虽然谈不上资深研究，但至少我也属于狂热汽车的那类人。每天打开电脑的第一件事就是泡泡各种汽车论坛。当然是不敢说话和评论的，因为那里愤愤超多，稍不谨慎就招来一片骂声。
　　就我个人的想法，不管何种品牌，国产也罢，欧系日系美系也罢，最最关键是在第二辆车的选择上还是否选择同品牌的车。
　　一辆好车，刨去那些技术性的理论知识，能带给我们的就是三个概念：舒适，省油，惊喜。
　　前面两个概念都比较好解释，乘坐舒适，维修方便，质量可靠，省油环保，不操心。惊喜二字则就需要在细节上展现了，比如很多人性化的细节就很能体现出一家车企的功底，随便一个简单的挂钩设计就能让驾驶员方便许多，充分展现了工业机器的精巧之处。
　　我摸车不算多，但有过一辆国产车，现在开的是老款飞度。在我的印象里是不会再买国产车的，开过的几辆国产车基本上没啥好印象，一个单纯的内饰就到处是瑕疵，我这外行看来设计的都很不对路，最深刻的就是吉利帝豪和英伦，都是空调出口损坏，那么简单的塑料件坏掉，在车内太扎眼。同样本田车内饰也是塑料件，但我的飞度这么多年被家里俩熊孩子蹂躏却依然完好，无非多了划痕而已。奇瑞的A3开过一阵子，油门松的不如个“屁”，脚放上去一点力度也没有，档把下皮套三年就破破烂烂。要知道帝豪和A3可是这几年国产车的精品呀，这种细节为何就不能注意呢？试车员的智商能比我还低么？论坛里骂声一片，厂家却置若枉然。
　　车的好坏评价不是专业知识忽悠就行的，也不能上纲上线的提升到政治理念，草民的知识也不需要理解什么是四轮独立悬挂，不需要明白什么是4AT，CVT还是六速八速变速箱，不需要明白带T和不带T的差距，那些数字证明不了什么，毕竟高速最高120，提速再快也没用。
　　厂家要证明的就是这个车好，好在哪是需要消费者自己体会的，用脚投票。
　　任尔说的天花乱坠，我依然坚持合资车，因为开国产修车实在是修怕了。
楼主发言：89次 发图：0张
　　作死，一会有一大群爱国青年喷得你成猪头
　　往前看童鞋，你要看到国产车这两年的进步
　　LZ小心了,大批自主愤已经在路上了,他们左手拿政治课本,右手拿这个奇瑞轮胎来扔你了
　　瑞纳高速160稳稳的飘过！　　
　　@楼主一般都很难看
14:51:00　　LZ小心了,大批自主愤已经在路上了,他们左手拿政治课本,右手拿这个奇瑞轮胎来扔你了　　-------------------------　　一手拿着政治书 一手拿着后防撞梁…　　
　　奥拓急速爆表，国产能吗？　　
　　@wangyh009 4楼
14:52:38.0　　瑞纳高速160稳稳的飘过！　　-----------------------------　　显然没明白楼主意思，楼主不是说高速多少码不飘之类的，速度不是重点，是说国内限速120你开160很稳也没意义啊，你那已经是超速了。
　　@惊散飞雪2000 车就是马，古语说家中有马不为贵，家有书生不为贫，说明有马是富贵之家的特征。
　　其实我是很支持国产的。但是质量确实不让人省心，小毛病一大堆。再买车决不　　
　　看收入了，或者必须要买好车配身份。　　
　　质量确实不让人省心
　　@wangyh009
14:52:00　　瑞纳高速160稳稳的飘过！ 　　-------------------------　　死神的怜悯有限　　
　　呵呵，　　
　　回复第4楼(作者:@wangyh009+于++14:52)　　自Android手机客户端]==========吹牛++逼都不打草稿的货色++900多公斤的玩意还160稳稳的　　
　　回复第8楼(作者:@密林逐风+于++15::52:38.0　　瑞纳高速160稳稳的……==========就那175的小脚轮胎能刹住吗？哈哈　　
　　个别车的问题++帝豪现在销量是稳稳的每月一万五了++还有哈佛H6被人骂的要死要活还有凯越也是说的一分钱不值但是销量却依旧高歌猛进这也是有原因的吧　　
