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最近一年用户精彩品评第八代雅阁优与劣
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来源：盖世汽车网&&&
作者：朱娜
　　广汽本田第八代2008年1月上市，目前在售的2011款和2012款雅阁售价区间均为18.68～34.28万。2011年雅阁销量下滑6.4%至16.07万辆，月累计销量下滑27.4%至4.03万辆。第八代雅阁在消费者心中的印象如何？我们收集了最近一年的用户评论，归结其主要特点如下：
　　优点：外观大气，内饰设计符合国人喜好，空间大
　　缺点：内饰用料较差，车皮和车漆薄，助力泵等多处异响，刹车等操作时抖动，非正常腐蚀
　　争议点：动力和操控，配置，
　　以下是用户点评精选：
　　一、外观大气：
　　◆雅阁的外观看起来十分的圆润，整体显现出以往的那种古朴的中世纪风格。
　　◆雅阁的外形就深深吸引了我。刚劲有力的线条，简洁的设计里面又带着几分优雅，前后绕了一圈来看，整台车大气稳重，甚至可以用《让子弹飞》里面的台词形容&&霸气外露。
　　◆八代的外形明显有提高，虽然公认的不如七代外形经典，但相对还是时尚了很多，灯、大还是增色了不少。
　　◆外观大气，上档次（暴风银）。
　　◆一向比较喜欢雅阁，外观设计得优雅大方，特别适合女孩开，这样说不代表男的不适合，黑色的商务也很有范。
　　也有人指出雅阁外观不好或不尽好之处：
　　◆本田外形基本还可以，就是后面看排气管漏出了太多不美观。
　　◆雅阁这条凹腰线有损雅阁外观，尾部下面保险杠上翘太高了，后面都能看到底盘零部件。
　　◆外观设计不够经典，尤其是尾部设计不够协调。
　　◆外观不怎么好看，烂大街，雅阁8代有进步。
　　◆外观瞅着太憋屈。
　　二、内饰设计符合国人喜好：
　　◆内饰不错，挺精细的。
　　◆内饰豪华，控制按键比较方便。
　　◆本人基本属于菜鸟的，对车子的性能不懂，就喜欢内饰。
　　◆雅阁的方向盘设计的也很特别，显得很有动感。
　　◆内饰有本田家族的基因。对称设计、布局，方便使用。为了符合国人的需求，内饰做的温馨而有激情。很舒服，同时包裹性也不错。
　　不过，也有人不喜欢内饰中的桃木：
　　◆2011款的桃木内饰只能说：非常难看。
　　◆胡桃木风格的塑料片个人觉得很老土。
　　三、空间大
　　◆空间够用够大！
　　◆空间很大，坐过哥的车的人都说空间不错，后备箱空间一般，放两个大东西就没位置了。
　　◆空间宽敞，我感觉和A6L差不了多少。家里有一台L。
　　◆雅阁还有一点值得称道的就是，内部空间很不错，后排坐三个大汉都没压力。
　　◆空间，不用犹豫，、无出其右，真的非常大。
　　◆车内空间好大，坐在里面很舒服，宽敞。但是车身也好大，停车真的很不方便，小一点的车位根本停不了。再加上车身又长，停好的一排车就我的车突出来一截子。
　　◆平时也没觉得雅阁有多大，一坐进后排，那空间确实相当的大。
　　四、内饰用料较差
　　◆内饰材料不环保，开了1年多，还有味，头晕。
　　◆座上驾驶位就感觉到内饰差，塑料感不是一般的强。方向盘上的LOGO&H&居然磨出了塑料底，汗啊！
　　◆塑料感太强，仪表台的上段竟然是硬梆梆材质的，我感觉10几万的车很多都是软材质的了，怎么雅阁还是硬梆梆！看了发现是软的，看来本田还真是会省钱呀。
　　◆中控台材质竟是塑料喷漆！真是不明白为什么车越来越长，但是做工为什么越来越差。且说中控台，几万元的车都是皮质包裹，20几万元的车竟然用那么低劣的材质。
　　◆方向盘标09年夏天就开始，脱了一层表面的漆，以后逐渐越漏越大，现在已经露出塑料底了，11年开始就一直和厂家反映这个问题，但厂家叫我出具省级以上的质检部门出具的报告，根本就不给解决，老百姓买个车不容易他们几句话就把你打发了。
　　◆车内门把手竟然是塑料的？这一点我真不理解，怎么说也是20万的车了，结果用塑料内把手，强烈鄙视广本！
　　◆中控台上还是用的硬塑料，太失败了。
　　◆排气管排出一种像烧塑料的味，会不会是发动机影响的？
　　◆买车不到6个月，行驶6700公里，发现副驾驶座椅表面开裂及脱皮（极少坐人）。
　　◆我是雅阁2.4EXL NAVI车主，一直都在4S店做保养，购车22个月后发现后排座椅真皮开裂。
　　◆这个级别的车A柱竟然是纯塑料做的，都没有附上一层布！
