印度塔塔收购捷豹路虎-搜狐汽车
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　　福特汽车公司宣布，已签署向塔塔汽车出售捷豹路虎的协议。塔塔汽车将为此支付大约23亿美元。[][]
　　要点一:福特提供动力系统、冲压件和环保平台技术；
　　要点二:福特提供研发等工程支持、信息技术、财会等；
　　要点三:福特继续提供金融服务，不超过12个月。
最新报道&&
·福特汽车CEO：
·塔塔汽车集团：
·路虎捷豹中国:
·路虎中国总代周志刚:
·塔塔汽车董事长：
·印度塔塔发言人：
搜狐评论员&&
· [贾新光]
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· [车 夫]
· [文 刀]
塔塔汽车公司是印度最大的综合性汽车公司，成立于1945年...
捷豹是英国的名牌产品，商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"...
路虎是北欧的一个民族，罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族...
看车界分分合合
路虎捷豹出售传言
&& 日前，福特将调整“前进计划”，可能会出售捷豹（Jaguar）等豪华品牌或信贷子公司的部分股份列头等大事。福特考虑将这捷豹、路虎两品牌打包..[]
福特拟定出售计划
&& 英国《金融时报》报道，由于多家汽车巨头已排除收购可能，福特汽车委托了高盛集团、汇丰银行以及摩根士丹利3家投资银行出售捷豹和路虎...[]
福特公布竞购方案
&&目前福特已经收到数份对捷豹和路虎的竞购报告和初步竞购价，分别来自几家竞购者。这些潜在投标人包括韩国现代汽车、塔塔以及Cerberus公司..[]
塔塔要参与
&& 据英国《金融时报》25日报道，印度第三大汽车制造商--塔塔汽车公司有望于近期委派投资银行家担任其顾问，参与竞购福特旗下的捷豹和路虎..[]
出售遇阻碍
&& 欧盟将施行的新二氧化碳排放标准，有可能阻碍福特汽车公司出售旗下捷豹与路虎两大品牌的计划。尚未就捷豹与路虎的未来作出最终决定..[]
福特要瘦身
&& 2007年，对福特来说，注定是“分手”之年，继今年3月以9．25亿美元将旗下的阿斯顿·马丁品牌出售之后，福特汽车最近又在酝酿更大的瘦身行动...[]
进一步得到证实
&&由于连续报亏，老牌汽车品牌福特不得不走上变卖资产这条路。记者昨天获悉，福特公司将在两个月内出售旗下豪华汽车品牌捷豹和路虎..[]
福特汽车启动交易
&& 据此间媒体报道，美国福特汽车公司目前正在对三家竞购公司的竞购方案进行研究，预计其出售旗下捷豹、路虎两个品牌的交易最早于明年初启动。 ..[]
塔塔出20.5亿美元
&& 美国业界昨天（12月24日）传出消息，目前印度塔塔已向福特提出收购捷豹和路虎品牌的正式请求，出价为20.5亿美元。塔塔已领先竞争对手..[]
塔塔成优先竞购方
&&来自印度的消息称,塔塔与福特的谈判进展顺利,按照现在的进度,他们之间的交易将在本月底达成。塔塔汽车表示,在完成对捷豹和路虎的收购后..[]
联合工会谈判遭困
&& 据英国当地媒体报道，由于与工会的谈判难出结果，福特旗下的捷豹和陆虎品牌出售计划有可能推迟到三月中旬或更晚时间，为保证英国工人的利益。...[]
联合工会谈判成功
&& 2月24日，代表汽车工人利益的英国联合工会称，他们就捷豹和路虎两大英国豪华车品牌的收购与印度塔塔汽车公司进行了建设性会谈，结果令人满意..[]
不改捷豹路虎形象
&& 路透社3月5日报道，印度塔塔汽车发言人在日内瓦车展上表示，作为收购方塔塔将保留福特捷豹和路虎一直以来的品牌形象，不会进行任何的篡改..[]