　　你只是从实用角度上讲，但是汽车生产方面，其实除了发动机外很多部件合资与国产国并没有很大区别，全部是代工工厂生产出来，完全是一个后期的做工技术不同，在这一点儿上得承认合资车还是精工细做一些，国产车普遍粗糙，不知道，国产车的设计者难道就是这样做车的吗？当然现在国产车与合资车在全方位在拉近距离，但是要走的路估计还是不会短的！　　从其它方面看，国产车的做车理念还是差些，但是不能停滞不前啊！看看国产车几款争气的，比亚迪F3能不能有一些技术提升，帝豪E系列能不能把内饰做好一些，奇瑞这几年是没落了，感觉A3还缺乏的太多，长城C30外观感觉还是不大气，不过你们都还是不错，能和合资车有得一比啊，再做好一些，价格不要放的太低，太低了，对开车人和座车人都不放心啊，毕竟多花那三万二万，安全更有保障啊！
　　还是便宜惹的祸，我熟悉的一家油封厂给长城、江淮、玉柴供货，因为价格比较便宜，质量也就差点，常常被投诉，但是即使投诉他们还会采购的，这就叫价格优势！　　他们的产品向合资的那些车企都没有打进市场，跟上海大众还送过样品却没有采用，日系的根本就进不去，好像日系的零部件采购很少在社会上招标采购的。
　　@血染的菠菜
17:44:00　　还是便宜惹的祸，我熟悉的一家油封厂给长城、江淮、玉柴供货，因为价格比较便宜，质量也就差点，常常被投诉，但是即使投诉他们还会采购的，这就叫价格优势！ 　　他们的产品向合资的那些车企都没有打进市场，跟上海大众还送过样品却没有采用，日系的根本就进不去，好像日系的零部件采购很少在社会上招标采购的。　　-------------------------　　合资的用那样的零件不是自己砸自己的牌子啊。不可能用这样的东西的。　　
　　呵呵，笑过～　　
　　@反天下之不平
16:19:21　　其实我是很支持国产的。但是质量确实不让人省心，小毛病一大堆。再买车决不　　—————————————————　　我们都支持国产，但是国产不支持我们啊　　
　　@zhaoky89
18:15:29　　我们都支持国产，但是国产不支持我们啊　　—————————————————　　是哦，何时能让我们省心了。落地不到10000公里就有前挡异响，变速箱也出问题。可悲的是4s修了两次都没能好，另一问题还是隐时现，4s也没法看出来。　　
　　楼主小心了。一大批自主党来了。口水都淹死人哦。在他们眼里。国产车那是全宇宙第一的。　　
　　我猜你是日系车的间谍　　
　　@血染的菠菜
17:44:00　　还是便宜惹的祸，我熟悉的一家油封厂给长城、江淮、玉柴供货，因为价格比较便宜，质量也就差点，常常被投诉，但是即使投诉他们还会采购的，这就叫价格优势！　　他们的产品向合资的那些车企都没有打进市场，跟上海大众还送过样品却没有采用，日系的根本就进不去，好像日系的零部件采购很少在社会上招标采购的。　　-------------------------　　@看名字能取多长ei 20楼
17:50:25.0　　合资的用那样的零件不是自己砸自己的牌子啊。不可能用这样的东西的。　　-----------------------------　　+1000
　　看不懂啊
15:06:18.0　　一手拿着政治书 一手拿着后防撞梁…　　-----------------------------　　不是左手抵着个铁皮门，右手握着根防撞梁吗？
　　下一辆车本看重大众途观的，不过现在偏爱奥迪，国产车实在不敢恭维　　
　　个人觉得，最大的区别是管理水平。
　　@wangyh009
14:52:00　　瑞纳高速160稳稳的飘过！ 　　-------------------------　　瑞纳160？只怕要飘走吧…　　
　　不说爱国，买车跟爱国两码事。但是你们也别四处诋毁国产货，人还是应该有一些民族自尊心。　　
　　同样的路，国产车响，什么破车啊！合资车响，什么破路啊？这就是区别　　
　　十来万的车，合资能比国产强多少？要说几十万的，肯定不如合资　　
　　国产的水货！！坚决不再上当！！！
