T型前方路口请左转环岛左转行驶方向

在无红绿灯,无划分道路的T型路口,直行的小轿车在路口中央撞上了正在左转但马上驶过直行道路的电动车 - 相关问题 - 110网法律咨询
在无红绿灯,无划分道路的T型路口,直行的小轿车在路口中央撞上了正在左转但马上驶过直行道路的电动车,轿车有向右打方向,交警直接判同等责任,这样合理吗?如果电动车主不同意应该怎么办?
晚上下雨路滑,骑电动车带老婆在道路左侧逆行,到路口有一辆汽车急速左拐,险些撞上,当即急刹车,但由于路滑,电动车摔倒,骑车人受伤,汽车没有理会,就离开了,汽车有没有责任,我去交警报警,交警说他没有责任,很无语!
在十字路口,无红绿灯,骑电动车的老人绕到对面的马路。直行的车辆撞了电动车尾。撞伤了老人,责任重在于谁。
红绿灯坏掉,车辆直行通过路口,被右侧来车撞到,责任怎么划分
本车为货车在城市路口,被对方撞出10米左右,疑似超速,不知责任怎么划分
请问在没有红绿灯的十字主次道路路口了,我爸骑电动车由西向东行驶。与一两由南向北在主干道超速行驶的轿车相撞电动车被撞出30多米,请问责任应该怎么划分。
我妈骑小电动车由西向东行驶,走至向南丁字路口处【没有红绿灯】看看没人继续直行,走到向南路口处南北路的东边白线时被由南向北的踏板电动车B君撞到导致左肩膀韧带断裂装的钢板,此人上一个路口闯红灯,请问责任如何划分?因为当时我妈晕血晕过去了,没报警加上B君在医院起初表现还不错,说好的赔付现在又耍赖加上我们又出院了,还能告他吗?伤残的话几级??
在没有红绿灯路口电动三轮车左转弯时被直行轿车撞了,认定书认定三轮车有百分之50的责任。请问合理吗???我该怎么办
在一个没有红绿灯的T形路口,车辆由北向南行驶在进入T形路口前,减速观察打右转向灯,一辆直行的电动车从辅道出来撞在我的右侧前轮上,我听到声音以为爆胎了立马刹车,下车一看才知道是出车祸了,电动车主倒在地上,左脚小腿抵在前轮下,这是谁的责任? 请各位律师直接回答我的问题,谢谢。不要说什么交警判定之类的。话语有冒犯之处还请见谅。谢谢大家的帮助
谢谢各位的回答,现我已拿到认定书,我全责。请问应该我全责吗?(我为右转车辆)
我在非机动车道骑电动车逆向行驶,对方从机动车道骑电动车从道路中间路口左手进入非机动车道,没有红绿灯,绿化带有1人多高的围墙,两车相撞对方人车没事,我车受损严重,人也受伤了,警察说责任在我,请问我们该如例解决
摩托车正常直行与双实线左拐弯小轿车在接近路口时相撞,导致摩托车驾驶员脑死亡,在医治41天后死亡。相撞时,小轿车占道在摩托车车道上,车身微斜,摩托车撞击小轿车的位置在小轿车车头中间部位,这是否形成逆向行驶?小轿车是否应该承担全责?目前事故责任认定书已经下来,划分为主次责,要摩托车驾驶员承担三成责任,这样判断是否合理?我还没有在事故认定书上签字,想要申请复议,有几成把握能判定小轿车负全责?
