欧曼搅拌欧曼牵引车驾驶室室控制罐转手柄需要加油吗

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福田欧曼10-14方搅拌车亮点:
福田欧曼后双桥
底盘配置:原装福田后双桥底盘,欧曼ETX2490平顶带卧铺驾驶室,潍柴336马力发动机,陕齿法士特9档变速箱,9吨前桥,350升铝合金油箱,原装冷暖空调,倒车雷达,沙漠空滤,带原装ABS,1200-20钢丝胎带备胎。
12方配13吨后桥 & &14方配16吨后桥
上装配置:高耐磨8毫米厚锰合金钢罐体,封装潢6毫米厚,全自动焊接技术,进口液压三大件,带气压水箱,尾部清洗软管,进料口固定清洗喷头。
福田欧曼10-14方搅拌车图片
混凝土搅拌车优质上装
1.5方每分钟
德国采埃孚、德国力士乐、意大利邦飞利系列等
混凝土搅拌车新款工艺
高耐磨Q345A锰合金钢板
夹具卷筒机器自动焊接
进口优质液压三大件
旋转有力售后有保障
高强度耐磨合金材质
卸料稳固省时省力
耐用钢丝高压水管
清洗时方便快捷
螺旋叶片合金碳钢自作
搅拌更均匀,耐磨性强
给整车油温进行冷却
避免油温过高引发事故
滚动拖轮专用高强度耐磨合金材料
使用寿命长,稳固耐磨,安全可靠
操纵杆控制搅拌罐的正反转动
长手柄操作简单方便
福田欧曼10-14方搅拌车底盘配置
福田欧曼10-14方搅拌车公告参数
【主要技术参数】
混凝土搅拌运输车
外形尺寸(mm)
总质量(Kg)
额定载质量(Kg)
最高车速(Km/h)
整备质量(Kg)
(并装双轴)
【底盘技术参数】
BJ5253GJB-XA
福田戴姆勒汽车
钢板弹簧片数
发动机型号
发动机生产企业
WP12.375E40
WP12.336E40
WP10.336E40
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
底盘配置与技术参数
底盘生产企业
北京福田戴姆勒汽车有限公司
BJ5253GJB-XA
发动机生产企业
潍柴动力股份有限公司
发动机型号
WP12.336E40
变速器型号
主减速器速比(驱动桥速比)
轮胎规格型号
12.00R20 16PR
综合燃料消耗量L/100km
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km
燃料消耗量参数表
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
燃料消耗量
车速,km/h
油耗,L/100km
液压管专用密封垫片
随车检修工具套件
底盘证、整车证、上户发票、保修手册、全国服务站目录。
随车送全尺寸备胎一个
联和专汽在此承诺:凡属本公司销售的产品,均保证全国上牌,如因我公司车辆问题不能上牌,将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘,我公司对产品质量严格把关,产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,终身提供技术指导,终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障,我公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。
&11.8-14.5万
&12.5-15万
&17.6-21万
混凝土搅拌车配件
混凝土搅拌车用车常识
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湖北联和专用汽车有限公司, All Rights Reserved.产地:随州
最小起订量:1台
搅拌车驾驶室操作视频
产品价格:1&人民币
所属行业:散装水泥车
发 货 地:随州
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联 系 人:姚
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联系固话:400-9996647
联系地址:湖北省随州市曾都区南郊平原岗
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搅拌车驾驶室操作视频欧曼搅拌车咨询:欢迎进入程力专用汽车股份有限公司,本公司生产的混泥土搅拌车现有、小型搅拌车:福田(3方搅拌车、4方搅拌车、5方搅拌车)、6方搅拌车(热销)、后双桥搅拌车:8方搅拌车、10方搅拌车、12方搅拌车、14方搅拌车、前四后八搅拌车:15方搅拌车、16方搅拌车、18方搅拌车(可装17.5方)等规格,可满足不同客户需求。详情咨询湖北程力销售部:姚先生我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。现在购车厂家优惠促销
我们用得都是正规厂家的底盘,上装我们进行生产改装制造! 罐体材质:罐体封头8mm厚的太合金钢16锰钢,罐体6mm厚的太合金钢16锰钢,叶片5mm厚的太合金钢520钢另加装耐磨条(延长叶片使用寿命),操作方式,利用软轴操作,车身尾部两边各有一个操作杆,同时也可以在驾驶室里面进行操作,就是我们最新科技三方操作。 搅拌车关键部件:减速机,液压油泵,液压马达,散热器, 减速机:我们用得都是国外纯进口的,德国ZF,意大利邦飞利,意大利MPM俄罗斯,乌克兰,日本,韩国。 液压系统:德国力士乐,美国伊顿,美国萨奥,意大利PMP。 付款方式:全款购车,按揭分期付款购车。
分期付款:首付25%-80%比例,手续简单,放宽速度,无抵押,还款时间宽裕。 优惠活动:只要拨打电话,就可以享受最低优惠5千---5万的大优惠! 联系人:姚先生 联系电话:133-& QQ:
★ 减速机系统:采用原装进口德国、意大利,俄罗斯,日本,韩国系统布局简洁、运输可靠;★ 液压驱动系统:采用原装进口德国、美国、意大利、俄罗斯、乌克兰,系统布局简洁、运输可靠;★ 供水系统:采用压力供水的方式,简化结构、节省动力、减轻整车重量; ★ 搅拌筒:采用犁形结构,双螺旋曲面叶片,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;筒体安装倾斜角度小,降低了整车重心高度,行驶稳定性好,而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,减少剩余率。 ★ 操作装置:分为软轴操纵器和连杆式操纵器,连杆式操纵器可实现多点操纵。★ 进、出料装置:由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度,以适应不同的卸料位置。★ 罐体喷漆:罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。混凝土搅拌车名称:搅拌车 水泥搅拌车 混凝土搅拌车 混凝土搅拌运输车 水泥搅拌罐车&& 水泥罐车 搅拌罐车
混凝土搅拌车主要由底盘与上装了部分组成,简单地可以分为:底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、进料系统、电路系统十个部分组成。详情咨询湖北程力销售部:姚先生1、底盘系统:搅拌车的主要组成部分,整个混凝土搅拌车的运输功能就是由底盘来实现的。2、液压传动系统:将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。3、搅拌罐体:搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,是存储混凝土的容器,对防止混凝土固化、离析起着决定性的作用。罐体内部有叶片,主要起搅拌与导料的作用。4、出料系统:主要由主卸料槽、副卸料槽、锁紧杆等组成,副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。 5、清洗系统:清洗系统主要由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。采用气压供水,主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘结。 详情咨询湖北程力销售部:姚先生 6、副车架:搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑再传递给底盘。
副车架还起到缓解路面的颠簸、减速形成的冲击载荷的作用。整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。 7、操纵系统:操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。销售电话 & 王经理 8、托轮系统:搅拌罐后部与副车架连接的部位,主要起支撑滚筒体的作用。 9、进料系统:主要由进料斗与支架组成,进料斗由于受冲击磨损较大,材料要求耐磨性好,支架主要起减轻冲击力的作用。 10、电路系统:主要指搅拌车的整个的电路,包括整车的尾灯,侧标志灯、示廊灯、冷却风扇电机等。 11
搅拌车搅拌功能原理
取力器将发动机的动力通过小传动轴带动液压泵液压马达转动,经过减速机带动搅拌桶转动。在运输混凝土的途中,需要保持搅拌罐每分钟1-3转的低速转动,以保证混凝土的匀质,同时防止混凝土的离析,称为搅动(俗称搅拌)。
搅拌车装料功能原理:
搅拌车在装混凝土的时候搅拌罐转速较快,速度为每分钟6-10转,混凝土通过装料系统从筒口导管进入搅拌筒,并在螺旋叶片引导下,流向搅拌筒的中下部。注意:装料时与运输过程中罐体的转动方向应保持一致,否则在运输过程中会将混凝土卸出。
搅拌车卸料功能原理:
搅拌车在卸料时,发动机将动力通过取力器,液压泵,减速机等传输到搅拌罐,带动罐体转动,速度为3-14转/分;混凝土在 叶片螺旋运动的顶推作用下向筒口方向移动,经过搅拌车的卸料斗卸出。此时罐体的转动方向与进料时的方向相反。
搅拌车清洗功能原理:
通过制动系统的储气筒给水罐加压,水流经过加压清洗搅拌罐系统,装料口,卸料系统等。 湖北程力专用汽车有限公司专业生产洒水车,冷藏车,随车吊,搅拌车,东风多利卡清障车,挖机机运输车,洒水车,加油车,吸污车,自卸车,各种配件欢迎广大新老客户来电、来司咨询。 混凝土搅拌车的分类
按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分,有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车,它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在运输过程中,不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是,混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以,在更远距离运输的情况下,需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内,在运输过程中筒内的干料进行搅拌,当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量达不到浇注要求,需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。 详情咨询湖北程力销售部:姚先生
使用搅拌车时,应注意以下事项:
