开发商参照拙政园造苏州园林，每套别墅约售价5亿。
13名直系组长予以“断绝关系”和“逐出师门”的处分。
　　在七座中大型SUV的市场中，汉兰达一直是一款标杆车型，很少有车型能够直接挑战它。现在汉兰达迎来了全新换代，在这次换代中，几乎全系标配7座，并且四驱系统下放到了售价更为便宜的2.0T车型上，外观和内饰也变得更加年轻化。这次改款，全新汉兰达共推出了两种排量共计12款车型，我相信大家第一看上去会觉得有些乱，接下来就让我来给您分析一下买哪款最合适。
　　全新汉兰达指导价格表 车型名称 售价（万元） 2.0T 两驱精英版五座 23.98 2.0T 两驱精英版 24.88 2.0T 两驱豪华版 28.48 2.0T 两驱豪华导航版 29.28 2.0T 四驱精英版 25.88 2.0T 四驱豪华版 29.48 2.0T 四驱豪华导航版 30.28 2.0T 四驱至尊版 33.08 3.5L 四驱精英版 32.28 3.5L 四驱豪华版 37.98 3.5L 四驱豪华导航版 38.78 3.5L 四驱至尊版 42.28 制表：网上车市
　　先简单的分析一下全系的售价，在这次上市的12款车型中仅有最低配的2.0T 两驱精英版是五座车型，这款车型最大的作用就是拉低全系售价。除了这款五座版本外，其他车型还分为两驱版以及四驱版车型，每个配置还分为精英版、豪华版、豪华导航版以及至尊版这几个配置。
　　相比老款车型，全新汉兰达的外观拥有更鲜明的美国味，这也与它针对美国市场开发的身份十分相符，Sleek on Strong存劲于柔的设计理念被发挥的淋漓尽致。宽大且厚重的车头在充满力量感的同时却不会给人压迫感，梯形中网配镀铬饰条霸气十足。全新汉兰达标配了近光透镜和LED日间行车灯。车身尺寸相比老款加长了60mm，宽了15mm，并在高度方面减少了10mm，轴距与老款相同。
　　发动机型号 BAR-FTS 2GR-FE 排量(ml)
气缸数 4 6 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油标号 97# [京95#] 93# [京92#] 发动机特有技术 Dual VVT-iW 双VVT-i及可变进气系统 最大功率转速(rpm) 00 最大扭矩转速(rpm) 00 最大功率(kw) 162 201 最大扭矩(n.m) 350 337 最大马力(Ps) 220 273 变速器形式 手自一体 手自一体 挡位数 6 6 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 ●代表有此项○代表选装 -代表无此项 制表：网上车市（ ）
　　全新汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管技术并将进气管喷射和缸内直喷结合，拥有162kW的最大功率和350N&m的峰值扭矩，官方提供两驱车型百公里综合油耗仅8.2L，此外全新汉兰达还提供一台3.5L V6发动机，两款发动机均搭配6速手自一体变速箱。
　　在这里编辑推荐您选择全新的2.0T发动机，这款发动机在燃油经济性、低速扭矩方面已经全面超越了那台传统的3.5L V6发动机。而且在最大功率上面这两台发动机也相差不了多少，不过六缸发动机动力输出的平顺性还不是四缸涡轮发动机可以比拟的，但最重要是搭载2.0T发动机的车型真的足够便宜。
　　中央差速器锁 ● - 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 驱动方式 前置四驱 前置前驱 转向助力类型 电动助力 电动助力 前制动器 通风盘式 通风盘式 后制动器 盘式 盘式 ●代表有此项○代表选装 -代表无此项 制表：网上车市（ ）
　　全新汉兰达为2.0T车型也提供了四驱系统，此外还配备了陡坡缓降和四驱锁止功能，在越野能力方面，新的2.0T车型相比老款2.7L车型可以说是有了质的提升。原来困扰大家的只有3.5L车型才能拥有四驱系统的尴尬局面终于消失了，并且已经下放到2.0T所有配置中， 而且一套四驱系统仅需1万元，那么我们还有什么理由不选择这套强大的四驱系统呢。
　　前面已经说了，全新汉兰达共分为 精英版、豪华版、豪华导航版以及至尊版这几个配置。并且编辑在这里推荐大家选择2.0T发动机配四驱系统的动力总成，那么接下就让我们来看看这几款配置哪款性价比最高吧。
