第3代iDriver系统 试驾宝马530Li领先型
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　　内饰篇500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&宝马530Li的内饰整体造型更偏向于7系的设计，车辆内部的动感的元素和唯美的设计理念，加上人机工程学布局，只要坐进车内就会立刻享受到这一点。深色内饰主要以黑色为主并采用黑色真皮和镀铬装饰条，搭配上高光木纹面板，整体看起来非常稳重大气。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&方向盘采用三幅式多功能集成设计，真皮包裹材质，同时握感舒适，多功能按钮分别放置在左右两侧，方便驾驶者操控。大灯开关位置并没有变化，自动大灯并可以自由调节高度，同时在镀铬装饰条和高档桃木面板的衬托下更加上档次。宝马530Li的仪表盘经过重新的设计之后更为简洁明了，红色的仪表盘背景象灯光非常的醒目，中央的行车电脑显示车辆信息。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&中控台的部分沿袭了宝马一贯的风格，总是将中控台略微偏向驾驶座的不对称设计，同时融入了人体工学操作方式，提供给驾驶者更方便易用的中控台配备操作性。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&中控台上配备一块10.2英寸液晶显示屏是一大亮点，显示效果非常出色，最主要的是这样的宽屏是非常少见的。同时，这块显示屏最主要是进行了加宽处理，看起来就像是家庭影院一样。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&当然宝马引以为傲的iDriver设计当然也搭载在530Li上面，同时还引入了互联驾驶系统和第三代iDrive手写功能系统，全中文的导航菜单，配以手扶箱上的控制旋钮，宝马530Li充分考虑到了客户的需求。第三代iDriver显示信息全面，互动驾驶功能下配备了多项选择，包裹咨询服务、救援等，最主要的是自带了导航地图，在线实时更新和显示交通流量，为商务人士节约了驾驶的时间。第三代iDriver最大的亮点是更新了手写功能，比上一代识别率更高，操作更加简便和顺手。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&空调区域分布合理，功能齐全，空调调节采用旋钮式调节并可以分区控制，同时其他按键宽大而清晰，电加热按钮分布在两侧，驾驶者和乘坐者可随时开启。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&宝马530Li虽然没有采用全景天窗，不过530Li的天窗还是属于大尺寸天窗。同时，天窗控制按键旁边装备了SOS按键。当车出现意外情况时可以得到快速救援。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&在530Li所搭载的8速手自排变速箱操作上面，可以通过按钮调节驾驶模式，其中另外530Li使用了电子驻车系统，同时搭载了AUTO HOLD功能，在塞车，上陂起步或停车等候时相当实用。位于排档座的右边就是宝马第三代iDrive系统控制核心，操作非常方便，旋钮能够很迅速地调整到要使用的功能，熟悉过后使用起来会感觉到非常智能化科技。
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请问宝马IDriver和凯迪拉克的安吉星各有什么特色
提问者采纳
iDrive系统首先在1999年的法兰克福汽车展上示范展出的,而第一个产品模型在2001年的法兰克福的汽车展上与大众见面。它最大的特点是不再是令人眼花缭乱的开关和按钮，装有iDrive的宝马汽车坐舱分为两个部分：驾驶区域和舒适区域。驾驶区域是所有的驾驶必须的装置，而舒适区域使用一个控制台来方便和平稳地控制汽车上的舒适功能。iDrive所有功能中对驾驶和安全最重要的部分安排在驾驶员的附近，而所有对驾驶最重要的功能则是直接安排在方向盘上，提供给驾驶员最直接的控制。 第二层次的功能可以使用仪表盘上的开关，如灯光控制，空调的温度设定。其他的功能则使用一个大的多功能球形把手（控制器）完成，它位于前排两个座椅之间的控制台上。通过按下和旋转来选择功能，选择好的功能模式则集中显示在显示屏上。用户可以改变功能，从通信到温度调节、导航和娱乐，这一切只是通过操作球形把手，前推或者后拉，或者推移。旋转按钮可以在菜单上移动，而通过按下控制器上的按钮可以选中相应的功能。iDrive可以控制舒适度、通讯和驾驶时很少调节的驾驶员辅助功能。通过中央控制台上的操作单元驾驶者可以直接调节驾驶辅助功能和通讯选项等等。系统提供了提供多达几百个功能。而凯迪拉克的安吉星在以上i-Drive的基础上多了一个联系功能。也就是说，在你的车遇到麻烦时，只需按动一个键，安吉星系统会自动联系与你最近的4S店或是指定维修抢险店来帮助你。但是安吉星是要收费的，中国的收费标准没有公布，而美国的收费标准是购买制度。购买价格为199美元和299美元两个标准。我的妈呀，打这么多字，累死我了！
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IDRIVE可以控制很多东西，也就是类似奥迪的MMI，这话好像反了，是IDRIVE先出的。。这么说吧，我车里的IDRIVE基本可以控制车里的大部分东西，比如音响，空调，行车信息，导航，蓝牙等，但除了方向盘哈哈哈。功能不可谓不强大奥~其实这些东西都是大同小异，像MMI，奔驰的COM等等，包括你说的凯迪~
安吉星的相关知识
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出门在外也不愁2014款宝马3系标准轴距版上市 28.30万起
来源：搜狐汽车
作者：张文
　　【 】日前，推出了2014款标准版车型，此次上市共包括4款国产车型和5款型，售价区间为28.30-66.90万元。
2014款宝马3系标准轴距版 指导价
售价(万元)
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328i M运动型（进口）
3335i xDrive（进口）
ActiveHybrid 3（进口）
　　2014款三系标准版，标配了升级版的iDriver系统。另外，包括、、M和 xDrive均取消了国产版本。
　　动力方面，搭载1.6T、2.0T低功率版、2.0T高功率版和3.0T四款，以及3.0T混合动力系统，与之匹配的是一款8速。
(责任编辑：齐林)
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