共推出7款车型,均为自动挡车型,分别搭载2.0L或2.4L发动机。推出了第8代车型。新车型采用了最新的“流体雕塑”设计理念,外观设计更加的运动感和未来感。售价区间为16.69-24.99万元。目前北京现代第最高优惠5万。详情见下表:
北京现代报价表
车型(北京报价)
指导价(万)
4s店价格(万)
价格变化(万)
第&2.0 GS AT时尚版2011款
第八代&2.0 GLS AT领先版2011款
第八代索纳塔&2.0 GLX AT豪华版2011款
第八代索纳塔&2.0 DLX AT尊贵版2011款
第八代索纳塔&2.0 LUX AT至尊版2011款
第八代索纳塔&2.0 TOP AT顶级版2011款
第八代索纳塔&2.4 DLX AT尊贵版2011款
第八代索纳塔&2.4 TOP AT顶级版2011款
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&&&&中国人熟悉索纳塔源于北京现代国产的第六代“花生大灯”索纳塔,在大约10年前中国的大街小巷里汽车的丰富程度还远远比不上今天,一款来自韩国的摸样稍显怪异的B级车令不少中国人显得十分好奇。可以负责任的讲,第六代索纳塔在中国是成功的,因为其低廉的价格。相比日系及欧系B级车便宜3~5万左右的价格令“花生灯”索纳塔取得了出人意料的市场成功。而与之形成鲜明对比的是第七代索纳塔NF御翔的滑铁卢,经历了第六代的成功,韩国人想当然的认为第七代索纳塔理应在中国卖的大红大紫,但这款带有对雅阁明显模仿痕迹的中级轿车并未能如其所愿。
&&& 回顾六代与七代索纳塔,二者在设计风格上几乎没有任何传承可言。客观的来说“花生灯”索纳塔的外形并不成功,但极高的辨识度和特立独行的风格还是使其在销量上远远超过了下一代毫无特色的索纳塔。而索纳塔八则完全颠覆了人们的对韩国汽车品牌设计能力的看法。
车身尺寸(mm)
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&& &索纳塔八是继IX35之后现代在中国投放的第二款使用“流体雕塑”理念打造的车型,记得在设计界有一句名言:“Less is more”,意思是简约的设计才是最好的。但索纳塔八从头至尾复杂的线条和设计明显是向这一准则发起挑战。X型前脸向来是冲击力的代表,阶梯形的中网层次感强烈,与飞翼型大灯一起向两侧延展。能够将如此复杂的前脸设计的协调而具有力量感,北美设计中心已经达到了很高行业的水准。
&&& 正如空气动力学的最终目标是尽可能的减小空气阻力,索纳塔八流畅的车身呈现出“俯冲”的姿态,无论从任何一个角度观察,气流都会被由头至尾导向斜上方。但很奇怪的事,尽管车身设计毫不缺乏力量与动感,索纳塔八并不会给人留下运动型轿车的直观感受,而是一种介于商务与运动之间的“中间风格”。而实际上这种中间风格是对市场做出缜密研究之后的结果,尤其是针对中国B级车市场。大量新兴的年轻购买群体需要一辆大而有面子的座驾,能够满足日常商务与交际活动的同时,又体现出一定的运动气质,而这正是索纳塔八的精髓。
&&& 此次试驾会的众多同行们,尤其是年轻人对索纳塔八的造型设计出乎意料的一致表示认可。其实细细一想可以发现,近一两年国内B级车市场除了去年的之外鲜有新面孔出现,即使一些畅销车型完成了中期小改,能够让人眼前一亮的车型仍然乏善可陈。而索纳塔八上市的时机正好锁定了这一“空档期”,再算上刚刚上市的,韩系品牌对中国市场的把握不可谓不精准。&&&
& 设计出讨人喜欢的外观,对一款车而言仅仅是成功的三分之一,内饰与性能对于消费者最终买单起着同样重要的作用。索纳塔八车厢内部与外观一样,充满了富有想象力的线条,类似“Y”型的中控台向两侧飞翼般延伸开来,迎合绝大多数人的审美观。然而主打内饰配色浅黄色与和黑色的搭配成为争议的焦点,不少人认为偏土黄色的浅色内饰并不是最好的选择,不过在与现代的工程师交流后得知,在研发索纳塔八时进行过大量的问卷调查,此种颜色是调查中最受欢迎的颜色。