　　精英版对比 豪华版
　　产品名称 2.0T 四驱精英版 7座 T 四驱豪华版 7座 2015款厂商指导价(万元) 25.88 29.48 定速巡航(CCS) - ● 自动驻车/上坡辅助 - ● 倒车影像 - ● 无钥匙身份识别 - ● 外后视镜电动折叠 - ● 电动天窗 - ● 全景天窗 - ● 手动空调 ● - 自动空调 - ● 后排出风口 - ● 后排独立空调 - ● 温度分区控制 - ● 驾驶座椅电动调节 - ● 腰部支撑调节 - ● 副驾驶座椅电动调节 - ● 前排座椅加热 - ● 轮胎规格 245/60 R18 245/55 R19 ●代表有此项○代表选装 -代表无此项 制表：网上车市（ ）
　　从上表中可以看出精英版以及豪华版的配置差异是巨大的，这两款车相差 3.6万元，不过我认为精英版的车型最大的作用是用来拉低全系售价的，这样的配置对于一款合资中大型SUV来说实在是过于寒酸了，所以我认为如果您的预算不是太少，那么我还是不推荐购买精英版车型。
　　豪华版对比豪华导航版
　　产品名称 2.0T 四驱豪华版 7座 T 四驱豪华导航版 2015款厂商指导价(万元) 29.48 30.28 单碟CD ● - 单碟DVD - ● 卫星定位导航系统 - ● ●代表有此项○代表选装 -代表无此项 制表：网上车市（ ）
　　豪华导航版顾名思义就是在豪华版的基础之上增加了一套带有DVD的导航系统，考虑到现如今手机导航的先进程度，传统的车载导航竞争力实在是不强，所以我认为 多花这8000元加装这套导航系统并不值，毕竟一套四驱系统才只需10000元。
　　豪华导航版对比至尊版
　　产品名称 2.0T 四驱豪华导航版 T 四驱至尊版 7座 2015款厂商指导价(万元) 30.28 33.08 倒车雷达 - ● LED大灯 - ● 大灯高度调节 - ● 大灯清洗装置 - ● 外后视镜加热 - ● 自动头灯 - ● 内后视镜自动防眩目 - ● 座椅记忆功能 - ● 电动尾门 -●●代表有此项○代表选装 -代表无此项 制表：网上车市（ ）
　　至尊版车型要比豪华导航版车型贵出了2.8万元，说实话多出来的这些配置性价比还是很高的，LED头灯、座椅记忆、防眩目的后视 镜、电动尾门等等。但是这些配置并不影响日常的使用，这款配置还得在导航版的基础之上才能选择的，而且售价已经达到33万元了，那么能选择的车型就更多了，在售价上优势并不明显。
　　全文总结
　　汉兰达作为一款经典的7座中大型SUV一直有着很不错的销量，这次的改款改掉了它原有的一些小毛病，让它变得更加完美。2.0T发动机的使用，让其拥有更好的燃油经济性以及更优秀的动力。四驱系统的下放到2.0T的动力总成中解决了当时只有高配车型有四驱的困扰。所以新款的汉兰达2.0T发动机以及四驱系统是最值得购买的，从配置上看豪华型的配置性价比最高，总后总结出来最值得购买的车型是 2.0T四驱豪华版。
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北京恒瑞达
12款和15款汉兰达有什么区别１２款汉兰达哪里还能买到最低价多少五一优惠多少
北京恒瑞达汽车销售有限公司 发布时间： 12:01:42
厂家指导价
2012款汉兰达2.7L自动两驱精英版5座
2012款汉兰达2.7L自动两驱精英版7座
2013款汉兰达2.7L自动两驱紫金版5座
2012款汉兰达2.7L自动两驱运动版5座
2012款汉兰达2.7L自动两驱豪华版7座
2012款汉兰达2.7L自动两驱豪华导航版7座
2013款汉兰达2.7L自动两驱紫金版7座
2013款汉兰达2.7L自动两驱探索版7座
2012款汉兰达3.5L自动四驱精英版7座
2012款汉兰达2.7L自动两驱至尊版7座
2012款汉兰达3.5L自动四驱豪华版7座
2012款汉兰达3.5L自动四驱豪华导航版7座
2012款汉兰达3.5L自动两驱至尊版7座
备注：近期购车 送豪华装潢礼包 有意者电议
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广汽丰田汉兰达车型介绍