　　五、车皮和车漆薄
　　◆年三十的晚上，该死的放鞭炮的，就在车边放，彩炮冲出，落到车后备箱上砸出好几个坑，心疼啊，才买的11款，五千公里还不到呢！妈的怎么那么傻，不知道车在边上啊！要不是考虑到是年三十，真想找他算账。
　　◆皮太薄，底盘做工太粗糙，车身强度不够，真是皮薄馅大。到处是泡沫填充，前防撞钢条薄得跟面条似的。再多配置也白搭。要是速度上去了被人撞一下，不死也残废。真是烂车一辆。
　　◆（三天前订的雅阁2.4L EX 暴风银）雅阁似乎车皮薄了点，漆薄了点儿。
　　◆行李箱盖关上的感觉就像一张轻铁皮，一点质感都没有。
　　◆油漆太薄，很容易就留下一些划横，铁皮太削，小孩玩的遛遛球一碰就有点瘪下去了。
　　◆车漆太薄了，油漆没有啊、德系车啊等的光亮，近光灯不够亮，慢速刹车有点声音。
　　◆后备箱太薄了，液压系统差。
　　◆雅阁几年前出过的车祸，一辈子都记得！浙江桐乡，一对新婚夫妇在结婚后去杭州的路上，结果开到100码时候车身突然断裂。一车人都死完。这个消息后来被广本封杀。我是桐乡人，所以不敢乘。
　　◆车身漆面不够厚，容易划伤！
　　◆车身的漆还是比较软，原来的七代机器前盖上就经常出现小的漆面损伤，还是改进不大。
　　六、助力泵等多处异响
　　◆转向助力泵异响严重，低速时尤其明显，严重影响驾驶者心情和驾驶安全。
　　◆八代雅阁两大异响绝症让我打算卖车。2.0雅阁，走了40000公里，都是忍受着两大异响过来的。一是从5000公里开始就发现助力泵异响，出保前换了新泵，竟然更响，难以忍受；二是从20000公里开始，发现左前轮40公里时速以上有&咕噜&异响。4S店技师公开说此二种异响都是绝症，一旦出现，唯有卖车，无法修好。
　　◆前不久左前避震有异响，检查后发现避震漏油，4S店师傅说实属罕见！后来通过索赔更换后一切正常. 最近发现方向盘又出现了异响，不规律。
　　◆最近发现我的雅阁8副驾驶室的窗伸到最高点后发出&吱嘎&的异响，比较刺耳。我单位同事开的是老版的雅阁，他说他的驾驶室车窗也有这样的问题。
　　◆后排座椅位置异响很频繁，实在受不了了。去找4S店，没想到4s店的老师傅看都没看，就说这是由于底盘两块铁板之间缝隙较大造成的，属于国产车生产工艺问题，无法搞定。
　　七、刹车等操作时抖动
　　◆我车开10000公里多一点时，出现车速达到100Km时方向盘严重抖动的问题。
　　◆我的是八代雅阁，行驶了55000公里了，就在50000公里换了波箱油到现在，在等红绿灯起步时，汽车会抖动得很厉害。还有就是方向盘的助力泵呜呜得响，很是烦人。另外，刹车时也会抖动，很是奇怪。我听很多雅阁车主说都有同感。
　　◆车用到15000公里时，出现时速超过80公里时方向盘抖动的情况，而且现在抖动越来越严重，严重影响安全使用。现在4S店说是刹车盘的问题，要求打磨或者更换，但是必须自己承担费用。但是更换或者打磨后，不能保证其质量。与车主交流后才知道，好多车主都在反映这种问题，而且这两种方法都不能根本解决问题，刹车盘存在明显缺陷，故要求召回处理。
　　◆高速刹车严重抖动，极为影响行车安全！
　　◆根据车友们提供的资料显示，在高速行驶时刹车，就会出现强烈的抖动现象，不仅影响驾车舒适度，更是严重影响刹车距离，增加安全隐患。针对刹车抖动的问题，贵公司虽然提供了针对刹车盘进行光盘的解决办法，但不少车友们却发现这一解决方案并不彻底，在光盘后不久抖动现象便会重现，光盘只是一个治标不治本的方法。有些车友在车子的质保期内出现问题，但更多的则是在质保期过后出现问题，要自己出钱更换刹车盘，费用在1100多元左右，不仅带来钱财的损失，也对日常生活带来极大的不便。
　　◆在室外露天停放一晚，早上启动点火时整车出现较为明显的抖动现象，坐在座椅上能够明显感觉到。以往没有出现过此类现象，热车后抖动消失，再启动时不再发生，但在第二天早上又重复。白天正常。
　　◆怠速时整车抖动厉害，后排座都可以感觉到抖动。我去4S店好几次了都解决不了。
　　八、轮毂非正常腐蚀
　　◆购车2个月后开始出现轮毂氧化迹象，4个轮毂一样，同时出现，目前已经基本布满整个轮毂。曾向4S店反映过，回答是：所有雅阁轮毂都存在该问题，至今没得到解决。
　　◆买车不到一年时间四个轮毂均出现不同程度的腐蚀，到4S店询问，答曰：通病，不给解决。时至今日，腐蚀越来越严重，真有些担心会影响到安全问题。
　　◆本车自购买几个月后就出现轮毂氧化，而且越来越严重。