塔塔收购的消息确认
&&来自印度的消息称,塔塔与福特的谈判进展顺利,按照现在的进度,他们之间的交易将在本月底达成。塔塔汽车表示,在完成对捷豹和路虎的收购后..[]
塔塔发债券募资金
&& 印度塔塔汽车公司计划在国内和国际市场发行10亿美元债券，以筹集资金收购美国福特汽车公司旗下的豪华车品牌捷豹和路虎。塔塔公司表示...[]
成交价23亿美元
&& 福特于本周二签订协议，同意将路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)品牌出售给印度塔塔公司，印度塔塔汽车将以26.5亿美元收购福特路虎和捷豹..[]
　　一、财务状况
　　2007年　　 　·四季度
　·三季度 　·二季度 　·一季度
　　2006年　·四季度
　·三季度 　·二季度 　·一季度
　　二、自救计划——裁人为纲
　　2007年后　　 　·
　　2007年前　·
　　三、自救计划——出售资产
　　美国福特汽车公司１２日表示，将把旗下的著名豪华跑车制造企业阿斯顿·马丁公司以约９．２５亿美元的价格卖给戴维·理查德为代表的一个投资团队...[]
　　美国福特汽车公司４日表示，该公司已经与法国著名的汽车零部件生产商——法雷奥集团就出售福特旗下汽车配件子公司的汽车温度控制业务达成初步协议...[]　　
　　福特公司表示，将旗下汽车租赁公司赫兹以56亿美元的价格出售给一私营团体。此举让公司有足够的财力应对日趋激烈的竞争和日益增长的成本...[]
福特的血 塔塔的馅饼和刀
福特汽车第四季度亏损$28亿
福特小型车2010年投放印度
　　一、塔塔简介
　　 　　塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。并于1999年...[]
　　 　　现任塔塔汽车的执行总监拉维·堪特，至今还记得1991年接到那个电话。 那天晚上，拉维·堪特在家里突然接到了塔塔集团总裁莱坦·塔塔的电话。电话那头总裁莱坦的声音平静而坚决：“明天早晨，我邀请你和你的研发小组到我家来做客，我要宣布一件事。”...[]
　　二、塔塔在做什么
　　三、印度汽车崛起?
　　 　　上周末，印度塔塔汽车公司推出的纳努（Nano）在一片欢呼声中，亮相印度新德里汽车展。这款小豆形状的四门汽车被誉为“人民轿车”，售价仅为2500美元，是汽车工业有史以来四门汽车的最低售价...[]
　　 　　下个月，由印度塔塔打造的全球最低价小车NANO将亮相北京国际车展。这个成立于1945年的印度最大的汽车公司，已经占有该国59％的市场，名列全球商用车十甲 ...[]
塔塔 中国汽车工业的榜样？
物价飞涨 Nano可能要涨价
塔塔将为中国车企开发新车
览胜运动版
Defender卫士
捷豹XJ系列
捷豹XF系列
捷豹XK系列
Daimler戴姆勒
捷豹R-Coupe
C-XF概念车
XF10概念车
indica系列
safari越野车
&&& 新闻动态
·(03/27 09:45)·(03/27 09:40)·(03/27 09:30)·(03/27 08:23)·(03/27 07:56)·(03/27 07:31)·(03/26 20:09)·(03/26 15:38)·(03/13 07:55)·(03/12 07:52)
&&& 热点评论
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核心提示：凤凰汽车评论 笔者预计，自主品牌车将在2015年进入印度车市。印度新总理上台，主抓经济，中国领导人今秋将出访印度，中印两国在经济领域的...
