新波罗匹配不成功有故障_百度知道
新波罗匹配不成功有故障
新波罗遥控器的匹配..有一新波罗尽情，加装的是原厂遥控器，一开始能用，过了几天发现中控只能锁前面两道门，后面两道门锁不起，机械锁可以锁，进行遥控器匹配还是不能用，检查有一故障钥匙编程错误，更换遥控器还是不行（遥控发射频率一样）还是钥匙编程错误的故障不能清除。不知是那里的问题，是舒适控制单元还是网络控制单元。请教拉。谢谢
一、自动落锁，开锁、闪灯和响喇叭设置
　　1、进46舒适电脑系统
　　2、进10调整与匹配
　　1）输入通道
通道0315km/h自动锁门（此为个人体会数值，也有说20）通道04拔下车钥匙自动开锁通道05遥控器开锁警告喇叭响2声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭通道06　遥控器锁门警告喇叭响1声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭通道07遥控器开锁所有转向灯同时闪2下通道08　遥控器锁门所有转向灯同时闪1下
　　2）输入调整值　
　　1 = 打开这个功能，0 = 关闭这个功能 (新车出厂默认状态是关闭 “0”)
　　二、单门解锁和四门解锁（默认）设置
　　1、进46舒适电脑系统
　　2、进07重新编码
　　带4电窗的。同时开启4门编码是00259；只开启1门编码是00258。
　　带2电窗的。同时开启4门编码是00067；只开启1门编码是00066。
　　不带电窗的。同时开启4门编码是00019；只开启1门编码是00018。
　　三、关灯开门不拨钥匙警告音设置
　　1、进17仪表板电器
　　2、进07重新编码
　　1）如要开门提醒：将编码设为00341（原厂编码00141），灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音；灯光关了，钥匙没拔，会有珰珰珰的警告音。
　　2）如既要开门提醒，又要125KM超速提醒：将编码设为00641
　　四、原厂遥控钥匙匹配
　　1、进46舒适电脑系统
　　2、进10匹配调整
　　1）在通道号码中输入01；
　　2）在新的数值中输入匹配的遥控钥匙个数；
　　3）保存；
　　4）每个遥控器按下2S。
　　五、原厂遥控钥匙密码匹配
　　用数据线把发动机的附加信息（14位的）和机架号码（17位的）纪录下来，去大众4S查到你的爱车的密码（7位），然后开始：
　　1、准备好所有需要匹配的钥匙
　　2、拿出任意一把打开点火开关
　　3、接上数据线，打开5051B
　　4、进入17（组合仪表）
　　5、进入11（登陆）,点旁边的7位密码， 输入你去问到的大众服务站的站码（4位）和服务商编码（3位）和你问到的7位数防盗密码
　　输入正确的密码后点执行或确定或OK
　　6、进入10（匹配调整）
　　7、进入10后软件默认的通道号是00，把它改成21，然后点读取
　　8、在新建值内写入需要匹配的钥匙数量，再点保存
　　在弹出的对话框上点 是
　　9、这时千万不要关闭软件也不要退出！直接把点火开关上的钥匙拔出
　　插入第二把需要匹配的钥匙，打开点火开关，等待3秒钟后，再插入第三把。
　　依此类推。直到所有的钥匙匹配完成！
　　六、清洗节气门后的匹配
　　1、进01发动机
　　2、进04基本设定
　　1）在组号中输入060，按GO!
　　2）直到数据显示OK。
　　七、查询节气门状态
　　1、进01发动机
　　2、进08数据监测
　　组号03
　　第三列throt
angle即为节气门开启角度，注意发动机要预热过（水温90度），否则值偏高，值超过5（正常值范围应为1-5）就该洗了。
　　八、怠速匹配
　　1、进01发动机
　　2、进10匹配调整
　　1）在通道号中输入01
　　2）在新的数值中输入124-132
　　3）保存
　　实际的怠速值和调整范围取决于引擎和ECU的具体状况。怠速低容易憋，高了废油
　　九、关于提示功能
　　进入【17 - 仪表设备】，选择【7 - 重新编码】，读出当前编码。
　　原厂设置00143，不同的型号应该都有不同，大家设置前千万注意自己车子的原厂值。
　　组合仪表17控制单元的软件编码为5位数字的编码，自左往右：
　　前两位（我现设为02，试设为07或06、03吵死我了）
　　======
　　+00 - 无可用设备
　　+01 - 制动摩擦陈片磨损指示(刹车踏板电缆感应器)告警激活
　　+02 - 安全带告警激活(在速度表盘上，上电后亮6秒，然后熄灭，可作为平时系安全带的提醒)
　　+04 - 玻璃清洗液位告警激活(基本无用，还一直告警，建议不加)
　　第三位（我设为6）
　　======
　　0 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM
　　1 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM
　　2 钥匙提醒＋灯光提醒＋英制显示 12小时制 11L/100KM
　　3 钥匙提醒＋灯光提醒＋公制显示 12小时制 11L/100KM
　　4 灯光提醒＋英制显示 24小时制 11L/100KM
　　5 钥匙提醒 ＋公制显示 24小时制 9.1KM/L （polo不支持，我没试过）
　　6 速度提醒＋钥匙提醒＋灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM
　　7 灯光提醒＋公制显示 24小时制 11L/100KM
　　第四位（我没改出厂设置：4）
　　======
　　0：保养里程不可变且无机油油面/温度传感器
　　1：保养里程可变且有机油油面/温度传感器
　　2：保养里程不可变且有机油油面/温度传感器
　　3：不带保养显示的车
　　第五位（我的pp现为3，曾设为1，心里作用感觉声音大又改回来）
　　======
　　里程脉冲代码
　　十：进17组合仪表，可以看到油箱的剩余的汽油量，这个可以帮助准确的测油耗
　　备注：
　　速度提醒：125KM/H的超速告警；
　　钥匙提醒：熄火后未拔钥匙，开驾驶室车门会咚咚告警；没关好驾驶室车门，打开电源，咚咚声告警；
