奥迪a4l方向盘 汽车 方向盘Air BAG 下面三角形什么意思

北京嘉骏恒通汽车销售有限公司
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北京嘉骏恒通汽车&& 08:20:18
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在内饰方面的布局并没有太大的改变,只有一些细节有所改变,虽然是一款标准级车型,但是大家可以看到,中控台上方的液晶显示还是有搭载的,但是抱歉的讲里面并没有导航功能。这个内饰大量使用了金属材质的装饰,使纯黑的内饰变的更加有质感、运动。
方向盘可以说是一大改变之处,抛弃了原有的造型,换成了4辐多功能运动方向盘,娱乐调节功能按键方便驾驶者的使用,这样也提高了驾驶安全问题。运动方向盘并没有安装拨片换挡,这样在驾驶乐趣方面就减少了很多,同时方向盘上也镶嵌了很多金属材质,使这运动方向盘更加富有运动气息。
仪表台方面看上去也很富有质感,并且在两个表盘中央装有一个电子显示屏,从中可以得到很多车辆信息。仪表盘周围也镶嵌有金属材质,令仪表台看上去更加运动,驾驶时更加有激情。
中控台部分可以说是全的一大卖点之一,整齐的布局设计,简约的造型,给人一种很舒服的感觉。金属装饰的空调出风口很有质感,并且中控台整体感觉向驾驶席位置有些倾斜,也许这是为了方便驾驶员的使用吧!
中控台上的液晶显示屏可以使并不是很大,编辑用自己的手机比对了一下,大家看的就更加明显了吧。金属镶嵌的空调出风口很有质感,但是编辑还是比较喜欢或上使用的圆形旋转出风口,感觉那样的设计很是运动。音量调节旋钮与空调温度旋钮手感很好,旋转阻尼有些大,但是档位很是清晰。
说完中控台上方,再来说说下方,电子助力很是富有科技性,在档把后方是电子稳定系统的开关按钮与车辆雷达系统,方便驾驶的寻找使用。杯子架很好用,一大一小,适用于不同尺寸的瓶装水,旁边的那个储物凹槽编辑习惯用于搁放手机,尺寸刚刚好。
车门部分与老款并没有太大的改变,金属与真皮的镶嵌与包裹显得很高档,并且小编在车门侧面一个按键,这个按键应该使用来控制车内防盗系统的,但是为什么设计在车门侧面小编就有所不知了,也许是当车主下车时就能看到吧。
标准版的座椅为筒形编织布座椅,虽然是编织布座椅但是乘坐感受还可以,但是座椅包裹性就不是那么理想了。但是令编辑欣慰的就是虽然是标准配置但是座椅调节依然是电动调节,非常方便。
车内空间:
北京市嘉骏恒通汽车销售有限公司 &全国销售销售热线: 销售经理: 刘洋
在空间方面还算宽敞,2869mm的轴距让L后排的空间也是很富余的。在头部空间方面也是很宽敞的,奥迪在头部空间才有一个凹陷的设计,正位于头部区域,这样就能给头部一个非常舒服宽裕的空间,而腿部空间也是非常大的,足足有两个拳头的距离。
动力方面:
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在动力方面,全L并没有做任何改变,依然是2.0T发动机,最大输出功率为132/kw/rpm,最大输出扭矩为/nm/rpm,最高时速为280km/h,0~100加速仅需8.4m。搭配这款发动机的变速箱为8档手自一体变速箱,换挡平顺且迅猛。
编辑点评:此次发布的可以说给车迷更多的选择,并且加件不加价这一点也是值得肯定的。
2012款奥迪A4L的上市给奥迪车迷有了更多的购车选择,同时此次还增加了奥迪A4L入门级手动挡款型,并且全新奥迪A4L所有款型都有不同的增配,而价格却没变,这一点是非常令人欣喜的,今天编辑给大家带来的就是奥迪A4L标准型,价格为30.98万元,下面就来看看它有什么变化吧!
