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名称：北京腾辉远成汽车销售有限公司
类型：综合经销商
经营：Jeep，奥迪，北京汽车，北汽，奔驰，本田，大众，丰田，福特，哈弗，吉普Jeep，绅宝，现代
电话：<font color="#DD
网址：/1619/
地址：昌平区立水桥立汤路地铁5号线终点站天通苑北2公里处
北京腾辉远成汽车销售服务有限公司是北京市汽车流通协会会员之一，连续八年被行业协会评为诚信企业。
2007年为扩大企业的发展，增加市场销售份额，经集团
北京腾辉远成
福特锐界好吗 锐界国产和进口有什么区别买哪个好 锐界所有手续全办完需要多少钱
北京腾辉远成汽车销售有限公司 发布时间： 11:52:56
15款福特锐界最高直降3.5万感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠如下：
备注：近期购车 赠送万元 豪华装潢礼包！
近日，编辑从北京腾辉远成汽车经销商处获悉，目前该店锐界车型有大量现车在售。目前购车可享受最高优惠价格。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：
2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型 5座
2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 7座
2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 7座
2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 7座
2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型 7座
2015款 2.7T GTDi 四驱运动型 7座
2015款 2.7T GTDi 四驱尊锐型 7座
更多优惠请致电经销商
& 在不久之前对长安福特锐界2.7T车型进行了一次测试后，其强悍的动力和优秀的空间表现给我们留下了非常好的印象，但我们同时也深知这2.7T车型并不是市场的主销车型，众多消费者更为期待的依然是售价及油耗更为经济的2.0T车款，而今天我们就将第一时间测试这款搭载2.0T发动机的锐界车型，看看它作为锐界的主力车型究竟能有如何的表现。
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&&& 外观变化在细节：
&&& 相比售价及税费略高昂的2.7T车款，2.0T车型毋庸置疑会是锐界未来的主打车型，我们此次试驾的为2.0T GTDi 两驱铂锐型，指导价27.98万。是7座版锐界的入门车型，（更低配为唯一的一款5座版本），我们也在第一时间拿到了测试车辆，给大家带来第一手的评测文章。
&&& 总的来说，车辆的外观变化主要体现在配置方面，如这款及最低配的5座车型都取消了车顶行李架，大灯由LED光源改为卤素灯等。不过依然保留了主动格栅，隐私玻璃，无钥匙进入及一键启动等配置。
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15款锐界长 宽 高 轴距 多少
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锐界2.0T两驱车型共有亮点配置
真皮方向盘
无钥匙进入
SYNC车载多媒体
LED组合式尾灯
后排隐私玻璃
后视镜加热
七安全气囊
爱卡汽车网制表
&&& 虽然相比之前测试的过的2.7T旗舰版来说，这台车的配置少了。但依然保留了几个非常个人感觉较为实用的配置，如7安全气囊，电子手刹，胎压监测，泊车辅助和花粉过滤等。这也使得锐界在与同级别对手竞争中保持优势。
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&内饰设计依然采用较为简洁的风格，不过相比高配车型，这款采用了更多的物理按键来控制空调及车辆的多媒体系统。质感及做工则依然保持了不错的水平。
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&&& 在高配车辆上采用的8英寸触摸屏在这里变成了4英寸彩色屏幕，且不带导航功能，多媒体配置则依然较为齐全，蓝牙除了通话功能外，还可以播放蓝牙音乐。
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&&& 虽然较之前试驾过的顶配车型相比，这辆前驱版本的车型配置不够高大上，但在同级别中依然有着不错的表现，双区自动空调带花粉过滤，220V车载电源及电子手刹等都是非常实用的配置。
&空间方面，车辆与高配版本仅的区别也仅体现在座椅的材质。去掉了座椅记忆及第三排的电动翻折等。
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新款锐界储物空间大吗
