高于同级17.53%(口碑总数185)
最新印象：
北京汽车E系列三厢是北京汽车旗下一款自主AO级车型，外形精致小巧，内饰简约实用，性价比较高，燃油经济性较好。
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8.0L/100km
外观外观可以接受，但感觉不是太完美，习惯了也说不出来哪里不好
内饰内饰上深下浅是我最喜欢的了，米色内饰看起来比较干净，不足就是有些地方缝隙不均匀毕竟价格在那呢
空间身高172CM前后都富富有余，座椅感觉不是太完美
动力动力感觉可以，3挡后2000转动力强劲，对于这款小车应该是富富有余
操控转向助力不是那么轻盈，但自己感觉也不沉，过弯底盘操控到位
配置配置基本都够用了这个价位可以说配置相当高了
舒适度操控好舒适度肯定要差一点，土道颠簸反倒感觉还可以接受，就是连续不好的板油路面感觉车颠簸的厉害可能和车速有关
性价比这个价位能买到这样配置的车是物超所值了
总评性价比不错，用三菱发动机国产车当中性价比最高的车型了，空间也是A0级车中比较大的，操控也好弯道信心十足，3挡2000转后动力加速明显，提速不错，油耗200块钱油7.82/L也就能跑300公里左右
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6.0L/100km
外观像一朴素美女，第一眼看上去不起眼，但越看越漂亮，越看越时尚。整车很协调，没有过多修饰，不管从正仙、侧面、还是后面看都很耐看，非常经典。
内饰和外形一样，没有过多修饰，很欢型，也很经典。做工精细，体现了中国产车的严谨、细致、一丝不苟的敬业精神。仪表、等车电脑显示清晰，各空调出风口、按键、旋钮的镀铬边框增加质感。
空间空间非常优秀。我身高173CM，体重175斤，不管坐前排，还是后排，头部、腿部空间都很宽裕，没有一丝压抑的感觉。储物空间丰富，手机、眼镜、证件、水杯、饮料瓶都可以找到安身之处。手套箱双层设计，很人性。尾箱很大，如果空间还嫌小，可以将后排座椅按比例放倒，方便放较长物品。不足之处是后排宽度不够，如坐三个中等身材成人会有点挤的感觉。
动力“静如处子，动若脱兔”——这是形容自动乐享版的最好词语，动力随叫随到，动力充沛，后劲实足，超车、并线充满信心。
操控很容易上手，即使新手也能很快适应。方向盘轻重适中，指向准；高速行驶非常平稳；现在驾E系列在崎岖乡间道路快速行驶感觉非常好，急转弯侧倾小，车身稳。
配置我想要的配置E系列都有了，导航、天窗、多功能方向盘。这在同等价位的车系中是最好的，这样的配置甚至比有的中型车还要好！
舒适度挺好的，媳妇反应后排比以前舒适，尤其是过坎的时候，隔音不错，跑100，大部分是胎躁，风燥很小很安静。前排的设计也不错，虽然座椅的包裹性一般，但是足够了。腰部支撑也比较到位
性价比外观时尚大气，动力强劲，油耗低，操控性很好，国产车中的“战斗机”。
总评最近看论坛火了起来，各种的选车心得和提车作业，我也来凑凑热闹。想买车的原因是这样的，以前上班很方便，坐几站公交车就到了。后来公司搬了家，上下班单程要30公里，上下班挤公交实在是难受，真是一项混合了平衡木、体操、瑜伽、柔道的体育运动，时间也比较长，每天到家疲惫的只想马上睡觉，于是强烈的希望能买辆物美价廉的车上下班用，当然避免不了堵车，但起码是不用挤车了啊！跟老婆商量了下，老婆也赞成，买了车周末也能多出去转转，生活圈子也就比以前大多了，再说等过两年小孩大了，一家人出行的机会也不少。驾照拿了几年了，虽然一直没买车，但平时偶尔蹭开哥们儿的车，也经常跟几个懂车的朋友一块打球，所以对车还不算太陌生。我觉得车这个东西，量力而行，买什么样的车还是看自个的需求，是为了炫耀，还是仅仅为了代步，我就是属于后面一种。（当然更大的原因是米不多….