&&& 不得不说索纳塔八的全新仪表盘设计的非常炫目,轻按启动按钮,仪表指针会自左向右转动一个来回完成开机自检。这一设计之前在车型上经常出现,视觉效果相当不错。白色的表底颜色与蓝色的的背景光构成了一组很有科技感的仪表组合,而中央彩色的液晶型车电脑同样具有丰富的功能。
&与仪表设计同样出彩的是音响与空调控制面板,不仅设计美观大方,使用起来也非常便利。不过熟悉各大品牌设计风格的网友能够很快发现,实际上这两大区域的设计都带有浓厚的模仿痕迹。比如印象中控台与的智能中央控制台非常相似,只不过面板上的大旋钮还充当着五向导航键的作用,而索纳塔八的中央旋钮只负责电源开关与音量调节的任务。空调面板就更熟悉了,人形空调区域选择按钮与之前的设计如出一辙。不过虽然有抄袭之嫌,我们不得不钦佩现代工程师的巧妙之处,将两种之前出现过的设计元素完美的融合在一起,而并非生搬硬套,就最终产生的效果来说,还是很值得学习的。
&&& 本次编辑试驾的车型为2.4TOP车型,现代品牌的产品一向以来非常注重性价比,具体体现在车辆配置异常丰富。其中索纳塔八共有两款车型标准配备了来自美国的老牌音响品牌Infinity,这套Infinity音响由7喇叭构成,预留了安装位的2.0Luxury和2.4DLX两款车型也可以选装。
& 除了前面说到的Infinity7喇叭音响,2.4TOP车型还配备了分段式全景天窗、2组座椅调节记忆按钮以及座椅电加热等众多舒适性配置,豪华级别得到大幅提升。不过编辑在试驾中发现一个小问题,即天窗按钮设计稍有不合理之处,比如开启天窗时,如果只想打开遮阳板,拨动一下天窗按钮,整个天窗就会全部打开,并没有采用分段设计。这样在驾车行驶时,需要操作两次按钮,容易造成驾驶员分心。
&&& 空间与座椅对于一部成功的中级轿车有着相当重要的意义。索纳塔八所采用的真皮座椅设计宽大厚实,并且在背部进行了打孔设计,这一切都为了营造更加舒适的乘坐感受。但美中不足的是,真皮座椅所采用的皮质较硬,而且有些光滑,使得乘坐感受大打折购,而且在激烈驾驶时,摩擦力与支撑力的提供也会稍显不足。
&&&在介绍外观时提到过,索纳塔八2795mm的轴距超越了不少同级竞争对手。长轴距带来的最直接好处就是内部空间的大幅提升,对于身高173cm的体验者来说,索纳塔八的内部空间绝对可以用奢侈来形容。坐在驾驶席上,体验者能够轻松获得超过一拳的头部空间。
& 而中级车极为看重的后排空间,索纳塔八的表现同样非常出色。即使没有可以的保持标准坐姿,体验者仍能够获得超过两拳的膝部空间与远超过一拳的头部空间,虽然体验者的身材并不十分高大,但属于比较健硕的类型,坐在索纳塔八中没有丝毫局促的感觉,同时后排全景天窗也能让车内的每一个客人享受到阳光。&&
&&& 除了宽大的空间,后排客人还能够享受到双区空调出风口和座椅电加热。只不过座椅电加热的按钮隐藏在宽大的中央扶手之中,如果后排乘坐了三名乘客,两个主要座位的乘客就无法使用之一功能,处于这一点来看按钮的位置设计的并不是十分合理。
& 拥有了“流体雕塑”的动感外观,索纳塔八的动力配置能否与其运动的外观相匹配就是一个很重要的问题。新车采用了现代集团全新研发的第二代θ发动机与6速手自一体变速箱。这套动力组合是现代为全新B级车平台所专门研发的,对于现代的未来发展具有非常重要的战略意义。
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在安全性配置上,标配前排双安全气囊、侧气囊、ABS+EBD、ESP车身电子稳定新系统、紧急制动提醒系统、胎压监测、后倒车雷达等。另外除了最低配车型,均配有侧安全气囊、后摄像头和电子防炫目内后视镜。
北京现代全新索纳塔
北京现代全新索纳塔