　　灯光提醒：灯未关，开驾驶员车门会告警；
　　公制显示：里程为公里 温度为摄氏；
　　英制显示：里程为英里 温度为华氏
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&&&&故障报告帖　　不买polo的就别看了，太长，累眼劳神！！　　　　　　　　标题 今日电话询问页川关于左前半轴异响问题 　　作者 毛驴7 　　时间
15:02 　　　　　　接电话的是个女的,我说我的POLO车左前半轴异响,我还说据我所知有很多车都有这个问题.她立刻不说话了,接着一个男的接过电话,我又重复了一遍问题.他矢口否认很多车有这个问题,说只有几个案例而已,这几个案例中大部分是因为石子进了刹车盘所至,还问我的是不是也是这种情况?当时我!#&%*^?/?,当即晕倒.醒来后我说只是一二挡有这个响声,如果有石子应该是一直响呀.他没词了,说要不你把车开过来看看.我说现在能去么,他说你星期一再来吧,现在车多人少. 　　这件事令我很不HAPPY,这个简直是在侮辱我的智力.1、石子蹦进刹车盘应该是很少见的现象。为什么那么多车都发生这个问题？还都是POLO车？！还都蹦进左前刹车盘？？？这年头石头都长眼睛啦？？？2、如果是石子，为什么只有1、2挡才有这个响声？难道石头也有智慧？还是每天都有石子蹦进刹车盘？ 　　岂有此理！！！ 　　　　　　标题 我的左前半轴异响在5月初就发现了，在首汽三厂 　　作者 越野大侠 　　时间
14:27 　　　　　　师傅们查了一上午，后来决定更换！ 个人觉得左半轴是质量问题，不然不可能有这么多的DX同时出现此情况。 　　建议严重关注！　　　　　　　　标题 异响 　　作者 maomaofish 　　时间
14:14 　　　　　　我的POLO也如此，去了维修站N次了，几个师付看了都没找出问题，要我再观察观察，刚从维修站回来， 　　说是油门没跟上，多加点油就没事了。气愤！ 　　　　　　标题 换档加油有“咔”的一声，哪位同学知道为什么？ 　　作者 dirkking 　　时间
08:19 　　　　　　主要是在升档的时候，偶尔会没有，多数时候会有咔的一声，声音好象来自车的后座中部下方，很让人不安。 　　　　标题 避镇器难以接受 　　作者 自动档 　　时间
22:59 　　　　　　两条避镇器乱响(即使在相对平坦的路面上).更要命的是,POLO上市半年了,修理厂居然没有专用工具,怎么更换? 　　而且,不知道现在的POLO与刚刚上市时候的车,在减镇方面有什么差别,是不是国产化闹的,好硬的减镇!不爽! 　　　　　　标题 疑惑ING：我的蓝宝宝怠速时发动机的声音不是均匀的，而是有节奏的一轻一响，请问DX这正常吗？ 　　作者 蓝巨虫 　　时间
13:23 　　　　　　标题 请问北京的各位大虾，我的骡子前大灯也进水了，你们有索赔成功的吗？在哪个维修站？我也想换。 　　作者 cdrc 　　时间
20:21 　　　　　　标题 大灯已经索赔成功，在上汽首创，蛮干脆的，不过换的还是上海产的 　　作者 cdrc 　　时间
10:26 　　　　　　只是为什么左右灯的价格差那么多，一个五百多，一个才三百多，很是纳闷。那儿有进口灯可以换。　　　　　　标题 车子在加减挡是会发出咯哒的声音是变速箱的问题吗 　　作者 糖果白 　　时间
01:18 　　　　　　我的车子在挂一二 三挡是会听到后面有咯哒的声音，是变速箱的问题吗， 　　现在上海大众已经同意我换变速箱，并且货已到宁波大众修理厂，但好多 　　派友又说是半轴的原因，到底谁是谁非呀，我不想换了变速箱还会发出那种声音。　　　　　　标题 出现问题 　　作者 shenjie 　　时间
15:50 　　　　　　先是EPC灯亮。 　　现在发现了消音器有了响声，已经报索赔不知何时能来件。 　　这一年还好说能免费更换明年怎么样还不知道呢据说（修理厂的人说）一个消音器好几千元呢。 　　　　标题 萝卜多了不洗泥！ 　　作者 自动档 　　时间
16:04 　　　　　　EPC报警是家常便饭，不要大惊小怪，等待SVW的集中检测或换部件的通知好了，别无办法！ 　　而且POLO有不少设计上的缺欠，绝不仅仅是零部件瑕疵这么简单的问题！当然部件也是一方面！ 　　日产170台，质量环节是问题，新车诸多问题，绝对不是一部10几万车应该有的！特别是POLO（全球同步） 　　无奈，但是不排除一些车还是相当不错的，当然这很偶然！ 　　　　　　标题 昨天开始注意到一个新的问题！请版主关注！ 　　作者 subaru22b 　　时间
10:08 　　附加文件 26527-bNOS.jpg 　　　　　　昨天刚出了加油站发现提速时引擎室时里发出低沉的“呜呜”声，但不响要仔细听，并且伴随转速升高节奏加快，反之节奏变慢。开始以为加的97号油会不会有问题（例如变质），但一会儿后响声消失，后来发现是空调的问题，因为关了空调或把空调打到最冷（持续状态）就马上消失，声音在空调启动关闭时易发出声音，但一会儿以后就消失了， 　　我觉得会不会是空调压缩机或皮带发出的声音还是97号油不好？各位也有这种情况发生过吗？ 　　　　标题 空调异响，这毛病多了去了 　　作者 只爱volvo 　　时间
10:13 　　　　　　可能是空调泵的问题，这是页川的说法。 　　也可能是膨胀阀的问题，这是胖版的说法。 　　　　俺在页川订了一个空调泵，不知道换了以后有没有作用。　　　　标题 9494，有理有理 　　作者 pp 　　时间
11:04 　　　　　　愈加油声愈大，关空调或摘空挡噪音消失，肯定不是什吗大小电子扇的事。。。WK 　　　　　　　　标题 建议观望 　　作者 自动档 　　时间
11:43 　　　　　　说实话，POLO不同程度上存在设计缺陷，而不是零部件瑕疵！ 　　所以我建议等待德国的解决办法，而不是去吃螃蟹，我已经有过一次教训了！ 　　　　　　标题 新车问题暴露 　　作者 自动档 　　时间
10:28 　　　　　　1. 转向仪表异响的老问题仍然存在，如果谁的车没有，那真的是属于中彩！ 　　2. 皮带部分运转起来有“轰隆”的声响，并伴随焦糊味道！（斗泥丸的新车也这样） 　　3. 两根前避镇器损毁，开起来发出巨大的噪音，三厂诊断为避镇器须更换！ 　　新车，质量？ 　　　　标题 各位DX所说左传动轴问题车都是什么时候出厂的啊？我的是7月初，在不在范围之内？ 　　作者 bluesky75 　　时间
