今年春节前兰新高铁能买学生票吗正常运载人吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-10 06:15 标签：
除陋习，高铁能与“堵车”说不
导读：05月04日讯：&　　“五一”小长假，旅游出行带热交通。北上广等大中城市的主要高速公路、国省干线公路车流量明显增多，北京高速公路交通量比前一日增约23.15%，其中京藏高速交通量最大，暴堵...
05月04日讯：&
　　“五一”小长假，旅游出行带热交通。北上广等大中城市的主要高速公路、国省干线公路车流量明显增多，北京高速公路交通量比前一日增约23.15%，其中京藏高速交通量最大，暴堵超过50公里。(中广网)随着中国经济的发展，国民收入的提高，节日期间各地旅游旺盛，却给交通带来沉重压力，“堵车”成为旅游者深感头疼的问题。然而不难看出，私家车多，自驾游盛行是造成堵车的主要原因，凸显出人们在选择交通方式的陋习。“堵车”俨然成为了一个社会问题，它暴露的弊病并不可怕，如何对症下药才是关键。笔者认为，方便快捷的高铁能解决节日期间的“堵车”难题，只是需要人们改变“自驾游”这一陋习，同时需要大力建设高铁客专并形成路网。据悉，5月1日，全国铁路发送旅客1065.3万人次，与去年五一同比增加176.7万人次，增长19.9%，再创铁路单日客流新高。客流屡创新高、高铁动车组作用明显，铁路网不断完善、运输组织有序，安全平稳、旅客出行更加便捷，是今年五一小长假铁路运输的主要特点。尽管选择铁路出行的人在增加，笔者注意到，近年来高速公路“堵车”却没有减少的现状，而且略显严重。由此不难辨出，人们的出行“陋习”根深蒂固，铁路运力在节日期间也稍显不足。我们欣喜地看到，近年来各高铁线路的相继开通，让初具规模，也具备一定的运力。然而人们的出行需求也在与日俱增，给高铁运力带来考验。不过可以理解的是，高铁的最终成网需要一个长期的过程，不可原谅的是人们的“陋习”造成的堵车让节日休息更“累”。　　　　据铁总介绍，4月30日再度调整了今年的铁路固定资产投资计划，调整后今年的铁路投资总额将达到8000亿元以上，这已是今年来不到4个月时间内第三次向上调整铁路投资计划。预计今年全国铁路投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里。解决“堵车”难题，高铁建设与自驾游“陋习”两者缺一不可，相互衬托。高铁建设正如火如荼，“陋习”是否也要紧跟高铁步伐呢?众所周知，自驾游除了造成堵车，同时也不环保，汽车尾气是环境污染的重要源泉。相关数据透露，北京的PM2.5有近30%之多由汽车尾气提供，实为一害。据了解，至从海南东环高铁建成以后，从海口到三亚，大多数市民从自驾游转向了高铁，节约成本又绿色环保；至从广珠城际开通后，广珠城际铁路每逢周末和节日期间都是超负荷运行。而之前，海口至三亚(东环)、广州至珠海并无铁路，唯有汽车，“堵车”也是常事，而现在这两地堵车现象也鲜有报道。由此可以看出，因高铁改变人们的出行观念不乏先例。与“堵车”说不，大家行动起来，选择高铁出行。
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内容提要：　　6月3日上午，兰新铁路第二双线(新疆段)启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。兰新高铁全长1700公路，于日开工，预计今年年底通车，该线路预计设计时速每小时250公里，以客运为主，两地高铁运行时间将压缩到8小时，从乌鲁木齐到东部发达省份的时间也将大大缩短，兰新高铁通车标志着中国高铁的又一个里程碑，我们有理由相信，不久的将来，定会展现她特有的魅力和带给‘中国梦’的最美和弦。...
（）06月09日讯：&
　　6月3日上午，第二双线(新疆段)启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。全长1700公路，于日开工，预计今年年底，该线路预计设计时速每小时250公里，以客运为主，两地时间将压缩到8小时，从乌鲁木齐到东部发达省份的时间也将大大缩短，标志着的又一个里程碑，我们有理由相信，不久的将来，定会展现她特有的魅力和带给‘中国梦’的最美和弦。　　　　第二双线正式通车后，普通电力机车和高铁列车将共同在该线路上运营，线路标准的提升将带动普通机车的提速，连接新疆和内地的交通大动脉将全面提速。　　　　毋庸置疑，铁路建设的发展，一定会给当地经济发展链条注入新生的经济元素，促进当地经济的快速发展，例如新兴的城市带、产带业。特别是兰新高铁沿途经过的武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番等。随着高铁带来的人流、资金流、信息流，将为地方产业的繁荣发展提供支撑，开拓新兴的丝绸之路。　　　　随着高铁的通车，将会很大的激起人们对这个陌生而又熟悉的广袤西部的地域风情的向往，和亲身体验西部壮美、神秘的情怀，饮一杯中国葡萄酒的故乡，走一走大将军霍去病远征河西的武威，在张掖丹霞地貌的色彩斑谰，气势磅礴中感受着西部的奇美。放歌嘉峪关，在黑山岩画中品读中国古代丝绸古道兴亡更替，置身哈密，山北雪山草原风光、山南大漠风光，“十里不同天，旷美之中。品味中国悠远绵长的物质文化和历史文化。　　　　我们期待兰新高铁能给我们带来更多的惊喜和期盼，随着人们日益增长的物质、文化需求和对安全、舒适出行的重视，更需要兰新高铁人以严谨、负责的工作态度和待旅客胜似亲人的工作宗旨，提供高质量、高标准的服务，将兰新高铁建成安全、温馨的旅途之家，让承载着‘中国梦’的旅途，贯穿一路和弦。