　　◆新雅阁轮毂就腐蚀了！新买的八代雅阁10个月了，平常用车也不太多，总里程还不到8000公里，平常自己很注意保养车，车不用时都停在单位的室内停车场。最近发现自己的四个轮毂（）都大面积腐蚀（氧化）了，以前也没太注意，最近在大雨中开过车，就好像洗了一次车一样，此时才发现四个轮毂上都有斑点了，斑点都集中在轮胎与钢圈的相接处，并且向钢圈中部漫延。我从来不打车胎蜡，洗车也不频繁，车不脏的话，可能4个星期才洗一次车。
　　◆之前听购买过该款汽车的朋友提醒说该车轮毂容易腐蚀，于是本人在洗车的时候很小心，从未刷过洗车店的轮胎蜡，但是还是在随后的三个月左右出现轮圈腐蚀的现象。本人当时向4S店反映，客服人员答复说是本人使用不当造成的。因为当时腐蚀情况也不严重，加上自己常年在外地出差，所以没有时间和精力去交涉此事。但是随后，轮圈腐蚀情况越来越严重，现在四个轮圈边缘都有一层黑色的霉菌，用指甲就可以刮下来一层灰。
　　九、争议点：动力和操控
　　有些人觉得雅阁的动力和操控好：
　　◆（2011年12月份的车，车上坐三个人）动力很好，油门一踩就有，踩重点还有推背感（开豪车的请忽视），顿挫感仔细感觉还是有，不过在我的忍受范围之内。
　　◆（雅阁3.5L自动挡）动力没得说，6缸发动机不是盖的，运行平稳动力随叫随到，0至210一气呵成，无半点喘息。
　　◆动力，如果说日常用途，包括家用和公司接客户，我觉得2.0完全够用了，个人在高速上跑到过160，油门余量还有不少。
　　◆动力，我不敢说强劲，但是输出平稳。
　　◆以前开过动力不咋地的小车，现在再开小雅感觉动力很充沛啊，高速拉过一回很爽。
　　◆我开过凯美瑞2.4，应该是行星齿轮的5AT变速箱，感觉起步有点闯车，轻踩不走，踩深点就窜。但是雅阁的不是这样，而是非常线性，踩一点走一点，而且最让我觉得神奇的是，我2.0的车跑100Km/h的时候转速只有2000rpm多一点点，大约是表上1mm多的距离吧，估计最多也就是2100rpm，但我看到很多更大（当然不是特别大的）和增压车型在这个速度下可能转速也不会比这个更低，同排量的其他车型都远远高于这个转速。
　　有些人觉得动力不足或操控感不太好（当然，前面&刹车等操作时抖动&这一点中的用户评价亦可作为操控不佳的例证）：
　　◆雅阁严重动力不足，上坡踩油门没反应无动力，行驶顿挫，抖动。
　　◆起步较猛时1、2档之间的顿挫感较强。
　　◆动力性能一般，昨天刚到三千公里，拉高速，到175公里/小时（2.0排量）提速就非常困难，启车和中途加速有顿挫感。
　　◆我们小区的地库很大，每天出地库需要上一个35度的斜坡，坡长大概8米。在3米的地方需要停车刷卡，栏杆起来后需要继续上坡前行才能出地库。我现在的做法是，3米的时候踩刹车，然后刷卡，然后松刹车踩油门，时间大概是2秒钟。但是就这2秒钟车子都会溜大概20cm，感觉不到任何动力。而且从刹车到踩油门转速会急剧升高，个人感觉会对波箱有冲击。
　　◆我买的是2011款雅阁2.4EX，方向盘很死，有点费力；嗓音大是不用说，大家都知道；起步无力；加速的时候，放掉油门跑的不是那么顺畅，跟卡到喉咙一样。
　　十、争议点：配置
　　有些人对雅阁的配置很满意，尤其是安全系统方面配置和一些方便实用的配置：
　　◆人性化配置不错，比如无钥匙进入，一键启动，自动折叠后视镜等。
　　◆雅阁安全系统配置周全，车很大但是驾驶轻便；安全气囊、侧气帘、是我最看重的，当时没有买凯美瑞就是因为这个原因，凯美瑞居然只有顶配的才有动态安全系统。而且雅阁方便实用的配置很多，比如倒车镜电动折叠，看似简单，很多车都不带，拥挤的都市，每天都要用的；前排座椅两个都是电动的，方便。看着我哥买的将近十五万的标志408，感觉甚是简陋。
　　◆配置，该有的都有，其中电动座椅、天窗、大灯延时、倒车影像、后视镜电动折叠用起来很方便，赞！
　　◆感觉配置挺实在，也挺上档次的。
　　也有些人觉得雅阁的配置不够高或不够好：
　　◆豪华配置不丰富。
　　◆近两年以来，其它车型都加强了主动安全系统的配置，普遍配置了防抱死（）、力分配()、刹车辅助()、牵引力控制()、车身稳定控制()，如一汽的、大众的、通用的等。而像广本雅阁这样级别的日系车主动安全系统仅配置有防抱死（ABS）、制动力分配(EBD)，和、一样，更是远比不上同级别的其它车型。广丰凯美瑞在安全系统配置上，比广本雅阁多了一个刹车辅助(EBA)，但凯美瑞配有。现在有许多人更愿选择其它车型，而不选择雅阁了。
