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丰田威驰&&(2013-至今)
专家回答:&您好，就10万以内的话，我还是推荐新飞度的，空间大、动力好、省油。保养是5000公里加一次添加剂，大约是200块。但是除此外保养费用并不高，三年比卡罗拉贵5000不太可能啊。
【车评人 余恒文】
专家回答:&操控性和稳定性我觉得威驰更好一些，因为它车身略低，而且不会像中置油箱的飞度那样前后配重那么不平衡。当然，强也只是强一点点，这个价位要论操控稳定性，还是福特嘉年华最出色。空调方面，我觉得飞度要比威驰/致炫略强。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&这个价格可以买到合资车啦，要三厢、自动挡，比较稳妥的几个选择是丰田威驰、日产阳光、现代瑞纳、起亚K2，日韩系A0级小车为主。另外大众捷达和桑塔纳也可考虑，不过这个预算只能买到很低配的了。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&丰田威驰高速稳定感不强，另外几款经典车油耗都偏高，后期费用不太省。建议考虑福特福睿斯、福特嘉年华、大众新捷达/新桑塔纳。【编辑：冯帆】
专家回答:&看完我都觉得心里有点恐惧了，你几乎把市场上能够完成10万落地愿望的车型，都列入了备选名单，然后把各自的某部分优缺点替代到车型里面。其实选车不用那么复杂，你明确一下自己想要什么，选择就会简单很多。我看完你的需求，觉得你对合资品牌是清晰要求的，其次是安全性能和空间，次之是油耗和日常花销。所以我会推荐新款的车型，例如飞度、致炫和爱唯欧之类会是不错的选择。飞度和致炫都比较注重燃油经济性，致炫的4AT还算比较聪明，飞度的CVT挺直接的，两者相比我会倾向于飞度，毕竟飞度在空间机能以及配置方面，优势还是挺明显的，特别是动力部分的表现。至于凯越，动力是较以往有长进，市区开起来的油耗和动力响应还是不错的，但是车型偏旧，安全架构就比新车型弱一些，不过乘坐空间和配置还是挺丰富的。如果你对舒适性还有所要求的话，可以考虑加点钱买福睿斯、新英朗，会是不错的选择。但是这价格，动力最好的还是飞度。【车评人：谭劲棠】
专家回答:&悦翔V7相对更平衡，无论车厢设计做工、动力表现、底盘舒适性都相当好。帝豪虽然高一个级别，但这个型号配置太低了一些，不如买悦翔V7的高配车型了。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&您自己就已经把两个车的优缺点分析得很到位了啊，怎么选就要看您对哪边需求更大了，是耐用毛病少，还是空间大配置高。记住一切要以自己的喜好和需求出发。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&爱丽舍的行车品质、舒适性、隔音等比威驰表现要略好，但人性化设计方面不如威驰。两者的动力油耗什么的差别不算太大，养车费用也差不多，威驰的可靠性要好一些。如果是纯市区家用，建议威驰。如果经常要跑山路或高速，可以偏向爱丽舍。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&锋范车型略老，可以在致炫和威驰中选。这两台车就是同平台的两厢和三厢车的区别，不知您对车的形态有没有什么要求。我是觉得致炫的尾厢偏小了一些，威驰可能对家用来说要更适合一些。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&这三款车都是属于比较省油的类型啦，非得要选择的话，飞度会更节省些，同时新的地球梦发动机加速性能更好，运转精密度更高，在发动机部分，飞度的优势会明显些。用来上班的话，三者开起来的感觉都不会相差很远，都属于比较容易上手的类型。高速行车的感觉，启辰会比较踏实些，威驰和飞度相差不远。如果想买飞度的话，我会推荐8.88万那款。【车评人：谭劲棠】
专家回答:&从身边很多朋友的情况来看，很多配置是买车时让人满怀欣喜，但买回来后压根就没怎么用过。以造车水准和可靠性来考虑，我们更推荐威驰。【编辑：冯帆】
