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丰田塞纳两驱最低多少钱2.7L最新价格
北京鸿星汽车有限公司&& 12:11:22
随着国内MPV市场逐渐升温，许多家庭都把选车目光投向更实用的MPV。在丰田种类繁多的MPV车型中，“Sienna”这个名字或许对于许多国内消费者而言并不熟悉。然而在北美市场，丰田Sienna通过三代车型的衍变获得了不俗的销量与较高知名度。那么，这样一台撒发着浓郁美式气息的MPV，是否对得上中国消费者的口味呢？下面就请跟随我们的实拍文章一探究竟。
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近日，丰田对外正式发布了2015款Sienna（塞纳）官图，作为一款集商务与家用一体的多用型车，其车内的空间是人们考虑首选问题，新车在外观和内饰上均进行了全面升级，下面我们看看具体变化。
外观上来看，新塞纳辨识度很高，丰田LOGO加上箱子式的车身让人一眼便能辨识它的身份，新塞纳共有两款车型，提供7座或8座车型，共有两种颜色，两种车型的最大的不同点就是前脸的区别。相比较老款车型，2015款塞纳的前脸进行了全面升级，前大灯设计更精致，车内嵌入了LED日间行车灯，上扬式前大灯与进气格栅完美融合在一起，整体感很强；电动侧拉门的延续方便了乘客上下车，尾部的变化主要是尾灯的升级。
来到车内，车内的变化则比较明显，新车提供7座和8座两种选择，全面升级的真皮座椅，全新4.2英寸多元信息显示屏的加入车内科技感提升，信息娱乐系统经过升级，7英寸触摸显示屏以及旋钮式按钮轻松进行调节控制。另外，新车配置有多功能方向盘、座椅自动加热和一键式启动系统等。
动力方面，丰田新塞纳将可能继续搭载3.5升V6引擎，不过至于其动力输出多少丰田并没有透露，预计其将在原有的动力输出266马力、扭矩331牛米进行升级。
由于丰田Sienna尚未正式引入国内，因此本次拍摄的车型为通过非官方进口渠道流入国内的美规车型。目前该车仅限部分汽车综合交易市场销售，我们从广州科的汽车销售有限公司（400-817-7161）了解到，丰田Sienna的日常保养可以在广汽丰田或是一汽丰田4S店进行，但维修则视车辆情况而定。此次拍到的车款为2014款 3.5L&塞纳&LE 四驱版，商家售价约为58万元。
美版丰田Sienna享受汽车“三包”吗？
今年8月1日，国家工商总局发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，其中规定，平行进口车经销商不再受备案制度限制，完全合法化。所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。这样一来，平行进口汽车也将享受汽车“三包”。也就是说，美版车现在也能享受到我国的汽车”三包“政策了。
外观：简洁大气& 商务气息浓郁
丰田塞纳内饰方面，2015款Sienna采用了丰田全新内饰设计理念，中控台相比老款设计更加简洁时尚。车厢内部，新车可选择7座或8座设计，其中7座版第二排座椅可进行多向调节并配备有腿托，以增加舒适性。配置方面，新车配备有多功能方向盘、一键式启动、三区自动空调、座椅加热、真皮座椅等配置。
外观小结：丰田Sienna是一款具有典型日式风格的车型，采用了一体化设计，晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度。个人认为，丰田Sienna是一款外观简洁大气，散发着浓郁商务气息的
内饰小结：丰田Sienna的内饰设计延续着日系车的精致与温馨，而且做工出色，对于一台MPV来说已经是不错了。最令人欣喜的是，Sienna配备了很多人性化的配置以及体现豪华感的配置，例如三温区自动空调、后排车门电动开闭等等。
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空间小结：对于一台MPV来说，大空间恐怕是消费者最愿意为之买单的因素之一了。丰田Sienna的轴距达到3030cm，无论是前排还是后排都能获得一个舒适的乘坐空间，丰富的储物空间以及灵活多变的座椅设计都让人感到贴心。
动力：3.5L&V6发动机&日常使用够用
