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#1 &问个问题 关于林海劲战三代目后减震的
如题 林海劲战三代目后减震器 真实的价格是多少？看网上有两种价位的 一种100多一根 一种100多两根的 那个是正品？ 谢谢了先
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感觉国内踏板的减震都很软，舒适为主不适合激烈操控
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&&Quote:Originally posted by 孙悦媳妇 at
感觉国内踏板的减震都很软，舒适为主不适合激烈操控 恩 看评论了 都是软为主
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自己顶起来 有没有知道的大虾？
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自己再顶起来
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。。。这个还有纠结哪个是正品的呢？？哪有换极光原厂减震的啊。。你找个卖极光的店，让他们帮你收几个新车拆车的，有都是。
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&&Quote:Originally posted by legend07yud at
。。。这个还有纠结哪个是正品的呢？？哪有换极光原厂减震的啊。。你找个卖极光的店，让他们帮你收几个新车拆车的，有都是。 嘿嘿 因为我的电驴子是油改电 大部分用的林海雅马哈劲战三代目的零件 但是那减震和刹车是电摩版的 不是油改电该有的 看着变扭不说 而且一点也不舒服 所以想找原厂的 先从后减震器下手 然后一点一点的接近原厂风格
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粗细和孔距合适就可以的& & 没必要还要劲战的
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&&Quote:Originally posted by shawnlee_44 at
粗细和孔距合适就可以的& & 没必要还要劲战的 其实俺这人是原厂控 嘿嘿
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&&Quote:Originally posted by 小屁孩骑电驴 at
其实俺这人是原厂控 嘿嘿 没用& &原厂都软
我的锋丽也是软& &果断订了狮子SF3的减震
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&&Quote:Originally posted by 小屁孩骑电驴 at
其实俺这人是原厂控 嘿嘿 有些车型单边和双边是混用的& & 这就是导致偏软的最贵祸首
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&&Quote:Originally posted by shawnlee_44 at
有些车型单边和双边是混用的& & 这就是导致偏软的最贵祸首 原来是这样 其实我想换减震的原因就是因为原车带的后减震器模样太恶心了 本来挺漂亮一车 全让后减震器和刹车盘毁了 说白了就是减震太难看了 想换个好看的 恰恰原厂的减震外观正好符合我的要求罢了
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&&Quote:Originally posted by 小屁孩骑电驴 at
原来是这样 其实我想换减震的原因就是因为原车带的后减震器模样太恶心了 本来挺漂亮一车 全让后减震器和刹车盘毁了 说白了就是减震太难看了 想换个好看的 恰恰原厂的减震外观正好符合我的要求罢了 为了漂亮换换也值了& &只要别再出动静就好了
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&&Quote:Originally posted by shawnlee_44 at
为了漂亮换换也值了& &只要别再出动静就好了 为了漂亮又不想花太多钱 实在是纠结 所谓的改装减震最便宜的都要175 还挂个假氮气瓶 还不如原厂这种好看 换完减震器下一步是更换林海劲战三代目原厂前刹车不过得过段日子再说了 先得找个地方做个大撑是关键
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&&Quote:Originally posted by 小屁孩骑电驴 at
为了漂亮又不想花太多钱 实在是纠结 所谓的改装减震最便宜的都要175 还挂个假氮气瓶 还不如原厂这种好看 换完减震器下一步是更换林海劲战三代目原厂前刹车不过得过段日子再说了 先得找个地方做个大撑是关键 哎呦卧槽& &终于到了& &累死了。。。。
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&&Quote:Originally posted by shawnlee_44 at
哎呦卧槽& &终于到了& &累死了。。。。 那得谢谢我 嘻嘻
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&&Quote:Originally posted by 小屁孩骑电驴 at
那得谢谢我 嘻嘻 好吧。。。。谢谢
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&&Quote:Originally posted by shawnlee_44 at
好吧。。。。谢谢 来两条减震先
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&&Quote:Originally posted by 小屁孩骑电驴 at
来两条减震先 等我把减震换下来& &看看光阳五零这根儿& &能用就拿走
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&&Quote:Originally posted by shawnlee_44 at
等我把减震换下来& &看看光阳五零这根儿& &能用就拿走 俺的是两根哦 亲 嘻嘻
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没有数据！
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#1 &【上海地区首台入手林海劲战“极光”4V版—LH125T-C】【已上好牌】【喷子勿扰】~~~~
期盼已久的林海劲战&极光&4V化油器版，前置加油口，加满50元整92号
昨日入手，牌照已上好.目前正在“夜以继日”磨缸，以行驶686公里，百公里
油耗在2.8左右，暂时还没发现有什么问题，期待后续..............
我还要加一句：没骑过林海极光的朋友，不要左一个山寨，右一个山寨，请管好你的嘴.
喷子勿扰，谢谢你.
