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巴中：高速公路建设成果斐然 将成川东北交通枢纽（图）
　　2013年12月，令巴中市民最兴奋的莫过于巴达高速公路和巴陕高速公路巴中至南江段的开通。至此，巴中通车的四条高速公路形成了十字相交的格局，巴中进入成都三小时经济圈，巴中与相邻的广元、南充、达州车程均在一小时左右，巴中至平昌，巴中至南江均在半小时左右的车程。未来，巴广渝高速和绵巴高速、巴万高速3条高速公路建成后，巴中将真正成为川东北的交通枢纽。
　　7条高速公路 巴广（广元）高速、成巴高速、巴达高速、巴陕高速巴中至南江段4条高速路已开通；巴南广（广安）高速正在建设，巴绵、巴万高速今年开工建巴中高速出口 设位于陇桥的巴中西出口、位于南坝的巴中东出口、位于大佛寺的北出口；在恩阳城区和兴文城区，还分别设置了两个高速公路出口绕城高速路环线接点 东兴场互通式立交桥、兴文互通式立交桥和枣林互通式立交桥
　　四条通车高速成十字
　　日，巴达高速公路通车。这条高速公路通车后，将巴中与达州的行车距离从近200公里降至110公里，行车时间从4个小时降至1个小时左右，巴中至平昌只需半个小时车程。巴中及川东北地区乃至中国西北，都可通过兰海高速兰州至广元段，经巴广、巴达、达万高速通江达海。
　　日，巴陕高速公路巴中至南江段通车，这条高速公路通车后，巴中与南江的行车时间从原来的一个半小时，降至半个小时左右，从成都至光雾山景区，仅需不到5个小时的车程。巴陕高速南接成巴高速，北接陕西汉中，是四川省北向出川的第三条通道，也是西三角两大中心城市成都与西安之间最短的高速通道。
　　目前，巴陕高速公路南江至陕西界还有世界第二长的米仓山隧道未打通，预计2018年，巴中至陕西汉中的行车时间将在1个半小时左右，而到陕西西安的行车时间也在3个小时左右。
　　2013年上半年，成巴高速公路全线通车；2011年，巴广高速公路通车，2012年巴广高速与绵广高速连接线通车。至去年12月底，巴中已通车4条高速公路，在巴中地图上，四条高速公路十字交叉，南通成都、重庆，西接兰州，东可通武汉、上海，巴中交通枢纽正在形成。
　　巴中高速路网将增至7条
　　而正在建设的巴南广（巴广渝）高速和即将开工的巴绵、巴万高速，还将把巴中的高速路网增加至7条。
　　1月6日，虽然下着小雨，但在位于巴州区梁永镇的巴（中）南（充）广（安）高速公路巴河特大桥施工现场一派繁忙，在5号桥礅，施工人员正在加紧支模，准备进行桥礅浇筑。
　　现场施工人员告诉记者，巴河特大桥全长697.5米，是巴南广高速公路整条线路上的唯一一座特大桥，巴广渝公司对该桥施工特别重视，去年12月23日，大桥最高的3号主礅成功封顶，此前，4号主礅也已封顶。
　　巴广渝公司巴南广高速公路项目部相关负责人告诉记者，巴南广高速公路巴中段共有11个路基标段，目前，11个标段均已全面开工，巴南广高速公路总投资已近34亿元。
　　巴南广高速公路已被批准为国家高速公路路网，编号G85，为银（川）昆（明）高速公路的一部分。起于巴州区枣林镇，经巴州区、经开区、恩阳区，南充市仪陇县、营山县、蓬安县，广安市广安区，在广安市岳池县接重庆至广安高速公路，全长208公里。在南充市境内长88.3公里。估算总投资约176.44亿元，建设工期为3年。
　　巴绵高速及巴万高速今年开工
　　绵阳至巴中高速公路全长194公里，分为绵阳至苍溪和苍溪至巴中两个项目，是四川省高速公路网7条东西横向路线之一。建成后，将形成成都&绵阳&苍溪&巴中&万源的高速通道，形成一条新的北向出川高速通道。同时，将进一步完善川东北地区高速公路网形态。
　　绵阳至苍溪高速公路，西接绵遂高速绵阳枢纽互通，东接广（元）南（充）高速苍溪枢纽互通，经广元市剑阁县、苍溪县，全长约122公里，总投资估算为134亿元。苍溪至巴中高速公路，东接广南高速苍溪枢纽互通，西接巴南高速恩阳枢纽互通，全长约72公里，总投资约88亿元。
　　巴中至万源高速公路向东北与达陕高速公路连接，西北与广（元）巴（中）高速相接抵甘肃，西南和南面分别与成（都）巴（中）、巴（中）广（安）渝（重庆）高速相连，直达成都、重庆。在川东北区域内，连接广元、巴中、达州三市，对完善四川省高速公路网，加快建设西部综合交通枢纽，推进秦巴山片区扶贫开发具有十分重要的战略意义。