动力小结：丰田Sienna的整备质量为2715Kg，对于这种“大车”来说，平顺的加速、平稳的乘坐感受才是重中之重。个人认为3.5L&V6发动机和6AT变速器的组合已经足够胜任日常使用了，加上悬架的调校，乘坐的舒适性能够得到保障。
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丰田汉兰达2.7L多少钱7座新款报价
鸿源汽车&& 10:34:53
每个人都希望享受齐人之福，所以七座SUV的热卖就不无道理了，因为这些车型既能轻松容纳孩子出门所需的玩具，也能让妻子停止抱怨开车视野不够开阔，更能让自己受惠于大空间带来的优良舒适性。当这些要求通通都需要被满足时，我们又总会想到汉兰达，即使它一开始未曾入你法眼，但哪怕只是偶然体验过一会，汉兰达的舒适总能成功突袭，让人甘心情愿地视其为不二之选。
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一直以来都没有遇上什么强劲对手的汉兰达在去年已经完成小改款，在这一级别呼风唤雨的汉兰达改款也仅仅是为了维持市场热度，所以变动自然不大。不过一年后的市场竞争却变得如此激烈，所以我们非常想知道究竟汉兰达能否再度以不变应万变，继续称霸一方。这次的试驾车型为12款2.7L两驱七座豪华版，官方售价31.88万，如此不错的性价比绝对是这一价格区间的重磅炸弹。
●驾控：轻描淡写同样讨喜
偏向省油实用的2.7L发动机依然是汉兰达的主力配置，代号为3AR-FE的2.7L发动机最大马力188PS，最大扭矩252N·m，这样的动力数据对于只是追求稳重舒适的城市化驾驭风格的汉兰达来说充足有余。当然在爆发力和平顺度来说3.5L的V6发动机在表现上会提升一个层次，不过2.7L的直列四缸发动机在开发成本的优势带来更具吸引力的入门价格，而且还有不错的油耗表现。
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2.7L版本配备6速手自一体变速箱，只有3.5L四驱版本才配备5速自动变速箱。
想在汉兰达的驾驶席上体验一把摩拳擦掌是一件相当困难的事情，因为汉兰达所营造的驾驶氛围实在是太让人放松了，即使你今天在老板面前受气再多，只要一到下班坐进驾驶舱内，很快你就恢复为平日和气的车主。释放掉厚重的脚刹，轻点油门便能带来畅快轻盈的车身响应，一切就如同你家夫人催缴家用般熟练和自然，每个车主仿佛都不自觉地成为流水线下产出的职业司机。
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单看数据可能会让不少人面露难色，毕竟有些摆不上台面。但没走多远相信不少人已经消除了这种顾虑，因为这台2.7L汉兰达已经直接和舒畅的响应已经足够让人满意，眼前的七座大个子有了身轻如燕般的轻快，很难再让人抱怨起来。发动机中低转速的扭力输出饱满，非常适合城市路况，堵车环境下跟车也不觉着累，高速时提速还算舒畅，只是真要急起来的话还是会有些力不从心。
变速箱的反应实在是太果断和干脆了，它的积极性和理解车主意图的程度非常高，这样的处理非常让人省心，即使动力不那么耀眼也不至于让你抱怨。汉兰达较高的坐姿所带来更好的视野同样是不少人喜欢它的原因，而且方向也比较轻，所以女性车主驾驶起来也更加轻松和容易适应。悬挂设定偏软，表现出来的舒适性不太像一辆SUV，对于路面的坑洼处理比较迟缓，不过过滤倒是很彻底。
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汉兰达内饰：设计延续老款 配置小有升级
进入车内，你会发现新款汉兰达与老款车型相比没有什么变换，依旧是典型的丰田风格。色调上深下浅，继续采用真皮、丝绒和木纹材料装饰，以及部分车型的高光泽银色面板。就我个人而言，更加喜欢真皮和银色饰板的组合，让人有一种轻松愉悦的感受。
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门板处的大部分区域采用了与中控台相同的硬塑料材质覆盖，仅有把手附近的两块区域有软性填充和皮革包裹。四门玻璃一键升降功能在汉兰达身上成为了区分高低配车型的标杆之一，在2.7L上面并无配备。