2012款奥迪A4L 增加MT手动挡!& 配置全面升级
除新增加的FSI 舒适型手动挡车型外,奥迪A4L 2012年型全系产品的配置均有不同程度增加,每款车型增加的配置项少则1项,多则4项,但售价没有提升,延续了奥迪一贯稳定的价格策略。奥迪A4L 1.8 TFSI舒适型增加了压力监测显示功能,提升了安全性。主力车型奥迪A4L 2.0 TFSI标准型和2.0 TFSI舒适型则增加三项非常实用的高价值配置:4幅真皮多功能方向盘、定速巡航功能和模拟可视化前后驻车报警系统,令驾驶更加轻松舒适。奥迪A4L 2.0 TFSI豪华型则新增带倒车影像的驻车报警系统和手机蓝牙免提装置两项高端配置,不仅如此,-奥迪还用更显豪华气息的17吋10幅轮辋替换了原有的7幅轮辋。
豪华配置增加但价格没变
除新增加的FSI 舒适型手动挡车型外,奥迪A4L 2012年型全系产品的配置均有不同程度增加,每款车型增加的配置项少则1项,多则4项,但售价没有提升,延续了一汽-大众奥迪一贯稳定的价格策略。
外观方面:
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此次上市并销售的2012款A4L在外观方面并没有太大的改变,依旧是经典的造型,可以说完全延续了2011款奥迪A4L的风格,盾形进气格栅,动感时尚的运动包围套件,以及称为泪眼的大灯设计,可以说看到它一点也不陌生。
从侧面来看,修长的车身以及从前翼子板延伸出一条线一直到后翼子板,让个车身侧面看上去不是那么死板,而在车身尺寸方面,全新2012款奥迪A4L这款改款车型并没与做任何的加长与变宽,这一点也是有些让人遗憾的。
说完侧面咱们转到车身后面,说说奥迪A4L那经典的尾部造型,两个不规则尾灯啊让尾部变的有些小运动,而尾部上方那很小的鸭嘴造型的尾翼也让这款车在驾驶上得到了更多的保障。双尾排设计在一边,如果一边一个的话会不会令它更加运动呢?
说完整体咱们再来说说全新2012款奥迪A4L的细节部分,虽然这款车型为标准板,但并没有因为款型问题将实用的氙气大灯替换掉,并且经典的奥迪A4L泪眼LED设计同样很是迷人,白天看见它感觉眼神有些犀利,说个题外话,全新有可能将泪眼造型改变,编辑很期待。
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尾灯部分可以说与老款完全相同,不规则多边形设计,看上去很是运动,大量高效节能LED的运用让这么运动的尾灯在使用上提高了很多。
前脸下方装有运动扰流板,到车辆高速行驶时,它可以给车身一个很大的下压力,再配上尾部尾翼,完全可以保证高速行驶车辆的稳定性。
由于是标准版,所以一些人性化并且科技的设施并没有安装,比如雨量传感器。但值得欣慰的是宽大的天窗保留了下来,对于中国车主来说,天窗算得上是必备配置了。
7辐运动轮毂使这款运动车型看上去更加富有运动气息,奥迪四个圈的LOGO镶嵌在轮毂中心,证明着自己原厂的身份。轮胎使用固特异轮胎,尺寸为225/55 R16。
打开后备箱,宽大的后备箱容积编辑很是满意,如果你觉得这样的容积还是不够大的话,可以将后排座椅放倒,这样你就可以得到一个更大的后备箱,但这样乘坐人数就变成了2人。奥迪A4L使用的备胎非全尺寸,这一点也令人有些失望。
商家名称:北京嘉骏恒通名车销售公司
办理业务:验车,上牌,购置税保险,经典改装
活动:购车送万元礼包
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店面地址:北京市昌平区北苑路188号
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销售热线:
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名称:天津鸿泰汽车商贸有限公司
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天津鸿泰汽车
