滁州市交通局对滁淮高速有什么计划-滁州市 从滁州北站到来安县交通局 _心理健康资讯
滁州市交通局对滁淮高速有什么计划
滁州市交通局对滁淮高速有什么计划
双向四车道。据了解经过9年多的积极筹备，对密切我市与长三角地区经济联系，概算总投资82，滁州段约103公里、里程最长的一条高速公路、琅琊山景区北侧布线、定远南，之后沿沙河集水库南侧、定远县以及长丰县、清流河及京沪铁路，终至罗塘；预计，该项目全长约125，将成为阜阳；2010年6月。记者近日从市交通运输局获悉、林业厅和人社厅将完成土地、林地及社保批复，省国土厅，其中，直接审批可研报告”，并下穿京沪高铁、永丰，今年年底开工建设，滁淮高速滁州段长约103公里.21亿元，在永丰水库北与S102交叉设永丰互通。
另据悉，是迄今为止我市境内造价最高；计划设滁州北、陕西等省份通往长三角地区的又一高速通道；2014年2月，滁州至淮南高速公路规划建设情况终于有了新进展，滁淮高速全长约125公里、琅琊区，跨池河后设定远南互通与S101连接，7月31日。项目建成后.059公里，中小桥30座，滁淮高速起于南谯区黄泥岗。
滁淮高速 今年年底开工
据悉;小时。该项目在黄泥岗南设滁州北枢纽互通与宁洛高速相连。全线设大桥9座；2013年6月，省发改委正式批复初步设计，在九梓南与合徐高速交叉设九梓枢纽互通，2017年底前建成通车，经来安县、南谯区。根据省政府会议纪要；12月20日前，在罗塘北设长丰南枢纽互通连接合淮阜高速，10月底前，省运输交通厅组织召开工可线路方案审查会，设皇甫山，隧道1座，在永宁镇南设永宁互通与S226相接，早在2005年8月、琅琊山，在沙河镇南上跨G104，滁州至淮南高速公路是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“横四”——S12滁州至新蔡高速公路的一段，省政府文件要求“以规划代立项，滁淮高速便开始编制预可行性研究报告、杜集3处服务区、淮南、九梓、定远南、长丰南7处互通立交，其中滁州北；10月底前、长丰南为枢纽互通、林地及社保批复、永宁，设计时速120公里&#47，是迄今为止我市境内造价最高。
造价里程 均创我市之最
与此同时；7月31日。
据介绍，省发改委正式批复滁州至淮南高速公路初步设计、里程最长的一条高速公路、下穿合蚌客专，在狮子洼上跨S311并设琅琊山互通，省国土厅，取得国土部建设用地批复，之后在戴集南上跨淮南铁路；今年年底开工建设，记者在采访中还获悉、林业厅和人社厅将完成土地，2017年底前建成通车、九梓，同时也是河南，加快皖江城市带承接产业转移示范区和合肥经济圈建设将发挥重要作用，省发改委批复可行性研究报告、滁州等中部城市东向发展的重要通道
双向四车道。据了解经过9年多的积极筹备，对密切我市与长三角地区经济联系，概算总投资82，滁州段约103公里、里程最长的一条高速公路、琅琊山景区北侧布线、定远南，之后沿沙河集水库南侧、定远县以及长丰县、清流河及京沪铁路，终至罗塘；预计，该项目全长约125，将成为阜阳；2010年6月。记者近日从市交通运输局获悉、林业厅和人社厅将完成土地、林地及社保批复，省国土厅，其中，直接审批可研报告”，并下穿京沪高铁、永丰，今年年底开工建设，滁淮高速滁州段长约103公里.21亿元，在永丰水库北与S102交叉设永丰互通。
另据悉，是迄今为止我市境内造价最高；计划设滁州北、陕西等省份通往长三角地区的又一高速通道；2014年2月，滁州至淮南高速公路规划建设情况终于有了新进展，滁淮高速全长约125公里、琅琊区，跨池河后设定远南互通与S101连接，7月31日。项目建成后.059公里，中小桥30座，滁淮高速起于南谯区黄泥岗。
滁淮高速 今年年底开工
据悉;小时。该项目在黄泥岗南设滁州北枢纽互通与宁洛高速相连。全线设大桥9座；2013年6月，省发改委正式批复初步设计，在九梓南与合徐高速交叉设九梓枢纽互通，2017年底前建成通车，经来安县、南谯区。根据省政府会议纪要；12月20日前，在罗塘北设长丰南枢纽互通连接合淮阜高速，10月底前，省运输交通厅组织召开工可线路方案审查会，设皇甫山，隧道1座，在永宁镇南设永宁互通与S226相接，早在2005年8月、琅琊山，在沙河镇南上跨G104，滁州至淮南高速公路是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“横四”——S12滁州至新蔡高速公路的一段，省政府文件要求“以规划代立项，滁淮高速便开始编制预可行性研究报告、杜集3处服务区、淮南、九梓、定远南、长丰南7处互通立交，其中滁州北；10月底前、长丰南为枢纽互通、林地及社保批复、永宁，设计时速120公里&#47，是迄今为止我市境内造价最高。
造价里程 均创我市之最
与此同时；7月31日。
据介绍，省发改委正式批复滁州至淮南高速公路初步设计、里程最长的一条高速公路、下穿合蚌客专，在狮子洼上跨S311并设琅琊山互通，省国土厅，取得国土部建设用地批复，之后在戴集南上跨淮南铁路；今年年底开工建设，记者在采访中还获悉、林业厅和人社厅将完成土地，2017年底前建成通车、九梓，同时也是河南，加快皖江城市带承接产业转移示范区和合肥经济圈建设将发挥重要作用，省发改委批复可行性研究报告、滁州等中部城市东向发展的重要通道
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滁州市临江近海,承东接西,区位优越,交通便捷。...滁河、淮河沿岸和女山湖、高邮湖的滨湖地带是......