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车辆搭载了采用了双涡流技术的2.0T直喷发动机，最大功率180kW,最大扭矩为350Nm,账面数据还是非常不错的。与之搭配的依然是6速自动变速箱，在拨片的配合下能够给驾驶者提供不错的驾驶乐趣。而此次试驾的车辆并没有搭载四驱系统，也注定这款车多数时间应该游走在城市道路及铺装路面。
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&&& 注：拿到测试车辆后，我们为了尽早将内容呈现给网友，第一时间进行了性能测试，但鉴于上海的阵雨天气对测试结果可能会有一定的影像。敬请谅解。
&&&&0-100km/h加速性能测试：
&&& 以2500rpm的转速起步，车辆并没有发生打滑，车头轻微抬起，最终我们测得这款车的0-100km/h加速时间为9.36秒，加速时的最大G值达到了0.6G，但能很明显感觉到2.0T车辆在后段的力量明显不如2.7T车型。
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&&&&100-0km/h刹车性能测试：&&& 最终实测的制动距离为42.23米，整个刹车力度在中后段的表现更稳定。力量较前段明显增强，车辆的点头程度也更弱一些。
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&&&&驾驶感受：
&&& 动力输出上虽然减弱了不少，但实际这台2.0T车型开起来的感觉依然不错，经过调校的油门反应灵敏，初段一给就有，城市跟车非常轻松。甚至感觉比2.7T的油门调节的更加的收放自如。不过中后段的加速能力，特别是100公里以上则与2.7T车型有一定的区别。变速箱的表现依然让人挑不出毛病，在以时速100km/h巡航时的转速仅为1600rpm。相信会有不错的燃油经济性表现。车辆在悬挂及隔音方面的表现则与高配车型并没有太大区别。
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15款锐界好吗锐界销量怎么样
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&&& 虽然没有了一堆高科技配置帮助你驾驶，但车辆依然配有定速巡航并带有限速功能，EBD电子制动力分配、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、EBA紧急制动辅助系统、防翻滚系统、HSA坡道起步辅助、胎压监测、紧急救援呼叫服务等一系列配置。
&&&&编辑点评：作为7座锐界的入门车型，27.98万的价格让它直接杀入了30万以内的价格区间，不仅与汉兰达正面竞争，也开始蚕食紧凑级SUV的市场。
全国24小时购车热线：010- 郭经理进口与国产的区别_百度知道
进口与国产的区别
进口车我们通常把它们分为三大车系，即：美国车系、欧洲车系和日本车系。
美国车系技术发达、资金雄厚，无论是通用、福特还是克莱斯勒，其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。对于中国百姓而言，其最大的缺点是油耗高。但近年美国汽车公司也通过兼并，吸收了欧洲和日本车系的理念和技术，推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车，例如目前畅销的欧宝系列及福特蒙迪欧等。
欧洲车系的最大特点是个性张扬，最有名的四大品牌异彩纷呈：奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征；宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受；VOLVO被称为世界最安全的轿车；奥迪的一贯主张是技术领先，同时以其极高的性价比征服了越来越多已步入成的家庭。此外，法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品，意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。
日本车系也可以包括韩国和台湾，无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车，其节能性和性价比方面都无可匹敌，韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用，这也是日本车系在中国大行其道的主要原因。国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上，合理的消化吸收它们的优点，充分考虑到中国国情后发展起来的。 其中欧洲车系的上海-大众的桑塔那、帕萨特、波罗；一汽-大众的奥迪、宝来、捷达；神龙富康、毕加索等； 美国车系的有上海通用的别克、北京切诺基、金杯通用的雪佛兰等； 日本车系的长安奥拓、羚羊；广州本田、奥德赛；风神蓝鸟；长峰猎豹等。 那么，在制定购车计划的时候，我们就面临着进口车还是国产车的选择问题。 在很多人的概念里，无论从哪一方面来说，进口车在心目中的地位都是要高于国产车的，但从一个即将购车的消费者的角度上，就不应该这样简单的考虑了。 