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2012款瑞风 祥和 1.9L 柴油长轴政采版(3/4)
变&&速&&箱：6挡
车身类型：客车
燃油标号：0
保修政策：3年6万公里
车身稳定控制系统
GPS导航系统
儿童座椅接口
后视镜加热
真皮/仿皮座椅
&&裸车价：144800&元
+&购置税：12376&元
+&交强险：1100&元
+&商业险：5953&元
总计约万元
电话：010-
地址：北京市海淀区杏石路口路21-1号
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地址：北京市昌平区回龙观镇欧德宝国际汽车城
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暂无优惠信息
2012款瑞风 祥和 1.9L 柴油长轴政采版VS
请选择对比车型
车身参数 本款
车重(kg)： 2000
轴距(mm)： 3080
座位数： 8
油箱容积(L)： 80
行李箱容积(L)： -
发动机 本款
排量(L)： 1.9
进气形式： 涡轮增压
最大功率(kW)： 102
最大功率转速(rpm)： 4000
最大扭矩(Nm)： 285
变速箱 本款
挡位个数： 6
变速箱类型： MT
变速箱名称： 手动变速箱
底盘转向 本款
驱动方式： 前置后驱
车体结构： 承载式
助力类型： 机械液压助力
前悬挂类型： 纵置扭杆弹簧独立悬架
后悬挂类型： 钢板弹簧非独立悬架
● 标配　　○ 选配　　-
无此配置提示：以上车型数据仅供参考，实际车型数据以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家。
瑞风 2.4L空调冷风不给力
瑞风 2.4L空间很大
瑞风手动挡的空间不错
瑞风2.0L的内饰很多细节方面待改进
肋间徘徊&说
瑞风2.8L的右边前大灯提车时有水气
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最近看过的车驾乘共享 穿梭自如 试驾江淮瑞风祥和
　　二.乘坐舒适 空间自由度非常大
　　瑞风祥和开起来的确很轻松，但是坐起来更惬意!它的前悬采用的是双横向摆臂独立悬架，后悬挂为整体车轴悬架，190毫米离地间隙明显高于其他使用轿车底盘的MPV车型，而且确保了很高的乘坐舒适度。虽然整个路程基本上是平坦大道，但在过一些减速带的时候，我们还是感受到底盘滤振效果不错。对于空间较大的MPV来说，空调的表现也很重要，如果空调都显得疲软，那还谈什么乘坐舒适度啊?相信没有人愿意坐在令人满头大汗的奔驰里吧，更何况是瑞风呢?
　　瑞风祥和的空调还是比较靠谱的，不算强劲，但也没什么大缺陷。前排座位有4个出风口，制冷效果明显;第二排座椅的左侧扶手配置了后排空调的控制面板，可以用来调节出风量以及温度，还可调节出风模式(头顶和腿部都有出风口)!至于后面的几排座椅，祥和又增加了一套空调系统，制冷效果不错，即使载的人比较多，天又热的话，后排乘客也会感到丝丝凉意。
　　瑞风祥和不仅受到那些爱出游家庭的欢迎，而且被很多地方政府机关采购作为行政用车，这也从侧面反映了非常高实用性。它的空间自由度非常大，比如说第二排分立式单人座椅中间空隙很大，保证了第三排乘员的自由进出。而且第二排座椅可以180&反转，使二、三排乘员形成面对面的姿势，无论是聊天还是打扑克，都非常方便。除此以外，第二排座椅还能彻底放平，连接第三排座椅形成一张席梦思，一个移动之家就这样形成了!对于经常拉货的用户来说，瑞风也能显示出不小的威力，最后排的座椅向两边折起就能腾出非常大的储物空间，总之瑞风祥和是个能载肯拉的多面手!
　　总结：查阅相关资料我发现，其实早起的瑞风就是韩国现代MPV车型H1 Starex，在欧洲市场名为H1或i800，H1的年产量为12万台，其中70%销往欧美国家，江淮将其引入国内，以自主品牌的模式生产，在一定程度上降低了生产成本，同时完全的继承了H1的高品质，使得瑞风的性价比在MPV领域独占鳌头，超高的性价比是瑞风成功的王牌!而瑞风祥和更是在技术成熟的基础上特别开发的高端车型，舒适性不言而喻。
　　和与瑞风邂逅的几个小时让我更深的认识了它，首先它是一台不折不扣的韩国MPV，它品质可靠，实用性非常高，价格适中，唯独不能让人满意的可能就是高速时的噪音以及15升左右的百公里油耗，但反过来比较一下，这些两个缺点也同样困扰着其他MPV车型，所以瑞风祥和的超高性价比就凸显出来，它的胜出不仅是自身的胜出，同时也从侧面反映了国内MPV消费者的理性。
责任编辑：彭俊朋04
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促销时间：日-日
【】近日编辑从骏丰处了解到，即日起至5月5日前，到店购订祥和指定车型，享现金2万元优惠，店内提供现车，提车周期经15天左右，购车另送节日大礼包，更多优惠请致电或到店咨询。具体降价明细如下表：
厂家指导价(万)
4S店报价(万)
优惠幅度(元)
柴油 1.9T 手动 祥和政采版 2012款
穿梭 柴油 1.9T 手动 标准型 2012款
穿梭 柴油 1.9T 手动 舒适型 2012款
穿梭 2.0L 手动 汽油 短轴时光版 2012款
穿梭 1.8L 手动 汽油 短轴时光版 2012款
穿梭 2.0L 手动 汽油 长轴标准型 2012款
穿梭 2.0L 手动 汽油 祥和长轴政采型 2012款
