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天然气车船应用项目节能减排量核算技术细则
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你可能喜欢节能减排低油耗 几款热销省油型SUV车型导购
作者：陈杏兰
　　SUV有着出色的通过性以及优越的安全防护能力，因此一直是市场上非常受关注的产品系列。但传统意义上的SUV车型多半都来自美国市场应对的都是美国消费者的需求，因此，虽然具有空间大的优势，节油能力却表现平平，然而随着能源问题的日益突出，SUV也开始走上节油之路。　　　　斯巴鲁2012款森林人　　2.0L综合工况油耗：8.1L　　
　　森林人经过改款之后，摒弃了过去较为个性的设计，而现款车型则主要凸显时尚与休闲风格。新款森林人的车身尺寸为4560mm*1780mm*1700mm，属于标准的紧凑级SUV车型，而升级后的轴距也达到了2615mm，完全符合现在消费者对于后排空间的需求。　　森林人的内饰借鉴了驰鹏环保式车身设计，增加了人性化的体现。多功能方向盘上的巡航定速、电话和音响，控制起来极为便利。更值得一提的是，它的天窗非常宽大，几乎是车顶总面积的一半。该车全系标配了ESP、上坡辅助、定速巡航、自动空调。　　动力上，新款森林人使用三款发动机配置。分别是2.0L与2.5L自然吸气发动机，以及一款2.5L涡轮增压发动机。从产品的定位上来说，如果受到价格限制的话可以选择较低的2.0L车型，而追求运动则建议购买2.5L涡轮机型。而2.5升自然吸气发动机版本的森林人则就是介于两者之间的产品。2.5升自然吸气发动机配备了智能气门提升系统，这套系统比成熟的气门正时技术要先进很多，效果也更好。　　在安全保障方面，除了斯巴鲁特有的左右对称四轮全时驱动，能提供常规汽车难以实现的行驶稳定性和良好抓地力以外，全系车标配了车身动态控制系统；为了防止操作不当造成的事故，森林人还配置了刹车辅助，在坡道上起步即使油门没有跟上，车子也会自动保持稳定，不会往后溜滑。当然，6个安全气囊是最后的安全保障。　　在油耗方面，斯巴鲁森林人2.0L车型市区燃料消耗量11.2L /100km，市郊燃料消耗量6.9L/100km，综合燃料消耗量8.1L/100Km。而经过改款的2012款森林人，其自然吸气车型都可使用93号汽油，这将明显提升车辆的燃油经济性，为消费者降低使用成本。　　　　本文标签： 节能 减排 低油耗 省油型 SUV 导购 汽车大世界　　大众途观　　综合工况油耗 9.3L (L/100km)　　　　国产途观是在进口途观的基础上经过了上海大众本土适应性调整之后登场亮相的。国产后其车身尺寸为4525mm、1809mm、1685mm，其中车长增加了68mm。同时轴距也增加了80mm。特别是轴距的加长对后排乘客的舒适性提升带来了极大的帮助。当然，车身长度的改良并不会对原有车型的设计产生影响，设计师依旧保留了很多原汁原味的德系SUV风格，之上在视觉上能够保持传统。　　内饰的设计依旧保留着大众传统的设计风格，造型简约但却保持精良做工。三幅式方向盘握感极佳，中控台设计低调但却充满质感。位于正中央的显示屏能够为你提供很多的行车设置，当然其控制和调节的方式也非常容易上手。不过，从审美的角度出发，现在的大众车型在内饰的设计上过于雷同，这让人们很难找出新意，多少会产生一些视觉疲劳。　　在动力匹配方面，途观使用了上海大众最常用的两款发动机，不说您也知道，1.8TSI以及2.0TSI。但是与一汽大众目前匹配非常广泛的DSG变速箱不同，途观依旧使用的是6速手动或6速自动变速器。从使用的效果来说，除了在换挡过程中依旧会有短暂的迟滞，其实这款6速Tiptronic手自一体变速箱还是与TSI发动机匹配度较高的，毕竟这套动力总成已经在大众体系内使用了多年，可靠性较高。　　途观的2.0L车型全部使用的是四驱系统，而1.8L车型则有两驱可供选择。