呵呵）闲言少叙了，说说为什么看上了E系列。其实开始动了买车的念头时候，心里隐约就希望买辆皮实的国产车，因为第一注重实用，就是上下班，偶尔周末出去玩，所以不想买太贵的，办齐了10万以内；第二说实话也有民族情结在里面，周围有不少朋友开国产车的，哈弗、长城、荣威什么的，反馈基本都是开着不错，同样价格比合资车配置高，也没出过啥大毛病。所以一开始看车的时候就奔着国产车4S店去的。要说缘分这东西也挺奇妙的，家附近有个北京汽车4S店，找个周末就溜达过去了。到了店一眼就看见了E系列，店里展示的是一款黑色乐尚型，销售和我说还有选装的乐享版，但是价格要贵一点。从彩页上看到了乐享版的外形，确实很拉风，也挺心动的，但是感觉跟自个的气质有点不符，呵呵，本人长的有点老成，也过了喜欢飙车的年纪。外形很喜欢，沉稳，圆润大气，车漆也很亮，对于这辆国产车的外形设计，不得不赞一个！用手摸了摸门板和铁皮，感觉很厚实，车门铰链，关门声音也都过得去。
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6.0L/100km
外观外观嘛仁者见仁智者见智，有人喜欢有人不喜欢，这个没什么好说的。反正我觉得还可以，灯光的样式还不错，尤其是后尾灯，导光条很漂亮。白色的比较好看，而且是金属漆时间长不会变黄，可以放心开。
内饰E系列的车各种功能按钮布局比较合理，手感也很不错。这个价位的做工可以说是数一数二的。
空间空间还凑合吧，1.7米高坐进去头部空间还是很大的，我还要把座椅往上调，获得更大的视野，后排座椅宽大，腿部空间也是很大的，虽然不能跷二郎腿，但是舒展开是没问题的。
动力个人感觉E系列这个价位的在国产车中应该算不错了，虽然1.5L很多人说动力小，但是家庭用车足够了。
操控说操控不好我是没有感觉出来，开什么车我都感觉很好，呵呵。没有旷量、方向盘不跑偏，力度适中，手感很好。
配置这也是买这车的主要原因之一，配置很丰富，比较满意。
舒适度座椅软硬适中，腰部支撑很好，跑长途也不累。坐姿高，视野好，感觉心旷神怡。后排乘坐也非常舒适(虽然我很少体验)。
性价比同等价位里我觉得E系列是最划算的了，配置丰富，天窗、导航这些都是这款车的亮点配置。
总评打算买车那会儿天天没事干就去到处看车，预计10W左右就够啦，家庭代步嘛，后来去看了看本田锋范1.5高配裸车8.78W后来经人劝说漆皮薄，铁皮薄就放弃啦，尼桑骐达裸车9.4W也放弃啦，后来听家里的人话，支持国产，别哪天在马路上被人给砸了。呵呵…华泰宝利格真心不错换个标猛地一看和保时捷卡宴没啥两样但是价位超出预算。后来去了上海大众一眼看上桑塔纳1.4高配9.18W心真动啦！老婆和老妈觉得贵啦我也就放弃啦！毕竟米不够啊。最后朋友介绍说北京E系列，当时过去看的时候就直接定下来了，大家都知道，E系列屁股真心好看！哈哈哈…问销售价位，乐尚版75000，还送导航、贴膜、脚垫，好啦！就它啦！1.5L的乐尚，第二天上户一共下来8W多，购置税7000，保险5500，牌照500速度吧？咱干啥都速度从不墨迹，介绍一下本人芳龄虚岁26。身高170。真心不错！油耗嘛！我300的油跑了730公里。只要你舍得给油门E系列还是不错的。那天我喝多了酒在108国道跑了个150绝对真实只是那会没拍下来。下面上图！
北京汽车E系列三厢发布时间：
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6.0L/100km
外观外观肯定不用说啦，时尚型乐尚版的应该算北汽史上最漂亮的一款了，即使这款车已经上市有一段时间，但是依然很能吸引路人的眼光，回头率还是不低。
内饰内饰的话，此款并没有像外观那样惊艳，内饰的设计还是与其他北汽车型都一样，比较中庸，典型的北汽式内饰，内饰感觉有点配不上外形。