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注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准
信息采集时间:
车型简介：深浅双色内饰构成了这台商务的主色调，而内饰设计最吸引的地方堪称这个略微向驾驶席侧倾斜的中控台，层次感极强且半包围式结构的中控台搭配中置式，包括时速表、以及油表在内多项数值都充分尽收眼底。
三年或六万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
更换机油三滤费用
店内提供保险公司
平安、太平洋等
6000元左右
信用卡贷款
贷款时间与月供
首付三成，月供2500左右
实拍图解：
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注：价格行情采自当地市场，仅是当地之行为。虽然二级更低，但购车更有保障。建议消费者购车时货比三家，可登录查询报价：
责任编辑：吴嘉
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瑞风穿梭VS东风风行之比较--“狭路相逢勇者胜”
中安车网&& 17:37
　　MPV是多功能车型(multi-Purpose Vehicles)的英文缩写，在大多数中国人的字典里，指单厢式5座或7座多功能车型。较之轿车，MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身。正仰仗于此，近几年来MPV在国内的行情水涨船高，众多的企事业单位视MPV为首选公商车，越来越多的家庭也视MPV为更实用的首选家庭用车。
　　自主品牌MPV瑞风迅速缔造MPV王国，由于新锐风行的加入，搅得10万～20万元价格区间的MPV市场好不热闹。
　　2003年，国内车市杀出一匹黑马――瑞风，与东风风行车一样，同为MPV市场的新标杆，两车同根生，都源于三菱车，区别在于，瑞风是韩国现代公司仿的三菱形成自己的H1车型后，跟江淮合资生产的，除沿袭原车型宽大气派和强劲特点外，还以低价制胜。风行则是东风直接从三菱引进的。对我们消费者来讲，可以两个强势品牌进行选择，也是件好事，有竞争才有进步嘛。价格上来讲，正好是“相煎”，风行汽车与瑞风车同处商务车的一个价位区间，10万元级有风行菱智的Q7系列和瑞风穿梭系列。从价格来讲，两车同处一价格区间，而穿梭最低仅9.99万元的售价一问世已成为中国MPV的翻牌英雄和价格杀手。
　　瑞风以“三段群”构成了业内最完善的产品谱系，本期主角之一的普及型产品瑞风穿梭，是瑞风向纵深切割MPV市场的又一款产品，它与瑞风祥和、瑞风彩色之旅均匀分布到MPV车市的每一价格区间中去，抢夺其中的一杯羹。
　　东风风行是宣传不多却销量良好的一款商务化大型MPV，源自三菱的设计、东风的技术以及实在的价格是这款车的主要卖点，深受中小企业的偏爱。东风风行一直处在MPV市场的总销量排名前5位，风行也用3款系列产品紧咬价格区间，菱通、菱越与菱智分别主打中低端、中端以及高端市场。
　　一位MPV市场的资深观察员曾点评：中国当前MPV市场，要论销量，论实力，瑞风、奥德赛、GL8，可称得上前三甲。但要说技术投资力度和改进速度，瑞风是首屈一指的。江淮以技术革新满足用户需求的做法，对瑞风连续5年蝉联国内MPV销售冠军，创造了10万辆的销售奇迹，起着关键作用。
　　外观较量：穿梭简明亲切，风行气势凶悍
　　穿梭作为瑞风家族的普及型产品，推动着轻客市场革命性升级，自2006年底上市以来即获得用户一致好评。外观更多融合了一些朴素的设计元素，干净利落是这种朴素产生的直接效果，厚实平滑的车身秉承了瑞风商务车时尚大气的外观造型。瑞风是韩国现代90年代末推出的H-1的中国版，设计绝对时尚，让人有耳目一新的感觉。不过从车身的宽度来讲，穿梭较风行有优势，不过宽也不过一支烟宽，穿梭因车身的线型与风行车的线型设计不同，车身整体感觉比较饱满，流畅的线条感和曲面共同勾勒出圆润的车身，所以给人的车身的宽度视觉上的差异要大于实际的差异。
　　穿梭的前脸设计丰满，两个形似椭圆形的前大灯加上扁而平的散热格栅，更贴近与轿车的设计思路。发动机舱前伸较多，两条犀利的棱线沉稳中透露出一些活力。风行侧重于脸部的“横向”拉伸，细长的前大灯，小巧的浅U型进气格栅，以及宽大无隔断的下进气中网，均使风行的脸部轮廓呈现横向扩张的视觉效果，头部线条虽力求圆润，但仍透露出“凶狠”之势。就车身线条而言，二者的A柱均由车灯外眼角引出，穿梭的A柱与前门柱形成了一个小的三角窗，提供了良好的前视野。深色的保险杠配以香槟色的车身，非常协调。值得称道的是车身的工艺水平，瑞风穿梭继承了韩国现代优秀的车身自造工艺，车身各处接缝均匀。而风行车倾斜角度较大的A柱线条与狭长的车灯显得不太相称。两款车的侧身线条都是由前保险杠引出，滑过车身流向车尾，但风行略微突出的前轮眉却打断了线条的流畅性。
　　两款车的尾部设计大同小异，分体式车灯均采用白、红两色系的上下分段式设计，虽同为掀背式车门，但穿梭顶部空间似乎拓展的更好，开合线在尾灯处的过渡更为平顺。
　　作为中级MPV低价格的新标杆，以2007款风行菱智为例，虽无合资品牌车型的前卫造型，只是略微突出的发动机舱，使其有着时尚的发展趋向。但简约的前后大灯设计让人感觉到了朴素之美，不过前大灯的照明亮度并不是很理想，没有实现双侧开启的滑道式侧门，偶尔也会有一些不便利。看来外观并不是风行的强项。
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