09:02 　　　　　　标题 昨天去了维修站 　　作者 dapolo 　　时间
08:23 　　　　　　解决了三个问题： 　　1、左前雾灯进水，更换新灯。 　　2、EPC报警灯亮，清洗发动机“节油阀”。 　　3、前些天托底，底盘前部被磕掉一块，做四轮定位。 　　另外，公交上气的技术总监告诉我，松离合、收油时出现异响的原因已确定，是由于前半轴的问题，目前零件没货，已登记等通知。 　　　　标题 自动档的异响 　　作者 bulepolo 　　时间
20:58 　　　　　　俺的自动档骡子在刹车停住的瞬间或起步松刹车时，底盘下前侧发出“咯噔”的声音。去过维修站，答复：“自动档的车天生有的。如什么B5也有“。纯粹在唬咱。可从近期浏览帖子反映的情况，猜疑也可能是输出前半轴在作怪。因为自排与手排，半轴应该是相同零件。不知自排的DX如何看？　　　　标题 很多DX都有左半轴异响的问题，估计是通病！偶5月就发现了，由于没货所以拖至今天。正在3厂更换 　　作者 越野大侠 　　时间
10:08 　　　　　　标题 太好了，令我烦恼很长时间的异响问题终于有希望解决了。我曾去六里桥2次，业川1次，维修师傅都无可奈何告 　　作者 kens007 　　时间
13:50 　　　　　　诉我异响是正常的，让人极度失望。　　　　标题 转自SINA--有关EPC灯常亮的问题 　　作者 罗宾汉 　　时间
14:16 　　　　　　主题：有关EPC灯常亮的问题 　　版权所有：gogo_yaya 原作　提交时间：13:45:33 09月10日 　　　　　　　　现在POLO的用户抱怨最多的要属EPC灯常亮的问题，通常的症状有行驶途中突然熄火，EPC灯亮，怠速不稳，发不出等，个别车辆送去维修站时问题消失，出来后又发生。通过VAG检测下来的故障为：纬度进气压力混合匹配信号不可靠，可以手动消除，不久后又会复发。目前的解决方法为更换EPU或氧传感器，进气压力温度传感器等（有少数车辆将发动机仓线束重插后得以解决）。现在我们正向德国大众总部发送求救，目前还没有回答，而且此现象在韩国等也存在。相信此问题会在不久后给广大POLO用户一个很好的解决方案。 　　　　　　标题 昨天至今我的骡子的风扇一直在运转，正常吗？ 　　作者 polo1416 　　时间
09:12 　　　　　　把空调关掉也不管用，低档运转时尤其明显。现在好了，在享受发动机的声音还伴随风扇的呜呜声。下午去三厂看看。 　　　　　　标题 请问：诸位DX冷车起动后的怠速是多少？我最近是1000，跑一会儿就回归正常，问过大众，说是很正常 　　作者 solomen 　　时间
10:34 　　　　　　天凉怠速高是应该的。可近日天不凉啊！ 　　　　　　标题 发起要求上海大众召回POLO－－－自豪型1万公里总结 　　作者 kkk0325 　　时间
11:13 　　　　　　车型：POLO 1.4，自动档，豪华型，反射银 　　提车时间：日 　　行驶里程：10000公里 　　　　出现的主要问题： 　　1）EPC灯亮过10余次，而且越来越容易亮，近两周亮了4次，主要发生在堵车后加速时，1次在爬山时（幸亏已经上了坡）。本人分析与低速（常加油后减速）燃油不充分有关，可是最近越来越娇气了，我的加油和减速已经很柔和了。 　　2）熄火4次，3次在堵车结束后开始加速时，1次在加油后行驶几十米时。我认为这真的是质量问题，我开过多种自动档轿车，驾驶还不如现在小心仔细，可从来没有出现过熄火的情况，可见这是POLO的质量问题。 　　3)还是有侧倾问题，这个加上EDS就可以了。 　　　　强烈要求上海大众召回并解决上诉问题，这关系到人生安全的大事。 　　　　请各位POLO DX 团结起来一起想办法，让上海大众负责任地解决。 　　　　另外，一分为二地说，POLO在其它方面还好，基本上令人满意。 　　　　　　　　标题 我行内的朋友说 　　作者 morning 　　时间
13:56 　　　　　　上海大众少生产AT的POLO 并不是因为自动变速箱进口少， 　　而真的是因为自动变速箱和发动机器匹配有问题。所以不敢生产。 　　　　听说 乘凉于 在SVW订了2辆POLO。 　　SVW特地让高级技术人员从头到尾跟踪这2两POLO的全生产过程。 　　　　可见SVW也知道POLO是有问题的。 　　　　　　标题 手舒异常熄火记录 公里 　　作者 pooolo 　　时间
09:41 　　　　　　1、丽泽桥下排队停车怠速状态 　　2、石景山游乐场西门停车怠速状态 　　3、阜石路上大约50公里/小时行驶时，突然有强烈的顿挫感，看到转速表指针下跌又恢复，电池指示灯闪了一下。一切恢复正常。 　　4、五棵松桥下低速滑行状态，前车加速，我加油跟近时发现车没反映，低头一看熄火了。 　　第1、2、4次熄火都是悄无声息的就灭了，不象油离配合不好时发动机还要抖两下。检查过一次行车电脑说没问题。 　　　　　　标题 还不算严重 　　作者 自动档 　　时间
08:54 　　　　　　我曾经90公里/小时熄火，现象：转速2700一直到0，而后刹车转向全无！ 　　另外你的转速表异常下降，是非常可怕的事情，绝对不能大意！如果是下坡或山路时突然熄火，后果……？ 　　　　标题 太可怕了 　　作者 polo1416 　　时间
10:46 　　　　　　咱们这群polo尝鲜着可都有生命危险呀 　　　　　　　　标题 自豪EPC再度报警 　　作者 自动档 　　时间
09:54 　　　　　　不过这次已经没什么心思再管了！ 　　不过不能理解的是，还不到400公里就……而且是停车时，轰了一脚油就这样了，转速回落时居然掉到了500转，而后就EPC报警！郁闷ING 　　　　　　标题 前排副驾驶的车窗开不到底吗？ 　　作者 迷路小虾 　　时间
09:19 　　　　　　看过以前的帖子，知道后排座的车窗开不到底，可是前排副驾驶的车窗也开不到底，还有一厘米左右高，十几厘米长的一段露着？你们的是这样吗？以前也没有注意过，平时大部分时间开空调，也没有怎么开过。不知道新的时候是不是就是这样。 　　　　驾驶座边的车窗是完全开到底的。　　　　　　标题 气囊关闭显示不熄灭 　　作者 Burns 　　时间
