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经济智能等7大优势 解放J6国四自卸上线
城镇化是中国最大的内需和发展潜力所在，是助推实现“中国梦”的最大动力。按照国家宏观经济部署，2020年中国的城镇化率将达到70%。城镇化进程的持续推进拉动了基础建设的突飞猛进，地铁、机场、高架桥、公路等基础建设进入高峰期。大量的工程建设促进了渣土车需求的井喷式增长，也为广大渣土车用户提供了致富的机会。车主的困惑――作为“中国梦”的缔造者、城市建设的主力军，用户在经营渣土车辆时，为了“多拉快跑”，经常超速、超载营运，深夜频繁响起的电话铃声使人提心吊胆、夜不能寐，电话一响，意味着出现了故障或者违法被处罚了，频繁的罚款、扣车、停运成为大家心中的痛。市民的担忧――在车主饱受困扰的同时，广大市民对渣土车也是“谈虎色变”，他们心目中的渣土车等同于“马路杀手”。“午夜街头,渣土车横行狂舞带掉渣,谁见谁怕”,类似的新闻报道频繁出现，滴撒漏、开快车是渣土车最让广大市民深恶痛绝的两大恶习。渣土车所到之处尘土飞扬，原本整洁的街道被散落的沙石和泥土污染，严重影响城市形象。夜间渣土车辆呼啸而过、违章行驶，使夜间出行的人们心生恐惧。政府的难题――渣土管理部门一直在致力于对渣土营运车辆的规范管理，但是面对数量庞大的渣土车，仅靠传统的“人管、罚款、扣车”已经完全不能适应，如何构建一个和谐的渣土车使用、管理的环境成为政府有关部门的一大难题。如何在建设美好生活的同时还城市一片蓝天、一方净土，不仅是每个生活在城市中的人们的愿望，同样也是一家具有社会责任的企业的使命。2014年，中重型卡车将全面实施国四法规，一汽解放专门针对城建渣土市场开发了国四J6P智能工程自卸车，与国内知名改装企业合作，按照全新车厢设计理念，联合开发出以北斗系统为核心的智能渣土车，为渣土监管部门和广大用户提供可靠、环保、智能的渣土运输解决方案。解放J6智能城建渣土车，具备以下7大优势：● &专业城建渣土车经常要面对大坡度、多灰尘、松软、泥泞的道路环境，一汽解放根据这些使用环境特点，以J6P平台为基础，“量身定做”了全新的解放国四智能渣土车，提升了动力性和通过性，全面满足渣土运输的需求。发动机、变速箱、后桥三大核心动力全部为一汽解放自主研发，充分考虑了各大总成之间的整体匹配。标配锡柴“奥威”系列9升发动机，采用单缸四气门、中置喷油器设计，进气充分排气彻底，“伞形”喷油角度，雾化效果好，燃油燃充分。工程版优化数据、小口增压器的应用使得发动机在低转速时即可爆发出1500牛米的最大扭矩。为了适应工程车重载爬坡频繁的需要，解放专门在成熟的10档、12档变速箱基础上进行优化，加大副箱中心距，保障了变速箱的扭矩传递能力。速比范围广，一档速比达到14.7，起步能力更强。后桥采用解放300轮减桥，可根据不同工况选择5.26/5.92两种速比。完美的动力总成匹配、先进的结构设计和技术应用保证了J6P渣土自卸车的起步、爬坡快人一步。为了适应坑洼不平的道路条件，减少对水箱的磕碰，新款智能渣土车将驾驶室进行整体抬高，水箱离地间隙提高到720毫米，同类产品中通过性最好。重新开发了短卧铺驾驶室，保证车厢改装空间的同时减小转弯半径，使车辆转弯更加灵活。● &可靠工程自卸车面临的道路条件恶劣，车辆每天装、卸货物几十次。频繁的货物装卸对车架、后桥产生巨大的冲击，车辆行驶在凸凹不平的路面上，对车桥和车架的可靠性带来严酷的考验，所以车架、车桥和悬架的设计是自卸车设计的重点。为了保障车辆出勤率，解放城建自卸针对车架、车桥和悬架都采取了特殊的加强设计。车架由高强度合金钢板一次冲压成型，铸造横梁、车架内加强板，使车架的抗弯能力、抗扭曲、抗疲劳强度大大加强。后桥采用300铸造轮边减速桥，桥壳采用整体铸造技术、无焊缝，提升了车桥的承重和抗冲击能力，有效解决轴头开焊漏油等质量问题，是国内承载、驱动制动能力最强的贯通桥。