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&供应混凝土搅拌车，东风大力神后双桥搅拌车，混凝土搅拌运输车
供应混凝土搅拌车，东风大力神后双桥搅拌车，混凝土搅拌运输车
订货量（个）
所 &在&地：湖北&随州
发 &货&期：7天内发货
供货总量：10000台（个）
最小起订量：
联系人：魏华南女士
经营模式：
湖北 随州 曾都区 湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力工业园
主营产品：
供应信息分类
联系人:魏华南
职 位 :销售经理
地 址 :湖北 随州 曾都区 湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力工业园
价格：￥999.00
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加工定制：是
品牌：东风
排量(L)：多种供选
类型：湿料式混凝土搅拌车
出料速度：
外观颜色：多种可选
底盘型号：
拌筒倾斜角：
拌筒容积：8
拌筒转速(rpm)：
温度范围(℃)：
燃油种类：柴油
百公里油耗：
轴距(mm)：
进料速度(m3/min)：
驱动形式：
供应混凝土搅拌车，东风大力神后双桥搅拌车，混凝土搅拌运输车
搅拌车用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，&防止硬化的混凝土占用空间，&使搅拌筒的容积越来越少。结构原理混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。操纵机构（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。（2）控制搅拌筒的转速。搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。全封闭装置全封闭装置采用回转密封技术，密封了搅拌车的进出料口，解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。&分类按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分，有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能超过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在更远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌。操作一、&启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。二、&启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。三、&启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。四、&装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。五、&运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。六、&操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。七、&搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。八、&人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。1．起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。2．搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可工作。3．搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。4．搅拌车在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。5.&搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。6.&混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。7.&搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。8.&搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。9.&搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。10.&混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。11.&混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。12.&搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。13.&搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。14.&混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。15.&搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。16.&在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。17.&在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意；更换机件时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任。水箱发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时必须采取紧急措施。如果在普通公路上发动机出现了过热，应该尽快地降低车速，把汽车驶到树荫下，或驶到相对比较凉快的地方，把汽车停下来。打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后，将发动机熄火。然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却.系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶。如果在高速公路上出现了发动机过热，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗，这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热，能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车，就近找到高速公路的出口，把汽车驶到安全的场所停下来。接下来，只要按照上述的方法，使发动机的温度降下来就行。注意，最好不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，必须把汽车停在安全的场所.区分混凝土搅拌车怎么区分12方，14方，之类的，还有作为新手，应该注意哪些?关键细节问题?1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4车型或者是说6*4最长的轴距&14方及其以上方量的要8X4或者是说8*4的底盘。2.搅拌车有高低档，新手挂档要注意。3.车辆转弯重车不要超过30码。空车自己掌握。4.倒车要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下车看清楚路况，不然你会很惨。特别是灌桩!发热1.油泵吸油口的过滤网是否堵塞了，拆出滤网清洗一下，再试试追问刚换的柱塞泵和马达全大修的2.在装管的时候，密封性是有没有装好，有没有可能漏气3.检测压力是否正常4.检查连轴器是否出现发热搅拌筒由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润;b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土;d.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L;在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动;e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。[1]维护驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：a.万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。b.保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。c.保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多;但生产厂家不同，使用寿命则不一样。&湖北程力专用汽车有限公司&是湖北程力集团下属大型专用汽车制造商，国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造集团。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标程力威牌，国家发改委汽车公告产品代码：CLW和SNJ。东风、解放公司的重要合作伙伴，是政府定点采购企业。　　湖北程力专用汽车有限公司&专业从事各类专用汽车的生产制造研发基地，湖北程力集团拥有专用汽车自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、&教练车、消防车、专用汽车配件、混凝土搅拌运输车、挖机平板运输车、冷藏车等100多个品种。　　湖北程力公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，程力公司已率先全面通过ISO国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。　　程力汽车的系列专用车数十年来一直占领着国内很大的市场，近年来，程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就，特别是程力公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后，随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名，程力汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。　　我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。　　程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。　　程力汽车公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，中国专用汽车之都——湖北省随州市；距省会武汉市186公里，距宜昌三峡330公里，公路、铁路交通十分便利。程力汽车公司总经理热忱欢迎各位新、老朋友惠顾，并期待着您的光临。同时，我公司可凭贵单位的责任传真，或预付部分车款后，优惠办理送车业务；到我公司提车，我公司为您代办全套行车手续。　　程力专用汽车愿竭诚为您服务，并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺，程力汽车会为您提供最优质的服务。全国24小时销售服务热线：187-尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系,&欢迎来公司光临指导、洽谈业务。销售经理：魏女士销售热线：187-&座机/传真：ＱＱ&：电子邮箱:&单位全称：湖北程力专用汽车股份有限公司厂址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园（火车站汽车站乘310路公汽终点站下车即到）