　　第一辆车中华骏捷，现在打算换成中华V5，近几年国产车的的确确有很大进步。
　　国产车就和国产手机一样，看起来性价比高，从早到晚 稳定性差，不知道什么时候出问题，
　　开过个吉利的车就认为国产车都这样，如果我开过个俄罗斯进口的车，是不是也得认为进口车也就这样？拿8万A级国产车去和9万合资AO级比不合理吧。一分钱一分货，不是车差，是钱差。
　　没有开过国产车。第一辆车是海南马自达323，开了8年了，爆了一次水箱，呵呵，其他的都很满意，小修理厂换点小零件就可以了。第二辆车还在看，老婆被前两年钓鱼岛事件引起的砸日系车风波吓坏了，说再买车尽量不买日系。我个人中意奥迪A4L，不过好像超预算了，再等等看。国产车，没有考虑过，有两个朋友开奇瑞A3，说实在的，工艺水平不怎么样。
　　国产车还有很长的路要走，希望以后会更好。　　
　　都说国产车这不好那不好
希望当国产车让大部分人都认可时你们还是一如既往的买外国牌子　　
　　回复第3自达323，开了8年了，爆了一次水箱，呵呵，其他的都很满意，小修……==========你是说跟奥迪比工艺水平不行吗？　　
　　国产车有进步不可否认，穷人买国产。嚎叫支持国货，没意义。　　看那官老爷和军买啥车就明白了　　无聊得很。
　　我现在3个车。力帆520i 到12月份就5年整了，8万多公里了，没有什么大问题，也没有什么空调出风口的事情　　长安CS35，今年4月份买的。行驶里程1万3，没出过任何问题，也许是我幸运？　　瑞风M5，今年7月份买的，目前行驶8千多。有过电动窗开关问题。后排座椅不能调节2个问题　　难道都是我太幸运了？　　国产车的质量没有你想象的那么差
　　回复第43叫支持国货，没意义。　　看那官老爷和军买啥车就明白了　　……==========那买不起车的人是不是连人都不是了？　　
　　买国产。嚎叫支持国货，没意义。　　看那官老爷和军买啥车就明白了　　……==========你就开一日本货色的新阳光还敢大言不惭的说穷人才买国产++你怎么好意思说出来呢+十万出头的一阳光就让你这么快就脱离穷人的范畴了啊++这年头懂点车的人就知道哪个车多少钱++就像瑞纳虽然挂着现代的牌子谁不知道顶配才九万多么　　
　　@惊散飞雪2000 我还会买国产的我现在的车是10年7月买的裸车不到5万的中华两厢现在什么问题也没有，就是1.3排量太小动力不行，但是5毛钱一公里也比较省油，三个轮胎扎过钉子，不过跟质量应该没有什么关系，定期保养别的钱没有花过，车上除了雨刮刷换过其他还是原装的
　　@惊散飞雪2000 　　=============================================================　　看样子你开的是进口飞度啊？不过好像国外没有飞度这个牌子，国产的飞度在国外叫JAZZ。
　　我09年购第一辆车是长安悦翔，质保期内换过两个升窗器，一个怠速电机，一副前减震（后来发现异响跟减震器没关系，在车架上垫上两块胶皮解决异响），除了正常保养没花一分钱。开了三年置换了逸动，目前15000公里一点问题都没有！本来打算买迈锐宝，但是长安的发动机我还是认可的，保养又便宜，我为什么还要去买合资的？难道仅仅为了那该死的面子？
　　楼主，好像听说吉利的内饰配件厂商有一家是吉利老总李书福的师傅还是谁家开的，李书福感恩，就把他家做为供货商之一，不过在吉利这么多配件厂商中，这家是最靠谱的，以为一直没出多大的问题，李书福也一直没有动他，不过这几年吉利要搞精品，这家到底怎么处理也没有在听说了，不过这家供货商生产的材质都是很低劣的
是最不靠谱的，哈哈，楼上打错了
　　楼主你的帝豪开了多少后又买的飞度?飞度又开了多少年?能不能详细说说
　　这话题
都能上头条
　　@菰城清风 38楼