高配版的2012款汉兰达配备了3.5英寸彩色多功能信息显示屏、导航版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立空调、蓝牙免提电话、倒车影像以及电动行李箱背门设计等丰富的配置。除此之外，新款汉兰达也成为了继凯美瑞之后第二辆搭载手机G-BOOK智能副驾的车型。
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该系统利用蓝牙将智能手机与车辆的G-book智能副驾系统相连接，集合了以道路检索、新闻资讯、天气信息、话务员服务等为主的多项人工智能服务功能。尤其值得一提的是，手机G-BOOK智能副驾功能除了手机流量费，使用其各种服务功能都是永久免费的。相比其他车载信息交互系统动辄过千的年费，新汉兰达手机G-BOOK智能副驾这一优势具有难以抵挡的吸引力。
在AUX音频插口的基础上，部分车型还新增USB音频接口和蓝牙功能，像iPod以及大容量的USB设备、兼容蓝牙的便携式音响设备均可在车载音响上播放。
家用车最关键的是什么？是舒适性！什么越野什么通过性都是浮云。在对比测试这四款车中最舒适的当然 是丰田汉兰达。它无论在空间、静音性或者配置上都有非常好的表现，还有一点它是丰田。如果同时跑长 途，我敢打赌坐汉兰达的人最先睡着。当然如果真想购买这款车，可能需要您的钱包更鼓一点。
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丰田汉兰达2.7L多少钱7座新款报价
北京鸿星汽车有限公司&& 16:43:02
汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体整体外观感。
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在外形设计方面，新汉兰达前 脸设计变动较大，尤其是前大灯和雾灯的设计。新汉兰达的前大灯与老款车型相比明显有点小，但是其设计的线条更加硬朗，显得目光更加凶悍，整体感觉十分犀 利。同时前雾灯的设计也较为抢眼，不规则的设计为整车添加了几分时尚气息，雾灯四周的镀铬装饰又使整车显得更为运动，告别了老款车型大气的感觉。
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在车身尾部，新汉兰达与老款相比没有明显的区别，不过在尾灯和后保险杠等细节方面进行了改进。例如保险杠增加了镀铬条设计，与车头部分遥相呼应，提升了整车的时尚感。尾灯则以深红为主色调，运动气息十足。详情来电咨询&【诚信服务，用户至上】24&销售热线：&&陈经理
在动力方面，依旧搭载2.7L/3.5L两款发动机，其中2.7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140千瓦，峰值扭 矩252牛米，与其相匹配的是6挡自动变速箱；而3.5L V6发动机最大功率高达到201千瓦，最大扭矩337牛米，不过与之搭配的是一台5挡手自一体变速箱。
内饰方面，新款汉兰达内饰设计与老款保持一致，只是在配色方面增加了高光泽银色面板，提升了时尚感。四向调节多功能方向盘，集多种控制功能于一身，弹指间即可轻松完成操作。LED自发光仪表盘，无论在任何情况下都可以提供简单明了的信息辨识，让驾驶者一目了然。详情来电咨询&【诚信服务，用户至上】24&销售热线：&&陈经理
动力方面，新款汉兰达沿用了老款2.7L与3.5L发动机：2.7升1AR-FE直列四缸发动机，搭配6档自动变速箱以及3.5升的2GR-FE&V6发动机，搭配了5档自动变速箱。这两种发动机分别代表了丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。采用的麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，实现了很好的行驶稳定性和舒适性。
根据海外公布的数据，一代汉兰达依旧基于凯美瑞平台开发，并且共享动力总成，提供2.7L与3.5V6两款汽油动力总成，国产版预计主打2.7L，3.5L可能是旗舰车型，但是现在有媒体放风国产版还在规划2.0T车型，信息是否准确自然要耐心等待上市之后方能知晓答案，但是如此一来，海外版公布的驱动模式就会做出相应的调整，目前海外提供的数据是2.7L采用前驱版本，3.5V6版则有前驱与四驱两个版本，而2.0T将会采用哪一种驱动模式还有待观望。详情来电咨询&【诚信服务，用户至上】24&销售热线：&&陈经理