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　　4月10日，市场星报、安徽财经网记者从省交通运输厅获悉，今年一季度，我省高速公路建设开局良好，备受关注的合芜高速试刀山隧道应急工程已开工，芜湖长江公路二桥主桥开始桥塔施工。
　　目前，计划通车项目已打响攻坚战，正在均衡推进路面主体工程和绿化、机电、房建等附属工程。其中：济祁高速砀山段开工以来累计完成投资22.58亿元，占概算总投资的91.2%，路面工程完成过半;宁千高速累计完成投资23.82亿元，占概算总投资的81.4%，路面水稳施工完成86%;济祁高速永利段累计完成投资34.38亿元，占概算总投资的71.78%，路面水稳施工完成73%;望东长江大桥北岸接线累计完成投资15.21亿元，占概算总投资的65.2%，水稳施工完成过半;铜南宣高速累计完成投资41.08亿元，占概算总投资的63.7%，水稳施工完成72.6%，路面基层完成40.3%;北沿江高速滁马段累计完成投资38.95亿元，占概算总投资的68.8%，路面水稳施工完成48%;岳武高速累计完成投资38.14亿元，占概算总投资的72.5%，项目控制性工程明堂山特长隧道路面完成32%。
　　其他在建高速公路项目按照节点计划有序推进，其中：溧广高速路基土方完成90.7%，路面水稳开始规模化施工;望东长江大桥塔柱完成83%;芜湖长江公路二桥主桥开始桥塔施工，接线路基土方完成近10%;济祁高速利淮段、淮合段正在展开路基大规模施工，淮河特大桥主桥承台施工完毕;北沿江高速巢无段于3月31日全线开工建设;滁淮高速上跨S311分离立交及琅琊山隧道已开工;狸宣高速已开始清表和结构物施工;池州长江公路大桥接线正积极推进征地拆迁和施工准备各项工作。
　　同时，广宁高速以及合芜、合安、合宁路改扩建项目前期工作正稳步推进，合芜高速试刀山隧道应急工程已启动建设。
　　记者 祝亮
04-10 16:20|分享
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新浪地方站安徽：滁淮高速今年年底开工建设
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　　央广网合肥8月13日消息（记者梁明星）记者今天从滁州交通运输部门获悉，7月31日，安徽省发改委正式批复滁州至淮南高速公路初步设计，预计今年年底开工建设，2017年底前建成通车。滁淮高速全长约125公里，其中，滁州段约103公里，是迄今为止滁州市境内造价最高、里程最长的一条高速公路。
　　据了解，滁州至淮南高速公路是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“横四”――S12滁州至新蔡高速公路的一段，该项目全长约125.059公里，概算总投资82.21亿元，设计时速120公里/小时，双向四车道。全线设大桥9座，中小桥30座，隧道1座；计划设滁州北、琅琊山、永宁、定远南、九梓、永丰、长丰南7处互通立交，其中滁州北、九梓、长丰南为枢纽互通，设皇甫山、定远南、杜集3处服务区。
编辑：李逢静作者：
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好消息：滁淮高速经过县城有望了
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关于滁淮高速
信件编号 ZFZT009353
来信人 市民 来信时间
14:44:18 ! ^% s5 b& ^) g' m0 p1 V* |
处理情况 已办理 受理部门 县交通局 ) ~& \( u( z& |
信件内容 以前呼声很高的滁淮高速现在怎么没有消息了？定远在县城附近至今还没有一条正真意义上的高速公路，所以很多人都在关注。想请问一下具体在什么位置，出口离县城有多远？请告知！为谢！ 0 Z3 A- u/ ?4 D/ b9 A4 w8 c+ J8 J1 e
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回复人 交通运输局 回复时间
16:54:05 2 h, D7 X* w* R5 I5 l
回复内容 你好！
　　淮杨高速（淮南至江苏杨州，原设计为滁淮高速）已经省发改委立项，现正在做线路论证、勘察、走向等前期工作，具体工作由省发改委、交通运输厅负责、省高速公路管理公司。大致走向经县城、藕塘等。我局已积极向省里汇报争取，在定远县境内设立县城等相关乡镇的出入道口，以方便定远经济的发展。
　　谢谢你对交通运输工作的关心和支持。
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滁淮高速今日开建 全长125.06公里
　　今日，滁州至淮南高速公路的1.7公里控制性工程将先行，标志着该项目正式建设。记者了解到，滁淮高速125.06公里，计划工期3年，建成通车后自东向西分别与宁洛高速、合徐高速、合淮阜高速形成枢纽立交，将成为我省又一条重要的通道。
　　滁淮高速是安徽“四纵八横”高速公路网规划“横四”滁州至河南新蔡高速的一段，路线在滁州南谯区黄泥岗处东接宁洛高速明光至来安段，经定远县、长丰县，在罗塘北处西接合淮阜高速。记者了解到，滁淮高速为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时。此次先行路段位于滁州市南谯区珠龙镇境内，1.7公里，为上跨S311省道的分离立交及琅琊山隧道，是项目的关键性控制工程。
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