专家回答:&您列举的这些车型，大部分都不能在10万元以内落地，或者能落地，但都是很低配的车型了，不如放弃凤尾改选鸡头，选些大厂的A0级三厢车，例如丰田威驰、大众桑塔纳等，无论是需求上还是预算上都更契合。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&由于预算有8万，可以先排除赛欧，这款车无论车厢做工乃至隔音都是相当粗糙。从家庭实用性来看，爱唯欧比较捉襟见肘。建议在威驰、瑞纳和K2之间考虑。【编辑：冯帆】
专家回答:&很抱歉，这个问题我要代颜老师回答一下。威驰1.3的动力确实没有1.5的阳光好，这点在市区差别不明显，但是满载或者高速的话还是不太够用的。阳光1.5L在这个价位里面，确实是动力、油耗表现最佳的车型之一，而且CVT非常平顺，开起来的好感是大于4AT的。
当然你，我明白阳光那肿肿的模样年轻人不喜欢，既然想买威驰，那么上1.5L的就好啦。买一部看着就开心的车多好。
【车评人 余恒文】
专家回答:&因为这会涉及到保修政策，建议按照新的规章执行，详细的问题，需要根据当地经销商的方案执行，或许执行不同保养周期，保养的项目和费用也会不同。【车评人：谭劲棠】
专家回答:&首先，请问雪铁龙是指哪一款车啊，看到最后我也没看明白。如果是说新爱丽舍的话，那款1.6L手动挡还是很有力的，拉到高转有点冲劲，操作起来也很顺手。比瑞纳更有好感。飞度手动挡也是这个价位非常好开的一款车，要是和爱丽舍比的话动力更好一些，车厢的空间灵活性在同级里排名第一。目前7-8万的合资车里面，飞度依然是家用车的首选车型。【车评人 余恒文】
专家回答:&您好，碰撞测试当然是得分越高越好，威驰能在国内C-NCAP取得五星成绩，说明按照国内标准是达到同级的先进水平。但是新威驰还没有在欧洲、日本、美国等地试过，所以它在国际标准的碰撞成绩还属未知。经典轩逸和风神A60都是多年前的老车，基础安全结构设计没有新车优秀，在同样C-NCAP标准测试下就能表现出差距，这两款车的安全性能已经落后于时代和现在的A级车。
测试成绩在不同级别车型中不好对比，只能说威驰的安全性能目前来看还算不错，这个和车身重量并没有直接关系。跑高速的稳定性也得综合空气动力学、底盘设计等多方面因素。根据我们试驾致炫的经验来看，丰田新平台的车跑高速还是很稳定的，不用担心。
【车评人 余恒文】
专家回答:&内部乘坐空间部分，由于经典轩逸的年份较长，所以横向空间和小一尺寸的威驰相近，不过实际乘坐感觉来说，经典轩逸仍比威驰稍大些。另外，经典轩逸的乘坐舒适性更佳，威驰更注重日常通勤使用的便利性，驾驶起来感觉更灵活。目前在售威驰属于新款车型，而轩逸则推出已久，对于外形的判断，需要根据你的口味来选择。如果你注重空间表现，而不介意属于偏老的车款，可以选择经典轩逸。而如果你日常只是两人使用，对空间要求不高，我建议选择威驰，驾驶感觉更佳灵活，燃油经济性表现会稍好些。【车评人：谭劲棠】
专家回答:&这几款车型在国内评级机构C-NCAP的碰撞结果如下，三厢瑞纳：5星（47分）三厢K2：5星（45.1分）嘉年华：5星（45.5分）三厢爱唯欧：5星（47.7分）晶锐：5星（45.6分）POLO：5星（45.4分）威驰：5星（55.6分）阳光：4星（42.8分）以上数据是基于目前国内在售车型而来，对车辆整体安全性能的评分，有一定参考意义。【车评人：谭劲棠】
专家回答:&如果非要追究车辆的细致表现，车辆在弯道动态多少会受到些影响，但并不会影响到车辆的安全性能表现，汽车在设计之初已经对偏置重量行驶有所考虑，比方说只有驾驶员开车，驾驶座后方以及正对着驾驶座位置的尾厢均放置东西，这也是偏置负荷。车辆长期偏置负荷，会加重单边零件的损耗，包括轮胎、悬挂等损耗件，可能会需要提早些更换而已，问题不大。当然，保持合适的体重，能保证身体健康运行。【车评人：谭劲棠】
专家回答:&威驰虽然车比逸动要小一点，但车内空间并没有明显小哦，而且看一些细节配置，例如后排的头枕、安全带、座椅放倒等，威驰更加齐全。在产品完善性上，威驰也明显更好，尤其是自动挡版本。因此如果说买哪台不会后悔，那还是选威驰吧。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&综合来考虑，建议购买瑞虎3 1.6L CVT，首先SUV比较容易解决身高“兼容度”的问题，同时奇瑞CVT的完善度比较高，甚至可以说与合资品牌已没什么差距。加之这款车经过了多年小修改，小毛病也比较少。【编辑：冯帆】