进口车从质量上看要明显优于国产车，但从综合利弊方面来分析，进口车与国产车相比，价格要高出许多，其中各种税费占了车价的很大比例，而且日后的配件及使用费、折旧费较高。不是“实力型”的人士在购买进口车时，应多权衡一下其性能价格比。 无论是“老三样”（桑塔那、富康、捷达）还是“四小名旦”（夏利2000、赛欧、派利奥、波罗），以及公务用车奥迪、广本、别克，只要您搞清了它们的“血统”，就可以知道，这些车型在国际市场上有过不俗的表现，外国车被引进国内时，遵守同样的质量标准。它们的国产化，必须接受原厂严格的质量监督。零部件的生产也必须严格按照原厂标准进行。 为适应中国用户的需要，厂家可能降低某些配置。例如减小排气量、自动变手动等等， 但从本质上讲，不会影响整车的质量。 因此，在购车决策时，对车辆是进口还是国产，理论上讲，不应过多考虑。 不可否认，国产车的质量与进口车是有差距的，主要是零部件质量和装配质量的差距。这些只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，而且存在许多假冒产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就成了问题。同时，有些修理人员技术不全面，面对国外层出不穷的新车，难以很快适应并提供高服务质量。因此，进口车越旧就越难修，费用也就越贵。 　　 面对15年的汽车使用年限，国产车足已应付自如了。对于广大工薪阶层，还是选择国产品牌车为好。无论从经济性还是实用便捷方面考虑，选择国产名牌车是明智的。
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到底值不值？ 五问解析国产揽胜极光
17:51:42来源：作者：
[e族新车报道] 要说这些年哪款车型最爱被国内厂商山寨？那必须是来自辣妹维多利亚参与设计的路虎揽胜极光，这款车型一经上市就在国内取得了巨大的成功。而2月1日国产极光将正式上市，我们今天就从5个问题来剖析一下国产的极光到底如何？问题1：国产极光和进口极光有区别吗？国产极光的外观和内饰设计都延续了进口车型的设计，除了奇瑞路虎铭牌外并没有太大的差异，配置方面或将作出小幅调整。而新增的入门级车型内饰变化也十分有限，主要是将自动挡车型的换挡旋钮更换为换挡杆而已。动力系统成为了国产车型关注的焦点。从目前得到的消息来看，新车高配车型仍将会搭载现款进口车型的进口2.0T发动机和9AT变速箱，而新增的入门级车型将会匹配来自奇瑞的2.0T引擎和ZF的6MT手动变速箱。奇瑞国产发动机具有缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率196马力。问题2：国产极光在哪里生产？奇瑞捷豹路虎合资工厂在江苏省常熟经济技术开发区，总投资额达到109亿元人民币，占地1,220亩（811,300平方米），其中建筑物面积为376,000平方米。工厂拥有完备的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及发动机生产工艺，设有质量中心、产品试制中心，以及产品研发中心，是捷豹路虎全球最先进和高效的汽车制造基地之一。在产能和动力总成方面，合资工厂初期建设规模为年产13万辆乘用车和配套13万台发动机。问题3：为什么奇瑞捷豹路虎国产第一款车型是极光？出色的外观设计使极光一经推出就受到了大量中国消费者的认可，一时洛阳纸贵的极光曾经加价十几万元才能提车，销量有保障是奇瑞路虎选择极光作为首款车型的重要原因之一。而由于路虎新发布的发现神行将替代神行者2，极光也成为了路虎整个产品序列里最入门的车型之一，这也符合从入门车型开始国产的行业规则。问题4：国产后的极光价格大概多少？目前进口版极光售价区间是57.8-66.6万元，4S店最多有8万元左右的优惠（根据地区略有不同），基于目前的实际售价，国产极光很可能价格区间在40万-50万元，同时再加上新推出的2.0T+6MT的入门级组合使得售价有望下探到40万元以下市场。问题5：为什么要换装奇瑞发动机？目前进口极光采用的是福特的2.0T Ecoboost发动机，这台机器拥有177KW和340NM的强悍动力输出，是全球十佳发动机之一。但是由于并且路虎自己也没有发动机生产，而路虎和福特签订的发动机供应协议到2015年就会到期，那么国产极光必然无法继续使用福特的发动机，所以使用奇瑞发动机也是迫不得已之举。而奇瑞这款2.0T GDI全铝机器把现在主流的低速响应小惯性涡轮的涡轮增压、分层燃烧的缸内直喷系统、进排气门的正时时间和行程可变、甚至变进气行程等技术统统加上去了，账面上看可以说奇瑞这款发动机在国产2.0T发动机里还是相当有竞争力的。并且捷豹路虎直接购买来自奇瑞的发动机将会大幅度降低生产成本，同时也将摆脱其对于福特引擎的依赖。总结：如果您是一位手头拮据的外观党，国产极光的低配车型最适合您，因为只要抠掉尾标就能B格满满的上路了。而我更建议大家购买福特2.0T发动机搭配9AT的车型，因为这才是原汁原味的极光，您说对不对？
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责任编辑：张怀东
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