12款别克君越，君越自动挡档位介绍，最近挂前进挡d，车就哏一下，求解。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-24 16:21 标签： 别克新君越
请问一下别克君越如何在车在发动？_百度知道
请问一下别克君越如何在车在发动？
提问者采纳
新君越的一键启动操作如下：先按下锁车键，听到反馈音后长按（钥匙右下角的半圆箭头按键）3秒以上，车子就会启动ㄋ，再按一下（钥匙右下角的半圆箭头按键）便会熄火，如果不想它熄火，直接上车踩刹车按启动键车子的仪表就会像打火时一样动起来，就这么简单。 不懂可以追问，望采纳
问题是我这样做了怎么没反应啊
没听到发动机响起来
我也是按了锁车键然后按住半圆键没反应
你正常开车的时候发动机故障灯亮不亮啊？
那就对了，这个问题我遇到过，这是一个发动机仓内的传感器坏了，我忘了是什么传感器了，这个传感器不妨碍行车，只是不能车外启动了，修好了车外启动才可以恢复，4S点估计要600左右吧，在外面300差不多，我上次是因为修别的东西哥们顺便帮我修了，具体价格去4S咨询一下吧，不换这个传感器车外启动是用不了了！
怪不得 老是亮着发动机故障灯
原来是这样
我们这有很多洗车的的店子 在这小店可以修吗
我记得是在发动机舱内的某个地方，具体上面位置我忘了，这个东西得用电脑查，如果有相关设备的话可以的。
过几天我去试下
我只是尽我所能，这都是我经历过的，打几个字而已，能帮到你很高兴！
这个问题困扰我很久了
不用谢，主要是你下次提问什么的，把疑问说的清楚点，别人给你解答就能一针见血了，哈哈
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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我在养车无忧网看到一个用车问题，标题为《挂到自动挡没反应，其他档位都没问题，怎么了？》，提问内容很具有学习和探讨意义，你也来看看，帮忙回答一下吧！
& 挂到自动挡没反应，其他档位都没问题，怎么了？
挂到自动挡没反应，其他档位都没问题，怎么了？
别克君越2.4L的挂到自动挡没反应，其他档位都没问题，这是什么问题。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
自动挡哪个档位没反应？这问题问的不清楚啊。
手自动一体的车，自动没反应，估计切换的开关坏了？
有可能是自动模式切换出问题了，建议去4S店或专业维修店请技师检查确认。
到4S店查查
会不会是操作问题，先看看说明书
要去修理了
直接打电话叫4s拖过去
难道变速箱出问题了
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挂D档，踩刹车（或电子手刹）--时间短时（比如30秒以内）
挂空挡，踩刹车（或电子手刹）--时间稍长时
直接挂P档--时间稍长时
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等红灯时自动挡车挂那个档位？
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等红灯时自动挡车挂那个档位？
等红灯时自动挡车挂那个档位？
我一般是红灯时间短时，直接D档+踩住刹车，时间稍长时，摘N档，拉电子手刹。
但是，在网上一搜索，竟然不同的说法很多，而且都振振有词，还都是所谓的砖家，现摘录两个有影响力的让大家看一下，到底谁对谁错：
1. 第一种说法：等红灯时自动挡车也挂空挡？错！
因为挂空挡容易造成挡位结构磨损
城市道路越来越拥堵，再加上红绿灯密集，开开停停是常事。自动挡的车子，等红灯时踩着D挡有点累，于是不少老司机都习惯在短暂停车时挂N挡（空挡），觉得这样比较省力。
正解：N挡（空挡）通常在行驶中突然熄火需重新启动时，或者被牵引时才使用。也就是专供熄火状态下使用。
《汽车杂志》副主编陈政义说，自动挡车型在启动状态时挂空挡，容易造成挡位结构磨损，如果停车时间不长，可以挂在前进挡上直接踩刹车；如果停的时间比较长，最好是挂P挡，这样既省去了踩刹车的麻烦，同时也可以达到省油的目的。
原理：自动挡车是由电脑控制的，挂前进挡和挂空挡模式不一样，电脑发出的指令也完全不同，挂在空挡上，行车电脑会默认为发动机没有工作，风扇、润滑液也停止了工作，这时候发动机、变速箱等需要润滑液冷却的零部件都会因为温度过高而影响使用寿命。尤其是夏天，这种伤害尤为明显。
第二种说法： 在等红灯的时候，很多司机都会很自然的将挡位推至N挡甚至P挡。有时路上行车，当信号灯转换成绿灯时，经常会看见前面的自动挡车倒车灯亮一下，这就说明前车的司机等待的时候推P挡了。我问过一些这样开车的司机，为什么要这么做，他们的回答基本上都是：这样对机器好啊，否则一直踩着刹车，总感觉车子在震动，一副老想向前走的架势，这肯定会增加磨损啊。
其实情况正好相反，在等红灯这种短暂又频繁的停车工况，踩着刹车才是最合理的驾驶方式！