08:00 　　　　　　看到有位大侠的贴子后，我也去试副驾驶气囊开关，原先一直是关闭的，可将气囊开关打开，中控台的气囊关闭灯并未熄灭。不知其他大侠的骡子是否有此毛病。 　　　　标题 可能是仪表盘上灯的毛病 　　作者 追风傻手 　　时间
16:32 　　　　　　我们的车一开始也是这样，气囊的灯一直亮着。当时以为是关闭气囊的提示，后来自动档和义气郭他们看了之后说是有问题。开到三厂去，说是仪表盘上的灯有问题，修了一下就好了。 　　如果不是灯的问题，是气囊的问题就麻烦了。 　　最好去看看吧。 　　　　　　标题 POLO1416请协助！！！！！！！！！！！！ 　　作者 subaru22b 　　时间
15:32 　　　　　　我准备下星期去杭州申浙4S店3000首保，同时决定解决加减油异响的问题，但因为杭州还没有车主进行更换所以有些问题先请教你一下。 　　一、你是更换了左右两个传动轴吗？ 　　二、之前有DX指出的传动轴固定螺栓因为是铁皮制造属设计缺陷，更换上铸铁的响声即消失，但你说维修站检查是因为原厂传动轴太短的缘故，那到底该换什么还是都要换？ 　　三、还有怎样知道维修站更换的配件是改良后的而不是和原来一样的呢？是SVW已经发现并解决了这个问题吗？你们那里的维修站已经有新配件了吗？ 　　请告知更换的一些详细细节，因为这个问题困扰我许久想早日解决，不胜感谢！ 　　　　（另：以前有位DX曾说他的车此响声在3000时较大，但过了7500后逐渐消失，照他看来是磨合的原因而不是设计缺陷，你认为正确吗？） 　　　　　　　　标题 我的菠萝有异响！ 　　作者 神湾菠萝 　　时间
12:47 　　　　　　我的手波，刚700公里，在怠速开空调时，左前轮处可听到“喀喀”的声音，很难听，踩下离合立即消失。关掉空调响声减弱，大众4S的说是磨合期的现象，以后会消失。但我不大相信。请各位指点！　　　　标题 各位做完首保后有这种感觉吗？ 　　作者 polo1416 　　时间
10:18 　　　　　　换完机油机滤后，发动机的噪音明显减轻，可过了10天后，又明显增大了呀！！苦恼 　　难道跟周一开始的大堵车，不停的起步停车有关？ 　　需要再去换一次机油机滤吗？ 　　　　　　标题 自动档DX：有关倒车踩刹车时呜呜大叫的问题，你解决了没有？ 　　作者 上海风情 　　时间
12:44 　　　　　　好像还有别人有同样问题的．．．偶的车从2000KM到现在近5000KM，大叫不停，把别人都吓坏了　　　　　　　　标题 昨天晚上入库时试了一下，果然到2000转左右有“呤呤”的声音！ 　　作者 subaru22b 　　时间
10:52 　　　　　　像是排气管的什么部位松了一样，真的是三元催化的问题？应该如何解决啊？平时有时也听到过这声音但没怎么注意，好象行驶时没有，可能和路面共震抵消了吧？ 　　还有上次不知道那位DX说手排POLO加减速“咯哒”声是因为发动机传动轴的固定螺栓设计缺陷引起的，那现在维修站有新的铸铁螺栓吗？而且是说连传动轴一起更换效果最好吗（听这位DX说原来的传动轴短了一些）？但另一些DX认为是变速箱同步环的问题，不知道换了传动轴后声音是否会消失？ 　　小弟下星期去3000首保，想把之前困扰已久的问题一并解决，请各位DX给偶指点迷津！小弟不胜感谢！ 　　　　　　标题 反正我的换完传动轴后，那声音 　　作者 polo1416 　　时间
11:06 　　　　　　到现在也没有出现。至于是变速箱还是传动轴的问题，我也不清楚，说不定咱俩的症状还不一样呢！你去修理厂正好可以问问、 查查 　　　　　　标题 我的车也有同样的问题，volvo老兄也有， 　　作者 银自豪 　　时间
11:00 　　　　　　好像是三元催化问题，但没有零件，只好等着。如果你解决了，请贴个贴子让大家知道怎么操作。拜托 　　　　　　　　标题 修车归来 　　作者 Burns 　　时间
08:18 　　　　　　所谓修车，其实也没什么大的毛病，只是副驾驶气囊关闭灯总是亮，怀疑气囊有问题，于是跑到三厂找严师傅，经严师傅诊断为气囊开关损坏，登记订货时发现已有数位大侠发生同样问题都在等备件。关于方向盘异响问题，严师傅建议我找一个最热的天来调，否则天气一热还有可能发生，看来只有等明年了。空调异响也无法解决，跑来一趟，总的修点什么，于是对调左右前轮，跑偏消除。在三厂看见一辆红色骡子，前脸被撞得面目全非，车号为京F59XXX，不知是哪位大侠的？ 　　　　　　　　标题 2000转怪响的原因找到了 　　作者 dirkking 　　时间
10:22 　　　　　　确定为&三元催化接口&响,昨天去受气三厂看的,&门钮饰板&有货很容易就换了,只是明显阻力加大,开关都要费力多了. 　　三元催化没货,只能登记等通知.不知道对使用有没有影响?好象一样毛病的同学还有好几个,这难道又将是通病之一? 　　　　现场还看到两只蓝骡,一GG一MM,MM拒绝任何人看她的车,点名要严姓师傅给看,哈哈哈.　　　　Edited by dirkking on
10:23.　　　　　　标题 关于POLO突然刹车失效，今天去了成都大众维修站，他们说。。。。 　　作者 飞刀 　　时间
21:21 　　　　　　到了就报修，接待人员说从没有碰到过，我是第一个出现此问题的人，开了单子到车间，一个工人提出手提电脑联上，检测数据，然后说全车正常，说不清楚问题所在。建议在观察一段时间，因为库房里没有POLO刹车总泵，同时要求上海大众立即发送一个刹车总泵过来备用。 　　　　现在我这个车怎么开啊？叫我观察，我日哦，人命关天的事，还要观察？城里也许伤车伤不了人，但我上高速怎么办？1－2秒钟的反应时间就是几十米啊。上海大众这种无视客户生命安全的态度，多少有一些不妥吧 ？ 　　　　　　标题 各位POLO车友小心了，前天我驾驶的才1个多月的POLO手动舒适型路上突然无刹车。。。。。。 　　作者 飞刀 　　时间
