13款捷达挂档怠速不稳的原因

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13款捷达挂档怠速不稳
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  这种情况可能是因为气门、燃烧室和进气管积碳过多导致的。
  一、气门、燃烧室积碳:受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。
  二、进气管积碳:由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的,当熄灭发动机时,有些汽缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量...
可能主要出在汽车怠速的进气上,也就是怠速阀出现了堵塞,需要进行清洗,另外建议您检查一下喷油嘴的喷油状况是否良好
一般是积碳过多,清理一下积碳
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我的捷达春天是05年的,凉车时轰油门有砰砰的放炮声,凉车挂档走车一蹿一蹿的,车热了就没事了。请高手指点一下是怎么回事
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捷达怠速车身抖动
捷达怠速车身抖动
我的02年的春季,节气门,火嘴,爪子,好机油,缸线,分电头,匹配,甚至还换过节气门总成来试试,结果还是一样。总结;捷达是8气门的,结构是SOHC的,低速爆发力很强大,但怠速有些共振。高速平平。16气门
大家讨论一下捷达的怠速车身抖动,到底有没有人彻底解决的,真是通病吗
前卫 行使3万公里了 最近有一朋友坐我车 说车抖动 我之前没注意 对车不太了解 在等红灯时 车身一下一下的抖 不是很严重 坐在车内能感觉的到 之前正常保养 其他没换过 如火花塞 等 也没清洗过积碳 望
新捷达在怠速下车内有微微抖动,车内坐着能感觉到,广大的车主有这种情况吗?属于正常吗?
08款的老捷达春季,在怠速时车身会抖动,此时没有挂档,(抖动就像高档低速时的哪种抖动)。但是此时如果加一点油抖动就没有了请问是什么原因?有人说是怠速马达有问题,对吗?请各位车友分享下是什么原因?
没有合适的答案吗?等你来问!
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