　　巴中至万源高速公路起于巴州区清江镇以南约2公里处，接巴中至达州高速公路，经清江南、苗南、秦家岭、芝苞、草坝北、黄钟、长石、官渡，止于万源市北侧官渡镇，与达陕高速相交，设官渡枢纽互通。路线全长122.253公里，采用四车道高速公路技术标准建设，设计时速80公里，路基宽度24.5米。项目总投资估算约为163亿元，平均每公里工程造价约为1.3亿元。
　　市交通运输局相关负责人透露，巴绵高速公路和巴万高速公路均将在今年内开工建设。
　　绕城高速环线将形成
　　在已经通车的四条高速公路中，巴广和巴达高速经巴中城南，巴陕高速从东兴场互通式立交桥接成巴高速，与巴广高速相交，经巴中城区向北。而正在建设的巴南广高速，则会在枣林场镇与巴陕高速公路相接，经巴中经开区，在巴达高速兴文出口经高速公路巴中南出口之间的兴文互通式立交桥与巴达高速公路相交，巴南广高速公路建成后，广巴达、巴陕和巴南广三条高速公路，将形成巴中高速公路绕城环线。
　　目前已通车的四大高速公路，巴中中心城区已有位于陇桥的巴中西出口、位于南坝的巴中东出口、位于大佛寺的北出口；在恩阳城区和兴文城区，还分别设置了两个高速公路出口。巴南广高速公路和绵巴高速公路、巴万高速公路通车后，巴中城区经这5大出口，均可经高速绕城环线的三个接点：东兴场互通式立交桥、兴文互通式立交桥和枣林互通式立交桥，开上7条高速公路。
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娄底市公路管理局 &2010
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备案序号： 技术支持：巴中梁永路将于2016年启动改建 建巴中至鼎山的快速通道
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摘要: 巴中至梁永30公里道路，大坑连小坑，驾车至少要1个多小时。近段时间，不少市民向记者反映，巴梁路已成为一条烂路。近日，巴州区交通局工作人员称，巴梁路改建工程将在2016年上半年启动。届时，巴中至梁永仅需10多分 ...
& & 巴中至梁永30公里道路，大坑连小坑，驾车至少要1个多小时。近段时间，不少市民向记者反映，巴梁路已成为一条烂路。近日，巴州区交通局工作人员称，巴梁路改建工程将在2016年上半年启动。届时，巴中至梁永仅需10多分钟的车程。　　近日，记者在巴中至梁永公路上看到，凉水井经大茅坪镇至梁永镇路段，道路坑坑洼洼，过往车辆就像“跳舞”。“才硬化没多久，这路为何如此烂呢?”司机张强说，这条烂路究竟是质量不过关，还是缺乏养护?　　针对司机的疑问，巴州区交通局工作人员回应称，大茅坪镇凉水井至梁永镇道路路基建于1997年，沥青路面设计标准较低，目前老化情况严重。 正在紧张施工的巴广南高速公路建设工程，全线有5个施工面紧邻该公路，2个改线段占线施工，施工车辆和大型机械较多，也不同程度造成这段道路破损。另外，梁永镇是巴中最大砂石建筑材料场，运输砂石的车辆每天达3000车次，并且大部分都是超限车，对公路破坏严重。　　“今年上半年已经投入近200万元对巴梁路全线进行了维修，近期将对该路段实施第二次修补。”该工作人员称，根据最新规划，巴州区交通局已经将该路的改建工程安排在2016年上半年启动，届时将彻底改善该路段的通行能力。&　　相关链接：巴中至玉山公路被列为国道　　《四川省普通省道网布局规划(年)》：巴中-梁永-玉山-马鞍公路列为国道。2016年将开工的巴中—三江—梁永—鼎山道路，将途经南阳大桥、许家岭，在南地垭钻隧道，然后沿河到达三江镇街道;经三江电站、梁永镇、在广岭垭钻隧道，到达鼎山镇，总投资概算4亿元。
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我市高速公路已开通4条，未来将增加至7条
四通八达 巴中将成川东北交通枢纽
& & & &巴中至平昌只需半个小时车程。巴中及川东北地区乃至中国西北，都可通过兰海高速兰州至广元段，经巴广、巴达、达万高速通江达海。
& & & &日，巴陕高速公路巴中至南江段通车，这条高速公路通车后，巴中与南江的行车时间从原来的一个半小时，降至半个小时左右，从成都至光雾山景区，仅需不到5个小时的车程。巴陕高速南接成巴高速，北接陕西汉中，是四川省北向出川的第三条通道，也是西三角两大中心城市成都与西安之间最短的高速通道。