凤凰汽车评论 笔者预计，自主品牌车将在2015年进入印度车市。印度新总理上台，主抓经济，中国领导人今秋将出访印度，中印两国在经济领域的合作可能将掀开新的一页。
印度极具潜力的汽车市场，对于中国车企而言相当重要，自主品牌车布局印度早已拉开序幕，早前已经在印度车媒爆出自主路试车型，和或许明年都将进入印度车市。
奇瑞与的东家塔塔集团正在商议合作方式，何种模式目前还是未知数，但奇瑞借力塔塔打入印度车市，想必没有悬念。
今年六月份销量同比大涨13%，售出212 904辆车，上半年印度车市销量同比微跌0.8%，售出1 259 109辆车。
日系车市目前在印度车市占据统治地位，马鲁蒂今年1-6月份分别售出：9、102 269、79、94辆车，占据印度车市47.42%的市场份额。
六月份印度车市销量榜前二十位车型中，马鲁蒂铃木旗下车型占据九席，马鲁蒂、WagonR、Drize和Swift排在销量榜前四位，分别售出3、1辆车，前三位销量同比分别上涨51.9%、82.2%和27.4%，仅第四位同比销量下跌20.9%。
六月份销量榜第五至二十位分别是：马辛德拉Bolero、i10 Grand、City、本田Amaze、现代Xcent、现代Eon、马鲁蒂Omni、Innova、EcoSport、马鲁蒂Celerio、马鲁蒂Ertiga、马辛德拉Scorpio、Duster、马鲁蒂Ritz、马鲁蒂Eeco和现代Verna，分别售出、、、、、、、辆车。
印度车市与巴西车市比较相像，销量榜前几位品牌车基本垄断整个车市，且印度车市更为突出，马鲁蒂一家独大。排在印度车市上半年销量榜第二位的是现代，1-6月份分别售出3、3、3辆车，销售比较平稳，占据印度车市15.74%的市场份额。
销量榜第三位是本田，六个月分别售出1、1、1辆车，占据7.66%的市场份额。
第四位是马辛德拉，六个月分别售出1、2、1辆车，占据7.54%的市场份额。
丰田排在第五位，1-6月份分别售出1、、1辆车，占据5.64%的份额。
第六位是塔塔，六个月分别售出1、1、辆车，仅占3.72%的市场份额。
就塔塔目前在印度的销量，不难看出为何要与奇瑞合作，印度车市是廉价小型车的天下，塔塔缺乏相对应的车型。而奇瑞则有众多小型车可供选择，奇瑞为此也可摆脱在国内无法赚钱的小车平台，转移至印度，或许还能开辟出一片天地，何乐而不为。
销量榜第七至十五位，分别是福特、、雷诺、、、、达特桑(日产新品牌，独立计算销量)、和HM-。上述这些品牌车，月销量都未过万辆，销售数据在此略去。
雪佛兰两款车型和，在印度车市销量不如人意，五菱在国内销量排在榜首，赛欧同样排在中国车市销量榜前列。
五菱印度名为Enjoy，今年六个月在印度车市分别售出、、934和987辆车，销量同比大跌61.7%。
三厢赛欧六个月分别售出758、521、733、590、457和516辆车，两厢版分别售出459、353、552、388、363和366辆车。
雪佛兰六个月在印度车市分别售出、、辆车，雪佛兰原本期望借助在中国获得巨大的两款车型五菱和赛欧，在印度车市实现突破，但目前看来，几无成效。
五菱看来贴牌在海外销售路子不一定行得通，借助通用海外渠道也不靠谱，五菱需要寻找到一条属于自己的海外销售之路，下一个重点车市应该是亚，但不知道五菱能否开辟出符合自身特点定位的道路，进军海外车市需要相当慎重，一旦开局做坏，再想立足恐非易事。
通用难道不应该为五菱印度开局不利承担责任吗？不知道五菱内部对此有何看法？
印度车市与众有别的现状，所有期望进入的中国自主品牌车，都需要彻底研判印度车市，看旗下车型是否适合印度车市，如果不开发适合印度国情的车型，将现有自主车型引入印度车市，前景可能都不太乐观，五菱和赛欧就是明证，当然还需吃透为啥五菱和赛欧在印度就打不开局面，原因何在？（文/凤凰汽车特约评论员 罗兰）
声明：本文系凤凰汽车独家稿件，版权所有，未经允许严禁转载。文章观点仅代表个人，不代表凤凰汽车媒体立场。
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莫斯科大学学者
曾留学工作于保加利亚、乌克兰和俄罗斯十余年，致力于推广自主进军海外车市。全球视野、独特评析海外车市。
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泡网分: 9.765
帖子: 1513
注册: 2004年07月
有人可能会瞧不起印度，其实人家的汽车工业一点不差。。。 印度的tata曾经是法拉利F1车队的零件供应商，中国现在哪些企业有这
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&浏览：5508&&回帖：112 &&
评分：-15&&&&
泡网分: 0.188
注册: 2015年03月
我觉得我国的汽车自我研发能力是差劲,就说我的车吧,我给他们提建议倒车辅助线应该表示车宽,他们说做不到.