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天津鸿泰汽车商贸有限公司 发布时间: 10:53:18
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全新奥迪A4L在内饰方面的布局并没有太大的改变,只有一些细节有所改变,虽然是一款标准级车型,但是大家可以看到,中控台上方的液晶显示还是有搭载的,但是抱歉的讲里面并没有导航功能。这个内饰大量使用了金属材质的装饰,使纯黑的内饰变的更加有质感、运动。
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&新款变化:&对于新款车型发生的变化,我们用一张表格能很直观的反映出来。从下图中我们可以看出来这次奥迪公司在每个车型上都增加了配置,有多有少。每款车型增加的配置项少则1项,多则4项,售价则维持不变。其中,奥迪A 4L 1.8 T FSI舒适型增加了轮胎压力监测显示功能。主力车型奥迪A 4L 2 .0 T F SI标准型和2 .0T FSI舒适型则增加三项实用型配置:4辐真皮多功能方向盘、定速巡航功能和模拟可视化前后驻车报警系统。与此同时,奥迪A 4L 2.0T FSI技术型新增智能钥匙功能和一键启动,2.0T FSI豪华型则新增带倒车影像的驻车报警系统和手机蓝牙免提装置两项高端配置及更显豪华的17英寸10辐轮毂。个人感觉如果您打算购入A4L的话,增配之后新款车型的2.0T舒适型是性价比最高的。而此次我们拿到的试驾车也是这款车型,下面小编就为您徐徐道来,为何此款车型是性价比最高的。 &
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新款车型在外观上对比2011款来说没有任何变化,车身尺寸(长宽高)依旧为26mm。对于A4L的外观我就不再做更多的详细介绍,从2009款到2011款一直没有发生重大的变化,相信大家都已经非常了解了。而我们今天拿到手的车型是T舒适型,在外观上与高配车型的区别仅仅表现在:轮毂样式和尺寸有所不同。所以如果您准备买配置略低的标准型或者舒适型,一般人就外形方面来说是不会察觉到配置高低的。&
相比B7版的A4与B8版的A4L,外观有两个明显的特点,第一点当然就是大,老款的A4虽然也是中型车,但和宝马3系、奔驰C级并列,都是性能型的小号中型车,整车长度只是比一般的紧凑型车略长而已。而现如今,从2009款到2012款的A4L也早就已经与两个竞争对手划清了界限:你们两个固守传统吧,我的目标群体已经发生了变化,喜欢我的将不再只有年轻人,空间也不再是我的弱项,相反,跟你们比起来,我的空间优势相当大!相比之下2012款A4L虽然没有在之前的2869mm的轴距上再增大,但是无论是操控性还是舒适性都已经达到了完美的平衡点,可以说是增之一分则嫌长,减之一分则嫌殆。
这款车型配置的后视镜要重点介绍一下,小编个人感觉还算厚道。虽然不是市场上大家经常换上的蓝镜大视野,但是这款后视镜效果也还算是不错。原车带的镜子带有辅助线,意思就是线的左侧是大视野,线的右侧就是普通的后视镜。这种镜子一般叫做双曲面后视镜。跟市场上的多曲面大视野相比盲区还是有一点的。但是失真率却相对于多曲面会低一些。另外,电加热功能还是很实用的,因为一旦下雨,打开电加热功能后能够有效的让雨滴不落在反光镜上,增加行车的安全性。&
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后备箱的容积为480L,满足日常家用是没有问题的。如果真舍得拉重且沉还占地的物品,后排座椅也是可以放下的。不过我相信买了这车的车主一般不会这么做吧。
