翼虎1.5t发动机翼虎1.5t发动机加速发动机齿轮打滑的声音

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-08-29 00:40 标签： 玩具齿轮打滑
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以下是翼虎1.6T的加速曲线。
以下是2.0T途观的加速曲线。
以前总有人说福特的2.0T虚加数据，说蒙迪欧上的发动机数据超过迈腾，但加速成绩却稍逊。这些人不知道，发动机的性能要看机械结构还要看调教。一款涡轮机既可以调教成中段加速有力末段衰减明显的爆发机，也可以调教成输出线性的平顺机。蒙迪欧和锐界上的2.0T显然就是属于后者，因为福特显然认为：中级车虽然需要较好的动力储备，但更突出的是舒适性，不是爆发力，因此蒙迪欧和锐界的发动机会调教得如此平顺、线性，像是个大排量的自然吸气发动机。而Ecoboost系列的发动机的爆发性功底终于在翼虎上首先体现出来，翼虎的发动机调教的要比蒙迪欧、锐界要激进得多，1.6T的翼虎加速成绩仅仅比2.0T的途观慢不到0.5秒，比国内众多的日韩系2.4、2.5排量的SUV要快一秒左右，初步露出了这款发动机的狰狞面目。
个人认为要充分展现这款发动机的爆发力有多强，还是要看2.0T的福克斯ST的加速成绩。福克斯ST的北美加速成绩是6秒，已经接近大众R36神车的成绩，那么换上油品有所降低的国内97号汽油会交上怎样的答卷呢？我非常期待最后的答案。个人认为虽然比不上北美的测试成绩，但应该比高尔夫GTI的加速成绩要好一些吧。
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管他1.6还是2.0，加价坚决不买！!!
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国产TIGUAN加长过了，加速慢一点也是正常
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> 翼虎1.6T的准车主们请赐教一下发动机噪音问题
一直关注翼虎，也特别喜欢， 由于近几个月的热门话题，虎子崴脚问题搞的我迟迟不敢出手，但最近看到CF召回问题车，又勾起我对拥有虎子的欲望，开了几次朋友的2.0T的运动版感觉那叫一个爽，考虑到自己的余粮没那么足，还有性价比问题一直想上1.6T风尚，昨天去试驾了一下1.6T精英版的，动力、操控都没的说，就是感觉发动机噪音有点大，听起来不是很舒服，想请教一下1.6T的准车主们，车速上到80码一100码以上发动机声音会小点吗？100码以上再加油动力是怎样的？多谢！
应该没有什么问题，我的1.6风尚开了10个月，22000km，感觉很好
来自：保密
还是看个人的感觉吧，我试驾过后觉得还好，有些人试驾过好觉得有点大。我也在考虑提了车，要不要去做个整车的隔音！
来自：保密
120码转速2100传样子，没有低速时发动机声音大，起步市内经常2500以上，我是风尚车主，当时米不够才买的风尚翼，但现在这样子等等有优惠上2.0T精英吧，多就3万5吧，
我的1.6T风尚版起步怠速低的时候会有异响，其他都还行~~目前开了3000多公里
起步踩油门前进的时候 &噪音大些 &过了两千转 涡轮开始介入的时候 &声音就变小了 & 听到涡轮呼啸声的感觉很爽
和楼主有同感，咬牙上2.0t吧！1.6t不仅仅是动力少一点点，知名度、可靠性都与2.0t有差距。
来自：保密
比2.0CRV·提速快多了·
来自：保密
回楼主：怠速声音很小。加速的时候发动机响。匀速的时候不比其他车响。
翼虎的100公里刹车距离是多少？
1.6的起步到20迈坑爹，20以后还是可观的。
经济实用1.6足够了，2.0动力过剩，用翼虎彪车还是算了，我追尾一次了，超过100刹车还是太软，不适合彪车。所以在路上，我一般平稳巡航。
森林人2.5还没翼虎1.6加速快呢！途观2.0t也就比1.6快0.几秒！
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