奥迪a6宝马5系跟奥迪a6油电多少钱啊?

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针尖对麦芒!对比新奥迪A6和宝马5系
时间:日11:39类型:原创来源:作者:佑俊
第1页:一、外观对比第2页:二、内饰空间对比第3页:三、动力对比
  【汽车探索对比】中国已经成为全球最大的汽车市场,任何汽车厂商都想在中国来分一杯羹。要想让自己的车卖的好,车子必须得有不错的外形、不低的配置、宽大的空间、合理的价格等等。除此之外,品牌价值也是相当重要的一环,它决定着知名度,能为中国消费者带来心理上的优越感。
  我们今天要说的这两款车可谓是家喻户晓了,它们长期霸占了国内中高级车销量榜的冠亚军的位置,它们是奥迪A6L和宝马5系Li。
  得益于奥迪很早就来到了中国,所以在市场根基上十分雄厚,奥迪对中国市场把脉很准,政府们对其也是偏爱有加,使得奥迪在中国披上了尊权的外衣,这也是别的品牌所望尘莫及的。
  同样作为欧洲厂商,宝马来到国内就晚的多,但是宝马优良的操控性早已名声在外,在国内也有大批年轻的拥簇。宝马也与华晨合作多年,对国人的喜好也熟知于心,不断的针对中国推出加长版车型,彰显出要与奥迪一抢中国级车市场的决心。
  奥迪内部编号C7的全新一代A6是在国内生产的第四代车型了,这个系列车型在中国20多年征战中取得的辉煌成绩就不再多说,A6已经成为国内高档轿车的领军车型。
  新宝马5系Li属于第六代,放弃了一贯的E开头代号底盘编号的方式,换成了F10,也是继新7系和5系GT后,宝马第3款以F编号的轿车。
  一、外观对比
  奥迪A6L依然沿袭了加长轴距的传统,价格区间从38.3万至74.26万,相对老款车型略有升高。新款A6L在电子技术等方面又进行了长足的提升,尤其是顶级的50 TFSI quattro车型又一次向奥迪旗舰车型A8进一步靠拢。&
  奥迪A6L的尺寸为5015mm×1874mm×1455mm,相对老款车型,宽度增加19毫米,轴距更是增加67毫米,达到3012mm,跨过3米大关,保证了后排空间的充足。
  全新奥迪A6L的外观风格传承了奥迪新的家族式风格,类似于奥迪A8的造型让其显得更加大气和豪华,大嘴的进气格栅造型更加夸张,同时六边形的新风格也被引入其中。不规则状造型的大灯显得相当夺目,值得一提的是,全新A6L或将在高配车型中采用与奥迪A7相同的全LED灯组,非常有气势并且很有科幻感。
奥迪A6L前大灯
  车顶上依然是鲨鱼鳍,驾驶室与后背箱用弧线有机过渡浑然一体。3108mm的加长轴距让前后悬都比较短,特别是前轮几乎在两角端,有利于前后50:50的重量分配。长长的发动机舱在轮子的上方开始成下弧线,让驾驶员的视野不受长度的干扰。车头侧面看去几乎成垂线,显得厚重有力量感。
  宝马5系Li的整车尺寸为5039mm×1860mm×1471mm,轴距为3108mm,整体造型布局还是前长后端,驾驶舱靠后。这代宝马5系Li车型在外观方面与老款车型相比做了一定的改动,而加长后的车身与细节部分的改动并没有影响整车的协调感。从正面看过去,宝马新5系Li似乎透出了些小7系的感觉,“双肾+蓝天白云标”也是宝马汽车的家族式前脸设计。
  5系Li的大灯较上一代较为规则,拐到翼子板的地方成锐角合拢。正面看起来大灯朝外侧的一边较为宽大,配合着轮拱显得车身子厚重宽大。还是那勾人魂魄的天使眼,夜间看起来识别性非常高。当看见大老远四个错落有致的亮圈,像某种眼睛反光的猛兽奔跑过来时,便一下子就能认出来是宝马车。大灯的外侧还有10个LED蜂窝状组合转向灯,最有趣的是大灯上有一撇自发光灯眉,像好看的睫毛一样。
宝马5系Li前大灯
  宝马5系Li的后背箱成两阶凹型设计,显得有层次。同时内凹的设计也凸显了尾部下包围的浑厚有力,后轮拱罩附近也显得强劲宽大,明确体现出汽车的后轮驱动特征。后背箱上边厚实的扰流板与两排气管中间的细小扰流板,显示出车辆的运动性。
  奥迪A6L尾部采用传统的立体设计,车尾增加了小小的尾翼,装饰作用更为明显。亚光黑扩散器镶条两端配有两个圆形排气管,两段式尾灯也是与大灯一样,为梯形造型。
奥迪A6L尾灯
宝马5系Li尾灯
  宝马5系Li的后尾灯一部分在后备箱上,腰线一直延续并贯穿两部分,使得关上后背箱后分开的灯更像一个整体。尾灯由三排L型LED光源组成,当急刹车时则闪烁对后车有很好的警示作用。1(责任编辑:王佑俊)
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汽车探索版权所有奥迪A6和宝马5系哪个好?
