雪佛兰科帕奇2014款换锁价格

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-26 19:46 标签： 雪佛兰科帕奇2014款
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厂商指导价：24.68-26.38万
排&&&&量：
油&&&&耗：
变速箱：自动
保&&&&修：两年或6万公里
【易车网购车手册】雪佛兰新款科帕奇于日正式在国内上市。本次推出的新科帕奇排量为2.4升，一共有四款车型，售价在24.68万至26.38万元之间。新款科帕奇于老款车型一样同时拥有5座和7座车型供消费者选择，全系车型不足两万元的价格差异可能会让大家在车型选择上捉摸不定，到底是便宜的入门车型更好，还是一步到位选择顶配车型呢？希望我们的文章能对您选车起到参考作用。
4.2分综合评分（基于64篇口碑）优点：稳重大气底盘好功能齐全缺点：油箱问题水箱问题轮胎问题异响方向盘问题舒适性差
16.29-20.98万9.79-16.37万16.68-31.58万19.98-42.97万7.29-16.98万14.88-27.58万
科帕奇优惠购车
共有实拍图片2636张
综合油耗(100km)
节能省油一般较高油霸
加速时间(0-100km/h)
很差较差中等良好优秀
制动距离(100-0km/h)
很差较差中等良好优秀
优点：缺点：|||||我的科帕奇（2.4207座）去年7月买的，总体来说还可以，郊区路况油耗12.6。
不幸的是，今年5月初，小科刚上高速，跑了1公里左右，异响大作，动力锐减，赶紧停到紧急停车带上去。后车超越我车，别人提着灭火器奔过来帮...质量有缺陷：一、转向系统有异响（4S店判断：转向十字节有问题）；二、四个车轮定位有偏差，导致轮胎不均衡磨损，且行驶时噪音很大；三、本人的车行驶不到10000km离合器总泵就漏油，致使离合器不分离；四、雨刮器刮水...我的KPQ2.4跑了1万多公里了，在市区没感觉到太逊色，跑了几次高速让我太失望了，面对紧凑型车都有点汗颜，又慢又肉，超车看见大货车在110左右在加速使劲踩油门车子提速似乎没什么大反应，迟钝的很，，有几次在普通公...
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地址：北京市昌平区天通苑北立水桥188号
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2015款雪佛兰科帕奇最新报价 科帕奇全国最低价多少钱
北京名车瑞达汽车销售有限公司 发布时间： 9:25:33
北京名车瑞达汽车销售服务有限公司
2014款科帕奇2.4L最低多少钱 科帕奇2.4L狂降5万
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2014款科帕奇北京地区价格表
厂商指导价
2014款科帕奇 2.4L 自动城市版 5座
<SPAN style="COLOR: #e5万元
2014款科帕奇 2.4L 自动城市版 7座
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2014款科帕奇 2.4L 自动豪华版 5座
<SPAN style="COLOR: #e5万元
2014款科帕奇 2.4L 自动旗舰版 7座
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全国销售热线： 何涛
记得几年前，一段关于科帕奇拖走清障拖车的视频开启了病毒视频传播的先河，同时也让很多人认识了这款来自雪佛兰的suv。从雪佛兰科帕奇进入中国以来，一直就有着不错的口碑和市场认知度。如今，科帕奇在国内正式国产化已经有将近一年的时间，更平实的价格以及不变的优异品质依然让其拥有着超高的人气和强大的市场竞争力。
& & & 科帕奇的外观想必我们大家都已经非常熟悉了，魁梧、硬朗、霸气等这些形容词都在科帕奇的设计中都得以充分体现，路面上的超高曝光率同时也让这款车的外形深入人心。自国产后，科帕奇的外观并没有发生任何明显改变，这套已经用了几年的面孔用如今的眼光审视还依然称得上时尚。
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& & & 雪佛兰家族式的盾形进气格栅可以算的上是经典中的经典，同样的设计在科鲁兹身上也取得了巨大地成功。而国内在售车型中，面积最大的盾形格栅就是眼前这块了。“十字”型雪佛兰的LOGO贯穿其中，两侧的横条将盾形格栅一分为二，并与整个前脸融为一体。