22:51 　　　　　　当时在城里，时速在40－50公里左右，前面有障碍想踩刹车减速，一脚下去到底没有反应，一下就毛骨悚然，本能反应回刹车马上踏下第二脚，瞬间一切恢复正常，当即刹死，与平时无异。下来人发热，明显出汗，出一口大气。 　　　　联想到上月朋友一“帕沙特”B5 出高速路收费站，车上有家人和朋友，一头撞在收费站路墩上，副驾驶位老婆当成送命，2个重伤，当时撞上路墩的时速收费站工作人员估计在90公里左右，驾驶员有6年驾龄，解释说刹车无效，大家不那样认为，不相信他，所有的保险赔付下来是9万多元。有行业人士说“大众”的车十万脚刹车有一脚就是无效，不知道是否真实，现在又是“大众”的车，是偶然？是必然？茫然。。。。。。！ 　　　　我的驾龄13年，货车、轿车、面包车驾驶过几十种车型，之前从未碰到过此类情况。星期一准备到成都大众维修站去申报一下，要一个解释。 　　　　　　　　标题 300km 红自豪暴胎! 　　作者 ytu 　　时间
21:25 　　　　　　请教各位dx, 红自豪刚提一星期,今天在机场路一半突然左后侧异响,熬到机场发现左后胎暴了,自豪轮胎是国产的吗??? 暴胎又滚了十公里,还能用吗???哪里修合适??? 换备胎,发现不是合金轮??? 　　另, 哪里有法兰红的补漆笔卖??? 　　　　　　标题 红手舒头500KM简单报告 　　作者 罗宾汉 　　时间
20:19 　　　　　　油耗：437公里，加油34.2L，为7.82L/100KM，主要在夜深人静时在三环，四环跑，越20%市区工况，全程空调。换挡时机为之间，巡航速度大约为80-100KM。 　　　　感觉良好，尤其是动力，我十分满意，没有肉的感觉，也许是肉人配肉车。其实我觉得起步时有意识早踩油门，抵销油门致后；正常换挡时主要转速和半离合，加速是很好的，只是比STN(世纪新秀)不差。发现一点，如果你在高档位低速度，想加速时一定要降挡，不然踩了油门根本没有反映，不象世纪新秀那样，5挡30KM踩下油门就加速。这正好和说明书中提到的转速低于1200后降挡吻合。 　　　　发现的问题，仪表盘和方向响，老毛病了，看来没有随生产量的增加而有所改善。方向响的位置在方向盘后面，有时用手按住仪表上面的玻璃罩，响声会消失，有时不行，看来应该有2处地方响。其它不满，后备箱要使劲才可以关好，本来也不算问题，可是和车门一比，不爽；油门太轻，致使在我经常用的巡航速度时右脚腕比较疲劳(没法放松，因为一放松就踩下去了)。 　　　　其它详细内容见回头提交的详细报告　　　　　　　　　　标题 我要索赔，如何操作？哪位大侠有索赔的经验请指教！ 　　作者 迷路小虾 　　时间
09:34 　　　　　　上次我发了个关于我的副驾驶边车窗玻璃开不到底的问题的帖子，罗版主说是不正常，应该修理。 　　周日冲向修理部，修理之后虽然有好转但是还不能完全到底，修理部说就这样了，调到底了，修不好的。 　　请问新车就这样，我是否可以索赔？ 　　哪位大侠有索赔的经验？　　　　　　　　标题 请教DX，我的蓝POLO转向时有吱吱的声音，怎么回事？才提两天啊。 　　作者 蓝泡泡 　　时间
22:03 　　　　　　　　标题 我的波罗老跑偏，怎么办 　　作者 dudu 　　时间
21:25 　　　　　　我的波罗跑了不到1000，前些日子发现向右跑偏，经DX指点，调整了胎压，可是仍旧跑偏，今天到特约维修站，师傅看来也很愁调这个，敷衍我等到第一次保养时再调，我估计他也不会调，现在开着到没有什么大不了的，但是心里总觉得郁闷，跑偏到底是怎么搞得，问题是否严重，怎么办，请指教。　　　　　　标题 又是一件烦心事 　　作者 银自豪 　　时间
08:52 　　　　　　前天回到家，车窗是开着的，轰了一脚油门，听见到两千转的时候铃铃的声音，比较刺耳，而且，连试几次都是如此。昨天到汽修厂让师傅给看了一下，说是消声器坏了，得换，——啊！！！（晕倒……）。不至于吧，毕竟还是十几万的车，又不是摩托车，说坏就坏了。师傅解释说是消声器的地方比较薄弱，北京路况太差，估计是给颠坏的。说没有零件，得等一段时间才能换。这种零件少说也得5000多。不过，不影响开车，但是声音挺烦人。 　　　　　　标题 对啊，偶早就有这声了，，，空档加油2000转，再松油就有这声了， 　　作者 jaklly 　　时间
12:28 　　　　　　偶以前发贴，可大家都说偶太紧张车了，说是心理作用，晕~~~难道，发动机有异响，偶都听不出来吗？还有DX有这问题，好象是菠萝翼DX？说是加减油时，有类似车后拖着根铁链的声音，偶想了想，和这声基本差不多，他去维修站换了三元催化，就好了，当时偶那个高兴啊，马上回贴，想知道具体的情况，可是就在也没见菠萝翼DX的踪影了，气死偶了， 　　要不你们去维修站看看，叫师傅检查一下三元催化，看有无问题，再回来报告！OK，　　　　偶爱POPO~~~ 　　PS：怎么还不到28号，偶的POPO该出院了…… 　　　　　　　　标题 我的POLO 2200公里总结 　　作者 yuki_yu 　　时间
14:11 　　　　　　从6月13号到今天，我的红色POLO开了2个月了。到今天整2200公里，买它是冲着它的质量去的，没想到麻烦也这么多。提车第3天，右后窗的玻璃就摇不上，第5天，仪表盘的时间显示就坏了。因为我是新手，第二个星期，车的前保险杠就被破了像，等了4个星期，维修站才通知我油漆到了，可以去补。期间遇到的问题我列举一下给大家参考。 　　一、右后窗的玻璃很难摇上（勉强摇上，也很困难），为这个问题去了3次维修站，都没解决，后来判断是车窗橡胶边（他们叫车窗呢槽）的问题（橡胶件又不能不索赔）。POLO的配件太贵（一套橡胶边居然要560），而且太慢（有钱它也没货）。上个星期终于换了（找了他们销售经理，算索赔件），问题才解决。 　　二、仪表盘，本来只是时间显示问题。换了一个后（也等了3个星期），累啊！！！。一发动车，总公里数显示就一闪一闪，而且机油报警灯也要闪4下。一箱油过后，油表的报警也提前了。前天有去换了一个，问题一样。他们的解释是这两个仪表都是流水线下来的，有一些配置他们的工具不能调。那我的车怎么办啊！！！！ 　　三、行车遇到的。 　　3。1：挂倒档的时候，总要”卡踏“响一下。 　　3。2：有时候进一档困难。 　　3。3：有3次了，踩离合的时候，离合器居然不回来（这个问题最奇怪）。 　　3。4：油门和刹车，有时候很轻，有时候很重（这个正常吗？）。 　　四、总结： 　　POLO还是一部好车，总的来说开着不错。但POLO的配件太贵，供货又慢，最重要的是POLO的维修水平太差（可能上海，北京好一点）。　　　　Edited by blacksun on