奥迪A6和宝马5系哪个好? 395
补充:还有奔驰E,凯迪拉克SLS,别克林荫大道等哪个好
补充:还有那些车比较好?大家说说
  继宝马7系(宝马7系新闻,宝马7系说吧)后,宝马5系(宝马5系新闻,宝马5系说吧)也将推出Li版,通过改善空间、提升配置等来强化其在B级豪华车市场的领导者地位。
  上周,宝马集团宣布将推出BMW5系轿车的长轴距版,以增强其在高档商务轿车领域的影响力。新5系轿车包括523Li、525Li和530Li,将在北京车展上首次亮相。这三款新车由宝马集团研究和创新中心研制开发,由华晨宝马进行生产,而原有的宝马5系轿车则将停产。
  新BMW5系最显著的特征是轴距增加了140毫米,整车长度和轴距分别达到4981毫米和3028毫米,这一改变使得后排乘客的腿部空间明显增加,舒适性得以改善。此外,在豪华配置方面,新5系座椅和车门内饰均采用名贵的
  Dakota真皮;525Li和530Li还配备安装在前排座椅背面的8英寸屏幕,后排座椅中间配备有冷藏箱。
  长轴距版新5系将驾驶运动性和乘坐舒适性结合,以满足中国消费者对舒适性和后排空间的特殊需求。业界人士认为,这些改变将增强宝马在高档车市场的竞争力,对奥迪A6L构成强势挑战。新5系的发动机输出功率范围在177马力到258马力之间,均装备最先进的直列六缸发动机;530Li从0-100公里加速达到7.2秒,最高时速可达250公里/小时。
欧洲车中宝马最运动
提问者 的感言:还是买5系吧 相关知识
其他回答 (9)
哪些长处?
这两款车都不错的。看你喜欢那一款了。我个人比较喜欢宝马。有句话说的好,叫《开宝马坐奔驰》。
个人会选择宝马5系,操控性强,高端配件多
其它车呢?
