a1科目二倒桩入库技巧口诀图解 方法和技巧

实用倒桩技巧:矮个学车必看来源:责任编辑:卡琳娜
&&&&身高比较矮在学倒桩时候有什么要注意的吗?有什么比较实用的倒桩技巧吗?倒桩时怎么根据车速打方向?学车座位如何调整?  注意:根据2013年最新规定,小型车倒桩考试项目改为倒车入库,标杆换成标线,大型车倒桩考试依旧。
  学车的时候,因为每个人的身高的等因素差别,上车时候需要适当的调解驾驶座位,在的时候也会因为视线角度不同而看点不同,矮个学员(多数是小女生)在学倒桩的时候有哪些事项要注意,有什么倒桩技巧呢?下面将为您解答。
  假设,教练车上一车几个人,倒桩时,能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样,那么进一步假设一车人无论身高差距,都没有调整座椅,那么只要教练教了某个学员,说在车上看到某个点时开始打方向,那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果,(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样,所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。
  但是现实生活中,根本不可能出项上述情况,退一步,假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多,那么最大的差距就是看点了,有一种很简单的方法,可以很容易的解决原先所说的问题,那就是,让教练把车停在他认为该打方向的点上,让车上每个人轮流上车,调整到适合自己的座椅位置后,看适合自己的点,那才是每个人找点最合适的最简单的方法。
  这时就会发现,身高不同,座椅调的位置不同,每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同,应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。
  因为每个人倒桩时的车速和打方向的速度不同,所以大家在平时练习倒桩时要稳定住车速和打方向的速度,并且根据自己的情况,找好自己应该看的点,这样每次看点打方向,就有把握了。
  同一个人看到同一个点打方向时:
  1、车速快了、打方向慢了,会导致,你打的比较晚的效果。
  2、车速慢了、打方向快了,会导致,你打的比较早的效果。
  解决办法:
  1、可以调整看点的位置,这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。
  2、如果不愿意调整看点的位置,只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。
  如果这次感觉有些早,那就在下次适当减缓些打方向的速度,或者适当加快些车速(不鼓励提高车速)
  如果如果这次感觉有些晚,那就在下次适当加快些打方向的速度,或者适当降低些车速。
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科目二 倒车入库的技巧
亲们,求解倒车入库的技巧,详细一点
提问者采纳
一、离合器
离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。 二、找正
看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 三、回头
最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。 四、速度
这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。倒库 准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正) 倒左库 1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。 2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。 4、 当身体到达停车标志位置后,停车。 倒右库 1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。 2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。 3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。 4、 左右适当调整,停车标志停车。 技巧: 1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。 2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。 移库 要求: 1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。 2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、 进、退中途不能熄火、停车。 第一进: 1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。 2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。 第一退: 1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。 2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。 3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。 技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。 第二进: 起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。 第二退: 后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。 移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出 起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
现在倒库没有杆子了
额,忘记了。。。。不好意思。。。1、起步挂倒挡,回头从右后窗观察地面方框左前角、右后角,轻抬离合至半联动并控制车速后倒。2、入库从右后窗玻璃中间看过去与地面方框右后角、左前角三点成一线时,迅速向右打死方向(两把方向),继续控制车速后倒并观察右后车角与地面方框距离。等车厢右角与地面方框接近时应注意观察右倒车镜,使车厢右后角接近地面方框右前角缓慢驶入。当车厢右后角接近地面方框右侧距离相隔20~30厘米时, 向左回一把方向(或看车厢几乎可以进入方框内时回一把方向)注意观察右倒车镜,保持到右后车厢板与地面方框右侧的距离不超过10厘米,偏大时马上回正方向,并注意观察方框与车身间距。必要时需微调方向。一直退到前车前头已进入方框内时即可停车(或观察倒车镜车厢尾部与地面方框尾线相差30厘米时停车。)
谢谢,请问有视屏或图可以看吗?
我给你找找
提问者评价
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第一次库,你的左窗手从面往前5公分处的一个点和靠近你车的第一根秆,和它对角的那个秆,三点成一线,方向打死,直接近,第二次入库,你的右边,后窗向前5公分一点与另处一条对角的两根杆成一线,方向打死
第一点,离合要踩稳,要可以熟练的通过离合控制速度,稳就是遇到打方向的时候,离合不要动,尤其这时候不要松快,保持速度一致第四点,打开信,点右上角的+,选添加朋友,输入jsjqjj, 每天一篇专业的驾驶文章推荐给大家,帮大家提高,女性同胞也来看看
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