加藤刚和神刚对比性能和油耗

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外资八大品牌挖掘机性能优缺点一览
外资八大品牌挖掘机性能优缺点一览
| 发布者:张凤玲
来自工程机械在线
  在中国挖掘机市场上,外资品牌一直都占着主导地位,卡如:特彼勒、日立、小松、加藤、神钢、沃尔沃等品牌。下面就这几大品牌挖掘机性能...
  在中国挖掘机市场上,外资品牌一直都占着主导地位,卡如:特彼勒、日立、小松、加藤、神钢、沃尔沃等品牌。下面就这几大品牌挖掘机性能的优缺点做如下分析:
  特点:机械匹配性好,液压系统超牛,动作一般,耐用,保值,力量第一,价格市场第一。
  缺点:做土方动作太慢,油耗较大,配件昂贵,机器的维护成本高。发动机烧机油,容易高温,水温容易高。臂短。
  特点:质量稳定,故障率低。动力强,力度大,速度快,功效高。省油,保值,经久耐用。保值,经久耐用。土方王。
  缺点:做石头没有卡特强,爱裂。
  特点:机械匹配性好,液压系统超牛,动作灵活,耐用,保值,使用成本低,油耗一般,力量中上。
  缺点:PC-8机器油耗大,行走体质量不稳定,发动机电喷维修成本高。行走减速机经常出毛病,并且工作2000小时后容易漏油。现在是国产康明斯发动机,发动机寿命短,两年后功率大幅度下降,且维修费用高。行走装置和工作装置五复合动作,作业效率低无法自救。折旧率高,三年以上产品比同吨位同档次便宜10-20万以上,国产率高, 甚至连发动机马达都是国产。工作到小时的时候,行走马达很可能要坏!
  特点:机械匹配性一般,液压系统一般,动作灵活,一般耐用,保值一般,使用成本一般,油耗一般,力量中上。
  缺点:不耐用、两三年后问题较多,主要是水温高和液压系统,现20号机都换四缺发动机,而已是加大缸径缩小排量的,不太敢用。爱漏油,就是主控阀漏油很常见,有油炸日立之说!液压系统,发动机2-3年都会有毛病。修车修的让你破产。
  速度快,省油,土方活儿,这个品牌谁买谁后悔,现在连发动机都用国产的了,还不如买个柳工,柳工发动机还是进口康明斯。电路有缺陷。
  沃尔沃
  特点:机械匹配性一般,液压系统中下(韩国液压),动作慢,一般耐用,保值中下,使用成本一般,油耗低,力量中上,价格市场排第二、第三。
  缺点:就是过去的三星,后来让沃尔沃买去了,明显的韩系车,只不过嫁人豪门。韩国配件很多(很多人被忽悠以为 是瑞典的),油耗一般,舒适性高。使用两三年后,维修费用高,关键是配件很贵,买配件不是很方便。对油的要求是相当高。
  服务跟不上,油耗大,配件昂贵;柴油泵设计不合理,卡簧容易断,一断之后买不到,必须全换。液压系统渗漏是通病,各液压缸密封性能差,工作上十个小时左右就会出现渗漏。所有配件通用性差。国内基本上配不上,包括机滤柴滤,不好买配件。保养成本高,故障修复难!液压缸居然是普通钢管,易出现针孔状的小孔,会开裂!行走装置容易磨损,空调设计不好,制冷也不好。想卖都不好卖。
  挖掘机价格便宜,油耗一般,不耐用,不保值。用了四年就赶紧卖了换新的吧,要不养机成本太高了。
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加藤挖掘机1430怎么样
加藤的机子质量还可以,耐用性和操控性比较好,也好维修,但是保养不好玩,它那个机油滤芯不好换。油门开关也不够耐用,不过他也懂得多装一个备用的油门开关,它那个油门电机在我看来很不好,油门电机拉出一条很长的软绳再接一个皮带轮一样的东西来控制油门,这样就经常要调整很麻烦。液压系统也比较好,工作装置也比较耐用,电路系统简单,没有卡特小松复杂,很多电路拆掉都能正常工作。
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沃尔沃韩国车的品质卖成欧洲车的价格,不做推荐。卡特品质第一,价钱也是第一,工作效率没得说。如果你是自己的工程挺合适。而且二手车的价格很高。适合你长期投资。比如五六年以上。而且代理商也很稳定。小松日立神钢都属于日系车。小松的油耗比较高,特别是现在的8型机。品质和效率也比较接近卡特如果投资五年以下。日立神钢速度较快。但是车基本到了三四年以上也就不好了。现代如果你是刚入这一行的可以拿他来练练手。基本也做推挤。听起来是进口的 价格跟国产的还便宜,当然品质跟国产也差不多。还要根据你的工程情况来选择车。矿山和大土方适合卡特,不用过多考虑一定不会让您失望。包车就是日系车。如果包车混日子,又没什么时间来管理就选择现代。如果你有钱还是推介卡特。我什么车都玩过。我们司机也都愿意开卡特,世界第一的品牌可不是吹出来的。