14:31.　　　　　　　　标题 求解：空调异响 　　作者 pp 　　时间
15:32 　　　　　　记得哪位大虾说过开空调有“呜—”的异响，最近我的POLO也犯了这个毛病，共两次，时间不定，且愈加油愈响，有请哪位大虾解答究竟及修理过程，多多谢 　　　　　　　　　　标题 手豪，奇怪的熄火现象，那位大虾指点？ 　　作者 小遥 　　时间
21:56 　　　　　　手豪，怠速，在调大灯的远近时，突然熄火，且时钟及公里表（下面小公里）同时归零，何故？ 　　　　　　　　标题 有异响，咋办？ 　　作者 杭州蓝菠 　　时间
21:47 　　　　　　各位DX： 　　昨天将蓝手菠开回家了，总计143000元，包括四个月的羊路费。跑了近80公里，感觉在起步，松踩油门时有异响，该去维修站吗？杭州哪家特约站服务好？ 　　　　　　标题 各位刹车以及倒车有异响的同学注意了！！ 　　作者 machintosh 　　时间
12:41 　　　　　　本人的银手豪在行驶了1000公里后，出现刹车异响。即刹车踩到一半让车慢慢停下的过程中，后轮位置发出类似金属摩擦的声音，而倒车时后轮位置则发出“呜呜”的响声。原本并不在意，无奈此毛病开始时还是时有时无，但最近却愈演愈烈（2000km），每次车库停车时都会有这恼人的声音。今天终于下定决心到徐汇大众要求修理，修理工拆下后刹车片，发现刹车片的表面非常粗糙，而且杂质也不少，于是修理工当即提出理赔的要求，维修部也很快同意了。看来，尽管polo的刹车片是德国鬼子造的，但仍然存在质量问题。有刹车异响的同学，赶紧到维修部去更换刹车片，显然大众自己已经意识到了这一质量问题，否则以大众一贯的作风是不会如此爽快理赔的。（要知道，更换后刹车片的费用为600大洋，可不是小数目啊！） 　　　　　　标题 上海大众同意更换变速箱啦 　　作者 糖果白 　　时间
23:38 　　　　　　我是宁波的POLO车主，自5月份提车至现在已开将近9000公里，车子在过一二三挡时老是要发出咯哒的声音， 　　着问题好象也出现在好多派友车上，不知道是不是变速箱的问题还是传动轴的问题，有时车子在正常行驶时也 　　会发出，但本人好象觉得不是变速箱发出的，倒是好象是传动轴，请各位派友给点意见，根据宁波大众维修站师傅 　　说是变速箱的问题，现已经和大众公司联系并已同意更换变速箱，大约于9。5日到货。 　　　　各位派友，这真的是变速箱的原因吗？？ 　　　　　　标题 空调压缩机异响 　　作者 deutz 　　时间
17:02 　　　　　　新买的蓝手舒,300KM.京丰所上牌的路上第一次出现,声音不大,嗡嗡声.烦. 　　关掉空调消失,我认为是空压机异响,各位有过吗,索赔成功了吗. 　　　　　　　　标题 向大家通报一个不好的消息：我的polo右后门玻璃自爆，幸亏贴膜了。据北京正美丰业汽车玻璃公司的人讲， 　　作者 polo还不来 　　时间
13:59 　　　　　　据北京正美丰业汽车玻璃公司的人讲，另一辆天津的polo也同样是这块玻璃碎了，不会是设计缺陷吧！另外听师傅讲：polo的前后玻璃和后面的2片小玻璃是进口的，四个门的玻璃是杭州产的。 　　　　　　　　标题 关于EPC报警 　　作者 白菠萝 　　时间
09:56 　　　　　　跑了一趟长白山，回来后第二天（16/8）EPC灯第一次亮，第二天又亮过一次，是不是和在东北加的油有关（只有93#）。昨天在页川保养，维修工说清洗节气门再做一次匹配应解决，结果是出厂后第一次着车EPC又亮，看来与节气门无关？？？ 　　　　　　　　标题 关于EPC报警的想法 　　作者 罗宾汉 　　时间
14:30 　　　　　　前段时间很多DX都反映EPC报警灯亮，并且自动波的车还出现了熄火的问题。现在(指最近半个月)这些问题还有吗？ 　　　　有一点思路，前一段时间天气闷热潮湿，吸入发动机的空气水份多，是否会引起发动机工况异常，使发动机输出功率受到影响，而EPC(就是ENGINE POWER CONTROL)监测到异常后，报警。个人思路，尽管拍砖　　　　标题 空调异响，有谁知道故障原因？ 　　作者 狂热POLO 　　时间
11:26 　　　　　　我的POLO在开启空调出风口不太冷时，出现呜呜的声音，而且声音随着发动转速提高而提高，一二档明显。将温度调低现象消失。在维修站尚未查出故障原因？ 　　　　　　　　标题 我的回答 　　作者 carycheng 　　时间
09:00 　　　　　　POLO IV作为一辆全球才面市新车，肯定有或多或少的毛病，但随着信息反馈改进和SVW工人技术熟练的提高 　　相信问题会越来越少，象我们这样急于尝鲜的免不了成了实验品了， 呵呵。。等到不再紧俏，各种型号均衡了 　　出手也是不错的选择。 　　　　至于出问题的比例，准确数字可能只有SVW和他的修理网络才知道。我目前过了2000KM，基本无问题。 　　这里也有运气和驾驶习惯/保养，以及是不是新手等因素。 　　　　POLO对你是否合适就要看：家庭用还是做生意用；大多数时候坐2人以下还是3人以上；主要市内开还是 　　市外郊区；。。。如果都是前者，并且预算合适你就可以考虑买POLO。　　　　　　标题 6000公里了，对POLO的感觉也慢慢的有点变了 　　作者 ilovepolo 　　时间
20:14 　　　　　　先说说手动档车换档异响的通病，2000公里前从来没出现过，现在6000了，只要在低档时加减档或加油、松油时都会出现声响，有轻有重。 　　其他的小毛病还有空调异响，油箱盖打不开，雾灯进水，面板异响，内室装配质量差（后阅读灯和车顶与车门框的接逢处）......将来还不定会发现什么怪问题 　　最气人的是徐汇大众不肯为我我的骡子更换雾灯，理由是，雾灯里的水气会在5分钟内蒸发。 　　我靠！什么狗屁理论，那天我正有事，也没跟他们多计较。 　　加上最近小骡子屡遭“毁容”，心情真差。 　　　　没想到买个POLO会这么繁心，没买车的时候受销售商的气，开车了吧竟带来这么多的麻烦。 　　现在才真正感受到自动档DX当时的心情，也许事前对POLO的期望太高了，现在才会这么失望。 　　希望一切都会好起来！ 　　阿门！ 　　　　　　标题 拿起你的武器！ 　　作者 自动档 　　时间
