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一起看看国产A3，MMI都有啥功能
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一起看看国产A3，MMI都有啥功能
作业交了没两天儿，这次跟大伙儿介绍下国产A3的MMI，开了这么久的车，也算是把MMI的底儿摸清了，今儿拿出来交流一下，顺便给准备入手国产A3的坛友们一个参考。
功能实在太多了，我捡了自己比较常用的两个来说，一个是汽车设置，另一个是音效（我爱听音乐，而且对音效这块儿比较在意）。至于导航，自认方向感还可以，暂时不怎么用，等有机会自驾啥的再说吧！
MMI主菜单，各种信息什么的都在这上边了，就跟目录一样
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咱一个个看，进入汽车菜单后有这几个选项，汽车设置、驾驶员辅助系统等等。每一个选项都可以再细分。
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方向盘按钮设置，这个功能很人性化，咱可以根据自己的习惯选择按钮的作用
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外部照明主要是控制大灯，离车照明就是你锁上车之后，大灯还会开一段时间来“目送”你，这个功能特别适合怕走夜路的人，登车照明也是一样的。
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内部照明肯定就是车内的了，你可以整体控制等，也可以单独控制某一个地方的灯
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中央门锁控制的东西就比较多，车门、车窗和后视镜都包括了，也是根据自己的习惯去设置就好了。
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行驶中自动锁止，不是说锁上之后车内打不开门，而是防止有人从车外拽开门，如果有孩子的话，安全起见最好还是打开儿童安全锁。
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驾驶员辅助系统是我比较喜欢的一个功能，停车辅助、雨量感应这些都是常用的
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超速警告适合那些不太注意速度的坛友们，只要超速就会听见“嘀”的一声响，可以很好的防止超速被拍，免得被扣分、罚钱。
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用惯了停车辅助，停车真的是轻松不少，基本上看看左右啥的就行了，车后看不到的地方，有雷达帮忙。反正我是用惯这个功能了，偶尔跟朋友换车开，没有它还真不适应。
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疲劳提示和雨量感应不用太多设置，选择开关就OK了
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保养和检查懒人必备
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按理说咱们上车之前都应该先检查一下车再开，尤其是轮胎检查，不过这么做的人很少，这个时候胎压监测就特别有用了。如果你的轮胎有问题，它会及时告诉你，能避免不必要的危险。
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先设置正常的胎压值作为衡量的标准，这样的话一旦偏离数值就会提示你
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保养周期就比较适合我这种记性不好的人了，总是不记得什么时候该做保养，一到这时候我都会查一下。
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之前说过，我听音乐啥的比较注重音效，国产新A3用的是B&O音响，不好好调节下音效还真对不起它。
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同样是分好几个选项，系统调节就是语音、电话、导航之类的声音大小，这个我就不多说了
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我还是比较喜欢调节重低音，这音响配着重低音效果，开到最大别提多爽了！
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均衡器调节也挺重要的，听有的朋友说音响声音分布不均匀什么的，其实就没调好均衡器
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只要移动MMI的按钮就可以前后左右调节
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环绕声的操作跟重低音的是一样的，按照我的习惯，自然是开到最大了
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汽车和音效大概就是这么多设置了，区分的还挺细的。就算想设置个东西，也能轻松找到，这是这段时间MMI给我最大的感觉。而且操作也很方便，不用去看一大堆密密麻麻的按键，转转MMI的按钮就都搞定了。
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MMI确实挺好用的，我之前试过，也见过楼主说的密密麻麻按键的那种，相比起来确实新A3很方便
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我那A4L就有MMI，用习惯了之后跟朋友换车，总觉得不适应
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国产a3的mmi
似乎还可以的哦
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功能挺多的
我也要装一个
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内外部照明我看比较实用哦
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内外部照明我看比较实用哦 现在只能远观啊 没钱是真的啊
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这款车外观时尚 大方&&就价格有点贵&&要是在便宜点会很好
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回复成功，收到1个大米！
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相关论坛：奥迪的MMI是干嘛的_百度知道
奥迪的MMI是干嘛的
提问者采纳
，你要从C盘的图标开始找到文件夹A才能找到A&#39，奥迪的MMI有一些辅助按键MMI类似与宝马的IDRIVE，方便操作。
不过跟宝马的idrive相比，易操作些，使得MMI操作起来更为直观和便捷
就像你在电脑C盘里面的A文件夹找一个文件A&#39，宝马的idrive提供给你的是一个C盘。而奥迪的MMI省略了点C盘和找文件夹的步骤（文件夹A直接在主旋钮周围的辅助按键上表现出来）所以说MMI比较直观;，就是把众多的中控台按键集中在一个旋钮上
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奥迪A6L轿车MMI无法工作
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