醴潭高速预留至内江市白马镇镇的互通口

清明小长假高速今迎返程高峰 动车票相对紧张-闽南网
清明小长假高速今迎返程高峰 动车票相对紧张
来源:闽南网
[摘要]今天下午4时到夜间12时,泉州辖区内高速公路将迎返程高峰
  闽南网4月7日讯 昨天是清明节假期的第二天,记者从泉州高速公路交警支队获悉,当天车流量比平时多1~1.5倍,沈海高速水头段车流量达15万辆次。据不完全统计,昨天上午8时至下午5时许,泉州辖区的高速公路共发生40起交通事故。事故主要集中在沈海高速水头段、莆永高速与泉三高速并接线路段。高速交警预测,今天下午4时到夜间12时,泉州辖区内的高速公路将迎返程高峰。
  另外,记者从泉州公路和高铁部门获悉,昨天,公路、高铁客流量大幅回落。预计清明小长假返程高峰集中于今日,建议旅客安排好出行计划,错峰出行,提前购票、提前抵站候车。
沈海高速水头段因事故双向滞留
  昨天下午3时30分许,沈海高速水头路段苏厝隧道A道,接连发生四起两车追尾事故,均是没有保持安全距离引起的。事故导致水头段车辆双向滞留,不少司机及车上乘客,都停车围观,直至昨日下午5时许,车辆才得以缓慢通行。
  高速交警一大队三中队余队长介绍,当天下午,沈海高速水头段迎来一个车流小高峰,车流量多达15万辆次。车流量大,事故频发,导致水头段双向发生滞留。高速交警提醒,发生事故后,不要停车围观,也不要下车在高速公路上行走,以免发生二次事故。
  据了解,昨天B道的车流也特别多,大部分是由漳州、厦门、广州开往莆田、福州、南宁三明方向,以私家车居多。高速交警预测,今日下午4时至夜间12时,泉州辖区的高速公路将迎来返程高峰。
交警建议走国道避开高峰谨慎慢行
  高速交警介绍,由于今年南石连接线开通,以往水头段山头、苏厝隧道的滞留现象明显提前至南石连接线互通接口。从昨天下午起,沈海高速A道与南石连接线交接口,车流量开始大增,高速交警建议,水头往厦门方向的车辆,尽量避开高峰期,或者选择走国道。
  据高速交警一大队一中队胡警官介绍,昨日辖区的车流量比平时多大约1.5倍。而泉三高速莆永高速与泉三高速并接线,即三明往泉州方向永春东园隧道至龙阁岭隧道,也发生多起追尾事故。高速交警介绍,事故原因主要是车辆在互通口、出口及同向分离处时,没有提前变道,未保持安全车距引起的。
返程高峰以市际客流为主已备好运力
  省运管局消息,4月5日至6日17时,我省公路客运量累计达407.04万人次,总班次约11.9万班,城市公交客运量约1256万人次,同比基本持平。全省道路客运总体安全平稳。
  汽车运输总公司站务分公司相关负责人介绍,昨天上午起,公路客运客流量已恢复正常。不过今天下午,车站会迎来返程客流高峰,主要以市际客流为主。车站表示,已经备好了运力,确保旅客出行需要。
  该负责人介绍,由于市内的短途客流,多在县市区发车,市区车站的压力并不大。而市际客流以返校的高校大学生为主,集中在福州、厦门、漳州三地。以福州为例,车站方面增开了到福州大学城的班车,可充分保证运力。学生在购票时,可直接购买到大学城的票,如果买的是到福州车站的车票,还得再转一趟车。
7日泉州往深圳和
杭州方向车票售罄
  昨起,福厦高铁泉州站的客流量已开始回落,票源也比较充裕。今天是清明小长假的最后一天,返程客流量大,因此动车票相对紧张。截至昨天傍晚5时,前往厦门的票源还算充足,往福州有部分余票,往深圳、杭州等方向的车票则已全部售罄。
  另外,海都记者从南昌铁路局获悉,4月6日,该局预计发送旅客50万人次,同比增长20.8%。4月5日,南昌铁路局客流量同比增长24.18%,达到63.1万人次,创下该局小长假期间单日发送旅客人数新高。
  4月6日,赣闽两省客流主要集中在南昌、九江、福州、厦门、龙岩、漳州等方向。从目前车票预售情况上看,7日南昌铁路局管内去往沪宁杭方向有余票,南昌至福州间有余票,南昌至九江、福州至厦门间余票充足。
今天再现客流高峰
要预留好上车时间