新车长达到4854mm，比老款车型提升了69mm，车身宽度也从老款的1917mm升级为1925mm，扩展的好处自然是体现在车内空间利用率方面，当然轴距保持原样，依然是2789mm，国产版也不会做出太大的调整，座椅布局也依然是2+3+2这样的七座设计。详情来电咨询&【诚信服务，用户至上】24&销售热线：&&陈经理
&第三代汉兰达在2014年纽约车展正式全球首发。既然是换代，想必从里到外都有新的变化。2014款汉兰达除了对外观以及内饰进行部分改动外，同时推出了八座版本，进一步丰富产品线，提升在同级别车型里的竞争力。
外观上犹如之前曝光的图片一样，后掠带有飞翼造型的大灯以及尾灯成为了最新的标志，前脸中网更强调立体感的体现，同时造型上有了新的突破。底部的镀铬装饰包围看起来很有新意。同时雾灯位置也有了新的变化，带有LED行车灯，大面积的中网看起来非常的霸气。详情来电咨询&【诚信服务，用户至上】24&销售热线：&&陈经理
初步看过新汉兰达的外观后，是否有些人会觉得似曾相识呢？是否会联想到丰田一直没正式引入国内的“坦途”呢？我们一起来对比看看。
&丰田坦途的前脸一直以雄壮宽阔著称，这也很符合其美式大皮卡的定位。而再看看新汉兰达的前脸有没有向丰田坦途看齐的趋势？明显加大的中网配合镀铬装饰，自有一种美国大车风范。这种粗犷的风格应该很受北美市场欢迎。
&来的车侧面，车顶的平直线条以及车体D柱造型的变化都是与现款车型不同，后窗和D柱的改变更多一丝美式风格。此次车展中2014款汉兰达的车外视镜集成了转向灯，并且造型变得流畅许多，满足观感的同时也能降低风阻。2014款汉兰达还配备了盲点监控系统，在并线时，通过左右两个后视镜提醒驾驶员后方视野盲点中有来车。
2014款新汉兰达的装配了东洋品牌的的open country系列轮胎，型号为A20。该系列以公路行驶为主。新汉兰达做为中型SUV，到底是偏重公路行驶还是擅长非铺装路面通过，从展车搭配的轮胎便可见一斑。新汉兰达的车尾从视觉上明显比旧款感觉更宽，尾灯和后包围也有了明显变化，同时左下方还添加了HIGHLANDER标识。
内饰造型上的变化也和现款有较大的不同，看起来更靠近兰德酷路泽的内饰风格。新款的三幅方向盘视觉上更加运动，目测尺寸更小，环身更粗，同时新的方向盘造型看起来更为精致。旧款的炮筒式仪表盘不见了，取而代之的是丰田家族的最新风格“平面设计”，不知日后是否会有高配车型配备全液晶仪表盘。详情来电咨询&【诚信服务，用户至上】24&销售热线：&&陈经理
黑色真皮打孔的座椅，造型也比旧款更显运动。第二排座椅的中央扶手可折叠，留出中央通道进出第三排。此设计也与旧款基本一致。同时，旧款欠缺的后排空调出风口，2014款汉兰达终于装配了，来之不易。新款汉兰达的第三排座椅改为了三座设计。多出一个座位要得益于内部宽度增加了109mm。同时，第三排座椅头枕的人体工程设计也更加完善。旧款汉兰达的二、三排座椅只有50:50的折叠放倒，而新款车型的后两排都可以40:60折叠放倒。空间利用上增加了便利性。
动力方面，2014款汉兰达将搭载2.7L直列四缸和3.5LV型六缸汽油发动机，同时将推出混合动力版，搭载的动力系统由2.7L发动机和可输出143匹马力的电动机组成。在自然吸气发动机车型上搭配的是六速自动变速箱，有手动换档功能，而混合动力版匹配的则是无级变速器。
作为换代车型，2014款汉兰达的外观让人眼前一亮，至少看起来没有以往日系车那种平庸的感觉。内饰的变化同样如此，一改旧款老气的风格，增加了些许动感，内部空间的增大在日常使用上提供了更多的便利性。目前，还没有关于它国产的消息发布。详情来电咨询&诚信服务用户至上24&销售热线137 &陈经理177 鸿经理
新一代汉兰达在底盘和动力上并没有什么明显的改进，但是在设计升却有了革命式的变化。老款汉兰达是圆形为设计基本元素的大型SUV，而现款汉兰达就要硬朗很多，新设计的轮眉和腰线让车辆更有肌肉感，高高的发动机舱盖很有坦途的味道。目前2012款和2013款汉兰达现车充足，近期购车最高可现金优惠5万元优惠，有购车意向的朋友可到店详谈选购
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