说真的,把调试装置给我,我两下就能搞定.
泡网分: 0.786
注册: 2014年12月
nullfull 发表于
& && & 凭自己的观察（估计连管中窥豹都算不上）就开始怀疑大数据，这也是无忌的特色。...盲目相信专家、缺乏独立思考，这也是无忌的特色。
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 0.958
帖子: 1948
注册: 2012年01月
delano 发表于
你先去弄明白什么叫乘用车什么叫商用车。& && &凭自己的观察（估计连管中窥豹都算不上）就开始怀疑大数据，这也是无忌的特色。
泡网分: 47.934
帖子: 13115
注册: 2008年03月
nullfull 发表于
一些人睁开眼睛就看见中国的种种雾霾黑暗不堪，确实需要洗一洗，开开智，一张图片就能成为话题，不知道塔塔给法拉利提供什么零件？不知道万宝路给法拉利提供什么零件？ 要说提供零件，不知道给保时捷和Q7提供零件算不算牛。
福耀玻璃给宾利做配套
泡网分: 0.958
帖子: 1948
注册: 2012年01月
免费就是最贵 发表于
这种所谓的配件跟汽车只有五毛钱关系吧。
悬挂系统里的一颗螺丝，一块胶垫甚至门上一个插销也比这个技术含量高N倍。& && && && &&&典型的印度思维，这个配件根五毛真没关系，与印度也没关系，因为他们根本没机会见到这个东东。
泡网分: 24.088
帖子: 9334
注册: 2008年12月
妙龄坏蛋 发表于
你们太小瞧咖喱车了，各大品牌商用车都在印度设有合资生产工厂，印度的合作模式可不是简单的山寨生产。
塔塔收购了路虎和捷豹你们才把眼光投向印度，塔塔的收购是真收购？还是吉利的捡破烂？座等业内大师分析。毛子和公鸡还跟阿三军工合作呢。
要不是福特不卖，路虎捷豹早就被中国买过来了。
泡网分: 24.088
帖子: 9334
注册: 2008年12月
大型钵钵 发表于
从我的观察来看，自主品牌的轿车/SUV/旅行车/mpv远远没有达到三分之一
不知道乘用车包括哪些车型，面包车？大客车？中巴？你先去弄明白什么叫乘用车什么叫商用车。
泡网分: 24.088
帖子: 9334
注册: 2008年12月
再上井冈山 发表于
数据来源？？？自己去百度去，晚上有权威信息。
泡网分: 0.177
注册: 2011年09月
d2o 发表于
香港名字，香港货？
不知道你是什么货，或者什么都不是的货
如果官员都坐进口车，国产车有什么指望？国产是先进，只比一流的晚半代，但永远都是半代，从引进的第一天开始一知半解不要出来献丑嘛。
泡网分: 2.304
帖子: 1559
注册: 2012年05月
你们太小瞧咖喱车了，各大品牌商用车都在印度设有合资生产工厂，印度的合作模式可不是简单的山寨生产。
塔塔收购了路虎和捷豹你们才把眼光投向印度，塔塔的收购是真收购？还是吉利的捡破烂？座等业内大师分析。
本帖最后由 妙龄坏蛋 于
18:36 编辑
泡网分: 16.808
帖子: 1806
注册: 2006年01月
tonychoww 发表于
逻辑思维相当混乱，我怎么回复这个货？
姑且顺着你说：你那个小印度的官员，你以为他们不想坐奔驰奥迪？
说你幼稚。香港名字，香港货？
不知道你是什么货，或者什么都不是的货
如果官员都坐进口车，国产车有什么指望？国产是先进，只比一流的晚半代，但永远都是半代，从引进的第一天开始
泡网分: 1.243
注册: 2010年05月
我是因为负分才进来的，车坛啥时候可以打分的？为什么我打不了，是手机客户端的原因么？