轮胎分为两个品牌,一个是米其林一个是固特异,批次不同品牌不同。在这里要为厂家解释一下,其实厂家也不傻,怎么可能会让两个不同批次不同品牌的轮胎差太多价钱呢,这可是很重要的成本呢。所以,如果拿到了固特异轮胎的车主,也大可不必纠结,因为厂家在进货时其实价钱是差不多的。也就是说如果是固特异的话,就是配置高一点的,如果是米其林的话,虽然品牌更好,但是也是配置稍微低一点的。可能有的读者会说,米其林的胎噪更小,但是您想想看,差了那几分贝的胎噪,您听得出来吗?而且固特异也比米其林更耐磨一些,所以其实都差不多,大可不必纠结。&
虽然小编上文说了对于米其林和固特异不必过于纠结,但是备胎用了韩泰的品牌可能就是为了真正的从节约成本的角度出发了。毕竟韩泰轮胎目前跟那两个品牌相比啊还是有一点差距的。虽然消费者用到备胎的概率很小很小,但是作为一个豪华品牌,这个是不应该的。&
说完了外观,肯定有好多读者很想知道这款车的动力配置情况。这就好像攒一台电脑,如果只是把CPU配置的很高,而显卡跟不上的话,那么大游戏您依旧玩不了。2012款A4L的动力系统依旧沿用了2011款的配置,依然搭载了1.8 TFSI和2.0 TFSI发动机。其中1.8T发动机的最大输出功率为160马力,最大扭矩为250/(N?m/rpm),而2.0T发动机的最大输出功率为180马力,其中高性能的2.0T发动的则拥有211马力的最大输出功率。传动方面,新增加的1.8T手动舒适型匹配的是6速手动变速箱,而其他车型则匹配8速CVT手自一体变速箱。就拿我们此次到手的车型来看,2.0T的低功率调教加上匹配8速CVT手自一体变速箱。小编认为如果您不是飙车爱好者的话,2.0T的低功率调教版本就够用了。虽然跟大众CC的发动机是一样的,型号都依然是EA888。但是为了体现奥迪品牌技术更先进的特点,奥迪公司一直都在此发动机上加入了自己特有的AVS技术(可变气门升程技术Audi Valvelift System),它能够让您在动力和节油方面达到一个完美的平衡点,使每一滴汽油都能够得到充分地燃烧。说完发动机,再看这款CVT变速箱的话,奥迪A4L其实就是为了城市道路设计的,8速CVT手自一体变速箱虽然换挡速度比不上大众的DSG变速器,但是在换挡的平顺性和节油方面都有上佳的表现,可是说是“道不同,不相为谋”。&
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奥迪A4L是高档车的身份,不管是品牌还是价格,都能够体现这一点。而最能体现出其高档身份的,是它的悬挂。相比于一般配置前麦弗逊后多连杆悬挂的同等级车型来说,A4L却配置了前五连杆后梯形连杆悬挂,这样做的目的其实就是为了在过弯和激烈驾驶时会更利于操控。其实从图片上几乎看不出来悬挂的形式,因为底盘护板把底盘包得十分严实,除了两侧的摆臂能够看出是铝合金的,其他部件几乎都被遮住了。&
不过,高档车的底盘确实明显要更有档次感了,除了刚才说到护板几乎将整个底盘保护住了,完全看不到那些显得凌乱的管路、部件连接等。之前小便看到网上有很多网友们在争论是铝合金的悬架好还是铸铁的好,那么小编接下来解释一下为什么铝合金的悬挂会更利于操控。算是抛砖引玉吧,如果哪里说的不对,欢迎大家指正。综合来说,毕竟现在绝大多数30万以下的车型中基本都是铸铁的悬挂。但是其实铝合金下摆臂的好处非常多,比如重量轻,硬度高,不容易变形,耐锈蚀等。别的车这个部位的悬挂都是黑色的,因为他们是铸铁的悬架,必须涂防锈漆,不然会被腐蚀掉,减少了底盘的寿命。那么为什么铝合金悬挂好呢?简单来说,汽车悬挂属于运动部件,运动部件越轻,那么悬挂响应速度和回弹速度就会越快,所以悬挂的减震能力也就越强;而且悬挂质量减轻也意味着弹簧下质量减轻,那么在车身重量一定并且调教完好的情况下,舒适性也相对来说越好。因此奥迪A4L选择使用铝合金悬挂来减低重量提高响应和回弹速度从而达到舒适和操控的完美平衡。接下来再说一下竞争对手宝马吧,从最便宜的一系起,都是全铝合金前后悬挂。宝马采用全铝合金悬架材质来增强悬架的整体强度,有效地解决了改良后悬架刚性稍差,横向力承受有限的结构弱点,同时,大幅减轻的前悬重量,进一步提升了后驱车的操控性能。” 小编到现在还依稀记得有个台湾人写了一个很有见地的帖子,说哪怕重量只减轻三公斤,对操控的提升都很多,有兴趣的朋友们可以去查查。&