& & & 车灯的造型依然不忘诠释硬派氛围，棱角分明的轮廓让整个灯体干练了许多，内部的透镜对于灯光的聚集性提供了很大的帮助。位于大灯下方的雾灯造型也十分别致，镀铬勾边加上不同造型的拼接足以见得设计者的用心程度。
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& & & 侧面的腰线看上去十分犀利，在激进氛围的同时还能感到整体轮廓的饱满健硕。黑色的轮拱及侧裙看上去很有层次感，强烈的CROSS风格因此得到充分的展现。车顶上还装配了行李架，只不过装饰的意义大于实用性。科帕奇的轴距为2707mm，整车长度为4673mm，而宽度和高度分别为1868mm和 1756mm。这样的尺寸虽然算不上同级别中的强者，但还是高于了平均水平的。
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& & & 车身的尾部同样非常大气，位于保险杠下方的银色护板同样衬托出了CROSS风格。结构复杂的尾灯看上去十分别致，但其中并没有配备当下流行的LED灯组。可开启的后车窗是一大亮点，在其它车型中确实比较少见。
& & & 18寸的轮圈只在顶配车型中才有配备，5辐式的造型同样颇具动感。而轮胎则配备的是来及邓禄普的235/55 R18的公路轮胎。
& & & 来到车内，同样动感的运动氛围同车身遥相呼应。黑银配色的中控堪称运动风格中的经典设计。四幅式方向盘样式较为中庸，不过两侧的多功能按键则为驾车人提供了极大地便利性。双圆式仪表盘的设计同样并没有什么出彩之处，其中涵盖了转速表、时速表、油箱以及水温等车辆信息。
& & & 中置液晶屏的尺寸十分理想，不仅提供了导航、AUX播放等基本功能还提供了CMMB移动电视系统。这对于经常在车里等人的司机来说，可是一件消磨时间的利器。液晶屏下方还有个向上倾斜的小面板，除了提供数显时钟外，电子稳定性控制ESP开关以及电子下坡辅助性控制系统DCS开关按钮都在这里。下方的控制面板则没什么特别之处，自动空调和音频控制区则位于此区域。
& & & 科帕奇的真皮座椅提供了电动调节按钮，而整体坐垫没什么包裹性，但舒适度还可以，座椅加热的配备，对于现在这样的天气在实用不过了。
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&&&&& 科帕奇的储物空间也比较多，对于那些爱往车里放大大小小杂物的朋友来说，非常实用。
& & & 前文提到科帕奇的轴距为2707mm，而我们这款车型为顶配的七座车型。通过照片我们可以看出，前排司机位置的头部空间可达两拳左右。而体验者在第二排的头部空间也达到了两拳，而腿部空间更是达到了两拳多的空间余量，体验者身高168cm，坐在第二排中翘个二郎腿也不成什么问题。对于这台定位为紧凑型 suv的科帕奇，我们并没有对第三排的空间产生什么期待。而当我们的体验者坐进第三排的时候，确实让我们吃了一惊。无论是头部，还是腿部空间都还有一指左右的余量，这相对于很多所谓拥有第三排座椅，却只能给儿童乘坐的车型来说，确实是太大的惊喜了。
& & & 由于座椅布局比较合理，所以后备箱的空间也会随第二、第三排座椅的放倒而自由变化。在第三排座椅完全打开的情况下，科帕奇的后备箱容积就可达477L，这样的数据对于日常的杂物存放已经绰绰有余。而如果还嫌不够大，可以将第三排座椅折叠，科帕奇将获得942L的后备箱容积。
图中为第三排座椅放倒时的空间状态，像这样身材的女孩子坐进去，还有很大的余量空间
& & & 动力方面，科帕奇搭载了一台2.4L ECOTEC自然吸气发动机，其最大功率为165马力，最大扭矩为230Nm。并且配备了带有ECO模式的6速手自一体变速箱。这个变速箱在英朗以及君越的部分车型中也有运用。这样的动力组合足以应对日常代步以及远走出游的驾驶需求，甚至偶尔想用它撒撒野也是未尝不可的。&&&&& 编辑结语：经过几天的接触，科帕奇带给我的印象其实是比较全面的。外观的经典毋庸置疑，而内饰的运动范儿也十分符合年轻人的口味。较为出色的动力以及适时四驱系统甚至对付一些泥泞和轻度坑洼路面也不在话下。最让我们惊喜的还是它的大空间，虽然2707mm的轴距看上去并不出众，但是合理的空间座椅布局，以及多变的座椅靠背调节，让科帕奇拥有了越级的超大驾乘空间。想买7座SUV的人一定都是比较在乎内部空间的，而科帕奇在空间方面的表现一定不会让你失望。
& & & 虽然科帕奇有着较为全面的出色实力，而环顾其身边的竞争对手也都在不断的推陈出新，最近上市的全新胜达、新森林人以及新欧蓝德，都无疑将对科帕奇的市场份额造成不可忽视的冲击。&&
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