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 0.24
注册: 2013年01月
nullfull 发表于
一些人睁开眼睛就看见中国的种种雾霾黑暗不堪，确实需要洗一洗，开开智，一张图片就能成为话题，不知道塔塔给法拉利提供什么零件？不知道万宝路给法拉利提供什么零件？ 要说提供零件，不知道给保时捷和Q7提供零件算不算牛。
这种所谓的配件跟汽车只有五毛钱关系吧。
悬挂系统里的一颗螺丝，一块胶垫甚至门上一个插销也比这个技术含量高N倍。
泡网分: 0.177
注册: 2011年09月
d2o 发表于
你觉得郭伯雄徐才厚坐奔驰奥迪才是对中国汽车工业的支持？逻辑思维相当混乱，我怎么回复这个货？
姑且顺着你说：你那个小印度的官员，你以为他们不想坐奔驰奥迪？
说你幼稚。 本帖最后由 tonychoww 于
17:21 编辑
泡网分: 16.808
帖子: 1806
注册: 2006年01月
tonychoww 发表于
幼稚，这个跟汽车技术有毛线关系啊？你觉得郭伯雄徐才厚坐奔驰奥迪才是对中国汽车工业的支持？
泡网分: 0.177
注册: 2011年09月
d2o 发表于
当看到军车都是tata，没有奔驰奥迪，政府甚至市长的车都直接挂政府之车，市长之车的牌照时，我觉得他们更有希望幼稚，这个跟汽车技术有毛线关系啊？
泡网分: 0.634
帖子: 2937
注册: 2012年10月
再上井冈山 发表于
那么、那么、那么全世界生产的汽车都应该算是德国的汽车啦…………...三轮车
本帖由 iPad 客户端发布
泡网分: 0.786
注册: 2014年12月
delano 发表于
你真的低估了，不算商用车，就算乘用车，国产自主份额也不少。
今年1-3月份中国品牌乘用车共销售229.22万辆，市场份额连续三个月...从我的观察来看，自主品牌的轿车/SUV/旅行车/mpv远远没有达到三分之一
不知道乘用车包括哪些车型，面包车？大客车？中巴？
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 40.443
帖子: 12083
注册: 2006年10月
阿三的汽车工业也有人舔……这世道。
泡网分: 0.61
注册: 2014年12月
笑笑哭哭 发表于
废话，车都是国外发明的，那有纯种国产车？那么、那么、那么全世界生产的汽车都应该算是德国的汽车啦…………
泡网分: 1.776
帖子: 4283
注册: 2014年09月
再上井冈山 发表于
这个、这个、这个不是纯种，是混血儿……废话，车都是国外发明的，那有纯种国产车？
泡网分: 0.61
注册: 2014年12月
迭戈马拉多纳 发表于
去年单品牌销量第一的上汽通用五菱荣光，算自主品牌还是合资品牌？这个、这个、这个不是纯种，是混血儿……
泡网分: 0.61
注册: 2014年12月
delano 发表于
你真的低估了，不算商用车，就算乘用车，国产自主份额也不少。
今年1-3月份中国品牌乘用车共销售229.22万辆，市场份额连续三个月呈上升态势，占乘用车销售总量的43.21%。
是不是很出乎你意料？数据来源？？？
泡网分: 1.817
帖子: 1794
注册: 2014年08月
这里面有家大家可以注意下，穆巴达拉投资公司，其上级是阿布扎比投资局，全球最大的国家主权投资基金，不是一般有钱的主。
泡网分: 17.58
帖子: 5411
注册: 2008年12月
转两个图，别的帖子里看到的，笑喷了
泡网分: 0.7
帖子: 3191
注册: 2014年02月
没人来发几张印度神车tata的照片么?