自动变速箱是没有离合器的，动力传输通过液力变矩器来传递和缓冲。液力变矩器是通过液压室和涡轮传递动力的，发动机飞轮传出的动力与其中一个涡轮连接，行星齿轮组（自动变速箱实现换挡变速的机构）与另一个涡轮连接，两个涡轮浸泡在液压油里。发动机带动其中一个涡轮旋转的时候，动力会通过液压油传递给另外一个涡轮，从而传递给行星齿轮组，最终传递给车轮。当我们开自动挡车在等红灯挂D挡的时候，怠速运转的发动机会带动与飞轮相连的那个涡轮低速运转，而此时与行星齿轮组相连的那个飞轮，由于车轮被刹车固定，无法转动。两个涡轮之间就会产生一定的力，表现出来就是前面说到的，司机感觉车有向前走的趋势。这个力最终会体现为热能散发出来，这种工况产生的热量，在设计自动变速箱的时候就充分考虑到了的，因此不会对变速箱产生任何损害。而这种力都是体现在充满液压油的液力变矩器里，磨损也基本上可以忽略。也许有人会提出来，那动力白白的变成热量散发，不是浪费吗？这种工况增加的油耗，与发动机怠速运转所消耗的油耗相比，是微乎其微的，也就是说，这种操作基本上不增加油耗。此时即使摘了空挡，发动机仍然在怠速运转，仍然会消耗燃油，不摘空挡仅仅相当于在怠速运转的发动机上增加了很小的一个阻力而已。而我们再看看摘空挡吧，行星齿轮组在空挡和D挡时候的排列是不一样的，在变速箱从空挡变到D挡的时候，行星齿轮组都要重新排列一次，也就是说，要增加一次工作，虽然变速箱的设计完全可以满足这种工作，但是长期习惯性的这种操作，相当于增加自动变速箱的工作频率，对于其寿命和维护费用方面的影响是显而易见的。当然，上面说的仅仅是等红灯这种短暂的停车，长时间停车不仅要摘挡，还应该熄火才是最佳选择。一般来说，小于30秒的等待，都没有必要摘挡。至于一些新手在等红灯的时候甚至推倒P挡，那就更没有必要了。
[ 本帖最后由 dean 于
16:12 编辑 ]
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等红灯时自动挡车挂那个档位？
我一般是红灯时间短时，直接D档+踩住刹车，时间稍长时，摘N档，拉电子手刹。
但是，在网上一搜索，竟然不同的说法很多，而且都振振有词，还都是所谓的砖家，现摘录两个有 ... 锅锅，加米
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今天真是长知识了，顶啊，好贴
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&&锅锅，加米
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
技术贴，请认真答题，至于你的股票，请开一个专贴，我们看看你是不是真的砖家
do well & have well
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一、二项都用了。
我也想熄火，可是熄火不是很麻烦，因为长时间等车，人就容易到处看看，结果等到自己往前的时候，还要启动，后面已经按喇叭了，我不淡定的。
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& & 放N的位置踩刹车。
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放N的位置踩刹车。 缺乏常识！
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回复成功，收到1个大米！
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相关论坛：别克君越自动挡的车怎么开。我学的是手动当没学自动当。_百度知道
别克君越自动挡的车怎么开。我学的是手动当没学自动当。
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自动挡比手动挡的开起来更方便。要将挡把放在P挡发动车。换挡要踩住刹车。车发动后，R档是倒车。N挡是空档，挡把放在N挡时，要踩刹车或拉起手刹。D挡是前进挡。挡把放在D挡，连续轻踩油门即可加速。要减速或停车，直接踩刹车即可。停车时，要将挡把放在P挡，再熄火。
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P档一定要在车子停稳后才能挂进的,而且你离开了这个档是打不着车子的,还会连钥匙都把不出来!打着车后.记住你现在的左脚在你的自动档车上一点也用不上了..!现在你用右脚踩住刹车.从P档挂到R档就是倒车,挂到N是空挡.挂到D档然后松掉手刹和脚刹车就开始漫漫走了!!!!!!!!!!
挂d挡，踩油门
踩刹车，挂D档，车自己慢慢会走，然后踩油门。
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