我想说的是,上面所有楼主说1430的缺点我都认可,非常支持上面所说售后的问题。我还要特别指出的是,我现在刚买的1430才刚刚过了保修期,说了你们都不相信这个问题,就是在不操作的情况下自己会行走,打电话给经销商,推来推去,后来没办法自己把行走阀心拆了下来,发现是多路阀出了问题,阀心的某部位因为多路阀内部的原因已经缺失了,哎
合资的加藤挖机质量很差···小毛病多···而且价格贵···感觉没什么优点··去年在重庆买了两台加藤1430R(就是360型号)一年时间都没有··先是履带出问题,两台都同时出问题,之后有一台居然油箱都裂了··现在天天都在漏油,而且加藤公司的售后服务很差··他们居然叫我们拿胶水来沾油箱,买了这么多个挖机还是第一次遇到油箱裂了的··可见这个挖机的质量有好差··而且售后维护都是一拖再拖,建议想买加藤的朋友们多观察下。
好,性能很棒,我的HD1430.在石料厂干了五年,天天都是青石活,还搞破碎,现在一万多小时了,没什么故障,五年了只做保养,没修过任何部位。性能真的很棒。力挺加藤。
我买了台加藤1430合资的,刚刚3000小时,所有大架大臂小臂都裂缝了!!!连大宇都不如!!我建议大家好好考虑清楚!!
你要买III型还是R型?
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神钢挖掘机发动机掉转速
1 检查确认是否因为长时问超负荷作业或环境温度过高造成发动机高温。
2 检查冷却液液位是否正常,少则加注。
3 检查风扇皮带是否打滑,若松则调整,若有油污则清理,必要时更换新皮带;检查风扇叶片是否变形或损坏,若变形或损坏应更换;检查导风罩是否损坏或位置不当,若不当则调整、损坏则更换;
检查散热器周边密封情况,如密封不良则需加强其密封;检查散热器肋板是否有杂物堵塞导致通风不畅,有则清理。
4 检查机油位是否在规定位置,不在规定位置,则应加注或释放机油至规定位置。
5 了解用户是否一直使用符合要求的防冻液或软水,若是则需清洗水箱、水道,严重时更换损坏件。
6 :检查燃油质量是否达标,不达标则清理油箱、油道、油水分离器,更换燃油滤清器、燃油。
7 检查节温器是否正常工作,不正常更换。
8 检查水泵工作是否正常,不正常更换。   液压缸可靠性的关键是避免断裂和防漏.
  (1)提高液压缸缓冲性能及保持缓冲性能长久稳定经过统计分析及试验分析,YC35型液压挖掘机的液压缸,其缓冲性能大部分在出厂时能保证,但大约有10%的液压缸存在缓冲性能不符合要求的情况,主要表现在:过缓冲或无缓冲(也叫缓冲效果差).产生过缓冲的原因是缓冲套间隙过小;无缓冲的原因是缓冲套间隙过大.只有保证合理的缓冲套间隙,才能保证优良的缓冲性能.保证合理间隙的工艺方法是提高缓冲内、外套的加工精度及粗糙度;采用选配方法装配缓冲套.
  若想保持缓冲性能长久稳定,就要避免缓冲失效,或延长缓冲失效时间.目前;造成缓冲失效的原因有缸盖上0形圈失效或缓冲套磨损.所以对应措施是采用性能优良的进口0形圈和0形圈挡圈;提高缓冲套的机械强度和表面加工精度.
  (2)提高活塞杆的抗疲劳强度
  方法有采用合理的焊缝结构,避免应力集中;确保焊缝质量,避免焊缝裂纹和虚焊,要对液压缸常进行超声检测;对焊缝进行消除应力处理;加工部位的工艺圆弧采用滚压工艺,或者活塞杆端头采用整体锻造结构.
  (3)其他  小松挖掘机憋车掉臂(退二臂向下沉)-检测:
1、检修小松挖掘机液压系统;
2、仔细聆听发动机在工作时的声响有没有什么异常,若有异常也需要做进一步检查;
3、更换破损了的油缸油封后,挖掘机憋车掉臂故障依旧;
4、检查油路一切正常无破损或堵塞,说明小松憋车掉臂不是由于油路故障造成的;
5、检查分配阀发现分配阀主安全阀磨损,阀孔阀芯均有不同程度磨损,进行研磨处理后,装车试机发现挖掘机憋车掉臂(退二臂向下沉)故障消失。
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