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||||||||||兰新高铁能给青海带来什么？
日，横跨新疆、青海、甘肃三省区的兰新铁路第二双线(新疆段)正式完成联调联试，这意味着这一铁路通车已进入倒计时。截至今年2月底，又有160米青海境内的隧道工程全部完成，预计12月底前兰新铁路第二双线将全部贯通运营。高铁时代的到来，不仅让兰州、西宁人可以坐着火车很快到新疆，还将实现外地游客乘着高铁领略油菜花海的美好愿望。
　　高铁时代缩短青海距离
　　开通好处之一：以前新疆的游客想要来到大美青海旅游，要不选择价格高昂的飞机，要不就只能辛苦地转火车，但从明年开始，新疆的游客可以乘坐直达西宁的高铁，无论从时间和空间上都缩短了与青海的距离。
　　兰新铁路第二双线是我国《中长期铁路网规划》的重点项目，横贯甘肃、青海、新疆三省区，也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分。兰新铁路第二双线东起甘肃省兰州市，西至新疆自治区乌鲁木齐市，全长1776公里，设计时速为250公里/小时，是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。铁路于日开工建设，预计今年年底建成通车。届时，兰州至乌鲁木齐的列车运行时间将由目前的20多个小时缩短至8小时左右。
　　六地区的美景尽收眼底
　　开通好处之二：大美青海的美景无处不在，那一望无际的油菜花海更会让人无限畅想。开通高铁后，火车驶入我省门源境内时，甘肃和新疆两省的旅客均可以透过车窗尽情感受到万亩油菜花海的壮观和芳香。
　　兰新铁路第二双线自甘肃省的兰州西站引出，经我省民和、乐都、平安、西宁市、大通县、门源县穿越达坂山、祁连山至甘肃省的张掖、酒泉、嘉峪。其中，青海境内线路长267.8公里，线路进入青海省境内后，沿着湟水河南侧，经民和、乐都、平安进入西宁等我省六个地区，民和的桃花、大通的老爷山，青海的美景数不胜数，高铁的开通将六地区的美景一一串联，大美青海的隽秀画卷将会展现在游客面前。
　　提升亚欧通道运输能力
　　开通好处之三：一条全长1776公里的铁路天堑将在甘肃、青海、新疆三省区之间形成一条运输大动脉，三省区之间无论在地区经济交流、人员往来、加快沿线工业化、城镇化进程、促进社会主义新农村建设和民族地区繁荣发展、旅游合作、文化交流等方面加强协作。
　　这条高铁的建成通车，不仅构成了较为完善的西部铁路网络，还大幅度提高了兰新铁路以及西部铁路网的运输能力。对于优化国家资源开发布局，确保国家能源安全；提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力，构筑我国向西对外开放新格局；增强西北与华北、华东和西南地区的紧密联系，促进各族团结进步，更好地推进西部经济社会又好又快发展，具有十分重要的意义。而对于青海而言，这条铁路在改善交通运输环境、实现与兄弟省区的资源优势互补、扩大对外开放的空间等方面，都具有举足轻重的意义。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。兰新高铁的开通奏响“中国梦”最美和弦
　　6月3日上午，兰新铁路第二双线（新疆段）启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。兰新高铁全长1700公路，于日开工，预计今年年底通车，该线路预计设计时速每小时250公里，以客运为主，两地高铁运行时间将压缩到8小时，从乌鲁木齐到东部发达省份的时间也将大大缩短，兰新高铁通车标志着中国高铁的又一个里程碑，我们有理由相信，不久的将来，定会展现她特有的魅力和带给‘中国梦’的最美和弦。
　　兰新铁路第二双线正式通车后，普通电力机车和高铁列车将共同在该线路上运营，线路标准的提升将带动普通机车的提速，连接新疆和内地的交通大动脉将全面提速。
　　毋庸置疑，铁路建设的发展，一定会给当地经济发展链条注入新生的经济元素，促进当地经济的快速发展，例如新兴的城市带、产带业。特别是兰新高铁沿途经过的武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番等。随着高铁带来的人流、资金流、信息流，将为地方产业的繁荣发展提供支撑，开拓新兴的丝绸之路。
　　随着高铁的通车，将会很大的激起人们对这个陌生而又熟悉的广袤西部的地域风情的向往，和亲身体验西部壮美、神秘的情怀，饮一杯中国葡萄酒的故乡，走一走大将军霍去病远征河西的武威，在张掖丹霞地貌的色彩斑谰，气势磅礴
　　中感受着西部的奇美。放歌嘉峪关，在黑山岩画中品读中国古代丝绸古道兴亡更替，置身哈密，山北雪山草原风光、山南大漠风光，“十里不同天，旷美之中。品味中国悠远绵长的物质文化和历史文化。
　　我们期待兰新高铁能给我们带来更多的惊喜和期盼，随着人们日益增长的物质、文化需求和对安全、舒适出行的重视，更需要兰新高铁人以严谨、负责的工作态度和待旅客胜似亲人的工作宗旨，提供高质量、高标准的服务，将兰新高铁建成安全、温馨的旅途之家，让承载着‘中国梦’的旅途，贯穿一路和弦。
　　（作者系中华铁道网评论员左键）
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