悬架部分标配德国采埃孚（ZF）公司的8孔V型反作用杆，进口橡胶接头，使用寿命比普通反作用杆高6个月。配备24mm雷帕德钢板弹簧，并采用四骑马螺栓结构，承载能力更强。● &安全工地中进出的渣土运输车辆众多，道路狭窄且弯道较多，要求车辆具备良好的驾驶视野和较低的重心。车辆大部分在夜间进行工作，能见度较差，极易出现车辆的刮擦和碰撞。因此车辆的安全性对于渣土车运营至关重要。解放一直致力于打造“最安全的移动之家”，J6P自卸驾驶室采用高强度钢板全金属驾驶室（车门里外板料厚度1mm）；国内独有的车门防撞梁结构,安全性达到欧洲ECE R29法规要求，与奔驰、沃尔沃等卡车安全性能相当。针对亚洲人体特征，重新设计的仪表台降低了高度，提高了前视野的角度，加大后窗，方便观察车厢的举升情况。采用白色为主、绿色为辅的配色方案，使整车在夜间更加醒目，增加了顶部灯箱，采用LED光源。在提高驾驶室高度、保证视野和通过性同时，解放自卸底盘的离地高度仅为1110mm，重心行业最低，有效保障车辆行驶的稳定性；先进的V型反作用杆结构，有效防止车辆侧倾；U货箱重心较普通方箱降低140mm，转弯时侧向力低，稳定性高，降低车辆侧翻的可能性。1提示：支持键盘"← →"键翻页
本文导航 第1页：J6国四自卸:专业可靠安全7大优势
快捷回复 [Ctrl+回车]真的不错，好车​路过拿分走人，好车
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发动机：锡柴CA6DL2-35E4U
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满足多工况需求 解放J6自卸车配置简介
【卡车之家 原创】随着国四排放法规的逐渐推进，为了更好的满足自卸市场的更新换代的需求，解放推出了2014款解放J6自卸车。和老款解放J6自卸车相比，新款车型进行了不少的改进，也更加符合用户的需求。例如水箱高度提高，车辆的通过性更好，同时驾驶室采用更加适合工程类车辆使用的小排半驾驶室，通过减少驾驶室长度，增加了车辆改装车厢的长度，使上装空间得到提升。那么针对不同的运输市场，新款的解放J6自卸车都有哪些产品呢？此次解放2014款J6自卸车主要分为解放J6P自卸车和适用于公路标载型运输的J6M自卸车。其中J6P自卸车又分为适合城建工况和矿用的6×4车型和适合公路标载和重载的8×4车型。J6M则主要是针对公路标载运输的轻量化市场。● &解放J6P 6×4自卸车 满足城建工程需求城建工程的主要特点是主要运输工程挖槽土、拆迁工程建筑垃圾。以6×4 短轴距自卸车为主，厢长一般在4.8-5.8米之间。车辆往返于工地与卸料点，运输距离较短，多数为城镇公路，有少量泥泞、松软、小坡度路面。路况恶劣、槽坑坡度较大、多灰多尘、路基软，装载量一般在20-40吨左右。2014解放J6P 6×4城建自卸车推荐配置简介车型J6P 6×4自卸车（6DL2发动机）主推J6P 6×4自卸车(6DM发动机)发动机CA6DL2-35E4U2 (带发动机制动)CA6DM2-37E4U2(带发动机制动)变速器CA12TA160MCA12TAX190M后桥300铸造轮减桥(铸造8孔V杆)后桥速比5.921（可选5.263）5.921轴距mm车厢长度5.8m车速最高车速75km/h、经济车速43-57km/h最高车速80km/h、经济车速50-65km/h其它配置匹配雷帕得钢板弹簧+ZF反作用杆+沙漠式滤清器+4U型螺栓制表 卡车之家解放J6城建自卸车具有动力性强、可靠性好、通过性好、制动能力强、出勤率高等特点，适合车货总重35-55吨，城市周边或乡镇拉渣土、建筑废料等。其中除了上面配置外还有6DL2 310马力发动机和解放10档变速器可选。此外前些日子解放还推出了更加环保智能的城市绿色自卸车。