  据漳州火车站数据显示,4月4日,漳州火车站单日上、下车均突破1万人次,创漳州火车站开站以来,客流量最高的纪录。漳州火车站相关负责人介绍,清明小长假期间,增开了往返厦门北、福州、三明北、南昌、深圳等地的动车,仅4月4日至7日期间,漳州站增加了13趟动车办理客运业务,达到了93趟列车,并有多趟列车由8节车厢改成16节车厢运行。
  漳州火车站预测,4月7日是清明小长假的又一个客流高峰。届时,旅客们要注意预留好上车时间,因为在4月4日下午,漳州市区交通相对拥堵,导致有部分旅客来不及进站上车。铁路部门提醒:通过互联网购票且尚未取票的旅客,要抓紧时间到市区各火车票代售窗口或火车站内自助售票厅提前取票,避免开车前集中排队取票耽误行程。(海都记者 尤燕姿 陈丽娟 李思玲 李进 周杨宁 通讯员 舒显镜 黄颖 赖木水 蔡栩 刘秋婷)
“一路向海——泉州建设21世纪海丝先行区特别策划第三季·海丝十国采访团”正式启动。
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中交三航局古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程杜浔高架桥桥墩工程施工方案.doc55页
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第一章 编制说明 - 1 -
1.1前期文件 - 1 -
1.2施工规范及验收标准 - 1 -
1.3其他有关文件 - 1 -
1.4编制范围 - 2 -
第二章 工程概况 - 3 -
2.1工程简介 - 3 -
2.2地形地貌 - 3 -
2.3工程地质 - 3 -
2.4气候条件 - 3 -
2.5水文地质 - 4 -
2.6工程数量 - 4 -
第三章 施工准备及组织管理机构 - 5 -
3.1施工准备 - 5 -
3.1.1现场交接准备 - 5 -
3.1.2技术准备 - 5 -
3.1.3测量准备 - 5 -
3.1.4机具准备 - 6 -
3.1.5材料准备 - 6 -
3.1.6人员准备 - 6 -
3.1.7混凝土订购 - 6 -
3.2施工组织管理机构 - 7 -
3.2.1施工组织管理机构的配置 - 7 -
3.2.2组织管理机构人员情况 - 8 -
3.2.3组织机构管理工作的主要内容 - 8 -
第四章 施工部署 - 10 -
4.1施工部署原则 - 10 -
4.2具体布置方案 - 10 -
4.2.1现场临时设施布置方案 - 10 -
4.2.2材料堆放 - 10 -
4.2.3施工用电、用水、照明布置 - 11 -
4.2.4施工临时排水布置 - 11 -
4.2.5施工消防布置 - 11 -
4.2.6施工场地管理 - 12 -
第五章 施工工艺和技术措施 - 13 -
5.1施工工艺流程 - 13 -
5.2.1施工准备 - 13 -
5.2.2施工测量 - 14 -
5.2.3脚手架搭设 - 14 -
5.2.4脚手架的拆除 - 15 -
5.2.5钢筋加工及安装 - 16 -
5.2.6模板制作及安装 - 18 -
5.2.7混凝土浇筑 - 20 -
5.2.8混凝土养生及拆模 - 22 -
5.3施工允许偏差及检查方法 - 22 -
5.3.1钢筋安装质量标准 - 23 -
5.3.2模板、支架安装质量标准 - 23 -
5.3.3墩柱施工质量标准 - 24 -
第六章 施工人员、设备投入及工期计划 - 25 -
6.1拟投入人员计划 - 25 -
6.2投入主要机械设备表 - 25 -
6.3工期计划 - 26 -
第七章 确保工程质量的技术组织措施 - 27 -
7.1质量目标 - 27 -
7.2确保工程质量的组织措施 - 27 -
7.2.1工程质量保证体系 - 27 -
7.2.2项目部主要人员职责 - 28 -
7.2.3项目部管理措施 - 28 -
7.3质量保证措施 - 29 -
7.3.1建立质
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