1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、搅拌车装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动,以防混凝土离析。搅拌车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转。
3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,需先关闭汽车发动机,使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间,必须保证拌筒内通风良好,空气新鲜,无可然气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时,操作人员必须有良好的绝缘保护。 详情咨询湖北程力销售部:姚先生
8、工作时,不得将手伸入旋转的搅拌筒内,严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位,以免发生事故。购车客户请认真阅读本网站《常见问题》和以下交易方式 交易方式: ①厂内购车,买家带现金直接厂内提车,货款两清,交易公平.一手钱一手车,公司提供完整的手续。②外地购车,购买者需付部分定金做为发车凭证,公司安排提档案后当天发车,车送到支付车款。我们将根据您所提供的地址将您所订购的车子送到您指定的城市。 五.售后说明我们遵循的质量方针是:“产品领先是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求,优质服务是我们最好的承诺。”为此,我们做出如下承诺:一、免费维修方案及期限1、跟踪服务时间:终身;2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶30000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;3、服务到达时间:根据实际情况,派出维修人员:省内,二十四小时内到达;其它地区,四十二小时内派出人员;4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。二、免费期后配件供应价格方式1、 方式:根据用户需求,用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件;2、 配件只收工本费,不加其他费用。详情咨询湖北程力销售部:姚先生
湖北程力专汽其他产品信息:供应宜昌混凝土罐车多少钱 摘要: 立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内 供应8吨吸污车多少钱湖北哪里有吸污车 摘要: 万余平方米 厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司厂家生产直销洒水车系列 供应6-8方吸污车长沙吸污车 摘要: 油罐车系列,工程车系列(高空作业车,混凝土搅拌车,平板运输车).环卫垃圾车系列( 供应混凝土罐车多少钱搅拌车罐体生产厂家 摘要: 专用汽车名城,一直是全国最大的专用汽车改装基地。厦工楚胜厂区风景秀丽,占地总面积 供应黄冈哪里买混凝土搅拌车价格 摘要: 分期付款,我们可根据顾客朋友的要求把车送达到客户指定的地区。我们更欢迎您来我们公 供应东风大力神雷诺340马力水泥搅拌车/ 摘要:&&&&&& 供应东风玉柴190马力6方混凝土搅拌运输 摘要: 准拖挂车总质量 驾驶室准乘人数3载质量利用系数 接近角/离去 供应福田玉柴130马力4方混凝土搅拌运输 摘要: 体容积:4立方,罐体厚度:4mm,该车罐体可搅拌容积为3.30立方米,可选装2方 供应陕汽德龙F3000系列64混凝土搅拌 摘要:&& 底盘配置:陕汽德龙F3000系列6*4混凝土搅拌 。详情咨询湖北程力销售部:姚先生
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&&&&&&&& 呈现毛病后,要送到哪里维修好呢,随着生死水平的进步,出来工作的时间会越来越多。在享用带来的便利的同时,有车族的懊恼也接踵而至。懊恼之一就是在颐养维修时遭遇的效劳“圈套”,比方不用洗车剂而用普通洗衣粉、以次充好、扩展维修范围、“小病当成大病医”等等。
 选择诚信商家维修,质量更有保证。东风搅拌车
 “圈套”:车辆送修竟被别人私自运用
 “开进汽修店时,公里数正好是11111,这个数字我记得很分明,可是等我第二天去提车的时分,公里数变成11270。”市民沈跃有一辆别克君越,由于在路上被刮蹭了,就开进就近的一家汽修店。“当天我有急事,就先把车停在汽修店里,第二天再去提,谁晓得我的车却被他们私自运用了。”沈跃说,“那天晚上还有朋友打电话给我,说在金华看见我的车,问我是不是在出差,当时以为朋友看错了,后来看到公里数变了,才晓得是有人私自开过我的车。”
 本人送去维修的车却被当成了修车店员工的“私人座驾”,沈跃非常恼火,曾找汽修店的老板理论,但是由于没有证据,加上老板态度很好,最后不了了之。“车是送去维修的,不是给他们私人运用的,这次只能自认倒运,下次再也不会去那家汽修店了。”
 维修车辆被汽修店工作人员当私家车用,这一现象并不少见。飞度车主黄先生就曾通知过记者,他的车放在维修站颐养,本人刚加了油才去的,取车的时分发现油少了半格。固然车主愤慨,但这种状况,常常找不到证据,车主只能自认倒运。
 行家支招:
 有时分由于特殊缘由,不得不将爱车留在汽修店过夜,假如对方缺乏诚信,消费者的知情权、公平买卖权就难以得到保证。车主去维修的时分,最好留意一下里程表和油表,并且拍照留下证据。假如发现车辆被运用过,要跟汽修店工作人员交涉,为本人维权。
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