　　◆我觉得该车的配置还可以考虑更高一些，2.4高配的有些东东如智能锁、倒车影像、GPRS等，即使价格略高点，相信也会有市场。
　　◆排气管必须变成两个，轮圈应该在17寸以上，现在配置和10万元左右的车差不多。
　　十一、争议点：油耗
　　有些人觉得雅阁油耗太高：
　　◆本人开的是2.0导航版，最近的油耗特别高，100快钱跑100公里，受不了啊。
　　◆我是2.4的雅阁，加了100元的汽油，每升7.69元，就算13升油，跑80公里，有市区和高速。我一算百公里16升，我朋友的好几辆也是，太费油了。
　　◆我个人驾龄五年，开车还算是过得去的。目前加的都是97号油，200元大概是32升，每次都差不多跑200公里，上班路程为12公里，耗时50分钟。百公里油耗为16升。车型是2.4的。高速上，大概在9升左右。
　　◆坑爹啊，我19个油耗啊！从4S店出来加了300块油，开了200公里出点头就亮灯了啊。
　　◆过了2000公里后试一下油耗是12个，感觉很高。
　　有些人则满意其油耗：
　　◆2.0新车使用感觉提车一周了，开了350公里，油耗还可以，10个油左右开空调，高速、市区、省道、乡下路都跑过。
　　◆本人一直加93号的汽油，我的加满一箱油能跑公里不亮灯，心里总感觉快没油了就去加油，加满油时，加油站的油表显示加了56.4个油，这样算起来就是百公里10.2个油。这个油耗是纯市里的油耗。石家庄的市里还是比较堵的。跑过几次高速油耗更是惊人的少，高速一般车速控制在140左右，上高速前加满一箱油能跑800多公里没问题，刚好亮灯。这样的成绩我很满意。
　　◆用了一个多月，感觉还不错！油耗8点多吧，自己没多去计较！可能我人品比较好吧（自我陶醉一下）。
　　◆2.0舒适版第一箱油加了200元&31个油，跑出400多公里。平常多在市区边边跑跑，感觉每百公里不超8.0。
　　◆油耗不算大，2.0EX平均在9.0升/100公里，还不错。
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楼主发言：1次 发图：
　　车重问题已经不能成为神车党炫耀的资本了　　
　　整天拿重量比来比去的有什么意思，又不是买肉。
　　一般你拿数据出来 神车党就会说你图样图森破　　你不拿
他们就说鬼子车偷工减料，轻
　　@ORC120 　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？
　　回复第3楼(作者:@乡下小胖子 于
21:56)　　一般你拿数据出来 神车党就会说你图样图森破　　你不拿
他们就说鬼子车偷工减料，轻　　==========　　上下一张嘴　　
　　回复第2楼(作者:@tomsmish 于
21:34)　　整天拿重量比来比去的有什么意思，又不是买肉。　　==========　　你不懂，车重和安全性有关。　　
　　大众托焉了　　
　　@老枪0001 4楼
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　大众车烧机油，大众技师们找到原因了吗？
　　楼主帕萨特还有个蜗轮重量忘了算了　　
　　@老枪0001 4楼
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@楼主一般都很难看 8楼
08:47:03　　大众车烧机油，大众技师们找到原因了吗？　　-----------------------------　　一代雅阁漆面都了解，高手啊~~~
　　回复第8楼(作者:@楼主一般都很难看 于
08:47)　　@老枪0001 4楼
23:08:42　　@ORC120　　=====……大众车烧机油，大众技师们找到原因了吗？　　==========　　你也太瞧不起大众了，人家原因早就找到了，但是对不起！解决不了！　　
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒 11楼
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　这脸给打得。。自找的。。
　　@lycbb1983 10楼
10:04:27　　楼主帕萨特还有个蜗轮重量忘了算了　　-----------------------------　　是啊，把铸铁缸体、涡轮的重量减去，大众到底在哪儿同工减料了，看得见的地方，或者看不见的地方？