空间虽然北汽是一款紧凑型车，但是前排的空间非常的宽敞，后排的话也能跟一些普通的紧凑型车一较高下。
动力此款车的发动机的确很给力，起步丝毫不懈怠，提速也很快，驾驶感很强烈，地板油的时候还能体验到推背感。
操控不愧是北汽的乐尚版，继承了北汽良好的操控性，方向盘非常的精准，路面的反馈也很不错，方向盘换挡也好玩，唯一有点不足的是，悬挂稍稍有点偏向舒适性。
配置配置足够家用了！换了导航一体机，不错，但是加了米的，还挺好用，出门不怕迷路。特别赞一个北汽的安全配置，特别是它的主动安全系统，这个可是在关键时候能救命的。
舒适度整车行驶很稳，座椅也非常舒适，后座人员也满意后排空间，我爸1.7的个子，坐我后面都说空间很大很舒服，胎压接近3的时候，也不会觉得很颠，不过降低一点，舒适性会更高。
性价比之所以买北汽手动最大的原因肯定是外形啦，北汽时尚版的外形实在是太漂亮了，再一次就是动力了，发动机动力真心给力，操控的性能也很不错。
总评在今年以前，我还一直秉持着一个信念：坐公交我觉得挺好的，花销小、环保、方便。后来发生了2件事，让我这个念头被完全扭转了：1、我从北京回到湖北家乡，几乎亲朋好友家家一部车；2、老婆（她有车）阑尾炎疼的在地上打滚，只有驾照、没摸过车的我却还要让老婆在副驾驶捂着肚子坚持着给我看着路况(带她去医院)。那时候觉得自己好没用。所以要有一台车的念头越发的强烈起来。那段时间的天气更是让我感觉到了有车是件多么方便幸福的事情。扯远了，言归正传。去年11月之前以前我是车标都认不全的那种人，更对车是完全没概念的。决定买车后，就在各大论坛车网潜水学习各种汽车知识、购车注意事项等等内容，苦做功课，又在汽车城逛了4个周末，在北京汽车手动乐尚版和启辰之间徘徊后，最终确定了北汽手动乐尚版。购车日期：11月20日车价格：6.48万，送原厂膜、导航倒影、铝合金轮毂，地胶，脚垫。算得上送我的是一份超大豪华礼包了！插一句：很多人买了车之后，还在打听哪里哪里的价格多少多少钱，送了什么，再对比自己的价格是否亏了——别人买高了就暗自窃喜、买低了捶胸顿足。我觉得吧，钱都付了，问这些其实没什么意义，你说呢？
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6.5L/100km
外观外观犀利，时尚好看。有现代感唯一是C柱线条生硬，不协调。
内饰温馨内饰，家用足够了。唯一是没烟灰缸，和档杆前面大储物柜。
空间后排桌椅放到扩展空间，450升后备箱。够用了
动力动力柔和，2000转以上加速比国产轿车前3名呢。百公里加速10秒。
操控操控不错很稳，150码以下很有信心。我跑过170码！185宽轮胎能这么稳出乎意料。
配置唯一遗憾是轮毂小14寸的但省油。没蓝牙和倒车影像，和随动大灯。
舒适度底盘扎实，像轿车没天籁舒服。
性价比好，值得购买。比一般国产轿车车加速快。
总评家用不错，平均6.1--7.5上下综合油耗 & &
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*综合点评：
说说你的用车感受吧
说说外观怎么样
说说做工和用料如何
说说乘坐空间及载物空间怎么样吧
说说加速能力如何
说说转向精准度、路感反馈和悬挂支撑性怎么样
说说配置怎么样，功能齐全方便吗
说说整体舒适度如何，乘坐舒服吗
说说性价比怎么样，这钱花的值吗
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,5分钟收到靠谱答案！红色传承 北汽重生 E系列为快乐而生
　　日 10:10　汽车点评网　张楠