在油耗方面，途观1.8L车型市区燃料消耗量13.3L /100km，市郊燃料消耗量7.5L/100km，综合燃料消耗量9.6L/00km；2.0L市区燃料消耗量12.8L /100km，市郊燃料消耗量7.3L /100km，综合燃料消耗量9.3L/00km。需要指出的是2.0L发动机在市郊的燃油消耗比1.8L还要低，确实表现非同一般。　　　　本文标签： 节能 减排 低油耗 省油型 SUV 导购 汽车大世界　　CR-V　　综合工况油耗：10.03L（2.0L排量）、9.1L（2.4L排量）　　　　在城市SUV的市场上，本田CRV的地位恐怕无人能及。从05年上市至今，本田CRV一直都是SUV销量排行上的领军人物。虽然随着市场上的车型越发丰富，销量有所下滑，但过去一直都以加价提车它绝对是市场上风云车型。　　本田CRV有着典型的日式含蓄造型设计。其车头具有层次感丰富的线条画处理，车身侧面则是饱满的车体轮廓，而在尾部则用圆润的线条过渡车体的棱角。难怪在途观出现之前，人们对于本田CRV有着浓厚的兴趣， 造型设计的领先决定了其市场上的号召力。而在内饰方面，CRV采用了双色搭配，黑色的稳重加上米黄色的温馨，是时下国内最为流行的内饰组合。内饰用料依然是本田一贯的风格偏硬，好在整体做工不错，弥补了材质质感方面的不足。　　本田CRV的轴距达到了2620mm，虽不算是出类拔萃，却也能够为后排来带较为理想的坐姿。得益于后排座椅的折叠式设计，CRV的后备箱空间能够从标准的524L容积扩充到955L，对于有着一般家庭出游需求的消费者来说足够用了。　　至于动力方面，本田在国内并没有投产增压发动机，CRV上也依旧是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，并具有i-VTEC气门技术，能够提升发动机的动力输出以及改善燃油经济性。CRV同样提供四驱与两驱的动力形式，可选择6挡手动和5挡自动变速箱。至于油耗，2.0L综合油耗为10.03L，而2.4L则为9.1L。　　　　本文标签： 节能 减排 低油耗 省油型 SUV 导购 汽车大世界　　ASX劲炫　　综合工况油耗：8L　　　　三菱ASX劲炫采用了与师兄欧蓝德相同的平台系统，也就是三菱的Project Global mid-size platform（全球中级车平台）。虽然ASX的轴距与老大哥欧蓝德相同都为2670mm，但ASX车身尺寸显明小了一圈，为4295mm、1770mm、1625mm。ASX劲炫依旧有着三菱标志的家族脸谱，梯形进气格栅，犀利凌厉的三角大灯搭配相对低矮的车身，使其看上去个性十足。　　内饰方面，ASX劲炫的设计较为保守，中控台的样式简单明了，镀铬装饰提升了车内的档次。但整体布局上来说稍显不足，特别是中控台上方的原装导航似乎并不能很好的贴合整体风格。不过，和传统的三菱越野车一样，在主驾驶席的设计上三菱还是体现出其人机工程上的优势，特别是在城市SUV中，ASX劲炫为数不多能够带有方向盘换挡拨片配置的车型。　　ASX的空间表现非常不错，虽然车身尺寸缩小了一些，但轴距依旧和欧蓝德一样，因此它的后排空间表现非常出众。其实三菱希望这款车型能够更多满足那些女性消费者，因此才会出现轴距更大，但车身尺寸更小的城市SUV。　　动力总成上ASX搭载一台代号为4B11的2.0L发动机，最大功率110Kw，峰值扭矩为197N.m，并匹配一台6速CTV变速箱。使用一台2.0L的发动机拖动一台不到1.5吨的ASX，这样的动力已经属于大马拉小车的配置等级，再加上三菱具备的CVT变速箱，除了运转平顺性上更有保障外，燃油经济性也是值得一提的。在提供的燃油消耗上，ASX劲炫2.0L车型的综合油耗居然为8L。　　　　本文标签： 节能 减排 低油耗 省油型 SUV 导购 汽车大世界
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管他油价涨飞天 深港澳车展热门混动车型荐