10:14:18.0　　开过个吉利的车就认为国产车都这样，如果我开过个俄罗斯进口的车，是不是也得认为进口车也就这样？拿8万A级国产车去和9万合资AO级比不合理吧。一分钱一分货，不是车差，是钱差。　　-----------------------------　　说得不错。　　不是拿8万跟9万比，他们都是拿15万的合资A级跟7万的国产A级比；　　而且放着投诉第一的瑞纳臭死人的赛欧175的小脚捷达没有机油警示灯的途观。。。装着看不见看不见。。。。。
　　@yongleshan2009 34楼　　十来万的车，合资能比国产强多少？要说几十万的，肯定不如合资　　-----------------------------　　20分考到60分容易，90分想考到95分可不容易　　
　　要就进口的，要就合资的，国产一律不考虑！！！
　　买车得对得起自己辛苦赚来的血汗钱，爱国和我有个毛关系。这个国家是你的吗？
　　@血染的菠菜 19楼
17:44:25.0　　还是便宜惹的祸，我熟悉的一家油封厂给长城、江淮、玉柴供货，因为价格比较便宜，质量也就差点，常常被投诉，但是即使投诉他们还会采购的，这就叫价格优势！　　他们的产品向合资的那些车企都没有打进市场，跟上海大众还送过样品却没有采用，日系的根本就进不去，好像日系的零部件采购很少在社会上招标采购的。　　-----------------------------　　对，国产车为了在价格上取胜，就会采购低廉的配件，于是小毛病不断。
　　@装饰软包皮革 16楼
16:55:40.0　　回复第8楼(作者:
+于++15::52:38.0　　瑞纳高速160稳稳的……==========就那175的小脚轮胎能刹住吗？哈哈　　-----------------------------　　= =就这个破车。。。撞一下他就死定了。奔驰宝马这个速度也完蛋。。。
　　回复第56楼(作者:@红翎箭首+于++00:52)　　要就不考虑！！！==========有钱你买火星的也没人管你啊　　
　　回复第58楼(作者:@虎仔帅哥+于++0　　还是便宜惹的祸，我熟悉的一……==========新桑塔纳新捷达为了便宜点就是减配减配再减配++轮胎小点++轮毂铁的++后门手摇车窗啧啧啧　　
　　@wangyh009 4楼
14:52:38.0　　瑞纳高速160稳稳的飘过！　　-----------------------------　　开吧开吧
　　@阿呆0A 39楼
10:21:44.0　　没有开过国产车。第一辆车是海南马自达323，开了8年了，爆了一次水箱，呵呵，其他的都很满意，小修理厂换点小零件就可以了。第二辆车还在看，老婆被前两年
岛事件引起的砸日系车风波吓坏了，说再买车尽量不买日系。我个人中意奥迪A4L，不过好像超预算了，再等等看。国产车，没有考虑过，有两个朋友开奇瑞A3，说实在的，工艺水平不怎么样。　　-----------------------------　　奇瑞A3和奥迪A4能有可比性？
　　@盒饭与宝马 49楼
19:58:22.0　　我09年购第一辆车是长安悦翔，质保期内换过两个升窗器，一个怠速电机，一副前减震（后来发现异响跟减震器没关系，在车架上垫上两块胶皮解决异响），除了正常保养没花一分钱。开了三年置换了逸动，目前15000公里一点问题都没有！本来打算买迈锐宝，但是长安的发动机我还是认可的，保养又便宜，我为什么还要去买合资的？难道仅仅为了那该死的面子？　　-----------------------------　　其实我也觉得好奇怪，为什么买合资的就是面子，国产的就是没面子？　　这人啊，别的问题先不说，倒自个儿把自个儿给否定了！　　你看，明明就一个简单的配件质量和装配工艺的问题，非要人为地把它给搞复杂了。　　叫我说，就车论车嘛，分啥国产合资？一代步工具而已。
　　@惊散飞雪2000