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒 11楼
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　理解错了，从广本上市 第一批车漆软， 接着2代进气管容易断裂 电瓶亏点， 你要是在北方 冬季 你就明白了。
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@楼兰烽燧 14楼
10:20:37　　这脸给打得。。自找的。。　　-----------------------------　　楼兰 只要是鬼子车 你都很了解 专业技术很强吗。我只开车。不赚当托的钱
　　@威猛先2 13楼
10:16:30　　回复第8楼(作者:
@楼主一般都很难看
08:47)　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　=====……大众车烧机油，大众技师们找到原因了吗？　　==========　　你也太瞧不起大众了，人家原因早就找到了，但是对不起！解决不了！　　-----------------------------　　原因找到找不到又如何？能解决不能解决又如何？　　不要忘了人家神车党都是有信仰的
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
10:20:37　　这脸给打得。。自找的。。　　-----------------------------　　@老枪0001 17楼
10:29:24　　楼兰 只要是鬼子车 你都很了解 专业技术很强吗。我只开车。不赚当托的钱　　-----------------------------　　你开车吗？那你在国关算是混得好的。
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒 11楼
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　撑死能看到4代，都不知道啥渠道进来的，电瓶这事倒是不太厚道，有点小气，电瓶容量小了，换上其他牌子的电瓶就行。
　　回复楼主，@ORC120　　相关数据来自汽车之家网：　　1、雅阁
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铁　　-----------------------------　　一般是基本同等动力来比较，1.4T VS 2.0，1.8T VS 2.4，3.0 VS 3.0，2.0T没有对应的，要拿3.0的比较也行。结果就是，不论每个排量的起步，还是顶配，大众帕萨特、迈腾、CC，重量皆被九代雅阁完爆了。更重的思伯睿，就更没必要PK了！　　
　　@ORC120 　　呵呵~我问两个问题，一，铸铁缸体比铝质杠体重多少？二，大傻瓜总成体重是多少？本田自动波箱自重是多少？请楼主回答。　　楼主请回答。　　末了说个我的观点，拿钱发帖回帖的是狗杂碎。
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@楼兰烽燧
10:20:37　　这脸给打得。。自找的。。　　-----------------------------　　@老枪0001
10:29:24　　楼兰 只要是鬼子车 你都很了解 专业技术很强吗。我只开车。不赚当托的钱　　-----------------------------　　@楼兰烽燧 18楼
10:45:08　　你开车吗？那你在国关算是混得好的。　　-----------------------------　　从三菱走私车就开，开广本雅阁时出门时还被查过是不是走私开车。雅阁在我这就是个渣 包括三菱 合同时期北京吉普
　　@老枪0001 4楼
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　不要歪楼，说车重的问题。　　你和大众说车重，他和你说车漆。转移话题歪楼是老伎俩了。
　　@ORC120 　　------------------------------　　车重不是关键,关键是看不见的地方的用料,好象有个节目做过这个.不同强度的钢材对安全性的影响还是蛮大的.