专家回答:&您好，7、8万有非常多选择，如果是首次购车不清楚自己需求的话，建议在捷达、威驰、科鲁兹里面选择。这三款车的品牌较大，服务网络完善，而且车型素质都不错，动力、油耗、驾驶感、舒适性算是比较平衡的选择。细分之下各有一些特点，比如科鲁兹的底盘质感好，油耗偏高一些；威驰的静音能力稍弱，驾驶轻盈空间很大；捷达各方面都比较高分，就是驾驶感也很中庸，没有什么运动氛围。您可以再仔细研究选择适合自己的那款车。【车评人 余恒文】
专家回答:&新飞度的底盘表现会略好一些，但也不算好得很多，威驰/致炫的底盘在日常舒适性上也还是不错的。可以再综合其它方面考虑一下。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&根据你的需求，我个人建议购买阳光。我曾经长时间驾驶过阳光CVT车型，市区油耗大约在6升/百公里附近，高速大约在5升/百公里左右，当然实际油耗情况需要根据个人驾驶习惯而定。另外阳光保养成本不高，空间表现非常充裕，后排能轻松翘起二郎腿。2011年2万公里的阳光1.5 CVT中配车型，现在二手车商回收价在5.5万附近，保值率还算可以。不过阳光底盘隔音并不是那么好，磕碰到小石头都会有较大声响传入车厢，感觉不佳。可供备选的还有威驰。【车评人：谭劲棠】
专家回答:&瑞纳和K2两个车，我更推荐K2，底盘质感更好，隔音也更好，动力匹配上，我建议买它的自动挡，匹配得真的不错。再和威驰、阳光比较一下，整体的全面性威驰会更好，阳光强在动力，K2强在有一些同级比较出挑的配置。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&我认为长途比例多少，在您所考虑的候选里，不是是特别影响如何选车。如果刚开始对车的了解不是太多，建议还是选择所在城市有4S店的产品，这样有小疑问都得到比较便利的服务。在您的候选里，宝来、骐达的空间更大，骐达的静音相对出色，而锋范和威驰应该能以较少的预算买到更高配置的型号（您可具体到店询问对比）。【车评人：曾智聪】
专家回答:&利亚纳车型比较老了，现在生产的车型内饰用料做工等也没有以前那么好，再加上保有量低，建议还是慎重吧。启辰和威驰相比，启辰的最大优势是空间，但威驰整体车型更新，也更有品质感。我认为如果不是对空间有极大需求的话，这几台车应该首先考虑威驰。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&按您的需求，安全性最好考虑新推出的车型，比如爱丽舍、桑塔纳、威驰；舒适方面，桑塔纳、凯越相对出色；油耗则是阳光、桑塔纳、威驰相对好。【车评人：曾智聪】
专家回答:&在您的候选里，油耗：锋范与阳光的口碑更好；阳光整车的单薄感相对明显，特别是走烂路的时候，而车内的装潢也相对显廉价，但它的价格门槛也比对手低。走烂路质感最好的是昕锐，而动力感受较好的是锋范。【车评人：曾智聪】
专家回答:&只着眼底盘的话，K2底盘的滤震舒适和静音要优于威驰，比操控则差距不大，都不是同级里的操控高手。【车评人：曾智聪】
专家回答:&我们应该很快就能试驾到新威驰了。鉴于目前还没有试驾过，因此我们对新威驰的机械品质暂时不予评价，但是我们在车展上静态感受过新威驰的展车，车厢内的用料做工是比阳光要好的，后排空间没有阳光那么宽敞但也足够家用，配置上也比较齐全。而且以丰田的功力，这台车在动力系统效率等方面应该不会比阳光差，所以它还是很值得期待的一台车。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&如果您对空间没有异议的话，锋范的油耗、动力和养护成本，都是这个价位里的非常理想之选。而新威驰的话，主要还是在空间上，跟锋范的差异较大。【车评人：曾智聪】