● &矿用自卸发动机优化 动力强劲可靠性高矿用自卸市场用户，一般作业在矿山，进行露天矿土方剥离、矿石运输、填海工程，拉煤等，运距短，路况条件差，坡路多、坡度大。车货总重一般在30-45吨，工况恶劣、路况条件极差，要求车辆的可靠性好、出勤率高，同时动力性和承载能力要强，主要以6x4自卸为主。2014解放J6P 6×4矿用自卸车推荐配置简介车型J6P 6×4自卸车发动机CA6DM2-37E4U2(带发动机制动) 变速器CA12TAX190M后桥300铸造轮减桥(铸造8孔V杆)后桥速比5.921轴距mm车厢长度5.8m车速最高车速80km/h、经济车速50-65km/h其它配置标配雷帕得钢板弹簧+ZF反作用杆+沙漠式空气滤清器+4U型螺栓制表 卡车之家解放此款J6P矿用自卸车采用CA6DM2型自卸工程版发动机，800 r/min的转速下扭矩1200Nm，在1000r/min的转速下扭矩1可达700Nm，并且采用小口增压器，低速动力性进一步提升。针对坡路较大、特别恶劣路况，具有较好的适应性。1提示：支持键盘"← →"键翻页
本文导航 第1页：城建与矿用运输 以6×4车型为主
快捷回复 [Ctrl+回车]J6什么都好，就是整体铸造桥设计的副厂失败，一直断轴头。为啥不用铸钢桥呢？前桥脆，前四后八我这里拉70左右断了几台车前桥了J6M也有6*4的自卸，为什么不说？我还是喜欢解放用变截面大梁，不用感觉有偷工减料的意思解放越来越暴力了，小排半很清新呀，哈哈哈，看那大梁，看那离地高度很暴力呀嗯？J6P也有小排半驾驶室了能有个4X2更完美…
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订车即可抽奖 洛阳解放J6P自卸降1.4万
【卡车之家 行情】今天卡车之家从洛阳盛裕汽车贸易有限公司了解到，店内现车促销，购解放J6P 6x4平头自卸车最高优惠现金1.4万元，签订订单即可抽奖，车辆颜色为乌罗松红。活动时间日-日，详细车辆参数请看下表：解放J6P 6x4平头自卸车报价表车型名称解放J6P 6x4平头自卸车车型公告号CAL0T1AE4驾驶室型号2014款J6P全浮平顶小排半驾驶室发动机型号/马力锡柴CA6DL2-35E4U2(FEUP+SCR、发动机制动)/350马力排放标准国四变速箱型号/档位数一汽CA10TA160M2变速器/10档后桥/速比Ф300铸造轮减桥(手动调整臂)/速比5.921货箱尺寸5.8x2.3x1.5数量/颜色22台/乌罗松红原价35.3万元现价33.9万元降价K1.4万元促销时间日-日日价格 更多车型优惠信息请咨询经销商 & 制表 卡车之家促销解放J6P 6x4平头自卸车，装配2014款J6P全浮平顶小排半驾驶室，座椅为机械减振座椅，带液晶仪表、电动玻璃升降、手动后视镜。搭载锡柴CA6DL2-35E4U2(FEUP+SCR、发动机制动)/350马力，一汽CA10TA160M2/10档变速器，车桥Ф300铸造轮减桥(手动调整臂)，速比为5.921，国四排放标准，上装采用高强板，厢高按公告尺寸分开，单开门，前顶175缸。促销期间欢迎致电经销商详细咨询。如您在购车时提及您是来自“卡车之家网站”的用户，将会获得更多的优惠。相关链接――更多详情请咨询当地经销商经销商名称：联系 &电话：6销售 &人员：赵经理经销商地址：洛阳市洛新工业园区谷水大转盘向西3000米【注】：文章内的价格为编辑真实采集到的当日价格，但由于卡车价格变化多端，并且此配置和价格是经销商的个体行为，所以仅供参考使用，购买所造成的任何结果均与卡车之家无关，卡车之家不承担任何责任。另外，文中图片为车型资料片，价格信息或与图片拍摄地点无关。如果发现经销商报价与本文价格不符，欢迎拨打010-进行投诉。
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