奔驰E级车开着不顺手,档在方向盘后面,E300用的还是老款E280的引擎,凯迪拉克SLS我没开过,不好瞎说。别克林荫大道一般
A6和5系都好
宝马好。奥迪烂大街。。
德国权威专业汽车杂志《auto motor und sport》公布了2009年德国市场各级别车型销量数据和排名。数据显示,今年德国市场共销售各品牌汽车3,090,040辆,其中奥迪A4、A6、TT/A5,Q5、Q7分别以1.198,714辆、945,304辆、155.680辆和439.713凉夺得B级、C级和跑车组及SUV组“最畅销车型”桂冠,大众高尔夫仍然遥遥领先于A级车市场,继续卫冕欧洲当之无愧的冠军宝座,无可动摇.奔驰S级以2.728.592的成绩成为当之无愧的豪华车王者,奥迪A8以26.8426辆的成绩在D级车中排名第二,继续卫冕亚军,全新宝马新7系以14.1728的成绩位列顶级豪华车季军.有史以来技术含量,操控,性能堪称第一的德国辉腾以14.1612的成绩位居第四.在各个细分市场的优异表现使奥迪品牌年在德国本土的市场份额提高到13.1%,同比增幅为0.8%。在西欧,奥迪品牌的市场份额提高4.8%,增至8.6%。凭借多款深受消费者青睐的产品,奥迪成为2008年在德国市场增长最强劲的高档汽车品牌。随后,在《auto motor und sport》公布的2009年“最受欢迎车型”评选中,奥迪共有7款车型上榜。根据超过9万名欧洲读者的投票,全新奥迪A4、新奥迪A6和奥迪Q5分别成为各自级别中“最受欢迎车型”(Best Cars)。作为全球最为重要的汽车生产基地和消费市场,德国汽车市场代表了最前沿的汽车消费趋势。因此,奥迪产品在德国市场的表现也是其在全球市场广受欢迎的缩影,充分显示了奥迪品牌在全球汽车行业的领先地位。2008年,奥迪集团全球销量首次突破历史性的百万大关,达到1,003,400辆,同比增长4.1%,连续第13年刷新销量记录。奥迪汽车的领先科技和创新设计一直以来都是吸引消费者购买的关键优势,奥迪公司也始终致力于新技术、新产品的研发。在刚刚结束的2009年北美国际汽车展上,奥迪又带来两款全球首发车型:奥迪sportback概念车和R8 5.2 FSI quattro。这两款车型亮相后立即获得了业界权威的“Eyes On Design”设计大奖。这一奖项每年在北美国际车展上颁发,评委会由国际知名汽车制造商的资深设计师组成。附录1:2009年欧洲汽车市场“TOP 10”畅销车型中国汽车销量车企排行榜重新洗牌 2009前十大轿车销量排行榜出炉数据详析 9月及前3季全国乘用车销售排行欧洲区“TOP 10最受欢迎车型”A级车排名
排名 车型 支持率 排名 车型 支持率 1 .大众 高尔夫 39.78 2 .奥迪 A3 22.65 3 .大众 blue spoter 20.20 4.奥迪A1 18.67
5.大众new beetle 17.68
6.大众Jetta (国内速腾)16.95
7.标志307/308 13.48
8.斯柯达Fabia(晶锐) 12.56
9.宝马1系 11.35
10.奔驰B级 9.24
欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”B级车排名
排名 车型 支持率
1. 奥迪A4 28.40
2. 大众R36 28.32
2. 奔驰C级 26.59
3. 大众帕萨特 25.60
4. 大众CC 25.42
5. 奥迪A5 22.81
6. 宝马3系 16.72
7. 欧宝Vectra 13.46
8. 标志407 12.56
9. 雷诺Laguna 12.45
10丰田 Avensis 7.31
欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”C级车排名
排名 车型 支持率
1 奥迪 A6/Allroad 58.40
2 奔驰 E级/CLS 21.00
3 宝马 5系 16.00
5.奥迪RS6/S6 15.49
6.沃尔沃 V70 10.04
7.捷豹 XF 8.57
8.克莱斯勒300C 4.77
9.雪铁龙 C6 4.77(应该并列才对)
10.萨博95 3.73
欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”D级车排名
排名 车型 支持率1 奔驰 S级 38.50
2.奥迪A8 38.42
3.奥迪S8 22.80
4.宝马7系 19.65
5.大众辉腾 18.76
6.奥迪A7 17.63
7.宾利雅致 13.82
8. 奔驰AMG改装车 13.86
9.劳斯莱斯幻影 6.52
10.迈巴赫62S 3.20
欧洲区“TOP 10最受欢迎车型”SUV排名
排名 车型 支持率
1 奥迪Q5 18.60
2. 大众tigan 11.70
3. 大众Touareg 9.98
4. 奥迪Q7 9.80
5. 保时捷Cayenne 9.35
6. 奔驰 G级 GL级 7.18
7. 奔驰 M级 5.55
8. 宝马X6 4.26
9. 宝马X5 3.10
10.宝马X3 1.50
欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”跑车排名
排名 车型 支持率
1. 奥迪TT/TTS/cross 26.522 .奥迪A5/S5/RS4 26.08
3. 大众EOS/GTI 25.94
4. 保时捷Boxster/Cayman 24.63
5. 奔驰SLK /CLK 23.69
6. 大众Scirocco/R32 22.54
7. 凯迪拉克 XLR 21.38
8. 宝马Z4/Z8/3系cuper 19.34
9. 三菱lancer EVO 18.27
10.捷豹 XK 14.26
欧洲区:“TOP 10最受欢迎车型”超级跑车排名
排名 车型 支持率
1.奥迪R8 56.42
2.兰博基尼reventon 33.20
3.兰博基尼gallardo/estoque 31.24
4.保时捷carrera gt 28.43
5.奔驰SL/SLR 21.00
6.保时捷911estoque 20.96
7.法拉利F430 16.55
8.世爵C8 16.50
9.宝马M6 9.77
10.玛莎拉蒂 9.65
....................这是昨天在一本汽车杂志上出的报告结果...............
