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【转发】最高时速可达160公里每小时 这还是自行车吗?收藏
“飞得太低”的自行车少年你还在嫌自己的自行车不够拉风吗?是不是在为没法骑着自行车上高速而内心惆怅呢?2013年英国自行车展上,Donhou Bicycles公司设计的这款自行车,这货以其速度数据一下子闪瞎了众人的眼球。不是因为它跑太快,而是飞太低。这款闪亮亮的自行车理论最高时速可达100mph,也就是160公里每小时,是普通自行车的4倍还多。而且,该车可以稳定地以96公里每小时的速度行驶。能达到这个惊人的速度,与其优秀的设计是分不开的。乍一看,与普通自行车没什么两样,两个轮子,一副把手。但其实差距大了去了。首先,坚固的三角形钢支架为该车的高速行驶提供了坚实的基础;17英寸(43厘米),104齿的大直径齿轮,让你蹬一下有一下的感觉;那一根位于自行车心脏处的精美链条,是由公司订做;车把位置极低,根据图片显示,几乎低到了前轮顶部的位置,这样做也是由于空气动力的考量。设计者称,最开始,这个自行车的设计只是一句戏言,但后来却真正实现了。1899年,美国人查尔.米松.斯驾驶自行车冲击了96公里每小时的高速记录,现在Donhou公司的160公里每小时新纪录似乎也快要梦想成真了。原文链接
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  5月18日,北二环与和平里西街交叉口,一群电动自行车一起加速,从机动车道闯红灯而过。
螺丝刀一拧速度翻番
多家电动自行车店提供调速收费“服务”;记者体验调速过程仅需10秒
电动自行车车速越来越快。那么,它又是怎么快起来的?
为一探究竟,记者骑着电动自行车找到东城区安乐林路上的一家“立马电动车”店,询问“有没有让车跑得快的办法”。
“没问题,你这车能调,现在你可能最多时速也就在20公里左右吧,调完我保证你这车能快一倍。”店老板瞟了一眼电动自行车,便打下了“包票”。
店老板从店内拿出一个螺丝刀,熟练地拆开了电动自行车后座,指着一个蓄电池形状的铁盒子说,“这个就是控制器。”
连接着控制器的,有十多根五颜六色的线,店老板选出唯一一根蓝色的线,将线的插头拔了出来,接着,又拿出螺丝刀在一个圆柱体的元件上拧了拧,“搞定了,这回肯定快了。”
粗略估计,店老板的整个调速过程仅约10秒。
把控制器重新装回之后,记者骑上电动自行车,明显感觉速度大幅提升。“你以前能骑20公里每小时,现在这车速大约在35公里每小时,提升了近一倍。”店老板目测后说,“其实,每辆电动自行车的速度,是按照电机的功率来决定的,功率大,速度肯定快。这个控制器,只不过是人为地给电动车设置了一个‘慢速模式’,只要把慢速模式的线给拔了就行了。”
随后,记者又在朝阳、海淀等多家电动自行车专卖店中,其中不乏新日、绿源等知名品牌专卖店,发现但凡是出售电动自行车的店铺,均能够调速,调速的价格在20元到200元不等。
在朝阳区来广营附近的一家“新日电动车”店内,该店老板表示,不光可以帮记者换控制器,还能换更大号的蓄电池,“你这个电动车蓄电池电压太低,跑不远,我可以给你换个60V的。”
而在《电动自行车通用技术条件》中,要求蓄电池的标称电压应不大于48V。
“消失”的限速装置
多种电动自行车出厂未安装限速装置;行驶中还可用隐蔽手段解除限速
在调查中记者发现,除了很多车是通过改装,解除限速装置来获得提速之外,很多电动自行车,在生产和销售中,压根就没有安装限速装置。
“2010年前后,查得紧,那会儿生产的电动车,无一例外地都加装了控制器来限制速度。”在北京从事电动自行车销售已经5年的张波说。
而2009年年底,正是《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》即将颁布实施的时候,该标准规定,时速超过20公里的电动自行车,属于电动摩托车,驾驶者需要上牌照、考驾照、买保险,才能驾驶上路。
“当时闹得挺大的,很多供货的电动车生产厂家,都转向去生产低速度的电动自行车,对于原有的款型,统一加装了限速装置,将最高速度限制在20公里每小时。”张波说。
而在2009年12月,由于民意反对声音较多,国家标准化管理委员会发文,要求《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准中,涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。
“这一次暂缓,一直暂缓到了现在,厂家依然只能根据老国标生产,但也有的厂家,觉得无所谓了,直接生产出来很多时速在五六十公里的电动自行车,一样拿出来卖。”张波说。
在朝阳区来广营附近的一家“踏浪电动车”店内,老板指着店内约40辆电动自行车告诉记者,“这些电动自行车,没有一辆时速是20公里的,你尽管挑,保证跑得快。”
见记者仍在犹豫,店老板将记者带到一款“MENGJUE”蓝色电动自行车面前,说,“这辆车是我们这儿性价比最高的车,价格在3000元出头,时速能达到55公里,电池也有65V,跑几十公里没有问题。”
“那买的时候还需要再调速度吗?”记者问。
“不需要了,出厂就是这个速度。”店老板表示,除此之外,店内还有可以智能调节速度的,“左手拧住刹车,右手转几圈,就能解除限速,隐蔽又方便。如果还嫌慢,我们店里,可以帮你改出时速在80公里的电动自行车来。”
而据记者了解,大多数电动自行车采用的是自行车的刹车方式,如果高速行驶,制动性较差。
去年,浙江交警曾针对超标电动自行车做过一次试验,时速20公里的常规电动自行车,在干燥路段刹车滑行距离为3.2米,时速60公里左右的超标电动自行车,刹车距离为常规电动自行车的3倍左右,为9.2米,而在湿滑地面,超标电动自行车的刹车距离更是长达13.2米。
“电动自行车轮径小,车身越重,车的稳定性也会越差。”一名电动自行车生产厂家的技术人员说,超速行驶再加上超重,刹车时极易发生侧翻。
(编辑:陈莹&&&&来源:新京报)
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偶05系列两栖步战车与突击车水中速度可达30公里/小时
好消息,军方研究员透漏我军陆战队与两栖机械化部队列装的05系列步战车与突击车,水上最大速度达到20---30公里/小时
在最新出版的兵器知织杂志第11A期64页上,解放军军事科学院杜文龙研究员透漏:我海军陆战队与陆军两栖机械化部队列装的,05系列两栖步战车与105毫米炮的两栖突击车,水上最大速度可达到20---30公里/小时&,是仅次于美国远征突击车35-46公里/小时的水上突击速度.但是美军的远征突击车目前还在试验中,还没定型列装美海军陆战队,而我国产的05系列两栖步战车与105毫米炮的两栖突击车,已大量列装部队并形成战斗力......可喜可贺啊
哈哈另据网友爆料:连05式两栖战车族的生产厂家湖南江麓机电科技有限公司,也透漏了,两栖步战水上航速达到30公里
据网友爆料:&&刚播出的湖南经视新闻称,湖南江麓机电科技有限公司生产了参加阅兵的伞兵战车和两栖步战,江麓机电工作人员称两栖步战水上航速达到30公里,远远超过了国外同类产品。目前已经开始新一代产品的开发工作。
还说99阅兵时,装备与国外相差二十年,现在已经与国外处于相同水平。
<font STYLE="FonT-siZe: 20px" COLOR="#FF兄弟
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