我岳母骑小型电动3轮车由东向西过十字路口,(路口没有红绿灯)被1辆由北向南小轿车撞伤,同时小轿车因急打方向,侧翻入路边排水道,车上死了1个人,请问谁的责任大些百度拇指医生
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交通手势左转弯区别
交通指挥手势中,“左大转弯”和“前车避让后车”将不再出现,原有的11种交通指挥手势已经变成8种——作为全国试点城市之一的成都,街头交警的指挥手势发生了变化:除了“停止”、“左转弯”、“右转弯”、“左转弯待转”、“减速慢行”5种保留,“靠边停车”和“示意违章车辆靠边停车”合并为“示意车辆靠边停车”,“直行”和“直行快速通行”合并为“直行”。另外,成都交警独创的“变道”手势信号也由公安部交管局认可加入新的交通手势中。停止信号(不准前方车辆通行)  左臂由前向上直伸与身体成135度,掌心向前与身体平行,五指并拢,面部及目光平视前方;左臂垂直放下,恢复立正姿势。  直行信号(准许左右两方直行的车辆通行)  左臂向左平伸与身体成90度,掌心向前,五指并拢,面部及目光同时转向左方45度;  右臂向右平伸与身体成90度,掌心向前,五指并拢;  右臂水平向左摆动成90度,小臂弯屈至与大臂成90度,掌心向内与左胸衣兜相对,小臂与前胸平行;  右大臂不动,右小臂水平向右摆动与身体成90度,掌心向左,五指并拢;  右小臂弯屈至与大臂成90度,掌心向内与左胸衣兜相对,小臂与前胸平行,完成二次摆动;  收右臂;  收左臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势。  左转弯信号(准许车辆左转弯,在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以调头)  右臂向前平伸与身体成90度,掌心向前(手掌和手臂夹角不低于60度),五指并拢,面部及目光同时转向左方45度;  左臂与手掌平直向右前方(手臂与身体成45度)摆动,掌心向右,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个纽扣;  左臂回位至不超过裤缝,面部及目光保持目视左方45度,完成第一次摆动;  重复动作,完成第二次摆动;  同时收左右臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势.  左转弯待转信号(准许左方左转弯的车辆进入路口,沿左转弯行驶方向靠近路口中央,等候左转弯信号)  右臂向左平伸与身体成90度,掌心向下,五指并拢,面部及目光同时转向左方45度;  左臂与手掌平直向下(手臂与身体成15度)摆动,面部及目光保持目视左方45度,完成第一次摆动;  重复上述动作完成第二次摆动;  收左臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势。  右转弯信号(准许右方的车辆右转弯)  左臂向前平伸与身体成90度,掌心向前(手掌与手臂夹角不低于60度),五指并拢,面部及目光同时转向右方45度;  右臂与手掌平直向左前方(手臂与身体成45度)摆动,手掌向左,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个纽扣;  右臂回位至不超过裤缝,面部及目光保持目视右方45度,完成第一次摆动;  重复动作,完成第二次摆动;  同时收左右臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势。  变道信号(车辆腾空指定车道,减速慢行)  面向来车方向,右臂向前平伸与身体成90度,掌心向左,五指并拢,面部及目光平视前方;  右臂向左水平摆动与身体成45度,完成第一次摆动;  重复动作,完成第二次摆动;  收右臂,恢复立正姿势。  减速慢行信号(车辆减速慢行)  右臂向右前方平伸,与右肩平行,与身体成135度,掌心向下,五指并拢,面部及目光同时转向右方45度;  右臂与手掌平直向下方(手臂与身体成45度)摆动,面部及目光保持目视右方45度,完成第一次摆动;  重复动作,完成第二次摆动;  收右臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势。  示意车辆靠边停车信号(车辆靠边停放)  面向来车方向,右臂向前平伸与身体成45度,掌心向前左,五指并拢,面部及目光平视前方;  左臂由前向上直伸与身体成135度,手掌向前与身体平行,五指并拢;  右臂向左水平摆动与身体成45度,完成第一次摆动;  重复右臂动作,完成第二次摆动;  恢复至右臂前动作;  双臂同时放下,恢复立正姿势。
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取消 左大转弯、前车避让后车
  保留 停止、左转弯、右转弯、左转弯待转、减速慢行
  合并 靠边停车和示意违章车辆靠边停车合并为“示意车辆靠边停车”,直行和直行快速通行合并为“直行”
  增加 变道信号
  (记者周海波何海洋)交通指挥手势中,“左大转弯”和“前车避让后车”将不再出现,原有的11种交通指挥手势已经变成8种——作为全国试点城市之一的成都,街头交警的指挥手势发生了变化:除了“停止”、“左转弯”、“右转弯”、“左转弯待转”、“减速慢行”5种保留,“靠边停车”和“示意违章车辆靠边停车”合并为“示意车辆靠边停车”,“直行”和“直行快速通行”合并为“直行”。另外,成都交警独创的“变道”手势信号也由公安部交管局认可加入新的交通手势中。
  从今天开...
左小转弯信号:右臂向前平伸,手掌向前,准许左方的左转弯和直行车辆通行;左臂同时向右前方摆动,准许车 辆左小转弯;各方右转弯车辆和T型路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下可以通行。  
左转弯辅助信号:也称左转弯待转信号。左臂向左下方平伸,手掌向下,上下摆动。准许左方的左转弯的车辆进入路口,沿左转弯行驶方向靠近岗台或者路口中心,等候左转弯信号,直行车辆准许通行;各方右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下可以通
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