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在外形设计方面，新汉兰达前脸设计变动较大，尤其是前大灯和雾灯的设计。新汉兰达的前大灯与老款车型相比明显有点小，但是其设计的线条更加硬朗，显得目光更加凶悍，整体感觉十分犀利。同时前雾灯的设计也较为抢眼，不规则的设计为整车添加了几分时尚气息，雾灯四周的镀铬装饰又使整车显得更为运动，告别了老款车型大气的感觉。
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在车身尾部，新汉兰达与老款相比没有明显的区别，不过在尾灯和后保险杠等细节方面进行了改进。例如保险杠增加了镀铬条设计，与车头部分遥相呼应，提升了整车的时尚感。尾灯则以深红为主色调，运动气息十足。
在动力方面，依旧搭载2.7L/3.5L两款发动机，其中2.7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140千瓦，峰值扭矩252牛米，与其相匹配的是6挡自动变速箱；而3.5L V6发动机最大功率高达到201千瓦，最大扭矩337牛米，不过与之搭配的是一台5挡手自一体变速箱。
北京恒瑞达汽车销售有限公司向各汽车用户郑重承诺，凡本公司销售的汽车均为4S店的车，手续齐全，可当时开票，没有区域限制可上全国牌照，本公司销售的汽车做过严格的PDI检测，没有任何的质量问题，在全国的任意一家4S店均可做保养售后，
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自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西2公里往城区方向1公里立汤路北京西站-地铁9号线军事博物馆下-坐1号地铁到东单-转5号地铁天通苑北终点站即到北京南站-做4号地铁到西单转1号地铁到东单转5号地铁天通苑北终点站即到北京站－地铁2号线到崇文门－转地铁5号线天通苑北终点站即到安全/舒适配置提升 全新汉兰达配置曝光
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　　[ ]& 前天，我们给大家公布了，引起了大家的广泛讨论。而就在今天，编辑又从相关渠道拿到了这12款新车的详细配置。和之前公开的信息一样，全新将推出2.0T和3.5L两种排量共计12款车型，其中2.0T车型提供两驱（前驱）和四驱两种驱动形式，而3.5L车型则只有四驱车型。而在配置方面，全新的全系标配了和车身稳定控制系统，中配以上车型就配备了、一键启动，而顶配车型更是新增了、ACC和预碰撞系统等多项高科技配置，相比在售的老款车型有了大幅提升。■ 车身尺寸　　广汽全新的长宽高分别为4855mm×1925mm×1720mm，为2790mm。其中和老款车型保持一致，但车身长度和宽度都有所增加，使得新款车型在外观上要比老款车型大一些。而在和同对手的竞争中，全新也不显得吃亏，车身宽度方面有一定的优势，而主要劣势则是在车长和方面。除了最低配车型2.0T两驱5座精英版之外，其余均为7座车型，座椅布局为2+3+2。 全新汉兰达与竞品车型尺寸对比车型全新汉兰达酷威长（mm）4855479549104878宽（mm）1925191018781925高（mm）1720176017511770轴距（mm）2790279028902850　　外观造型方面，国产全新和我们之前拍摄过的海外车型基本保持一致，全新的梯形进气格栅和一体式大灯非常有气势，即便车身尺寸并不是同中最大的，但是车身线条的视觉效果看起来非常霸气，这也是继承了老款的特点之一。■ 外部配置解析　　在全新的2.0T车型的配置中，除了入门级的2.0T两驱5座精英版和顶配的2.0T四驱7座至尊版之外，其余三个配置车型的两驱和四驱版本配备完全相同。外部配置方面，我们看到全新全系标配了；豪华版及以上车型首次搭载了分段式，电动折叠后视镜和车顶行李架也是从这款车型上开始配备的；至尊版车型则配备了全前大灯、前挡风玻璃除冰和可开启的后风挡玻璃。全新汉兰达2.0T外部配置车型/配置2.0T两驱5座精英版2.0T两驱/四驱7座精英版2.0T两驱/四驱7座豪华版2.0T两驱/四驱7座导航版2.0T四驱7座至尊版透镜式卤素前大灯●●●●-透镜式LED前大灯----●LED日间行车灯●●●●●折叠外后视镜手动手动电动电动电动分段式全景天窗--●●●车顶行李架--●●●前挡风玻璃除冰功能----●后挡风玻璃除雾功能●●●●●可开启式后挡风玻璃----●全新汉兰达3.5L外部配置车型/配置3.5L四驱7座精英版3.5L四驱7座豪华版3.5L四驱7座导航版3.5L四驱7座至尊版透镜式卤素前大灯●●●-透镜式前大灯---●●●●●折叠外后视镜手动电动电动电动分段式-●●●车顶行李架-●●●前挡风玻璃除冰功能---●后挡风玻璃除雾功能●●●●可开启式后挡风玻璃---●