泡网分: 1.177
帖子: 11411
注册: 2011年12月
日 12:34 PM
塔塔汽车在中国洽谈合作
英国《金融时报》 阿瓦提卡切尔科蒂 詹姆斯克拉布特里 孟买报道
塔塔汽车(Tata Motors)正在中国与相关方面洽谈可能的合作机会，表明这家印度汽车制造商试图通过在海外市场上的增长来扭转颓势。中国是世界最大的汽车市场。
塔塔汽车以销量计是印度第一大汽车制造商，它也是英国捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的母公司。2012年，捷豹路虎与中国私营汽车制造商奇瑞汽车(Cherry Automobile)成立了一家合资企业，首次打入了中国市场。
但塔塔汽车在印度本土的业务——主要面向新兴经济体消费者的中低档汽车和卡车——并未进入中国。
对这家身处困境的印度企业而言，如果能与一家中国公司建立合作，将标志着它的一次重大海外扩张，并标志着亚洲两大新兴经济体的汽车业有了更深层次的产业联系。
昨日印度媒体报道称，塔塔汽车正在与奇瑞讨论合作。塔塔汽车否认双方达成了协议，但证实它确实在考察中国市场上的合作伙伴。
塔塔汽车发言人表示：“塔塔汽车并未与奇瑞达成任何合资协议。我们会继续在关键市场上的探索，其中包括继续与许多企业——包括中国企业在内——讨论潜在合作机会。”
今年早些时候，塔塔汽车原首席执行官卡尔斯利姆(Karl Slym)去世，随后塔塔集团董事长塞勒斯密斯特里(Cyrus Mistry)直接掌管了困境中的塔塔汽车。仅一个月后，塔塔汽车便开始尝试进军中国。
行业观察人士表示，鉴于奇瑞汽车与捷豹路虎现有的合资项目、以及两家集团高管之间的联系，奇瑞汽车仍然是塔塔汽车可能性最大的合作对象。
孟买股票经纪商India Infoline的汽车业分析师普拉叶什贾殷(Prayesh Jain)表示：“如果他们让捷豹路虎与这家公司合作，那么很有可能也会让塔塔汽车跟这家公司合作。”
与中国企业的合作可能为塔塔汽车打开一条进入中国广阔汽车市场的道路，但双方也可能只会在联合生产或供货商方面达成金额不大的协议。
位于新德里的市场研究公司Emerging Markets Automotive Advisors的主管迪佩希拉托尔(Deepesh Rathore)表示：“这种合作所能产生的成果，就是合作开发一套（新车）平台以及分摊成本。”
“他们（指塔塔汽车）必须向市场推出新车型，而他们的工程部门仍处于初级发展阶段，因此他们在设计和推出新产品方面没有很强的实力。”
随着印度经济增长放缓，塔塔汽车近年在印度国内的销量也大幅下跌。行业分析师表示，要让销量恢复增长，塔塔汽车必须更新产品线、重组结构、并向其他亚洲经济体增加出口。
记者无法立即联系到奇瑞汽车置评。
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泡网分: 80.111
帖子: 15794
注册: 2004年03月
jisx0404 发表于
印度有假货吗？不知道印度的真货品质能不能超越兲朝的山寨货
泡网分: 0.168
注册: 2008年08月
跟印度比？
干嘛不跟埃塞尔比亚比？
逗我们么？
泡网分: 31.489
帖子: 3357
注册: 2006年06月
<font color="#53990 发表于