　　点评网南京站讯& 日，当毛泽东乘坐的军绿色敞篷车出现在天安门广场时，200万聚集在天安门的群众无不为之欢呼。这辆车头挂有“北京”标志的越野车被称作“BJ-212”，是我国第一辆自行研发的军用轻型越野车，它是北京汽车留给我的最深最原始的印象。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&45年以后的今天，当第一辆换上“北”字新标的北京汽车停止酒店门口，等待试驾时，我心情却是复杂的。1、相比一汽、二汽，这一辆自主车型来得实在迟了点，让人好不着急；2、收萨博、产奔驰，合资多年的北汽到底造出怎样的轿车，这让我十分好奇；3、这辆称作北京汽车E系列的轿车，实在长得有点“雷同”。带着复杂心情，我开始了一天的试车之旅。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&无论是官方的提前预热，还是网友的第一印象，眼前这款E系列车型都会与另一款进口豪华MPV联系起来。暂不论模仿还是借鉴，北汽首款自主轿车算是借机上位，在上市前赢得了足够的关注度。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&或许北汽高层已经不耐烦奔驰方面的唠唠叨叨，于是在上市之前，对E系列车型进行了一次小型整容手术。新的中网嵌有两根哑光饰条，构成“北”字标的延伸，搭配U型保险杠设计，耐看且带有一定的品牌含义。显然，这次手术的结果是令人满意的，起码从前脸来看，北汽的第一个乘用车孩子，还有点“中国味道”。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&继续前脸的描述，E系列全系标配了透镜式大灯,部分高配车型还配备了大灯自动开启功能，在同价位小型车里十分罕见。轮廓分明的鹰眼大灯搭配凹凸有致的流线型保险杠，显得饱满且富有层次感，视觉效果比原型车来得还要出色。迎合大灯的锐利设计，雾灯区也细心地加入了箭头形状的镀铬装饰，让水晶式雾灯看起来更像是一个装饰品。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&短促的发动机舱、大角度倾斜的A柱以及较高的车身将E系列与一般的两厢轿车区分开来，虽然只提供五个座椅，但E系列更似一款降低了高度的小型MPV车型。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&虽然车窗并没有超过4米，但双腰线的应用起到了视觉扩张的效果，让眼前这款小车并不显校由翼子板处向后延伸并收于尾灯的腰线相当明显，其造型刚劲有力毫不拖泥带水，为小车增添几分刚毅感觉。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&尾灯采用多边形设计，内嵌的LED发光二极管会在大灯打开时点亮，组成抽象的“北”字造型。排气管低调地藏于保险杠下方，也一定程度表明了E系列的定位取向，这并不是一款运动见长的小钢炮。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&所试驾的1.5L顶配车型配备了尺寸是185/55 R15的佳通轮胎，轮胎类型偏于舒适、耐用。与之搭配的15寸双五幅轮毂，尺寸不大却十分耐看。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&近日，为了答谢消费者对北京汽车的支持，特此推出购北京汽车E系列1.3L乐天手动版，既享9000元的现金优惠活动。如果您还在众里寻车千百度，北京汽车1.3L乐天手动版会是您不二之选，9千元的优惠更令其物超所值，您还等什么？赶快行动吧！
　　同时，店内北京汽车E系列现车充足，多种颜色现车可供选择，二手车置换享受特别大礼,北京汽车南京协众凯捷4S店欢迎您的光临 ！竭诚为您服务。
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