[ Last edited by zkl5401 on
at 23:10 ]
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山寨迅鹰？
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<div id="post_楼v武！
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路过帮顶。
昵称：開摩托一定要慢！慢！慢！
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朋友哪家店买的？可以上蓝C？
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&&Quote:Originally posted by manxinghua at
山寨迅鹰？ 一滴汗居然是山寨的
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迅鹰不是雅马哈的吗?
昵称：影子*冥想
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看着还不错~~！不知道质量怎么样~~希望林海对得起楼主这般摩迷的心~~
期待楼主出了磨上个ＶＳ劲战的视频~~！
昵称：似水年华
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整体看着还可以，不过前减震，刹车看着好山寨
后面挡泥皮赶紧拿掉吧
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&&Quote:Originally posted by y88888 at
整体看着还可以，不过前减震，刹车看着好山寨
后面挡泥皮赶紧拿掉吧 金链哥久仰，你说的这2样到是一比一仿雅马哈劲战的质量还不错，个人觉得极光的钥匙做的非常之山寨
UID: 599164
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我们这边早些天就有人买了，而且好像还全改了，改得很好好看，好像改了61的全套.
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&&Quote:Originally posted by manxinghua at
山寨迅鹰？ 是山寨近战。。
UID: 432096
是个150的就好了
UID: 476306
瞎搞，不尊重法律，装个蓝牌。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 211159
不错。。。静待骑行报告
UID: 606355
<div id="post_00~···哇喔只能说
UID: 410414
山寨永远都是山寨.& & 台湾三线的宏佳腾的车子都用的koso的液晶仪表.
难道你们认为林海会找台湾厂商定配件????& & 还别说,踏板车的优秀配件厂台湾真不少,koso还算小的了.
UID: 503997
<div id="post_00搞一辆玩玩
UID: 602254
不错。不错。
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林海极光和飞鹰电喷劲战哪个好
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林海劲战价格左右
飞鹰劲战应该在10500左右
请大侠根据所有能想到的项目给我分析一下、比如价格对比&&质量对比& &配置对比& & 上牌对比& &动力操控对比&&综合对比等等
单选投票, 共有 44 人参与投票
1. &林海极光
27.27% (12)
2. &飞鹰劲战
72.73% (32)
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飞鹰 不解释&&林海的确是第一个吃螃蟹的人 但是他车子的完成度只有80% 而且还是化油器的 说实话就个劲战样子&&还不如买老劲战 都比他强
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保持中立！因为林海和飞鹰的渊源只有他们自己才知道，个人认为飞鹰不是和山叶合作而真正的合作伙伴是林海！！飞鹰出电喷但是价钱也高上去了！其他小毛病既然大家都已经发现了，林海也不会傻到不去改善！所以半斤八两买谁都一样！
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飞鹰劲战发动机用的就是林海的加以改进！
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车和女人一样，想要在一起，要么有缘，要么有钱。
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这山寨上万了？一两千比亚乔RA1。。。不解释
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这山寨上万了？一两千比亚乔RA1。。。不解释
1、首先合作合资不等于山寨、如果你说是山寨、那你汽车不要买了、都是换个名字换个发动机然后卖的、价值观要正确树立
2、一两千比亚乔什么意思？你是想说加一两千吗？问题是我不喜欢比亚乔、所以在这个帖子里列举了两款劲战、如果兄弟知道两车的区别、请分析给我&&将来我选车会考虑
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林海极光的话是化油器版本飞鹰使用电喷技术，但是国产电喷毕竟不是非常的完善有待考验，林海极光的问题大家也非常了解，少横梁的问题包括外壳的拼接问题种种，飞鹰劲战外壳质量远超林海，据我观察飞鹰的外壳在国产车里面算好的，由于林海极光先出，飞鹰肯定会分析林海没有做好的原因来加以改善，建议选择飞鹰，但是可以等飞鹰出来后观察后入手先不要着急
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林海极光的话是化油器版本飞鹰使用电喷技术，但是国产电喷毕竟不是非常的完善有待考验，林海极光的问题大家 ...
我就两个问题、
1、大家貌似都选择了飞鹰、因为LH是化油器的、做工跟不上等等、但是FY的价格贵呀、FY的价格在之间还算能接受、1W多的价格确实贵了、那么对于这种价格的纠结、你是怎么想的
2、还有&&LH和FY的动力到底是哪一个大？& & 种种原因没时间去试车&&即使试车短时间也试不出、根据你&&你认为哪个动力大
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1、大家貌似都选择了飞鹰、因为LH是化油器的、做工跟不上等等、但是FY的价格贵呀、FY的 ...
飞鹰拿了林海的发动机从新改良的，保修时间长多了，毕竟已经跨入了电喷的年代，还是选择飞鹰把，林海极光我也开过，确实不行，贵的不多对吧，至少买个放心。
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