2015款路虎揽胜价格行政版2015 款尺寸

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2015款路虎揽胜行政版 路虎揽胜越野车价格
日 12:35来源:类别:车商新闻
&&&&&&&进口2015款路虎揽胜创世加长天津港口批量现车已经到港,路虎揽胜柴油版,路虎揽胜巅峰创世加长版价格,路虎揽胜最新报价,路虎揽胜最新款美规版油耗,路虎揽胜价格、路虎揽胜柴油版、路虎揽胜加长版、路虎揽胜创世加长、路虎揽胜参数配置、路虎揽胜图片、视频、路虎揽胜运动版港口现车。现车优惠35万起售价&&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&路虎揽胜行政版报价&路虎揽胜5.0价格&2015款揽胜5.0价格&揽胜报价&&&&&&&路虎揽胜5.0最低价格&路虎揽胜最低价格&2015款揽胜5.0最低报价&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&路虎揽胜价格&2015款路虎揽胜价格&揽胜3.0价格&&&&&&&如果以现在的标准去审视40多年前的揽胜,它看起来确实不那么讲究,没有头枕的座椅、直杆式的换挡杆、简洁的中控台、大量的塑料饰板……一切看起来都是那么的简单,至于豪华吗,基本谈不上。不过,也正是第一代揽胜,从1970年诞生之日起足足畅销了26年,其所使用的螺旋弹簧等配置,都要高于同期各型越野车,这使它早早就确立了自己高人一筹的专业地位。&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&直至1996年,路虎才开始真正将豪华舒适的概念植入了越野车这个冰冷的陆上利器,空气悬架的应用使得第二代揽胜拥有了同级车最好的行驶舒适性,真正确立了其在豪华越野车市场的领导地位,揽胜也正式踏上了兼具公路行驶性能和越野性能的奢华之旅。2002年,揽胜迎来了间隔时间最短的一次换代,我们最熟知的揽胜终于来了,经典的造型、豪华的装备、强大的越野性能以及不菲的价格,它迅速成为彰显身份地位的象征,并一举奠定了路虎在国人心目中“奢华”的品牌形象。&&&&&&&路虎揽胜价格&2015款路虎揽胜价格&揽胜3.0价格&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&路虎揽胜价格&2015款路虎揽胜价格&揽胜3.0价格&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&&&&&&&&在2011年底,路虎将揽胜的另外一款衍生车型极光拿到了中国,从极光身上,我们已经可以看到全新一代揽胜的某些新的设计理念,比如已经向着车身两侧延伸的前大灯和尾灯,更加倾斜的前后风挡以及更加扁平化的上半部车身,这些也都成为我们今天看到的全新一代揽胜的细节特征。而且,如果你对极光非常了解的话,应该不会对全新一代揽胜的内饰产生陌生的感觉,虽然定位不同,奢华的程度也不同,但它们整体的设计和布局极为相似,中控台并不以密集的按钮来彰显丰富的配置和奢华感,简洁的布局通过苛刻的选材和精致的做工来赢得视觉上的好感。而多达18&000种的内饰色彩材质搭配方案也让全新一代揽胜的车主很可能拥有的是一款独一无二的车,这正是彰显个性的好机会,不是限量,更似限量。只是中央那个分辨率不是太高的小显示屏在极光上确实够用,但是依然放在揽胜上,似乎有点……为了奢华,全新一代揽胜还顺应潮流地将后排座椅打造成双独立的豪华布局,并且将按摩功能装配到后排座椅上,一切都是为了让后排乘客得到一个堪比顶级豪华轿车的乘坐环境。&&&&&&&你可以想象一下坐在一个悬浮在空中的奥迪A8L上是什么样的感觉,因为身下的悬架几乎会让你在铺装道路上丧失所有的路感,出色的隔音降噪工程也将揽胜庞大的车身所引起的风噪隔绝在外,留下的只是安静舒适的乘坐感受。对于庞大的车身所带来的厚重的车门,吸合式的设计也成为全新一代揽胜最为实用的豪华配置之一。