科鲁兹发动机噪音大20码和60码噪音很大

科鲁兹手动挡20码退2档有顿挫感_百度知道
科鲁兹手动挡20码退2档有顿挫感
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补油啊,我20退2挡直接窜出去
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出门在外也不愁车子加到20码的时候会一冲一下_科鲁兹吧_百度贴吧
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车子加到20码的时候会一冲一下收藏
坐车里感觉很明显,自动挡的。什么情况,修车朋友说变速箱有问题,说这款车有这个通病,我这才买的新车,才3000公里
控制不好,不过小科这个比较不好控制,主要是车太重 动力输出比较敏感
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雪佛兰 科鲁兹60码啸响
2013年10月份在《宁夏新世界汽车销售服务有限公司》买的科鲁兹手动挡高配,往回家开的时候当车速达到40至70迈之间松开油门或保持油门就会发出嗡嗡的声音。当车速55迈至60迈之间声音大的把CD音量开到17都盖不住这声音,踩下离合器声音变得很小。于是我在网上通过QQ和科鲁兹变速箱的车友交流发现大家都这种啸响声。又联系专修高档轿车的修理工进行试车判断,说是变速箱或是差速器传出来的,原因应该是齿轮加工精度不够所造成齿轮与齿轮之间所发生的一种异响。我便赶快去找4s店,店里的修理工试车听了后说,车子没问题,声音是正常的。我把所有认识朋友的手动挡车挨个试了一遍也没听出来有这种异响,当我把朋友的车和我的车一起开到4S店试车,试完了他们给我4种解释的第4种解释。我共去了十几次4s店进行交涉,他们不服责任给了我4种解释。1声音正常,2开车方法不正确,3手动挡都有,4这车造出来就这样,就算给我换10台变速箱也排除不了异响。售后的这一番话犹如向我泼了一盆凉水,从头凉到脚,难道10万元的车还不如以前几万元的三缸夏利的质量?难道此车的设计还不及以前的天津大发面的车的水平吗&?对于4s店的这种忽悠车主的解释,我绝对不接受。我也没有要求一辆10万元的车能开出20几万元车的感觉,最起码车辆是要求质量合格。我投诉到宁夏质监局他们说是没法处理,让我投诉到消协,我投诉到消协,4s店还是以正常为由拒绝我的要求。我本人也要求过4s店出示国家质检局第三方质量检测报告,4s店说出示不了,只是单方面口头表示此异响为正常。开车是享受驾驶的乐趣,然而科鲁兹带给我的是异响的烦恼,此车的异响已经严重影响我开车的心情,不好的心情又能间接的造成交通事故。通过我在网上的了解,科鲁兹变速箱这种声音手动挡很普遍。既然是齿轮加工精度不精密也是质量问题。在宁夏《新消息报》记者报道此事以后,4S店答应为我更换变速箱,几天后我打电话询问变速箱什么时候到货,4S店告知我变速箱已经由厂家往来发货。在这等待的时间也并没有告知我就变速箱异响做什么鉴定,然而通知我去4S店更换时又称要做异响鉴定并称异响为正常的,还说手动挡科鲁兹全部有这种啸响,4s店的这一做法简直前后矛盾,这种赤裸裸的欺骗消费者的行为让我感到恶心和愤怒。又过了几天让我签一份所谓的证明书就为我更换变速箱,被逼无奈签下了这份违心的证明书,更换了新的变速箱声音小了很多,但问题依然没有完全排除的同时又出现了高速跑到110迈以上发出嗡嗡的声音。让我感到困惑的是难道只有像《大众速腾短轴和江淮同悦轿车车身锈蚀》才是问题吗?我经过一年多的向《国家质检总局及上海&沈阳&宁夏》的质检局的投诉,然而回复《不是无法处理就是无法受理》,也在网上和电话等多种的多方投诉都未得到重视,《深感维权道路之艰难》和投诉有门而无用,有法而不依的尴尬困境。也为经销商和制造厂商的及不负责任而感到气愤,商场如战场,赢得了消费者就等于赢得了市场,就连《央广记者郭文静》对此事件的报道通用也是不屑一顾。通用打着《坚持\"以客户为中心、以市场为导向\"的经营理念,上海通用汽车不断打造优质的产品和服务》制造出却是质量有问题的车。而这没有太高的技术含量的雪佛兰手动挡科鲁兹的质量更是让消费者寒心,不知道每天还有多少这样的汽车在生产和销售,真心希望经过我的投诉能唤起厂家对质量的重视,也呼吁我们的《质监部门》《新闻媒体》肩负起你们的本质的工作责任介入调查此事件,切实为没有权利的百姓消费者做好该做的工作,消费者是弱势群体,只有通过有关部门投诉来解决问题。敬请关注此事,为消费者伸张权益。强烈要求上海通用汽车召回有缺陷的科鲁兹。问题不解决对通用的投诉我会坚持到底。有上述问题的车友希望我们联合起来一起投诉通用。
[请牢记此投诉编号]
李[系统已对姓名做处理]
2013款 1.6L SE MT
08:12:24.0
宁夏新世界汽车销售有限公司
4S店联系人
12:10:00.0
质量问题(&)
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