&&&&在其它配置方面,新索纳塔全系标配带音响控制功能的真皮方向盘、双曲独立控制自动空调、后排出风,除了最低配车型,均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能,而在更高配的车型上还配有换挡拨片、后排座椅加热、驾驶座和外后视镜记忆功能、驾驶席通风座椅、蓝牙手机免提、后排中央扶手、雨刷加热和感应、DVD导航系统等。
&&& 虽然不少欧系车与美系车将精力放在涡轮增压发动机与双离合变速器动力组合领域,但现代依然坚持使用更加平顺的自然吸气发动机。第二代θ发动机的各项技术指标在同排量发动机中,已属成绩非常优异。其中试驾车配备的2.4L直列四缸发动机最大功率达到132Kw,最大扭矩为231Nm。而与之匹配的6速手自一体变速箱换挡动作干脆敏捷,没有了过去拖泥带水的感觉。只是在使用方向盘拨片换挡时,变速箱的反应稍慢,这也削弱了拨片换挡带来的驾驶快感。
&对于任何一家汽车企业来说,B级车都是最为重要的一块战地,索纳塔八绝非善类,它承载着快速崛起,目前已经是世界第五大汽车工业集团的现代集团对于未来的更大野心。在中国上市之前,索纳塔八已在北美获得了众多奖项和良好的市场口碑,这更有理由让这个有着犀利外观的家伙在中国踌躇满志。然而一贯偏向保守的中国消费者,能不能接受索纳塔八“嚣张”的外形,是一个不得不重视的问题,去看看中级车销量榜,众多保守的家伙们长期盘踞在前面的位置。相比而言,性价比与对年轻消费者的吸引力,或许仍能过成为它突出重围的关键所在。
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自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西3公里立汤路68号B1座
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北京麟达鑫业汽车销售&&电话:010-&&地址:北京市昌平区北五环立汤路天通苑北索纳塔八 2.0 DLX 自动尊贵版直降3.00万
索纳塔八 2.0 DLX 自动尊贵版直降3.00万
11:46&来源:网上车市
&&原创&&编辑:陈春花&&
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车型(商丘报价)
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外观方面:采用&流体雕塑&设计早就了流动感十足的索纳塔八,拥有极强的立体感,而且很流畅。配合大量时尚元素,镀铬件的布置精巧,非常精致。车身尺寸:长4820mm、宽1835mm、高1470mm,轴距为2795mm,车内空间很好。
内饰方面:蝶型方向盘搭配Y型中控台这一设计同品牌旗下豪华类似、炮筒式仪表,视觉感非常出色,也非常运动,按键布置也很合理,使用非常方便。
动力方面:分别搭载了2.0L和2.4L两款发动机,缸盖和缸体都采用铝制材料,并且具有DVVT双可变气门正时技术。其中,2.4L发动机最大功率132kw,最大扭矩231Nm。与其匹配的是一款6速手自一体变速器,这款变速器是现代和家族的当红产品,在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错。
五年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
更换机油三滤费用
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。
&&& 制表:()
编辑点评:日-日, 商丘天泽索纳塔八最高优惠3万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买。
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