东方红6105发动机油底出机油限压阀外还有什么 机油瓢除外

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扭力的作用下,将上述3个齿轮连续打坏。
故障排除:在没检查其它部位的情况下,更换了3个齿轮和凸轮轴及凸轮轴前衬套。修理组装后,拖拉机空驶不到100m,又发生了下面所述的第3次故障。
3、人为造成机油压力低下的故障分析排除
该发动机第二次故障排除后,仍未改变机油压力低下的状况,因此成为第3次故障的主要焦点。首先,我们带着此问题,会同县农机局技术人员,听取了该机驾驶员及修理工对有关该机的使用和修理情况的汇报,之后经综合分析确定,故障发生的在润滑系统上,必须拆下油底壳进行检查。此时发现油底壳内有坏棉纱,这样,机油泵工作时,在吸力的作厨下,微小的棉纱和杂物封闭了机油泵吸油滤网总成,从而降低了机油泵吸油功能,大幅度地减少润滑油总供油量,这是造成机油压力下降的主要因素。那么油底壳内的棉纱来于何处呢?我们就此问题询问了修理工,原来,第2次故障排除后,在更换润滑油时对油底壳进行了清洗,但在组装时把棉纱遗漏在油底壳中,从而人为造成机油压力过低的故障。
故障排除:首先,清洗油底壳和滤网总成;之后,用一定比例的混合油(机油、柴油),用启动机代主机,短时间内清洗发动机各油道(时间2~3min),最后放出清洗油重新加入润滑油。
鉴于上述3次典型故障的发生,笔者认为,了解发动机结构原理是排除故障的前提;提高产品质量,严把出厂前的组。装工艺,是确保发动机完好率的根本;细致组装,精心检查,是杜绝隐患故障的先决条件,切不可粗心大意。
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机油太少了吧
或者时间久了
机油道堵住了
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东方红6105柴油机突然机油底壳有水
我的东方红6105柴油机工作时突然水温高,检查发现机油油面增高,水箱水管不漏水,机器运转正常,是不是次缸垫子了
我有更好的答案
检查一下 油底壳
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