　　@离不开酒 21楼
16:25:18　　@ORC120　　呵呵~我问两个问题，一，铸铁缸体比铝质杠体重多少？二，大傻瓜总成体重是多少？本田自动波箱自重是多少？请楼主回答。　　楼主请回答。　　末了说个我的观点，拿钱发帖回帖的是狗杂碎。　　-----------------------------　　LZ好歹辛苦找数据，层主寥寥几句，虽然一个数据还没上，气势上已经压倒了LZ, NB，学习了。
　　我翻了一下我自己的帖子，第一代雅阁是1976年投产的。这个您都开过？？　　@老枪0001 　　至于这句【从三菱走私车就开，开广本雅阁时出门时还被查过是不是走私开车。】，你当交警是傻逼吗？已经是广本雅阁了他还查你是不是走私车？应该编成查盗抢车比较科学吧。　　----------------------------------------------------------　　第一代雅阁：　　本田车型之三--雅阁：　　首部雅阁于1976年在日本上市，第一代雅阁诞生于石油危机和废气排放标准大幅度提高的大背景下。这款车以低油耗为设计初衷，发动机结合当时先进的CVCC技术，Honda matic自动换档变速箱，速度感应式转向系统，强调直接的驾驶感受。　　第一代雅阁最初仅为一款三门舱背式轿车，后来在1979年改型为四门轿车。1976款雅阁CVCC舱背式轿车的车长为162.8英寸，轴距为93.7英寸，配装1.6升、CVCC四缸发动机。高档的LX版雅阁出现与1978年，并于1979年推出了一个四门轿车版，该车型配装了功率稍高的1.8升发动机和动力转向。截止到1981年，也就是第一代雅阁的最后一年，推出了一款豪华配置的特别版车型，该车型配备了真皮内饰、合金车轮、电动车窗和卡式录音机音响系统，这在当时以手动车窗、乙烯面料座椅和可选装调幅收音机为主导配置的汽车行业中，均属于令人不可思议的特征。　　最令人称奇的是第一代雅阁所搭载的CVCC（复合过流调速燃烧）发动机在全球首次通过了在当时被认为是不可能通过的美国马斯基法规（汽车尾气排放法规）。这项技术使得第一代雅阁即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。本田由此成为了全球第一家通过美国马斯基法规的汽车制造商。　　
　　开来汽车也和摩托车一样了，都是论斤卖
　　回复第19楼(作者:@梦图腾zq 于
11:10)　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　==……　　==========　　早些年见过三代雅阁，方灯，棱角很锐利。　　
　　天涯车板算是给这几个日托毁了，不过我也好奇的你们这几个日托都开的啥车啊？
　　@离不开酒 21楼
16:25:18　　@ORC120　　呵呵~我问两个问题，一，铸铁缸体比铝质杠体重多少？二，大傻瓜总成体重是多少？本田自动波箱自重是多少？请楼主回答。　　楼主请回答。　　末了说个我的观点，拿钱发帖回帖的是狗杂碎。　　-----------------------------　　你还是给大家说清楚，你'家里买的'奥迪，和'你弟弟的'，以及'你给你弟弟买的'奥迪，三者之间是怎么划上等号的吧。你们家的关系怎么这么乱？你的车现在还是破福克斯吧？　　拿钱发帖回帖的是狗杂碎。
　　@老枪0001
23:08:4　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@老枪0001 22楼
17:59:53　　从三菱走私车就开，开广本雅阁时出门时还被查过是不是走私开车。雅阁在我这就是个渣 包括三菱 合同时期北京吉普　　-----------------------------　　难道粪粪吹牛之前都不打草稿的？开广本雅阁了，还有人查是不是走私车？你当中国警察都跟你一样弱智？
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@老枪0001 15楼
10:26:30　　理解错了，从广本上市 第一批车漆软， 接着2代进气管容易断裂 电瓶亏点， 你要是在北方 冬季 你就明白了。　　-----------------------------　　我北方的，我不明白啊。
　　@余东风
20:50:58　　@离不开酒 21楼