专家回答:&您的需求还是比较宽泛，我觉得备选车型还挺多的。如果是A级车平台的话，选择不是太多，像凯越、悦动等车型油耗方面您可能不会太满意，基本能符合要求的可能只有丰田花冠EX和铃木天语三厢了。如果是A0级平台的车型，选择还是比较多的，例如福特嘉年华三厢、起亚K2、本田锋范、日产阳光、丰田威驰（这个车型即将换代，老款车可能优惠比较大）等。以上车型基本都能满足您的需求，您可以先去看和试驾一下，筛选出两到三个最满意的车型，再慢慢进行选择。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&您好，德系车在国内确实有过度神话的情况，大众车型的整体水平在合资里处于中间水准。您考虑的花冠、威驰、阳光等车型，从驾乘和耐用性来说，花冠会是家用的一个好选择。如果非常重视空间的话，可以再去选择骊威。【车评人 余恒文】
专家回答:&您好，首先看两款备选SUV瑞虎和哈弗H6，这两款车确实存在一些小马拉大车的感觉。尤其是瑞虎1.6L，中低转扭力较弱，正常驾驶经常会动用到4000转以上动力，只有敢踩油门才有正常的动力表现。哈弗H6的1.5T发动机表现好一些，但动力感受还是不如韩系2.0的SUV那么轻快。尚悦的前排空间非常宽敞，但是机械素质的完善程度稍弱一些，声音、震动有点粗糙。阳光在C-NCAP碰撞是四星成绩，确实不如目前最新的同级车型。身边可供参考的只有身高185的阿庆，除了个别车型，大多数车的前排头部空间都能满足他的身材。印象里10万元区间头部空间锋范较小，其余比如EC7、宝骏630、桑塔纳，或者一些A0级的嘉年华、爱唯欧空间都比较宽裕。最后您说的几款车，卡罗拉的价格会高出预算，相对来说标致308会是比307更好的选择。今年年底新款的雅力士和威驰即将上市，相对来说丰田的这两款车会是省油省心的代表，如果不急于购车的话，推荐您再等等。【车评人 余恒文】
专家回答:&两车的空间和便利性功能都相差不大，主要差别在于：外观上，K2比威驰要时尚年轻，内饰设计也显得较有个性，静音也比威驰要好。而威驰的动力性能肯定要优于K2（即便都比较1.6，威驰也更好一些），油耗口碑也更好，如果不介意手动挡，是个非常务实的选择。
【车评人：曾智聪】
专家回答:&您的情况选择是很广泛的，主要思路有两条，一是合资品牌的A0级别家轿，如雪佛兰爱唯欧、广本锋范、丰田威驰、马自达2、嘉年华三厢。这几款都是我们推荐的车型。
另一个思路是自主品牌，可以买到车身大一号、更高的配置，但机械品质、质量可靠性、服务等不如上述合资品牌，推荐的选择有帝豪EC7、海马福美来、奇瑞瑞麒G3。
【车评人 颜宇鹏】
专家回答:&您好，飞度和威驰都是同级里相对省油省心的车型，小保养价格都在200元左右，后期费用并没有明显差距。针对您的个别情况，建议带着家人去4S店亲自体验飞度和威驰的空间。假如经常满座5人的话，这两款车的空间都会比较紧张，不妨选择高一级别的车型。【车评人：余恒文】
专家回答:&首先考虑到您会4、5个人出远门，一般A0级小车的车内空间可能比较勉强，但是A级车在10万内全包又只剩一些车型较老的，例如凯越、花冠这几款。我建议您在A0级别里选择行车品质比较好、三厢的几款，例如嘉年华三厢、广本锋范、一汽丰田新威驰。从空间和行驶表现出发，我还给您推荐一下长城哈弗M2，虽然是只主品牌，但长城的质量可靠性还是接近合资水平的。
【车评人 颜宇鹏】
专家回答:&威驰和花冠EX的手动变速箱使用起来感觉是非常轻松完善，虽然没有大众的一些车型的手动变速箱那样有“吸入感”和强烈的机械质感，但仍然是很有亲和力很容易上手的，这点上可以放心。
这两台车在很多方面差异不大，都是非常合格实在的家庭用车。但根据您的用车需求，我建议您首选花冠EX。因为在小孩逐渐长大之后，您会发现对车的空间需求变得越来越高，在这一点上，花冠EX可以保证在几年内能满足您对空间的基本需求。另外，虽然理论上花冠EX比威驰日后的养护费用要稍高一点点，但由于花冠EX现在大批量进入出租车市场，所以以后它的配件价格可能会越来越低。再考虑到二手残值方面，花冠EX也是占有优势的。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&瑞纳在整体质素上比另外三个对手有一定差距。嘉年华在几款车中底盘最厚实高级，极限更高开起来最有乐趣，但是车型的定位、形象、车厢实用度等等方面可能与您的需求有一定差别。锋范的内饰比较新潮漂亮，尾厢也比较大，作为家庭用车会感觉很方便实用。威驰的定位与锋范差不多，空间油耗养护费用也非常接近，但我们对它的驾驶感评价比锋范要高。虽然威驰的转向和底盘调校都让人感觉很平庸，但它在日常驾驶的各种路况下表现得都很令人放心，尤其高速稳定性方面要比锋范更好。威驰那种很“中性”的驾驶感，忠实地传达驾驶员的动作和意图的设定，可能也更符合您所需要的一台“驾驶启蒙车”的要求。
