刚提的车托底了4s管吗?

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车托底了,如何保险?
走烂路车托底,当时没在意,回来去4s保养时发现,油底壳和变速箱底都有严重划痕,如何向保险公司索赔,油底壳和变速箱外壳都可以换吗?
保了商业险加交强险一共8000多,车是迈腾2.0t,油底壳和变速箱外壳要是换的话怎么也要2000以上吧,问题是目前不影响使用,保险给不给换呢?另外目前现场已经没有了,也不可能再回到当初出事的地方吧。
提问者采纳
你可以联系4S店 看看可不可以协助做次假事故,要在晚上。一般无现场的话是有30--50%的免赔的,不过,还有,不要盲目的去追求一年出几次险第二年续保便宜多少多少,这都是保险公司的伎俩,你只要规定的次数内,做次大额的假事故,也是可以的,前提是要和4S店的关系好。虽然是违法的,但是里面大有甜头,虽说近几年保险公司对付保户和4S店虚假事故的政策很多,但也不是无法钻空子的,毕竟这叫商业险啊,他们会在保户身上赚很多钱的!
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可以,你这属于单方事故,不用追究第三方责任。直接找保险公司,应该会扣去相应的责任额。如果钱不多的话为了明天的优惠就别报了。
关键是你投保了商业险没有?此项责任是车损险范围之内 如果你投保了车损险 那么你就打保险公司报案电话 友情提示你 修理费在200元之内 最好自己修 免得第二年续保涨费用
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出门在外也不愁[产业评论]4S店没官降托底压力大
来源:重庆晨报
  为了完成厂家下达的销售目标,经销商必须降价促销,为了在竞争中保持价格优势,其降幅或超过厂家的发货价。对此,厂家一开始还能通过限价令加以管控,继而选择默许,最后在市场和经销商诉求的双重压力下启动官降——毕竟供求关系摆在那里。  “官降可以降低经销商的进货成本。”业内人士但先生称,官降之后并没有扩大终端的降价幅度。因此,在这一轮的降价大战中,各车企收到的效果也不尽相同。从数据来看,长安福特是此轮降价的大赢家,在市场不景气的大环境下,4月份销售72579辆,同比增长7%。  定价权迟早要 还给市场  前期,股市经历了一波震荡,连累股民们跟着坐了回过山车,涨跌之间悲喜交集。  相形之下,车市则要“单纯”得多——价格曲线一路向下,大盘始终绿意盎然。降声一片,却不见消费者趋之若鹜,经销商也未喜大普奔。看来,后井喷时代,买卖双方已然习惯了“销量微增、卖车微利”的车市常态。  当然也有不淡定的,一旦盈利收窄,就要回味逝去的幸福时光:“雅阁加2万,凯美瑞加3万,Q5加5万,那时候卖车才叫一个爽!”两眼泛光,全是对井喷时代的追忆留恋。他们或不愿正视,汽车消费已从卖方市场转向买方市场,供大于求的格局业已形成。  正如重庆市汽车商业协会秘书长左雯雯点评的那样:此轮官降,更像是一桩“形象工程”,对消费者意义不大,于经销商也聊胜于无。可以预见,未来车市的竞争会更加激烈。所以提醒车企和车商:定价权迟早要还给市场,让供求关系真正说了算。至于限价令、价格同盟、形象工程这类计划经济思维下的官商做派,筑起的不过是另一条马其诺防线,注定要失守。
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前天托底,今天去4s看了,没啥问题。
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前天托底,今天去4s看了,没啥问题。
前天走了水坑,看不出深浅,托底了,没想到市区大路刚施工的地方一点都没填过就通行了,GR的建筑公司。 今天升起来看了,问题不大。 底盘钢板下面左右各有前后很长一大块工程塑料板,刚好托到塑料板上,托底的地方塑料有个2公分的裂缝。还好管路排气管油箱都没碰到,痕迹也没有。 着塑料挡板就是起保护作用的,这次他牺牲自己了。
[ 本帖最后由 风777 于
11:44 编辑 ]
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俺已经托过好几回了,不看了
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只要不碰到功能器件,无所谓了
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护板起作用了。
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一般托底没啥问题的,着力的地方在车身中部,没啥东西的。
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是说塑料板不用换?是吧?
只要没事就好~~~
刚日读史,柔日读经
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原帖由 &i&霹雳虎头猫&/i& 于
14:04 发表 &a href=&.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=&ptid=& target=&_blank&&&i src=&.cn/bbs/images/common/k.gif& border=&0& onload=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/common/back.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&&/a&&br /&
是说塑料板不用换?是吧?&br /&
只要没事就好~~~ &br /&
很大一块板子,这么点裂缝,换了不划算,而且要换也自己掏钱,谁去换。
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前天走了水坑,看不出深浅,托底了,没想到市区大路刚施工的地方一点都没填过就通行了,GR的建筑公司。 今天升起来看了,问题不大。 底盘钢板下面左右各有前后很长一大块工程塑料板,刚好托到塑料板上,托底的地 ... 兄弟,你这车没有马6的好,要是马6.就把水坑带回家了!
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用户被禁止发言
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*** 该用户太调皮了,已被禁言。 ***
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一般托底没啥问题的,着力的地方在车身中部,没啥东西的。
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/attachment.php?aid=');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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