16:25:18 　　@ORC120 　　呵呵~我问两个问题，一，铸铁缸体比铝质杠体重多少？二，大傻瓜总成体重是多少？本田自动波箱自重是多少？请楼主回答。 　　楼主请回答。 　　-----------------------------　　你分分钟借的奔驰宝马途锐呢？都快半年了吧？怎么还没借来？拿钱发帖是杂碎，你说的太对了。　　你成天不造谣会死吗？你不号称开雷车吗？那发帖托飞度干啥？你难道不知道拿钱发帖是狗杂碎吗？？托飞度还造谣，你还要不要狗脸了？？飞度是四轮碟刹吗？造谣的是狗杂碎。造谣的全家女人是娼，男人为奴，终身的。。。　　再问一遍，飞度是四轮碟刹吗？？？？　　哈哈哈哈哈哈。。。。。　　
　　@老枪0001
23:08:4　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@老枪0001
17:59:53　　从三菱走私车就开，开广本雅阁时出门时还被查过是不是走私开车。雅阁在我这就是个渣 包括三菱 合同时期北京吉普　　-----------------------------　　@余东风 31楼
20:56:24　　难道粪粪吹牛之前都不打草稿的？开广本雅阁了，还有人查是不是走私车？你当中国警察都跟你一样弱智？　　-----------------------------　　尼玛的 先看你多大 别你妈 没见过 就没发生过。00年你开个广本去偏远地区看查不查你丫的
　　@ORC120 　　雅阁体积上比帕萨特大，而且雅阁光水泥就灌了好几百斤，帕萨特却用了大量的碳纤维
　　@uv9 35楼
07:21:11　　@ORC120　　雅阁体积上比帕萨特大，而且雅阁光水泥就灌了好几百斤，帕萨特却用了大量的碳纤维　　-----------------------------　　你个日托，明明雅阁灌了一顿多水泥才达到这个重量，你凭什么偷走了一千多斤？
　　托儿子木有小鸡鸡　　
　　回复第33楼，@离不开酒　　@余东风
20:50:58 　　@离不开酒 21楼
16:25:18 　　@ORC120 　　呵呵~我问两个问题，一，铸铁缸体比铝质杠体重多少？二，大傻瓜总成体重是多少？本田自动波箱自重是多少？请楼主回答。 　　楼主请回答。 　　----------------------------- 　　你分分钟借的奔驰宝马途锐呢？都快半年了吧？怎么还没借来？拿钱发帖是杂碎，你说的太对了。 　　你成天不造谣会死吗？你不号称开雷车吗？那发帖托飞度干啥？你难道不知道拿钱发帖是狗杂碎吗？？托飞度还造谣，你还要不要狗脸了？？飞度是四轮碟刹吗？造谣的是狗杂碎。造谣的全家女人是娼，男人为奴，终身的。。。 　　再问一遍，飞度是四轮碟刹吗？？？？ 　　哈哈哈哈哈哈。。。。。 　　--------------------------　　1.5是　　
　　回复第36楼(作者:@zbl8930 于
11:10)　　@uv9 35楼
07:21:11　　@ORC120　　雅阁体积上比帕……　　==========　　雅阁不是水泥做的吗？　　
　　@老枪0001 4楼
23:08:42　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　不知道怎么评论了。。牛X。。非一般的。。
　　回复第29楼(作者:@蛋不疼奶疼 于
19:37)　　天涯车板算是给这几个日托毁了，不过我也好奇的你们这几个日托都开的啥车啊？　　==========　　哈哈，有些车托忽悠人不成又黑不成，急了，开始往坛子里泼粪——年底快到了可以理解　　
　　回复第33楼(作者:@离不开酒 于
22:46)　　@余东风
20:50:58　　@离不开酒 21楼
……　　==========　　飞度现在是4轮碟刹，真是倒日倒的造谣都不顾了。　　
　　回复第15楼(作者:@老枪0001 于
10:26)　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　那也不对啊。广本从6代开始生产雅阁，照你的算法应该是1234代，后边的56789代在哪儿呢？　　==……　　==========　　
　　拍萨特这破车能和雅阁比吗?要比也得上迈腾吧?这神车前几天不是有一辆被低一个档次纸糊逍客给完爆了吗?　　
　　回复第40楼(作者:@lyg-boy 于
01:22)　　@老枪0001 4楼
23:08:42　　===============……　　==========　　这位才是骨灰级的本田粉，小贩跟他比起来，弱爆了！　　
　　@ORC120 其实我觉得真的没有什么意思...以前神车比车重的时候，日系的朋友说神车dang无知，为啥现在你要走神车dang的老路呢？车重和安全性本来就不是绝对的正比关系...