21:06 　　　　　　新车出现如此多的质量问题，实属不该！而且错误比较低级。 　　你的问题主要体现在装配质量上（除空调异响和换档异响）。 　　雾灯的问题：可能是密封圈装反了，POLO有一批车是这样的，掉转密封圈后一切正常！ 　　POLO真的是我们的期望太高，而且就我个体及一些问题教多的朋友更加倍受摧残，希望POLO车型进行一次适合国情的适应型改造，或许问题能少一些！！！ 　　　　　　标题 今天发现新的怪问题，油门的右边在喷热气 　　作者 ilovepolo 　　时间
08:51 　　　　　　今天早上开车上班，突然感到踩油门的右脚有一种血脉沸腾的感觉，好像有点热热的（我穿的是jordan跑鞋和毛巾袜，厚厚的一层），仔细查看，热气好像是从油门右边和发动机箱连接的部分传来的，用手一摸，塑料板果然好烫啊。 　　以前从没发生过，因此也没注意到，不知各位DX有此问题吗？ 　　　　　　标题 POLO内有水！维修汇报：什么也没发现！ 　　作者 pooolo 　　时间
22:25 　　　　　　星期天开车去了首创。师傅检查了空调冷凝水排出口，内部的风管，都看不出问题。地毯和底下的“黑心棉”都湿露露。为避免发霉只好将两只前座椅，四块装饰板，挡把头及下面的盖板统统拆下，揭下地毯和棉垫放到外面凉干。又开了两个小时的空调。里面一点水都没有？！今天请假一天想接骡子回来，打电话询问，可地毯还没干，只好带着电吹风去厂里，花了两个多小时将棉垫吹干。师傅用封边胶在底版上的橡胶塞周围抹了圈，照原样装好，就这样结束了。由于原因没找到，心理不太塌实，首创也没找我要钱。唉~~！ 　　　　　　　　　　标题 大家都来关心一下手波POLO的老大难问题！！！！！！！！！！！ 　　作者 subaru22b 　　时间
15:20 　　　　　　我现在挂挡加减速和起步时发出的“咯哒”一声响好象严重起来了，有时起步时还有两声啊！）。因为此声是在低速加减档等传动机构受较大力时产生，所以我个人认为是半轴球笼出问题的可能性比较大（今天去申浙换备胎顺便又查了这个问题，陈工也基本同意我的观点，但不排除德国产MQ200型手动波箱的设计缺陷）。而且声源也在右半轴附近！ 　　我也将此情况通过SVW的热线反映了多次，但SVW不太重视，而SVW有位工程师居然还建议我如果在杭州申浙不能解决的话，要我让申浙写保证书给我，这样出了保修期后出现问题也可以凭此书来索赔！但我不想这样做，因为我还想和4S店搞好关系啊。我希望版主也关心一下这个手波车的老大难问题！因为问题越来越严重了。 　　还有我今天红灯停车发现车有点抖，转速表有轻微的上下摆动，但关了空调就好了，我的车1500公里，油剩两格，不过以前开车音响开到震翻天也没注意啊，我加过两缸93号油（中石化）不知道是因为这吗？ 　　今天因为去换坏了的备胎和检查上述的问题，没有去上海一起FB，感觉非常遗憾！上海DX ILOVEPOLO 前轮不转 CARYCHEN知道我要来都非常热心的关照，在此说声：非常抱歉。但还是要谢谢你们的热情，下次来杭州一定好好招待你们。 　　　　　　标题 离合异响 　　作者 小月半子 　　时间
17:08 　　　　　　我的车在1500公里时出现同样的问题，挂挡加减速和起步时发出的“咯哒”一声响。问维修站，解释为变速箱磨合不完全，如果7500公里首保时还响，则更换变速箱。3000公里后响声加大，斗胆继续开，结果到5000公里时，突然发现响声变小，现在基本正常（5200公里），不过发动机的动静倒是大了起来（不开空调）。 　　　　　　　　标题 同样的问题 　　作者 糖果白 　　时间
22:20 　　　　　　我是5月21日在宁波大众购的车，到现在已经开了7800公里并做完首保，这个问题也一直出现在我的车上， 　　维修站人员建议我实在不行的话要求大众公司更换变速箱，现在正在等待大众回复。还有配件老是跟不上，真烦。 　　　　标题 你可以要求更换变速箱，今天在上海同济大众维修站就有一辆银POLO在换变速箱 　　作者 calyzq 　　时间
22:01 　　　　　　另我的一个朋友上星期也在同济换了变速箱，要不你直接打电话给上海同济大众维修站咨询一下 　　　　　　标题 那我是开着再说还是怎么样啊？？？？？？？？ 　　作者 subaru22b 　　时间
19:13 　　　　　　我想要么开到7500首保再说，如果声音没有或小了就算了，如果仍旧没有改善的话再要求检查半轴或变速箱进行索赔！大家觉得这么做可以吗？ 　　　　　　　　标题 请教各位DX：我的POPO在早上冷车点火的时候，车抖动的很厉害。但此种情况时有时无。。。。。。 　　作者 snoopy 　　时间
13:43 　　　　　　不知是何原因？ 　　其他的DX也有同样的问题吗？请不吝赐教！谢谢！ 　　　　　　星期四买了波罗，蓝自舒，现在跑了400多公里，有几个问题想请教 　　一、波罗加多少号的油比较好，现在我加的是93号，但是我们这里也有97号，不知是否要改加97号呢，因为经常下乡，可能有时没有97号油，93号和97号混加是否有问题。 　　二、今天下乡，车速40多，仪表台有异响，后来莫名其妙的没有了，不知怎么解决。 　　三、今天发现车子的方向有点跑偏，向右，虽然很轻，但是不爽，不知原因是什么。 　　其他都很满意。 　　　　　　　　标题 POLO内有水！ 　　作者 pooolo 　　时间
20:33 　　　　　　上星期突然发现右后坐下的脚垫有一块湿了，很奇怪。仔细一检查发现，右侧前后两个脚垫下都湿露露的。看了半天也没发现水从何来。只好取下脚垫凉干后又装了回去。今天突然想起此事，又检查了一下，结果还是湿的，已有霉斑。打电话到首创，答曰空调的排水管堵了，通一下就好。下午赶在下班前开到首创。可师傅发现有冷凝水排出，说要拆掉整个地毯才能查出原因，否则以后会发霉有臭味。准备星期天去做详细检查。请各位有车的大侠也检查一下脚垫下面（开半小时的空调再查），看有无同样的问题，已铺地胶就有点麻烦，有水都不知道。请各位等我作业。 　　　　标题 请教 　　作者 pololiu 　　时间
14:46 　　　　　　我今天突然发现，我的polo在电子扇高速启动时声音很大（开空调的情况下），而且加速时伴随转速提高有吼叫声，关闭空调后正常（此时电子扇仍为高速）。去专修说没事，发动机、电子扇、空调都正常。此现象只有在电子扇高速档时有，低档一切正常。不知各位dx的polo如何，是否也有类似现象。盼复。　　　　　　标题 请所有polo用户的polo车加油、松油门有异响的（类似车后拖一根铁链的声音）到指定维修站修理 　　作者 菠萝冀 　　时间