14:09:00　　虽然谈不上资深研究，但至少我也属于狂热汽车的那类人。每天打开电脑的第一件事就是泡泡各种汽车论坛。当然是不敢说话和评论的，因为那里愤愤超多，稍不谨慎就招来一片骂声。 　　就我个人的想法，不管何种品牌，国产也罢，欧系日系美系也罢，最最关键是在第二辆车的选择上还是否选择同品牌的车。 　　一辆好车，刨去那些技术性的理论知识，能带给我们的就是三个概念：舒适，省油，惊喜。 　　前面两个概念都比较好解释，乘坐舒适，维修方便，质量可靠，省油环保，不操心。惊喜二字则就需要在细节上展现了，比如很多人性化的细节就很能体现出一家车企的功底，随便一个简单的挂钩设计就能让驾驶员方便许多，充分展现了工业机器的精巧之处。 　　我摸车不算多，但有过一辆国产车，现在开的是老款飞度。在我的印象里是不会再买国产车的，开过的几辆国产车基本上没啥好印象，一个单纯的内饰就到处是瑕疵，我这外行看来设计的都很不对路，最　　-------------------------　　sb,你就不想想相同档次的车，国产要便宜几万块？又想便宜又质量和做工一样，有这事吗？　　
　　不敢苟同。我99年7月买的奇瑞A5，目前9万公里。一直使用良好，直到上个月换过一个前避震。
　　3年前买车的时候，国产车真的没什么好选的　　现在不一样了，看了一些国产车觉的真不错　　主要是性价比高，同样的价钱，那配置比合资车高多了　　而且工艺上也进步了不少　　想当年家电不都是要买进口的吗？现在大多数人买国产的了吧　　下部车我会优先考虑买国产的
　　我没有选择继续了。
　　我一看标题就知道是日托，　　
　　@qjhloveqj 7楼
15:46:39.0　　奥拓急速爆表，国产能吗？　　-----------------------------　　你牛，你开飞机的，开微型车的还牛逼哄哄的，好像自己是合资比再好的国产都牛一样
　　@wangyh009
14:52:00　　瑞纳高速160稳稳的飘过！　　-------------------------　　@chnxtl 31楼
01:06:45.0　　瑞纳160？只怕要飘走吧…　　-----------------------------　　这些买了所谓合资车的，哪怕再便宜，也都有心理优越感
　　@wangyh009
14:52:00　　瑞纳高速160稳稳的飘过！　　-------------------------　　@chnxtl 31楼
01:06:45.0　　瑞纳160？只怕要飘走吧…　　-----------------------------　　人说的很清楚了，是稳稳的飘过嘛，他自己也承认飘嘛，其实160遇到横风啥车都飘
　　没有不用修的车
　　中国的企业就是一个黑啊，连毒奶粉，地沟油都敢搞出来的，谁敢说他搞车这东西会好到哪里去。哪怕配置低一点，或都买二手的，我都会买合资。
　　合资车也是国产车，十来万的车都一个味，谁也别看不上谁　　
　　回复第71楼(作者:@cuthn+于++10:31)　　@wangyh009+4楼+2013纳高速160稳……==========满满的优越感哈哈++可是谁又不是不知道瑞纳才几个毛钱哈哈　　
　　粉，地沟油都敢搞出来的，谁敢说他搞车这东西会好到哪里去。哪怕配置低……==========合资车同级别的就贵到车标上了++去了那个值两万的车标比国产车好不哪里去　　
　　呵呵，其实发贴前就预料到会招来愤愤的一顿漫骂，是不是吃屎长大的哦。　　车的好与不好要亲自体验才有发言权。就我身边的朋友而言，第一辆车大多也都是抱着愤愤的思维而去支持国产车，用着好不好不敢妄加评论，但他们的第二辆车百分百都是合资车，难道说都不爱国？血汗钱是自己的，为么要去当傻瓜呢？　　我的第一辆车是长安奔奔，开伤心了，那两年从家道单位的修车铺没有不熟悉的，没有不认识的，单单一个四轮校正就每个月都做，排气管子一直到我卖掉车还在“咯噔咯噔”响，大毛病没有，小毛病不断，烦透了。　　千万别说你的国产车没这些小毛病，时候没到而已。