　　@离不开酒 21楼
16:25:18　　@ORC120　　呵呵~我问两个问题，一，铸铁缸体比铝质杠体重多少？二，大傻瓜总成体重是多少？本田自动波箱自重是多少？请楼主回答。　　楼主请回答。　　末了说个我的观点，拿钱发帖回帖的是狗杂碎。　　-----------------------------　　/a/253.htm　　本田对兰博基尼,今天的　　这太不科学了
　　@离不开酒
16:25:18　　@ORC120　　呵呵~我问两个问题，一，铸铁缸体比铝质杠体重多少？二，大傻瓜总成体重是多少？本田自动波箱自重是多少？请楼主回答。　　楼主请回答。　　末了说个我的观点，拿钱发帖回帖的是狗杂碎。　　-----------------------------　　@amoanxiong 47楼
12:48:03　　/a/253.htm　　本田对兰博基尼,今天的　　这太不科学了　　我是个车盲,不懂啥的.要有问题也是腾讯有,先说清楚啊
　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　===================　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@老枪0001
10:26:30　　理解错了，从广本上市 第一批车漆软， 接着2代进气管容易断裂 电瓶亏点， 你要是在北方 冬季 你就明白了。　　-----------------------------　　@罪恶的斧头2013 32楼
22:13:24　　我北方的，我不明白啊。　　-----------------------------　　我也是北方的，我们单位的雅阁，没啥亏电啊！10年的老雅阁了！
　　@干椒木桶肥牛 46楼
09:34:06　　@ORC120
其实我觉得真的没有什么意思...以前神车比车重的时候，日系的朋友说神车dang无知，为啥现在你要走神车dang的老路呢？车重和安全性本来就不是绝对的正比关系...　　-----------------------------　　因为神车党，总说车重就安全，现在让他们看看谁重，结果雅阁比大众车重量大，看到现在也没个神车党说说这种现象怎么解释！
　　作者：@威猛先2
来自：UC浏览器 时间： 10:16:30 　　回复第8楼(作者:@楼主一般都很难看 于
08:47)　　@老枪0001 4楼
23:08:42　　@ORC120　　=====……大众车烧机油，大众技师们找到原因了吗？　　==========　　你也太瞧不起大众了，人家原因早就找到了，但是对不起！解决不了！　　======================================　　大众是故意不解决的，否则让那些机油都烧不起的屌丝都开上了大众，会有失体面的。
　　@孙三十 42楼
07:40:51　　回复第33楼(作者:
22:46)　　@余东风
20:50:58　　@离不开酒
……　　==========　　飞度现在是4轮碟刹，真是倒日倒的造谣都不顾了。　　-----------------------------　　问题是一个号称自己开雷车的专门发帖托飞度，，而发帖的时候毫无疑问，飞度后边是鼓刹。。　　另外哥从没有倒日，家里日货多着呢，车的机器也是日本的。。　　只不过看不惯一干日粪到处喷屎，，还习惯性的喷到哥的裤腿上。。
　　@老枪0001
23:08:4　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@老枪0001
17:59:53　　从三菱走私车就开，开广本雅阁时出门时还被查过是不是走私开车。雅阁在我这就是个渣 包括三菱 合同时期北京吉普　　-----------------------------　　@余东风 31楼
20:56:24　　难道粪粪吹牛之前都不打草稿的？开广本雅阁了，还有人查是不是走私车？你当中国警察都跟你一样弱智？　　-----------------------------　　国观大神的智商，咱们永远不懂~
　　@星粟狗咬星粟猪 51楼
13:51:41　　作者：
来自：UC浏览器 时间： 10:16:30　　回复第8楼(作者:
@楼主一般都很难看
08:47)　　@老枪0001
23:08:42　　@ORC120　　=====……大众车烧机油，大众技师们找到原因了吗？　　==========　　你也太瞧不起大众了，人家原因早就找到了，但是对不起！解决不了！　　======================================　　大众是故意不解决的，否则让那些......　　-----------------------------　　这么多年的困惑，终于找到答案了。
　　@老枪0001
23:08:4　　1代雅阁漆软。2代三代进气管容易断裂。4、5、6、7、8、9代，电瓶冬季亏电 驾驶员后排座的嗡嗡声 雅阁技师们找到原因了吗？？？？　　-----------------------------　　@琴兽不儒
10:10:40　　雅阁正式进入中国是90年代末，6代，之前有少量的5代进口，那个年代中国的网络貌似并不发达，1 2 4 代雅阁的问题你是怎么知道的？　　9代刚刚上市，现在刚进入冬季，电瓶亏电问题在哪儿？　　-----------------------------　　@老枪0001
17:59:53　　从三菱走私车就开，开广本雅阁时出门时还被查过是不是走私开车。雅阁在我这就是个渣 包括三菱 合同时期北京吉普　　-----------------------------　　@余东风
20:56:24　　难道粪粪吹牛之前都不打草稿的？开广本雅阁了，还有人查是不是走私车？你当中国警察都跟你一样弱智？　　-----------------------------　　@孟蜀黍不要嘛 53楼
14:57:51　　国观大神的智商，咱们永远不懂~　　-----------------------------　　你们不懂的，广本雅阁是出口转内销的车，所以有走私的嫌疑。
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