我有几个问题:
1.为什么欧洲人对车的标准那么高,上面的那些车基本上都是欧洲的,德国的占了8成以上,德国车真的那么好吗?
2.我这两年看了欧洲的汽车销量,为什么奔驰和宝马每一款车型都卖不过奥迪(大奔始终都比A8卖的多),A6,A4,TT,Q7那些在中国我看见很多,今年去过美国8天,也看见满大街最多(美国丰田凌志最多),为什么在中国凌志和奥迪A8,少之又少?
3.凌志在美国卖的那么好,为什么欧洲不好卖,在亚洲也不好卖,甚至在日本本土那些有钱人还是不会背叛奔驰奥迪宝马,这是为什么,而美国是当之无傀的冠军.
4.那天我在街上看见一辆迈巴赫62S,听说接近700万,如果从远处看还以为是最新款的大奔,那最新款的大奔是根据它的车型来设计的吗?
5.为什么那些当官的和做大生意的都喜欢奥迪A6,我看见好多女孩也是A6,要嘛就是A4和甲壳虫,在中国也是满大街都是,中国人为什么不用红旗啊,我们这里老款的红旗多的是?和以前奥迪100一样,新的红旗盛世一辆也没有,偶尔看见一辆却是省城的...............
最后一个问题..进口车现在的关税和中国加入WTO以前的关税都是多少?还有那些税收,我们小区有个人买了辆德国辉腾看了发票是227万,购置税都接近100万,那车为什么那么贵,最贵的宝马也没有那么贵,而且现在那么多人喜欢那款车,我第一次看见还以为是PASSAT呢..
复制别人的问题呵呵。。。。根据上面问题做回答!不过我还是会毫不犹豫选奥迪,1.空间大无与伦比,2宝马是暴发户的代言词,国产的奔驰也是?真正有钱的都是大奔或奔驰跑车,不像有些人没钱就买国产的小奔装有钱,那表示暴发户是什么.3.宝马屁股太难看,4.宝马在中国根本没有留下好印象,口碑差,宝马奔驰砸车事件,撞人逃逸时间经常发生,而奥迪几乎是没有出现过这样的问题,我周围那些朋友对奥迪A6的评价能敢上PASSAT。5.我只看见那些穷人,打工仔,长的又瓜一天到晚念着宝马奔驰,一天到晚买彩票,想一夜暴户,素质又低,看着都汗 6.车毕竟是造出来的,车好所以才卖的好,买车的人又不是傻子,看了刚刚这个人提出的问题和上面的报告就可以看出,奥迪任何一款都比宝马奔驰好卖,除了A8卖不过大奔S以外(毕竟奔驰是汽车中老大)7.在全球各大汽车厂家都巨亏的情况下只有德国大众和中国的自主品牌,逆水行舟不进则退。8,欧洲人对车的要求的确很高,不要说日韩车,就连美系车在欧洲都很难让人接受,为什么美国通用要靠德国欧宝才能打欧洲市场,而欧宝无论如何也敢不上德国大众啊,落的被出售的下场。9.只有德国车才是真正的王道,德国的王者是奔驰和大众的车。10.奥迪在全球同级车销量最好(A8卖不过奔驰S以外),这就是最好的证明,11.谁的空间有奥迪的大,C级车谁和A6比,D级车中的(老大宾利 老二劳斯莱斯 老三迈巴赫,红旗旗舰,加长型车除外)谁敢和A8比.12.达沃斯世界经济论坛的车全是奥迪A8,当官的和做生意的都是买的奥迪,开奥迪别人会以为你有强大的后台 13.谁有奥迪的速度快,谁敢说永不翻车,谁敢和奥迪比全时四驱,谁敢比稳定,谁敢在时速200的时候转弯不踩刹车而无任何影响.15在全球十大名车中有5辆是豪华车,奥迪在奔驰之后第四位(第一奔驰,第二保时捷,第三法拉利,第四奥迪,第五兰博基尼,第六世爵,第七捍马,第八宝马,第九凯迪拉克,第十沃尔沃)位,而宝马是倒数第三,凯迪拉克是倒数第二,沃尔沃是倒数第一。。