内饰人性化篇:&
内饰的整体风格还是奥迪的家族风格,整体布置的井然有序。这样的布局我们能够在A6L、Q5等车上找到。而我们拿到的舒适型的配置跟高配车型配置的区别就是MMI系统按钮位置的区别了,这点如果不认真看是看不出来的。如果是技术版以上的车型,MMI的按钮就会布置在档位周围。虽然布局不一样,但是整体而言区别不大。&
在仪表盘上,2012款A4L依旧延续了2011款的风格,舒适版本以下依旧是红色的仪表盘,就整体而言看时间长了会不喜欢的,相比于高配车型的彩色仪表盘,小编只能说是成本、成本、再成本了。
在本文开始的时候就介绍过了,此次奥迪公司在2012款车型上基本上都加上了多功能方向盘这个配置,在这一点上还是要表扬的,毕竟以前有好多车主买了舒适型版本以下的车都会去自己换方向盘,然后把多功能方向盘刷出来,这样做的目的就是为了方便驾驶同时还增加了车辆的豪华感,毕竟是三十多万的车。但是小编认为其实这是费时费力费钱的,刷过系统后还降低了整车的可靠性,得不偿失。而此次的改变在方便了车主的同时,也更利于厂家整体批量采购来降低成本,因为大家都知道A4L的主力车型其实就是标准型和舒适性卖的最好,加上这个配置后跟高配车型一起采购,采购数量增加了以后采购总价也能降低不少,零零总总算下来,其实厂家成本增加不了太多,又能让消费者满意,算是双赢了。但是人总是不满足的,如果能换成三幅式方向盘,就更显运动了,这个就仁者见仁智者见智了。&
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相比于多功能方向盘,定速巡航的增配也算是顺其自然了。道理还是一样的,而且相对于多功能方向盘,这个功能其实成本更低,只是程序的不同再加上几个控制杆的问题。这点上奥迪公司考虑得很周到,方便了车主们跑长途的需要。&
可视化的停车辅助系统也是本次增配之一,相比于以前买了低配车型之后车主们自己装的那些“山寨”雷达,此次原车就配置的前四后四的可视化雷达显然更加气派和正规。这个雷达不仅能帮助车主们倒车,还能在车主们遇到路比较窄,需要错车的时候,直接开启此功能,方便安全快捷。目前这个配置在2012款的2.0T的标准型以上都已经配置了。【诚信一级4S店】销售热线:颜色齐全,可销售全国(姚经理)&
虽然车主们买的既不是运动款车型,又不是高配车型,可是那也没必要配置这么小的油门踏板吧。虽然不影响行车,但是美观与否受到了挑战。
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前座中央扶手设计的很人性化,而这也是奥迪车系的一大特色。平常不用的时候直接把扶手调到最后,在跑高速的时候就可以像图中一样把扶手直接拉出来,使车主在跑长途的时候游刃有余,减少疲劳感。
在动力方面,全新奥迪A4L并没有做任何改变,依然是2.0T发动机,最大输出功率为132/kw/rpm,最大输出扭矩为320/nm/rpm,最高时速为280km/h,0~100加速仅需8.4m。搭配这款发动机的变速箱为8档手自一体变速箱,换挡平顺且迅猛。
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车内空间光看轴距不靠谱
身高180cm坐在前排,头部空间至少要950mm。
成年人肩宽420mm,后排座椅宽度至少在1260mm以上,坐3个人才不会拥挤。
单说前排或后排空间没有意义,因为座椅可调,满员乘坐时空间大小才有价值。
前排头部:宽裕
后排头部:适中
车内满员:局促
后排满员:适中
前排头部空间压抑吗?宽裕头部空间:1010mm前排头部空间极少不够用,但此处空间小会影响驾乘舒适性,部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。
后排头部空间够大吗?适中头部空间:925mm后排头部空间小并不会导致坐不下,但会限制乘客坐姿,影响舒适度。