摘要：&&【汽车大世界&新车动态】作为汽车保有量最大的国家，我国正在致力于推动新能源/混动车型的发展。拒绝雾霾，提倡绿色、环保、节能、减排的概念已经深入汽车行业，而消费者在购车考虑条件方面也把混动、新能源加入其
& & &【汽车大世界 新车动态】作为汽车保有量最大的国家，我国正在致力于推动新能源/混动车型的发展。拒绝雾霾，提倡绿色、环保、节能、减排的概念已经深入汽车行业，而消费者在购车考虑条件方面也把混动、新能源加入其中。随着深港澳车展的临近，笔者在这里向你推荐几款最为关注的混动车型：
　　说起必然会想起熟悉的&542&战略，而比亚迪宋定位紧凑型SUV，外观方面继承了比亚迪S3的设计，前脸X形的设计使其拥有很强的辨识度，而六边形的格栅造型以及犀利的大灯设计则表现出一定的进攻性。
　　比亚迪宋搭载的混动系统由1.5T发动机以及两台电动机组成，这款车在纯电动模式下的最大续航里程为70公里，而车尾的&4.9s&标识则毫不低调的展示着其0-100km/h的加速时间为4.9秒。目前比亚迪尚未公布这款车具体油耗，不过按照&542&战略的定义，其综合油耗应该不会超过2L/100km。
　　丰田作为第一批推出混合动力车的车企，在混合动力技术的研发上一直比较有优势，技术积累雄厚。混动版卡罗拉可以说是继之前推出的普锐斯后又一款给力作品。外观上看，混动的卡罗拉造型设计年轻激进，前脸造型辨识度高。中网上的丰田LOGO都是幽蓝色背光，以表明它们的混合动力环保身份。
　　动力系统方面，卡罗拉混合动力车将搭载一款阿特金森1.5升的汽油发动机和一台电动机，其组合动力输出为99马力，燃油经济性为为综合油耗4.7升。作为全球销量的最大的车型，相信混动版卡罗拉的上市将会对新能源/混动车市场带来一波新的冲击。
●沃尔沃S60L
　　S60L插电混动车新车已经在4月份上市，价格区间为50.59-55.99万。S60L插电混动版外观与非混合动力版车型基本一致，轮毂以及车头叶子板的充电插口体现插电版搭载由沃尔沃最新Drive-E系列2.0T发动机，最大功率175kW(238PS)，最大扭矩350Nm，而所配备的电动机的最大功率为50kW(68PS)，配备了11.2千瓦时的锂电池组，传动方面依然是8速自动变速箱。
　　S60L T6插电混动版的发动机用于驱动前轴，电动机用于驱动后轴，使新车可以在全轮驱动模式下行驶，特殊路况或特殊天气下都能保证稳定性和安全性。提供性能、混动和纯电动三种驾驶模式间的切换。纯电动模式下支持超过50公里续航，在纯电动和混动模式的综合工况下，S60L插电式混合动力车能实现低至约2.1L/100km的油耗。
　　小结：随着在国家政策的优惠以及消费的转变下，相信会有更多的混动车主出现。目前已经有越来越多的厂家把新能源汽车以及插电式混合动力车型作为主力发展之一，国家政府也提供了更多便利的政策以及充足的补贴，虽然目前价格同比汽油车要高，但是绿色、环保、节能理念依旧是未来的主流。
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本站常年法律顾问： 陈律师
投稿电话：　购车咨询：　合作电话：　企业QQ：【答案】分析：（1）已知牵引力的大小和测试的距离，根据公式W=FS可求牵引力做的功；（2）已知消耗的电能；牵引力做的功与消耗的电能的比值就是纯电动汽车的能量转换效率；（3）汽油车与电动汽车牵引力所做的功都相同，根据公式Q=求出汽油车百公里消耗的总能量；根据公式Q=qm求出消耗汽油的质量，进一步求出消耗汽油的体积．解答：解：（1）纯电动汽车牵引力所做的功是W有=FS=600N&105m=6&107J；答：纯电动汽车牵引力所做的功是6&107J；（2）消耗的电能W电=20&kW?h&3.6&106J/kW?h=7.2&107J；纯电动汽车的能量转换效率是η1==≈83.3%；答：纯电动汽车的能量转换效率是83.3%；（3）汽油车与电动汽车牵引力所做的功都相同为6&107J；则汽油车百公里消耗的总能量为：Q总===3&108J；汽油的质量m汽油==≈6.67kg；汽油的体积V汽油==≈9.5&10-3m3=9.5&L．答：内燃机汽车百公里耗油9.5&L．点评：本题考查做功、效率、质量、体积等的计算，关键是公式及其变形的灵活运用，重点是要学会从题目所给信息中找到有用的数据．