A6是官车,看着就没劲,宝马在中国形象不好和车本身有什么关系?论性能,操控,宝马绝对是王者,A6能在时速200下转弯?一汽的A6可绝大多数是前驱的!前驱意味着什么?转向不足!不得不说一汽很懂中国人的心理,老A6就曾经有过1.8排量的,注意是1.8不是1.8T!就是高尔夫上的125马力的1.8发动机。那么重的A6配了个紧凑型车的发动机,能跑的快么?还不是为了迎合中国人喜欢大车的心理。奥迪卖那么好也是因为用比宝马低廉的价格就能买到豪华品牌。至于新款奔驰E级,绝对是同级别的标杆,宝马强在操控,而奔驰的豪华氛围更适合C级车的用途——商务。SLS则是霸气十足,空间,性能都不赖,林荫大道的话,我觉得实在性价比太低。。。还真不如老君威。
到底哪个好?
买了自己开,那就宝马5,如果预算不是很充足,就A6L,我最推荐的还是奔驰E
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奥迪A6和宝马5系克星 凯迪拉克XTS 降价1万元
北京宝之沃汽车销售有限公司 发布时间: 18:51:14
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奥迪A6 宝马5系 奔驰E系 同级别的标配 哪个速度更快 以及后期的保养油费 哪个便宜点! 10
不区分大小写匿名
5系最便宜 A6L是5000公里保养一次 奔驰和宝马是10000公里 相对奔驰宝马更便宜....
都拍下名次
5系 ...E.....A6l 数据是这样的
这个果断5系,保养费用最低,不用说保养里程,每次保养至少是最低的,宝马奥迪真心贵,操控呢是宝马,运动是奥迪,商用则奔驰,推荐5系。
奥迪a6,因为A6有手动挡的提速快 比较有驾驶乐趣 保养还是a6便宜,发动机基本和大众件都差不多一个厂家出的,所以能相对便宜点呗,2.0T保值率和性价比还是不错地 要是想选择自动挡2.0t标配不到40万 外观低调 宝马奔驰都是暴发户的选择,而且A6是款主流车 要是今后怕4S店高额维修费用,去一般修车店就OK 保养相对来看是最便宜的了!
最大优点:轴距长,内部空间较为宽敞舒适,配置丰富,做工精细,外观沉稳大气。&最大缺点:油耗及养车成本较高,服务态度差,烧机油、倒档有顿挫等问题多,通过性一般。最大优点:外观大方沉稳;内饰豪华,配置丰富;动力强劲,起提速快;空间宽敞。最大缺点:网友称存在冷车挂档挂不住问题;新车内饰异味大;维修保养费用高;最大优点:外观大气豪华,加长的轴距让内部空间更为宽敞;配置丰富,做工细致,安全性不错。方向盘回力稍差,有抖动现象;内部储物格较少,售后需进一步完善,维修保养费用高。胎噪大。
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