西方国家有一个算一个，工业文明起步比我们早，汽车文明也比我们早，那么我们现在超过了西方工业文明了吗？超过了西方汽车文明了吗？那要是超过了西方文明满大街的外资品牌车该怎么解释？印度汽车文明也比我们早，当然印度我没去过，在我的印象中汽车文明要比中国发达的，不用说别的，看印度汽车的涂鸦就知道比我们中国进步的多，没去过印度，去过尼泊尔，满街的TATA中巴、SUV，往里头一坐。。。算了不说了
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大众旗下有哪些品牌，福特旗下有哪些品牌。
大众旗下有哪些品牌，福特旗下有哪些品牌。保时捷与大众合并后旗下共会有几个品牌？
大众品牌:保时捷 蓝博基尼、布加迪、宾利、奥迪、西亚特、斯柯达 斯堪尼亚大众德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司已拥有大众汽车公司35.14％的股份，掌握了实际控制权，使大众汽车成为旗下子公司。保时捷总裁维德金说，公司的目标是拥有大众汽车50％以上的份额，希望今年11月份能够达到这一目标。
至此，这家年产量为10万辆的豪华跑车制造商，吞下了年产量为600万辆的大众，成为了欧洲最大的汽车集团。但是，虽然大众成为保时捷旗下公司已经定局，但有几大问题依然还不明了。
疑问一：旗下品牌如何处理？
大众作为一个汽车集团，除了大众品牌外，旗下还有蓝博基尼、布加迪、宾利、奥迪、西亚特、斯柯达六个品牌，保时捷高层曾在媒体上公开表示，大众旗下许多品牌都还在忙于内部竞争，而不是与其他品牌进行竞争，保时捷的介入，或将令大众目前的状况有所改观。
是全部收购？还是部分买卖？目前还不得而知。
我们所知道的是，保时捷不会抛弃奥迪品牌，“我们认为奥迪是大众不可分割的一部分，且无意从大众集团中剥离奥迪公司。”保时捷首席执行官文德林·魏德金在一次发言中表示。据悉，保时捷表示收购奥迪的每股最低报价在487欧元左右。
疑问二：豪华跑车会否“打架”？
保时捷是著名的豪华跑车，大众旗下也有兰博基尼，并且，这两个品牌一直在豪华跑车市场竞争十分激烈。保时捷是否会为了保全自己的品牌而打击兰博基尼？或者注入兰博基尼股份，从而慢慢改变其基因？抑或是干脆卖掉？
业内曾有猜测，相对于兰博基尼，同样面临危机的还有奥迪、宾利的跑车，这两个并不以跑车见长的品牌，落入保时捷手中或许会遭到跑车停产的威胁。当然，也有评论家认为，保时捷会为这两个品牌的跑车植入自己的基因，甚至在时机成熟的时候，共线生产。
另外值得担忧的还有大众途锐，它与保时捷卡宴共享平台，保时捷目前卖得最好的车型之一就是卡宴，而途锐市场前景并不明显，或许在某一天，我们将得到途锐停产的消息。 福特品牌:
目前福特旗下有5个品牌：福特、 沃尔沃、 林肯、 水星、 马自达而路虎和捷豹在前些日子已经卖给了印度的塔塔汽车公司，而阿斯顿·马丁在更早以前就已经被卖给了一家英国的公司；而据说现在福特正在对沃尔沃进行估价，可能今后也会将其出售。
大众旗下品牌：奥迪，大众，兰博基尼，布加迪，宾利，保时捷，西亚特，斯柯达，斯堪尼亚，曼十个汽车品牌
目前福特旗下有5个品牌：福特、 沃尔沃、 林肯、 水星、 马自达而路虎和捷豹在前些日子已经卖给了印度的塔塔汽车公司，而阿斯顿·马丁在更早以前就已经被卖给了一家英国的公司；而据说现在福特正在对沃尔沃进行估价，可能今后也会将其出售。
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