&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&&&&&&&&路虎揽胜价格&2015款路虎揽胜价格&揽胜3.0价格&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&&&&&&&&驾驶全新一代揽胜编队行驶在高速公路上着实是件无趣的事,舒适到极致的驾乘感受只会让人昏昏欲睡,只有偶尔的超车动作能够稍稍地刺激一下驾乘者的神经,但也只是稍纵即逝,原因很简单——超车太迅猛了。路虎为全新一代揽胜提供了三款发动机,分别为5.0&L&V8自然吸气发动机和5.0&LV8机械增压发动机,以及3.0&L&V6柴油发动机,这三款发动机均搭配8挡自动变速器。当你面对着5秒多的0~100&km/h加速时间时会想到哪些车辆?保时捷Boxster、奥迪TTS、翼豹STI……答案当中增加了全新一代揽胜,在5.0&L机械增压发动机高达375kW的最大功率和625&N·m最大扭矩的帮助下,通过全铝车身框架而成功瘦身了350&kg的全新一代揽胜将0~100&km/h加速时间缩短到了5.4&s,即便是将机械增压装置去掉,6.8&s的加速成绩依然可以让全新一代揽胜轻松地挤进性能车的行列。不过,虽然变速器提供了“S”运动模式,但它并不会对空气悬架带来丝毫的影响,方向盘也会一如既往地轻巧,只有换挡时机和发动机的油门响应会做出适当的调整。即便全新一代揽胜已经将侧倾的幅度减少了不少,但想要体验如卡宴或者X5般的敏捷身手,还是留待将来揽胜运动版来实现吧。&&&&&&&&&&&&&&昏昏欲睡的状态被接下来的越野体验迅速打破,如果不是身临其境,你很难想象这段勉强能够算作“路”的越野路段到底有多么的艰险,来自于英国的越野专家为我们送上了一道刺激的越野大餐,他们身穿短裤背心赤脚穿梭在遍布沙石泥泞场地中的忙碌身影让我们体会到了路虎对于Off&Road的专注与执着。侧斜坡、炮弹坑、岩石路、小池塘……对于前路,你似乎永远都猜不到下一个障碍会是多么的刺激,但每一个障碍最终都会伴随着喜悦而激动的心情在后视镜中渐行渐远,在忐忑与兴奋的不断交织中我们顺利地通过了所有的越野路面,恍惚间,似乎自己的驾驶技术突飞猛进地提高了。对于全新一代揽胜来说,想做到这一切其实非常的简单,只需要在停车时挂入空挡,然后轻轻地按下中控台下方的代表着低速四驱的“Lo”按钮,接下来就都交给它吧。&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&&&&&&&&车身首先会被升起,下陡坡时车速会被自动控制在安全范围内,四驱系统会在前后轴出现交叉打滑时迅速锁止,配合悬架最高303&mm的最小离地间隙时额外提供的17&mm间隙及优化的接近与离去角,只需控制好油门踏板,接下来只不过是有惊无险的表演时间而已。能做到这一切,第二代自动全地形反馈适应系统Terrain&Response(R)也功不可没,与上一代相比,其最大的革新在于自动、智能,可以在普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式这5种模式间自动切换。此外,将进气口挪至发动机舱盖两侧的边缘下,使得全新一代揽胜拥有了恐怖的涉水深度——900mm,准确地说900mm只是全新揽胜的安全涉水深度,但绝不是最大涉水深度,如果你不介意过深的水面激起的波浪使得车辆的后部产生漂浮感的话,不妨试着往更深的水里进发。&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&极致的舒适性加上极致的越野性能,其实到了揽胜这个份上,实用性已经不那么重要了,一切都在向着极致的方向发展,包括售价,两款汽油发动机车型189.8万~279.8万元的售价已经悄然凌驾于其他顶级豪华SUV,这样看来,想要给它找到一款合适的竞争对手还真挺难的!&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&&&&&&&&贵宾热线:&高扬(公司经理、业务总监)&&&&&&&公司地址:天津港保税区海滨九路渤海全球汽车城展位G-9&G-10&办公室&226&259&&&&&&&&&&&&&&&
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发动机: 3.0T 3.6T 4.2T 4.4L 4.4T 5.0L 5.0T