11:11 　　　　　　请所有polo用户的polo车加油、松油门有异响的（类似车后拖一根铁链的声音）到指定维修站修理或者更换三元装置。 　　我的车就是如此处理的，注意自己托底的例外！　　　　菠萝冀 　　　　　　　　标题 现在还有方向盘异响的吗？ 　　作者 马上买车 　　时间
17:04 　　　　　　近期大家很少讨论方向盘响声的，我的骡子以前只有在太阳底下爆晒之后才响，现在有些加剧，经常响。 　　昨天发现前保险杠右侧与车身的缝隙（在右前轮斜上方）明显比左边喝后两边大，很明显，不知何时造成。 　　刹车（半刹）时底盘有异响，因偶尔出现，现未去维修站 　　　　　　　　标题 空调异响有解决办法吗？ 　　作者 polo1416 　　时间
08:50 　　　　　　时有时无，最近发生频率越来越高，伴随着转速的上升而越来越起劲，1、2档本来就肉，空调异响也来凑热闹，烦死了。昨日下冰雹，又发现前后雨刷子也嘎嘎的响，唉！！！！！，这又什么好方法吗？ 　　强烈建议开辟 维修专柜，汇集故障之解决方案、维修、保险理赔等等　　　　Edited by polo1416 on
08:55.　　　　标题 发现EPC灯亮 　　作者 crazysm 　　时间
13:49 　　　　　　第一次出现大约半个月前，立汤路上一次巨大的堵车，和很多司机一样，我把车熄了火，等候，点火，向前挪，再熄火等候，如此反复。一个小时后杀出重围，发现EPC灯亮，重新启动，故障消失。 　　　　最近两次出现在，刚刚上路不久，EPC灯亮起，重新点火启动，消失。 　　　　这个的确是个很头疼的事情，因为如果开到修理厂，没有EPC故障，便测不出故障代码，于是只能自求多福了。 　　　　胖的，能不能买个VW的电脑检测仪呢？多少钱？（下回灯亮自己检测）…… 　　　　　　　　标题 出现一个新问题，请问各位有无此现象？ 　　作者 马上买车 　　时间
09:37 　　　　　　我的POLO行驶约5500公里，前天发现在速度较慢时轻踩刹车，听见很尖的响声，声音并不大，但坐在车里能听到，有些象什么金属地方没有润滑油出现的摩擦声。急踩刹车时没有此现象，通过这2天观察，此现象在早晨没有，只出现在下午和晚上，不知是否和温度有关。想去修理厂，但此现象只是偶尔出现，不知何故？ 　　　　标题 我的POLO索赔已经成功 　　作者 calyzq 　　时间
21:56 　　　　　　在我的再三交涉下，大众已经给我更换了左侧后门，但感觉从里面开门不如以前的门来的轻松，另外我的朋友的变速箱发出异响，通过交涉，也已经更换了整个变速箱，而且把一个前大灯也进行了更换（原来的有一点瑕疵） 　　　　　　　　标题 POLO急刹车时有时底盘会有很响的“咯噔咯噔”声吗？？？？？？？ 　　作者 subaru22b 　　时间
16:12 　　　　　　昨天晚上没注意前车急刹，于60左右时速用力将刹车踩到底，车子在急减速过程中底盘发出连续的“咯噔咯噔”声！而且声音较响。我以前没试过ABS，不知道是否是ABS起作用时刹车片反弹的缘故吗？ 　　而后我又试了几下急刹车，情况也是一样，速度超过60左右急踩刹车到底有连续的“咯噔咯噔”声，普通情况没有。 　　　　*如果是ABS发出的声音，有那么响吗？还是刹车盘或卡钳有问题？ 　　　　　　　　标题 空调故障 　　作者 pp 　　时间
11:52 　　　　　　刚过磨合期，基本正常。只是上周六空调忽然不凉了。周日恢复正常。周一去叶川检修，告知温度传感器故障，缺货。这两天提心掉胆使用空调，幸好未再次出现故障，犹豫配件到货后用不用去换。另有问题请教各位DX： 　　1、长时间高速，发现空调制冷量、风量变小，是否正常 　　2、转向（尤其是左转），方向盘中有一声异响，可否解决 　　　　　　　　标题 请有车的DX或高手帮忙分析一下偶的这种现象啊（或是毛病） 　　作者 jaklly 　　时间
23:48 　　　　　　车子怠速，空加油门上2500转，马上松开，这时（明显是发动机仓传来的，）发动机部位会有嗖的一声或几声连在一起，只要加油上2500转左右，再松开，就会有这样的声音，就是加油门上2500转，然后松开时，发动机是不是会剧烈的晃动一下，（按理说应该在转速突然下跌时，发动机会晃动，但不明显，）就在这晃动的同时，会有嗖的声音，连续的，不过这声音马上又消失了，现在就是行驶时上到2500转，开着窗户，都会听到这种类似的声音还会保持一下，直到上到2600转，声音消失，一切正常，偶总觉得以前就是怠速时加油门有这声，行驶时没有的啊，现在怎么连行驶时都有了，很懊恼啊，（是不是上午叫VW的技师试这声音时，他是急加速到3000多转，再马上松开油门的，不过声音也是在转速跌到2500转左右时出现，出现的很准时啊，技师连试了3次都是急加速到3000多转再松开，会不会就是这样，在行驶时也出现了那种声音，急加速时，感觉发动机在咆哮，声音很爽，DX们，技师这样做，是不是加剧了这种声音在行驶时都出现了，还有会不会有什么后遗症啊？ 　　（在仔细说一下这声音，反正声音是在2500转左右出现，在刚加油门时，也有短暂的几声，声音真的很类似发动机仓某个部件松脱，在发动机晃动时导致松脱的部件发出类似铁撞铁的声音，DX们可以想想，螺丝松脱，晃动时出现的声音，差不多啦，看看自己的POLO有这问题吗？ 　　是不是毛病，怎么解决，或正常，　　　　偶爱POPO~~~ 　　　　　　标题 我的绿骡子也出现了气囊指示灯，怎么办 　　作者 再不等了 　　时间
16:56 　　　　　　前几天到大众通过仪表把显示取消了，可今天又冒了出来，记得以前也有人出现过这个问题，搜索了半天也没找到，DX们该出手时请出手 　　
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　　所以说，新车一般外观都很漂亮，前卫，车内许多装备也齐全，更人性化，但汽车的性能、质量的稳定性却不敢恭维。不要盲目听厂家的宣传。
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