程力专用汽车股份有限公司于日被随州市工商行政管理局正式批准成立，公司前身为[1]湖北程力专用汽车有限公司,注册资本为1亿5仟9百万,公司名称更改为程力专用汽车股份有限公司，标志着程力公司离上市更近了一步。股份公司的改制完成为程力公司上市迈出了关键一步，程力股份或成为随州地区最早上市的企业。
程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，程力专用汽车股份有限公司是东风、福田、解放、重汽等大型专用汽车改装厂，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。程力注册商标：“程力威”牌、国家产品代码：“
主营产品或服务：
主营行业：
经营模式：
注册资本：
15900万人民币
公司成立日期：
公司所在地：
湖北 随州 曾都区 湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力工业园
企业类型：
股份有限公司
法定代表人：
工商注册号：
湖北 随州 曾都区 湖北省随州市曾都区南郊平原岗程力工业园
程力专用汽车股份有限公司
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二、液压传动系统的使用在东风大力神搅拌车的各个系
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3秒自动关闭窗口福泉隧道混凝土运输车厂家
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品牌：其他型号：国四搅拌容量：1m3搅拌筒内最大直径：1mm搅拌筒长度：1mm进料速度：1m3/min出料速度：1m3/min转动速度：1r/min进料斗上口离地高度：1mm发动机型号：1发动机功率：1kw油箱容量：1t底盘型号：1整备质量：1kg额定载质量：1kg轴距：1mm最高车速：1km/h最小离地距离(满载)：1mm外形尺寸：1mm整机重量：1kg
福泉隧道混凝土运输车厂家操作规程　　一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。　　二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。　　三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。　　四、 装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。　　五、 运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。　　六、 操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。　　七、 搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。　　八、 人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。
搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。　　1．起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。　　2．搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可工作。　　3．搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。　　4．搅拌车在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。　　5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。　　6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。　　7. 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。　　8. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。　　9. 搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。　　10. 混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。　　11. 混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。　　12. 搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。　　13. 搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。
湖北程力集团是以汽车、教育、投资为主体的集团公司，湖北程力专用汽车有限公司是程力集团重要组成部分，是程力集团汽车板块主要支柱企业。　2010年，湖北程力专用汽车有限公司占地500亩，在册员工2000余人，产销各类专用车10000余台，产值10亿元，外贸出口1500万元，上缴国家税收2000万元。　　湖北程力专用汽车有限公司，国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌，国家产品代码：“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、汽车配件、水泥搅拌车、牵引车等八大系列100多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。　　湖北程力公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，程力公司已率先全面通过ISO国际质量体系认证，产品全部通过3C国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。　程力汽车的系列专用车数十年来一直占领着国内很大的市场，近年来，程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就，特别是程力公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后，随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名，程力汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。　公司服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。混粒土搅拌车的组成 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有&工字形&槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。水泥搅拌运输车的维护和修缮 水泥搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修缮方面必需遵照交通部1990年13号令的规则，执行“活期检测、强迫维护、视情修缮”的维护和修缮制度。在这个大前提下，再结合水泥搅拌运输车的实践状况，做好维护和修缮。在日常维护方面，水泥搅拌运输车除应按惯例对汽车发起机、底盘等部位停止维护外，还必需做好以下维护任务。 　　1．1清洗水泥贮罐(搅拌筒)及进出料口 　　由于水泥会在短工夫内凝结成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次运用水泥贮罐后，洗净粘附在水泥贮罐及进出料口上的水泥是每日维护必需仔细停止的任务。其中包括： 　　a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时坚持潮湿； 　　b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水； 　　c．装料后冲洗进料口，洗净进料口左近残留的水泥； 　　d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向水泥贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时坚持水泥贮罐正向慢速转动； 　　e．下次装料前切记放掉水泥贮罐内的污水； 　　f．每天出工时彻底清洗水泥贮罐及进出料口四周，保证不粘有水泥及水泥结块。 以上这些任务只需一次不仔细停止，就会给当前的任务带来很大的费事。 　　1．2维护驱动安装 　　驱动安装的作用是驱动水泥贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却安装组成。假如这局部因毛病中止任务，水泥贮罐将不能转动，这会招致车内水泥报废，严重的甚至使整罐水泥凝结在罐内，形成水泥搅拌运输车报废。因而，驱动安装能否牢靠是运用中必需高度注重的成绩。为保证驱动安装残缺牢靠，应做好以下维护任务： 　　a．万向转动局部是毛病多发部位，应按时加注光滑脂，并常常反省磨损状况，及时修缮改换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发作毛病能在几非常钟内恢停工作。
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福泉隧道混凝土运输车厂家操作规程　　一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。　　二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。　　三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。　　四、 装料时，搅拌...
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