& & & 目前，巴陕高速公路南江至陕西界还有世界第二长的米仓山隧道未打通，预计2018年，巴中至陕西汉中的行车时间将在1个半小时左右，而到陕西西安的行车时间也在3个小时左右。
& & & 2013年上半年，成巴高速公路全线通车；2011年，巴广高速公路通车，2012年巴广高速与绵广高速连接线通车。至去年12月底，巴中已通车4条高速公路，在巴中地图上，四条高速公路十字交叉，南通成都、重庆，西接兰州，东可通武汉、上海，巴中交通枢纽正在形成。
& & & &巴中高速路网将增至7条。
& & & & 1月6日，虽然下着小雨，但在位于巴州区梁永镇的巴（中）南（充）广（安）高速公路巴河特大桥施工现场一派繁忙，在5号桥礅，施工人员正在加紧支模，准备进行桥礅浇筑。
& & & & 现场施工人员告诉记者，巴河特大桥全长697.5米，是巴南广高速公路整条线路上的唯一一座特大桥，巴广渝公司对该桥施工特别重视，去年12月23日，大桥最高的3号主礅成功封顶，此前，4号主礅也已封顶。
& & & & 巴广渝公司巴南广高速公路项目部相关负责人告诉记者，巴南广高速公路巴中段共有11个路基标段，目前，11个标段均已全面开工，巴南广高速公路总投资已近34亿元。
& & & & 巴南广高速公路已被批准为国家高速公路路网，编号G85，为银（川）昆（明）高速公路的一部分。起于巴州区枣林镇，经巴州区、经开区、恩阳区，南充市仪陇县、营山县、蓬安县，广安市广安区，在广安市岳池县接重庆至广安高速公路，全长208公里。在南充市境内长88.3公里。估算总投资约176.44亿元，建设工期为3年。
& & & & 巴绵高速及巴万高速今年开工绵阳至巴中高速公路全长194公里，分为绵阳至苍溪和苍溪至巴中两个项目，是四川省高速公路网7条东西横向路线之一。建成后，将形成成都&绵阳&苍溪&巴中&万源的高速通道，形成一条新的北向出川高速通道。同时，将进一步完善川东北地区高速公路网形态。
& & & & 绵阳至苍溪高速公路，西接绵遂高速绵阳枢纽互通，东接广（元）南（充）高速苍溪枢纽互通，经广元市剑阁县、苍溪县，全长约122公里，总投资估算为134亿元。苍溪至巴中高速公路，东接广南高速苍溪枢纽互通，西接巴南高速恩阳枢纽互通，全长约72公里，总投资约88亿元。
& & & & 巴中至万源高速公路向东北与达陕高速公路连接，西北与广（元）巴（中）高速相接抵甘肃，西南和南面分别与成（都）巴（中）、巴（中）广（安）渝（重庆）高速相连，直达成都、重庆。在川东北区域内，连接广元、巴中、达州三市，对完善四川省高速公路网，加快建设西部综合交通枢纽，推进秦巴山片区扶贫开发具有十分重要的战略意义。
& & & & 巴中至万源高速公路起于巴州区清江镇以南约2公里处，接巴中至达州高速公路，经清江南、苗南、秦家岭、芝苞、草坝北、黄钟、长石、官渡，止于万源市北侧官渡镇，与达陕高速相交，设官渡枢纽互通。路线全长122.253公里，采用四车道高速公路技术标准建设，设计时速80公里，路基宽度24.5米。项目总投资估算约为163亿元，平均每公里工程造价约为1.3亿元。
& & & & 市交通运输局相关负责人透露，巴绵高速公路和巴万高速公路均将在今年内开工建设。
& & & & 绕城高速环线将形成
& & & & 在已经通车的四条高速公路中，巴广和巴达高速经巴中城南，巴陕高速从东兴场互通式立交桥接成巴高速，与巴广高速相交，经巴中城区向北。而正在建设的巴南广高速，则会在枣林场镇与巴陕高速公路相接，经巴中经开区，在巴达高速兴文出口经高速公路巴中南出口之间的兴文互通式立交桥与巴达高速公路相交，巴南广高速公路建成后，广巴达、巴陕和巴南广三条高速公路，将形成巴中高速公路绕城环线。
& & & & 目前已通车的四大高速公路，巴中中心城区已有位于陇桥的巴中西出口、位于南坝的巴中东出口、位于大佛寺的北出口；在恩阳城区和兴文城区，还分别设置了两个高速公路出口。巴南广高速公路和绵巴高速公路、巴万高速公路通车后，巴中城区经这5大出口，均可经高速绕城环线的三个接点：东兴场互通式立交桥、兴文互通式立交桥和枣林互通式立交桥，开上7条高速公路。
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