　　3.5L车型方面并没有提供两驱车型，而外部配置则与2.0T车型完全一致，最明显的配置差异会从豪华版车型开始，体现在和电动折叠后视镜上，顶配车型也配备了全和前风挡除冰功能。■ 车内舒适性配置解析全新汉兰达2.0T内部配置车型/配置2.0T两驱5座精英版2.0T两驱/四驱7座精英版2.0T两驱/四驱7座豪华版2.0T两驱/四驱7座导航版2.0T四驱7座至尊版豪华科技中控台●●●●●带木纹装饰氛围灯多功能信息显示系统3.5英寸单色LCD3.5英寸单色LCD3.5英寸单色LCD4.2英寸彩色TFT4.2英寸彩色TFT豪华地毯●●●●●自动防眩目内后视镜（带雷达显示）----●ACC自适应巡航系统----●手机版G-Book智能副驾系统---●●智能钥匙一键启动--●●●全新汉兰达3.5L内部配置车型/配置3.5L四驱7座精英版3.5L四驱7座豪华版3.5L四驱7座导航版3.5L四驱7座至尊版豪华科技中控台●●●●带木纹装饰氛围灯多功能信息显示系统3.5英寸单色LCD3.5英寸单色LCD4.2英寸彩色TFT4.2英寸彩色TFT豪华地毯●●●●自动防眩目内后视镜（带雷达显示）---●ACC自适应巡航系统---●手机版G-Book智能副驾系统--●●智能钥匙一键启动-●●● 　　车内配置方面，我们看到2.0T车型和3.5L车型依旧保持在同样的水准上，其中全系车型都配备了仪表盘多功能信息显示系统，豪华版以上车型配备了智能钥匙和一键启动功能，导航版和至尊版车型都配备了手机版G-book智能副驾系统、4.2英寸彩色TFT仪表盘多功能显示屏，而至尊版车型更是多了内饰木纹装饰、氛围灯、自动防眩目内后视镜和ACC系统。■ 安全配置解读：　　此次全新广汽在安全配置方面的提升非常明显，这主要体现在两款顶配的至尊版车型上，这两款车型都配备了BSM盲点监测系统、、RCTA倒车盲区检测系统。全新汉兰达2.0T安全配置车型/配置2.0T两驱5座精英版2.0T两驱/四驱7座精英版2.0T两驱/四驱7座豪华版2.0T两驱/四驱7座导航版2.0T四驱7座至尊版BSM盲点监测系统----●RCTA倒车盲区监测系统----●预碰撞安全系统----●车身稳定控制系统●●●●●全新汉兰达3.5L安全配置车型/配置3.5L四驱7座精英版3.5L四驱7座豪华版3.5L四驱7座导航版3.5L四驱7座至尊版BSM盲点监测系统---●RCTA倒车盲区监测系统---●预碰撞安全系统---●车身稳定控制系统●●●●　　其他方面，此次全新全系都标配了车身稳定控制系统，而的搭载数量我们尚未得知，是否标配也还是未知数，待拿到更详细的配置表之后会给大家补上这方面的内容。■ 动力系统：　　此次广汽在动力系统上最大的亮点就是搭载了和代号相同的8AR-FTS 2.0T，采用了双涡管单器，并且具备了和喷射的双喷射系统，带有VVTi-iW智能广角正时系统，算得上是目前同中非常先进的一款了。这也是该款首次被搭载在国产品牌车型上。全新汉兰达与现款汉兰达动力参数对比车型/配置全新2.0T全新/现款3.5L现款2.7L8AR-FTS2GR-FE3AR-FE排量2.0T3.5L V62.7L L4最大马力（千瓦）220（162）273（201）188（138）峰值（牛?米）3503372526速手自一体5速手自一体（现款）6速手自一体（全新）6速手自一体驱动形式/转向系统EPSEPSEPS式式式双连杆（现款）（全新）双连杆　　和老款车型搭载的四缸2.7L 3AR-FE相比，这款2.0T最大220马力（162千瓦），最大350牛?米，比老款车型上的2.7L强不少，与之相匹配的仍是那款我们熟悉的6速手自一体变速箱。而3.5L车型所采用的则与老款3.5L车型完全一致，代号为2GR-FE，最大273马力（201千瓦），最大337牛?米，不过在变速箱方面，全新升级了6速手自一体变速箱（老款车型为5速产品）。　　底盘结构方面，全新和老款车型一样采用了式前，而在后的结构上，全新采用了新设计的，而老款车型则是双连杆。四驱系统方面，全新和老款3.5L车型一样搭载了带动态分配控制的系统，并且相比老款车型仅有3.5L车型提供四驱不同，此次全新除了入门款2.0T两驱精英版之外，其余所有车型都提供四驱版本，给了消费者更丰富的选择。（文/ 黄正桥）相关链接：广汽全新将于3月20日上市查看同类文章：更多精彩内容：