满员乘坐都能伸得开腿吗?局促前排腿部空间:900-1140mm后排腿部空间:540-785mm前排腿部空间不会局促,因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时,它会成为一个影响舒适性的重要因素。
后排坐3个人挤吗?适中后排座椅宽度:1310mm一般成年人肩宽420mm,后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
过沟过坎颠吗?过减速带震动不明显悬挂类型会对行驶舒适性有影响,减震软且迅速恢复平稳是优秀悬挂的两点必备特性。
座椅坐着舒服吗?包裹良好 坐着舒服座椅设计存在人体工程学差异,如久坐是否腰酸背疼,支撑和包裹是否到位,这对消费者尤为重要。
排量大的车加速未必就快。
超车好坏,不应看百公里加速时间,更应该关注中段和后段的加速情况。
最大功率和扭矩应该和转速一起看。
超跑阵营高性能阵营运动车阵营民用车阵营悠然阵营
奥迪A4旅行车 0-100公里加速时间分布在6.7-6.7秒属于
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朱菀&&&&【】
在哈尔滨冰雪是习以平常的事了,跑冰是很新鲜的。你问我什么是跑冰?上图……急速超越,哥俩飙上了!很快……这景,很浪漫!加速度!什么叫随心所欲!车齐了,别以为这是全部。这是车友会的冰山一角会标,真真的漂亮,甄掷戳寺穑垦┲衅疲∷...
有没有这样一辆车,它能够带你游走于繁华的城市,带你应付各种意想不到的复杂路况,能够为你装载大量工作和生活所需物品,也有足够的个性彰显自己的与众不同,或许作为从事电影工作的用户来说,他...
武玉彤&&&&【】
北京地区车友可以直接找我来免费刷隐藏!潇洒老白恭候大家光临!已经测试成功,北京的车友可以过来。。下边有教程,以前只有把握刷Q5,最近有个车友的A4自愿做小白鼠,不幸刷成功了,还有就是很多人都说A4L用的是VCDS908.1,我直接用的就是VCDS1...
依据之前的消息,新一代奥迪a4预计会在2014年推出,新车有可能搭载三款动力系统。之前,海外媒体曝光过新一代奥迪a4的效果图,近日奥迪换代a4(b9)avant旅行版的效果图也被最新曝光。【换代奥迪a...
范雅楠&&&&【】
我原来家里两部车,第一部2008年买的马六,第二辆是2010年买的橘红色嘉年华,给老婆开的,我一直开我的马六。最近手头比较宽裕,就想给老婆换辆车,我一直比较喜欢奔驰GLK,每个人都有一个奔驰梦,三叉星徽的魅力还是抵挡不住的,而且第三辆还是...
上周奥迪家族第一款正式引入国内市场的跨界旅行车a4allroad公布了售价,48.98-51.98万的价格虽然并不亲民,但特立独行的定位与个性十足的跨界元素还是吸引了不少追求新潮的多金买家们关注,在今天...
李想&&&&【】
人生第一辆,献给了小4。人生就像一个马拉松,我们总是不停的跑~不停的跑。就算跑到了一个山头,却还有另一个山头等着你。我26岁,我的人生也算是到了一个山头了。。今年我结婚了。。成为了一家之主。然后生活变得越来越平淡。我和媳妇除了上班...
近日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,奥迪a4allroadquattro车型正式上市,共推出两款车型,售价分别为48.98万元和51.98万元。奥迪a4allroadquattro以奥迪avant旅行车为设计基矗其车身尺寸长宽高为...
郝昭&&&&【】
提车到现在正好一年多了,从去年的11月组织团购,到12月8日提车,到今天正好一年了。今年一年由于自身的原因,疏忽了对我们北京小4群组和团购大军的关注,期间虽然收到了很多朋友的来信,让我能够继续组织相关的活动,最后都不了了之了,在这里...
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