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2015款路虎揽胜3.0T行政版报价 自贸区现车购
时间: 08:40 来源:未知 作者:老三
近日,从经销商天津运泽兴业汽车销售有限公司获悉最新报价行情,2015款路虎揽胜3.0T行政版优惠价导购,360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。颜色和配置请致电商家,欲购从速,更多优惠购车可致电经销商咨询,对该车感兴趣的朋友可以到店详谈或咨询。
天津港路虎揽胜3.0T行政版报价行情
2015款路虎揽胜3.0T行政版
2015款路虎揽胜3.0T行政版简洁、个性化外饰风格淋漓尽致的凸显揽胜精湛彪悍的外在,锐利且更具鲜明对比性的前身设计,霸气十足。2015款路虎揽胜行政版硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。
2015款路虎揽胜3.0T行政版灯组内有转向辅助灯,在转向时可以提供接近侧向90&角的照明范围,为夜间行车提供更多保障。前脸加以融入全新华贵水晶质感的前大灯和前格栅,奢华前沿风格尽显。能满足你的一切要求,给你完美的操控感觉,炫耀着自己名门之品质。
2015款路虎揽胜3.0T行政版宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。奢华尽显,使用牛头层真皮座椅,以及多种个性化内饰风格定制。2015款路虎揽胜行政版强大的娱乐系统与宽敞的空间,完全满足乘坐者对舒适的需求。
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2015款 15款路虎揽胜加长版 行政版
Mon Dec 01 00:00:00 CST 2014
Sat Jan 31 00:00:00 CST 2015
每个男人都应该有一辆属于自己的路虎&,这话听着特别的提气。可现实是,一般人努努力也许能实现一个&神行者2&或者&极光&的梦想。可如果你想拥有一辆外形霸气、空间宽敞、配置奢华、0-100km/h加速不到6秒、越野性能又极为出众的的话,恐怕还是祈祷这个梦别醒的好。所以对于全新一代揽胜来说,它注定只属于少数人,而更多的人只能将其放在心中&Dream&car&的位置来膜拜。至少,它在我心里是高高在上的
&自第一代路虎揽胜诞生迄今,已经四十余年了。这次试驾的全新一代揽胜为第四代,乍看之下,它和第三代揽胜还有些形似,但是外观上的那些变化,孰新孰旧也足以让人一目了然了。在外型上,前脸的变化是相对最为明显的,进气格栅的样式由菱形进气口变为了长方形。全新设计的前大灯更是十分醒目,它的造型我不知该用怎样的形容词来形容,整个灯组似乎是用&线&来勾勒出的一般。
新揽胜的车身尺寸为:4999mm&2073mm&1835mm,数据上它比上一代更加长也更宽了些许。轴距:2922mm也比过去增加了42mm。对于揽胜这样的车来说,为了保证它的通过性,轴距上势必不能增加太多,可尽管如此,设计师依然努力的将车内后排的腿部空间提升了120mm。
刚才还因外观而感到全新一代揽胜如同一充满野性不拘小节的霸者,而此时进入车内后你会发现它其实还是很具有内涵的。车内的风格是揽胜的传统风格,浅色的内饰除了不禁脏以外,要比黑色的内饰更符合豪华车的氛围。
车内的豪华感同样来源于新一代揽胜选用的材料,只要你看得见摸得到的地方,无论是哪,也不管是硬还是软,手感都特别棒,没有丝毫的廉价之感,处处透着尊贵、奢华。多功能方向盘不仅握感很好,功能上也十分齐全,最重要的是设计的也颇为简洁,换挡拨片的存在也提升了更多驾驶乐趣。
说其高档享受则不能不提一下全新揽胜的座椅,它让我觉得单纯的用&软&或者&硬&已经不足以来形容它的舒适性,它仿佛就是一个对身体贴合度特别好的沙发一样,而且具备电动按摩功能,另外,头枕的舒适度也让我十分难忘,头枕两侧突起中间凹陷,人的头部靠上去恰到好处。我想,如果每次我熬夜写稿的时候都能坐着这么个座椅的话,我应该就不感觉痛苦了。车内的储物空间还是比较丰富的,比较有特点的是副驾驶手套箱上下两个分体式的,储物能力也都尚可。还有就是中央扶手储物格也是一个小冰箱,大概可以放置四听可乐的的容积。在四座版的车型中,后排的中央扶手储物箱也同样是个小冰箱。