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变速箱：手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-黄正桥：
&&&&给汉兰达8分很大程度上是因为该车的配置不够人性化，30万的车不给配自动大灯和感应雨刷，甚至连后视镜加热都没有，这实在说不过去。另外，如果不是常在雨雪天气或泥泞道路驾驶，两驱版本就足够了。抛开这些之外，汉兰达还是标准的丰田车，设计合理、空间巨大、坐着开着都很舒服，上一代车型留下的上佳口碑更是它最强大的竞争力所在。
评测编辑-朱力神：
&&&&汉兰达驾驶起来给人最大的感受是舒适，尤其是针对铺装路面上细小裂纹的处理很有心得，这对坐在后排的乘客们是一件好事。中控台底部的长条储物槽设计不错，小心思挺足的。不过在配置方面，除了顶配车型外，汉兰达在中低配车型上显得有些“小气”，这也是它相对同级别的锐界少了一点点分数的原因。
评测编辑-盛元B：
&&&&全新汉兰达和老款相比，整体提升还是非常明显的。除了外观内饰的进步外，2.0T发动机更是这车的另一大焦点。总体来说，全新的汉兰达依旧继承了老款车型那种轻松驾驶、乘坐舒适的优点，空间的表现以及灵活利用率等方面，更是无需顾虑。同时2.0T发动机也让它的动力表现有了明显提升，只是平顺性还有一定进步的空间。此外，在部分车型的配置方面，汉兰达显得也有点不够大气。比如我们测试的这台售价接近30万元的2.0T 四驱豪华版 7座依旧没有自动大灯、自动防眩目内后视镜和后视镜加热等配置，有点遗憾。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&我喜欢汉兰达，因为我喜欢红杉，汉兰达外形绝对有小红杉的感觉，同时内部极为人性化设备也是我喜欢地方。至于越野脱困性能那本身就算不是汉兰达该干的，它能干了，还要普拉多干嘛？
评测编辑-王苦公：
&&&&很真实的例子，这两天我的一个朋友问我，30万左右买什么SUV好。因为体型偏胖，要求空间大，开着舒服。我想来想去，汉兰达最合适。不仅满足他的两个基本要求，配置还很豪华，看上去也很威武，还有不错的品牌，3.5排量的动力也很好。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&3.5至尊版确实很棒！论性能、空间它都无可挑剔。4驱方面虽说不太专业，但应付一般的复杂路面还是一点问题没有的；较高的地盘成就了汉兰达优越的通过性，对于一款城市型SUV来说，我认为足够了。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
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评测编辑-韩路：
&&&&不是四驱无所谓，因为四驱的汉兰达也没越野能力，高底盘的全尺寸SUV是他最大精髓！我喜欢汉兰达的外形，也喜欢内部的人性化特点，最关键是拉上媳妇、孩子、双方父母一共7个人一起出游！是个满足全家和谐的车。
评测编辑-王苦公：
&&&&感觉这个车还真是能讨国人喜欢。个头大、空间大、样子气派、内饰也够豪华。很容易开，人性化设备还很多。不过这个车的越野能力太一般了，有7个座，有大空间，怎么感觉像是MPV了？
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&汉兰达的实用性毋庸置疑，储物和空间方面都能做到全面；日常驾驶突出舒适性，这也符合它城市型SUV的定位，性能方面成绩优 秀，尤其是刹车方面，对于SUV这样的大体积车型也算不易；由于测试车为两驱，因此越野方面的能力先不做评论了。
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