【车评人 曾昭庆】
专家回答:&卡罗拉是丰田A级车家轿的“当家花旦”，属当代主力设计，机械、空间、做工、用料、配置都代表了丰田在A级车市场的最高水平。
花冠是卡罗拉的上一代，车身的级别是跟卡罗拉一样的，但因为是上一代老车型，底盘、车厢设计乃至安全性都逊色于卡罗拉。由于丰田刻意将花冠定位较低以避免跟拉罗拉竞争，所以花冠的配置较低，走便宜划算的路线。
威驰是A0级别的当代车型，也就是比卡罗拉、花冠要低一个级别，这表现在底盘机械规格、空间、用料方面，和上面两款车相比，威驰的档次比不上它们，但优势在于车身更小巧，经济性更好。
【车评人 颜宇鹏】
专家回答:&飞度是A0级小车里性格比较鲜明的一款车，空间利用率极高，发动机除了省油，也比较注重驾驶的运动感。而威驰是比较典型的丰田理念下的小车，讲究各方面中庸、平和，动力、操控以轻松便利为首任，开起来威驰没有飞度那么有动感，但是更加平顺。
另，10万元这个级别的日系车维修零件费算是便宜的了，重要的是这个级别的日系车可靠性是比较高的，维修几率低，不仅省钱而且比较省时间成本。
【车评人 颜宇鹏】
专家回答:&虽同属丰田，但两款车并非同一级别的车，卡罗拉行驶上会相对更稳重，而威驰在灵活性上会突出点。论驾驶质感，当然卡罗拉会更好，但如果卡罗拉对比同级思域或者速腾等车型，它就不占优势了。【车评人&许恒生】
专家回答:&外观好看、内饰上档次、动力足，会首推锋范1.5L；如果POLO可以选择1.6L，感觉会更好；乐风车型比较老；威驰实用性高，但用料装配不够严谨。&br&/&&br&/&【车评人&许恒生】
专家回答:&并非不推荐，是问起的人比较少而已：）劲翔是操控性、动力性和功能性相当不错的小车，唯一问题在于外形比较年轻化，喜欢它的用户比较少。同价位可以考虑的还有嘉年华三厢、广本锋范、丰田新威驰，但是否更好的选择，就视乎您对车看中哪个方面。如果您想要一部动力和操控好、有驾驶乐趣和享受、形象年轻不入俗的小三厢，劲翔是首选。【车评人&颜宇鹏】
专家回答:&一般来说，至少半年去一次保养是没有错的。当然你自己比较熟悉这方面的话，保养间隔可以您的使用状况而定，如果你的车停放不用时间很长，比如半个月不出一次车，这样的话6个月去保养一次比较好，主要是更换三液之类的项目；又或者说您每天用车的环境比较恶劣，需要多关注机油状态，如果机油状态还好，可以适当延长保养间隔。第三次保养应该还是小保养，主要是更换机油之类的项目，自己购买机油，找个比较信得过的维修点去更换也没有问题，当然您还是得多留点意做好监工。【车评人：曾智聪】
专家回答:&说实话，老款嘉年华的驾驶乐趣和高速奔跑能力（包括动力和给人的自信）都是一流的，如今的小车大多还不能媲美。就拿开高速的信心来说，锋范和威驰虽然都已经做到了高速稳定，但它们的操控“手感”都是偏向轻巧型的，跟老嘉年华那种硬朗直接的感觉不一样。但是这并不能说明它们的安全性有差距，老嘉年华给人开快车的信心，但它的车身结构、底盘主动安全性，都还是比不上锋范、威驰这种新车的。所以您如果换这两款车，内在的安全、品质还是提高了的，唯有在驾驶乐趣感受上可能会觉得有些下降而已。【车评人&颜宇鹏】
专家回答:&1、品质威驰比欢动更完善可靠。2、欢动空间略大，但大得不多。3、欢动的极限操控比威驰更稳扎厚实，威驰日常开起来比欢动更轻巧灵便。4、虽然欢动已经不错的，但还是不敌丰田。5、威驰的被动安全记录是很好的，欢动虽然大一级别，但应该两车基本在同一水平。6、同第4条。7、两部车都不错，但都不算很优异。【车评人&颜宇鹏】
新威驰为一改老款的颓势，特地推出中国市场专有版本，由内到外的各种设计都回归到了主流阵营。
作为丰田拿到中国的第一个车型，应该说威驰已经完成了它最主要的历史使命――打开市场、建立品牌声誉。从产品性能和品质来看，它都对得起用户……
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