5种地形的驾驶模式依旧存在,不过这第二代的自动全地形反馈适应系统变得更加智能化,它的&AUTO&键可以代替人工去选择最适合的驾驶模式,根据不同的路况它会自动升降底盘以及调节发动机、变速箱等来进入最佳的驾驶模式。
新揽胜的后备箱采用了,分体式的开启方式,打开后备箱时只会自动开启上半部分。在后备箱的内壁上设有下半部分的开启按钮,均为电动模式。同时,也可以通过长按电动按钮将后排座椅4/6分别放倒,放倒后的后备箱非常平整。
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2015款美规路虎揽胜行政报价尺寸
Fri Aug 14 00:00:00 CST 2015
Mon Nov 30 00:00:00 CST 2015
美规版揽胜行政版3.0 多款颜色可选
欢迎致电曲小姐:138-
外观方面:全新一代的揽胜创世尊崇版的外观设计借鉴了路虎揽胜极光的设计风格,运动而富有侵略性的前脸由修长的大灯和运动化的格栅所构成。路虎标志性蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶和侧翼板通风口都进行了重新设计。D柱的造型也开始从现款车型的大幅度倾斜变得更加垂直。
侧面来看,新车和揽胜也有所区别,腰线倾斜向上,和车顶营造了一种运动的效果。据悉,新车的风阻系数为0.34Cd。全景天窗为全系标配,胎压监测、倒车自动后视镜、氙气大灯、LED日间行车灯等装置一应俱全,高配车型还配备了外后视镜自动防炫目功能。
 配置方面:2015款路虎揽胜行政版新车后排座椅还支持靠背角度调整功能,让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。四温区独立空调,后排独立影音系统更是将后排豪华程度推向新的高峰。新车布局更为简约,按钮排布也变得更加简单,新车采用了全新的四幅方向盘设计。
动力:2015款路虎揽胜运动版搭载了三款全新发动机,除了3.0L V6双涡轮增压柴油发动机以外,还推出了5.0L汽油版车型和5.0L机械增压车型,让这款钢铁机器在动力性能方面的表现更加突出。
2015款路虎揽胜行政版作为多功能suv车型,车辆可根据不同的路面选择不同的驾驶特点,位于中控台下部的控制区极为方便驾驶员操控及选择。
新揽胜运动版内饰有11种颜色,4种铝制材料、3种木质材料面板可选,顶篷颜色还有3种可选,19-22英寸的9种合金轮圈相信能够满足挑剔的您。此外,车内还配备了12.3英寸的液晶仪表盘以及8英寸的中控触摸屏,像抬头显示等配置也均出现在车上。
 2015款路虎揽胜行政版给人的印象震撼强势,车轮部分采用大尺寸合金轮毂,散热性能得到保障,配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。车内搭配舒适的真皮座椅与握感甚佳的真皮包覆方向盘,给人宛若置身豪华房车的感受。功能性方面也非常齐全,电动调节、多媒体控制、定速巡航、蓝牙电话、电加热等功能都集成在方向盘上,按钮个头够大,十分方便操作。
内饰方面:全新一代揽胜创世尊崇版的内饰极其精致,独具现代感,为驾乘者对豪华和动感的驾驶环境进行诠释。仪表板强烈水平元素与中控台垂直线条之间的醒目交叉点体现出鲜明的内饰设计特征。更加厚重的方向盘以及垂直换挡杆,增添了内饰的运动气息。新车采用了高档软质材料打造,同时新车还增加了第3排座椅。
全新路虎揽胜行政版自动大灯反应迅捷,在进入隧道或桥洞时会迅速开启。整车装有360&环车影像,您即使是新手也能驾驶自如。
路虎揽胜行政版3.0调出风口下方设有音视频的输入端子,而后排DVD的换碟机则放在了后备箱的左侧内。路虎揽胜全皮的车顶内衬流露出摄人心魂的高端品味和奢华感,精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合。
路虎揽胜行政版3.0巧妙的空间设计为后排的乘客提供了更大的乘坐空间,增加了140mm的舒适体验。并采用了倾斜角度增加到17度的行政座椅套装,让驾乘人员有更高端的舒适体验。
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