请选择年级七年级八年级九年级请输入相应的习题集名称(选填)：
科目：初中物理
（2010?思明区质检）节能减排、绿色环保，新能源汽车成为未来汽车发展的方向，纯电动汽车就是一种成本更低且能量转换效率更高的新能源汽车．某厂家开发出一款自主品牌的纯电动汽车，为了比较这款电动车与同型号内燃机汽车的能量转换效率，分别对它们进行测试，部分测试数据如下表（测试过程可视为匀速直线运动）：
纯电动汽车
内燃机汽车
汽油[q汽油=4.5×107J/kgρ汽油=0.7×103kg/m3]
百公里耗能
能量转换效率
20%则：（1）测试过程中，纯电动汽车牵引力所做的功是多少？（2）纯电动汽车的能量转换效率是多少？（3）内燃机汽车百公里耗油多少升？（保留一位小数）
科目：初中物理
题型：解答题
节能减排、绿色环保，新能源汽车成为未来汽车发展的方向，纯电动汽车就是一种成本更低且能量转换效率更高的新能源汽车．某厂家开发出一款自主品牌的纯电动汽车，为了比较这款电动车与同型号内燃机汽车的能量转换效率，分别对它们进行测试，部分测试数据如下表（测试过程可视为匀速直线运动）： 车型项目纯电动汽车内燃机汽车能源种类电能汽油[q汽油=4.5×107J/kgρ汽油=0.7×103kg/m3]测试距离100km100km牵引力600N600N百公里耗能20kW?h？能量转换效率？20%则：（1）测试过程中，纯电动汽车牵引力所做的功是多少？（2）纯电动汽车的能量转换效率是多少？（3）内燃机汽车百公里耗油多少升？（保留一位小数）
科目：初中物理
来源：思明区质检
题型：问答题
节能减排、绿色环保，新能源汽车成为未来汽车发展的方向，纯电动汽车就是一种成本更低且能量转换效率更高的新能源汽车．某厂家开发出一款自主品牌的纯电动汽车，为了比较这款电动车与同型号内燃机汽车的能量转换效率，分别对它们进行测试，部分测试数据如下表（测试过程可视为匀速直线运动）：
纯电动汽车
内燃机汽车
汽油[q汽油=4.5×107J/kgρ汽油=0.7×103kg/m3]
百公里耗能
能量转换效率
20%则：（1）测试过程中，纯电动汽车牵引力所做的功是多少？（2）纯电动汽车的能量转换效率是多少？（3）内燃机汽车百公里耗油多少升？（保留一位小数）
科目：初中物理
节能减排、绿色环保，新能源汽车成为未来汽车发展的方向，纯电动汽车就是一种成本更低且能量转换效率更高的新能源汽车。某厂家开发出一款自主品牌的纯电动汽车，为了比较这款电动车与同型号内燃机汽车的能量转换效率，分别对它们进行测试，部分测试数据如下表（测试过程可视为匀速直线运动）：
纯电动汽车
内燃机汽车
汽油[q汽油=4.5×107 J/kg
ρ汽油=0.7×103 kg/m3]
百公里耗能
能量转换效率
则：（1）测试过程中，纯电动汽车牵引力所做的功是多少？
（2）纯电动汽车的能量转换效率是多少？
（3）内燃机汽车百公里耗油多少升？（保留一位小数）
科目：初中物理
来源：2010年福建省厦门市思明区初中学业质量检查物理试卷（解析版）
题型：解答题
节能减排、绿色环保，新能源汽车成为未来汽车发展的方向，纯电动汽车就是一种成本更低且能量转换效率更高的新能源汽车．某厂家开发出一款自主品牌的纯电动汽车，为了比较这款电动车与同型号内燃机汽车的能量转换效率，分别对它们进行测试，部分测试数据如下表（测试过程可视为匀速直线运动）：&车型项目纯电动汽车内燃机汽车能源种类电能汽油[q汽油=4.5&107J/kgρ汽油=0.7&103kg/m3]测试距离100km100km牵引力600N600N百公里耗能20kW?h？能量转换效率？20%则：（1）测试过程中，纯电动汽车牵引力所做的功是多少？（2）纯电动汽车的能量转换效率是多少？（3）内燃机汽车百公里耗油多少升？（保留一位小数）