　　如果是没买车的愤愤就别跟贴了，因为无知而无畏，进而变成无耻。如果你用辛辛苦苦的血汗钱买到了同悦那种非镀锌钢板的车会怎么想？还会支持国产么？　　细节决定成败，马云的成功就是因为利用网络平台免费开店的缘故。如果国产车知道去处理那些细节和学习日系车的人性化设计，学习欧系车的家族式沉稳制造，吸收韩系车与时共进的方案，就一定能走出自己的路。　　因为急功近利，厚着脸皮仿造反而成为愤愤支持的优点了，但内在呢？
　　最大区别就是，合资的车，坏了个零件，买来新的就能换上，国产的车，买来也不一定合乎尺寸和规格，需要再加工一下才换得上。
　　@文武t9 66楼
10:11:19.0　　不敢苟同。我99年7月买的奇瑞A5，目前9万公里。一直使用良好，直到上个月换过一个前避震。　　-----------------------------　　老风云可是个好车哦，仿制宝马的发动机，也就是这个车让国人眼前一亮，当年以合资车一半的价格横扫市场，对抗德系。但奇瑞的不思进取，做大蛋糕的思路一直都有问题，没有继续深挖这种根子上的仿制，最终进了死胡同。　　我坚持认为国产车的出路是仿制发动机，抄袭变速箱，复制底盘，然后用意大利的设计师。大约就是比亚迪现在的思路去做汽车，仿制就要在根子上。
　　@hwangthong 52楼
22:01:20.0　　楼主你的帝豪开了多少后又买的飞度?飞度又开了多少年?能不能详细说说　　-----------------------------　　我人生第一次接触机械交通工具就是九八年买的新大洲纯国产50摩托，后来啊后来因为这个破车认识了不少修车匠。骑三年后换的豪爵铃木红巨星125，纯铃木的发动机，一直骑到现在，已经是报废期喽，除了烧机油就没啥毛病了，提速依然强劲，启动一点就着。　　第一辆汽车是长安奔奔，零八年买，新车两年，修理烦透，一万多卖掉。　　第二辆是老飞度，零七年的老车，到我手两年，除了三滤和机油，没有异响和质量问题。　　还有亲戚一辆一二年吉利英伦SC7新车也在我这。朋友的奇瑞A3和一辆斯柯达明锐也是常开。　　因为这几个车都是轮着开，故而深知差距所在。　　若是抬扛说价钱不同故而质量不同这种理论，那就是胡扯了，飞度和斯柯达总不是一个档次的车吧？但为何就那么耐操，为何很少有小毛病？　　我帖子主题很简单，第一辆车是国产的，第二辆还会选择国产么？呵呵，没车的朋友跟着扯也就没意思了。
　　瑞那是什么？
　　回复第81楼，@惊散飞雪2000　　@hwangthong 52楼
22:01:20.0 　　楼主你的帝豪开了多少后又买的飞度?飞度又开了多少年?能不能详细说说 　　----------------------------- 　　我人生第一次接触机械交通工具就是九八年买的新大洲纯国产50摩托，后来啊后来因为这个破车认识了不少修车匠。骑三年后换的豪爵铃木红巨星125，纯铃木的发动机，一直骑到现在，已经是报废期喽，除了烧机油就没啥毛病了，提速依然强劲，启动一点就着。 　　第一辆汽车是长安奔奔，零八年买，新车两年，修理烦透，一万多卖掉。 　　第二辆是老飞度，零七年的老车，到我手两年，除了三滤和机油，没有异响和质量问题。 　　还有亲戚一辆一二年吉利英伦SC7新车也在我这。朋友的奇瑞A3和一辆斯柯达明锐也是常开。 　　因为这几个车都是轮着开，故而深知差距所在。 　　若是抬扛说价钱不同故而质量不...　　--------------------------　　楼主说的没错，国产与合资企业区别还是较大的，在外企做过的人就知道，国外企业的管理与产品品质要求是较高的。而国内很多企业管理问题较大、设备落后、裙带关系多，很容易造成腐化，而且一线员工工资低、保障差，很容易出问题，就如几家国内车企，特别在原材料及配件采购上很容易出问题，想必大家都懂。说到买车人，购买国产车的很大部分人是做点小生意，跑跑车的一类，但也不乏年轻爱国人，平时接触工业这块较少，买车较少做品质权衡，以价格及周围人群推荐为主，能开好修，哪里都能修为主，很多车可能买几年修个几十次不止，但修的快，修理费低，手头零钱多，忽略了车的营运价值，势必选择国产。这里没有褒贬之意，希望大家理谅解。说到国外车企招品质及招回，我想说，如果国产车也有严格要求，可能1/4的车上不了路，1/4在被招回，还要1/4在招回路上，别不信。　　
　　当初选车的时候国产的直接不敢考虑，对国产的东西从心底里面不放心啊
　　同样的A级车，　　帝豪卖多钱？　　日系德系价格最少要*1.5到2　　还是那句话，不管什么东西，一分钱一分货，　　扯别的屁用没有，　　国产是穷人的选择，合资是中产的选择，进口是糕甩富的选择。　　价格决定人群。
　　我刚订了一台吉利熊猫1.3mt
　　那些说国产价格和合资价格怎么比的问题，我不知道怎么形容你们的脑子。国产车，比如传祺，H6看起来十几万不算啥，当然是对比起途观CRV什么的。但是换个对比，请问折合美金多少了？二三万美金起了吧？在美国等发达国家，奔驰宝马奥迪，甚至路虎都基本可以买了，更别说雅阁，途观什么的。你还说你的价格比人家便宜？再回到人工、材料成本，哪个比你有优势？人家工人的工资收入可是不低的，但为什么人家车子的价格还是比你便宜？何况人家的技术的确比你成熟先进，工艺也的确比的你好！哀其不幸，怒其不争，可怜之人必有可悲之处。要是真有那么好，大家都看在眼里，也都会用人民币支持。不服气？那你就用你的人民币售价直接折合美金去欧洲销售你的车看看！
　　一分钱一分货 不变的真理
　　么比的问题，我不知道怎么形容你们的脑子。国产车，比如传祺，H6看起来十……==========你要这么说只能怪一个问题你老爹没把你射在国外哈哈　　
　　@wangyh009 4楼
14:52:38.0　　瑞纳高速160稳稳的飘过！　　-----------------------------　　违章罚单到了吗？不作不会死。
　　既然想买合资车，打这么多废话干什么？国产车没有你想的那么差，你的一辆车代表不了什么？有空赶紧去买你的合资车！国产车和你没仇，用不着还得像个伤心小媳妇的发贴让大家都知道！民营自主品牌汽车起步晚，进步需要一步一步来！说实话，不支持可以不买，谁也不会逼着你买，没必要天天发贴挖苦吧！　　建议你百度打上：投诉+合资车车型
你会看到没有质量完美无缺的车！
　　楼主继续黑吧，你说得这些国产车卖的都还不错。　　
　　@路上飘荡 43楼
12:18:25.0　　我现在3个车。力帆520i 到12月份就5年整了，8万多公里了，没有什么大问题，也没有什么空调出风口的事情　　长安CS35，今年4月份买的。行驶里程1万3，没出过任何问题，也许是我幸运？　　瑞风M5，今年7月份买的，目前行驶8千多。有过电动窗开关问题。后排座椅不能调节2个问题　　难道都是我太幸运了？　　国产车的质量没有你想象的那么差　　-----------------------------　　你买那么多便宜货干嘛？
　　@zlihan 86楼
15:27:44.0　　同样的A级车，　　帝豪卖多钱？　　日系德系价格最少要*1.5到2　　还是那句话，不管什么东西，一分钱一分货，　　扯别的屁用没有，　　国产是穷人的选择，合资是中产的选择，进口是糕甩富的选择。　　价格决定人群。　　-----------------------------　　如果不是高额的税收保护，很多穷人买进口车也不是梦。日系，大众的低端车在国外售价也就十来万人民币。
　　答非所问的，我第一辆是国产车，第二辆是国产车，第三辆估计还是国产车
　　车，底盘扎实，操控好，车身结构好。发动机省油，动力够用，内部空间大，内饰看着摸着都舒服。外向形大气。我想。这就是最好的车了。　　
　　@啊娇第_鲍 73楼
11:48:56.0　　中国的企业就是一个黑啊，连毒奶粉，地沟油都敢搞出来的，谁敢说他搞车这东西会好到哪里去。哪怕配置低一点，或都买二手的，我都会买合资。　　-----------------------------　　合资的也是中国生产的哦
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