哈佛h6和比亚迪s76哪个好

哈弗H6与比亚迪S6哪一个更好一些啊?急!!!_百度知道
哈弗H6与比亚迪S6哪一个更好一些啊?急!!!
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皮实h6,配置高s6,好看省油力帆x60,要修车方便就奇瑞瑞虎
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草 当然都不好
我建议还是长城H6。
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出门在外也不愁比亚迪s6和哈弗H6哪个好_百度知道
比亚迪s6和哈弗H6哪个好
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比亚迪好点
你不应该在这上面问,你应该走汽车城去问,工作人员会跟你讲
这上面的人都是坑好评的
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太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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底盘结构上来说,虽然两车都是承载式车身,前驱结构,H6为前麦弗逊+后双横臂,S6为前麦弗逊后双连杆。强度与操控上应该是H6更好,但是舒适性和滤震性能S6更好H6前后元宝梁均比较粗壮,可以承受轻度的非铺装路面,而且对角悬空情况下,车体变形量应该会因此分散,不会太大;S6无研究,不评论.不过建议这两个车都不要去参与越野活动,如果只是旅途中偶遇的烂路但是可以不用担心。汽油发动机H6用的是三菱4G63S4M的机头,比原来H3上的功率扭矩稍好,但是偏向高转速调教,耐用性不是问题,毕竟十几年的机子了,S6使用的是比亚迪基于三菱技术逆向研发的机器,就他在F6上的表现来看,还算比较可靠,数据比H6好看,但是调教的输出转速更高。柴油机目前H6也有,和H5上的那台2.0T绿静基本一样,噪音比H5的稍小,手动6速。这两个车如果是90%城市里使用,就看LZ是追求优秀的驾驶感和做工品质(H6),还是追求宽大、舒适、高配置(S6)了个人感觉H6相对合适点,长城造SUV的底子还是比较厚实,配件供应、维修保养也方便很多此外毕竟有一个H系列在后面支撑着,不会说给你玩个突然停产啥的,导致二手车残值奇低还有一个方面,S6的地盘最低点是油箱,如果跑烂路一定要小心
我感觉还是长城哈弗好些,价格BYD便宜多了。
长城是组装车,价格当然贵
外款还是BYD漂亮多了。。霸气!看你经济实力,
比亚迪好点
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出门在外也不愁长城哈弗h6和比亚迪s6哪个更经久耐用_百度知道
长城哈弗h6和比亚迪s6哪个更经久耐用
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底盘结构上来说,虽然两车都是承载式车身,前驱结构,H6为前麦弗逊+后双横臂,S6为前麦弗逊后双连杆。强度与操控上应该是H6更好,但是舒适性和滤震性能S6更好H6前后元宝梁均比较粗壮,可以承受轻度的非铺装路面,而且对角悬空情况下,车体变形量应该会因此分散,不会太大;S6无研究,不评论发动机H6用的是三菱4G63S4M的机头,比原来H3上的功率扭矩稍好,但是偏向高转速调教,耐用性不是问题,毕竟十几年的机子了,S6使用的是比亚迪基于三菱技术逆向研发的机器,就他在F6上的表现来看,还算比较可靠,数据比H6好看,但是调教的输出转速更高这两个车如果是90%城市里使用,就看LZ是追求优秀的驾驶感和做工品质(H6),还是追求宽大舒适高配置(S6)了个人感觉H6相对合适点,长城造SUV的底子还是比较厚实,配件供应、维修保养也方便很多此外毕竟有一个H系列在后面支撑着,不会说给你玩个突然停产啥的,导致二手车残值奇低还有一个方面,S6的地盘最低点是油箱,如果跑烂路一定要小心
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非常感谢!汽车之家泡俩坛子一个月还没有您答的透彻
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个人偏好H6,因为它有H3\H5\在前面。技术比较成熟吧。S6毕竟是上市不久的车,说耐用,估计谁都说不上来。而且还是山寨雷克萨斯RX系列,别人会说你买山寨车。自己考量吧。
从经久耐用的方面考虑应该是汽车底盘、框架、发动机三个方面的优劣吧个人喜好不解决问题
首先,我也是受别人感染的,因为我的朋友也有开哈弗的,从耐用这个角度看,它是毋庸置疑的。当然你不能当坦克开。就从配置上开看,两款车的配置,没有太大的区别,但是,S6是拷贝跟移植。H6是经历了拷贝和移植,再加上自己对国人开车习惯的理解,所以,从合理性来看,H6更胜一筹。
推荐长城哈佛,长城的重心放在SUV上,比亚迪重心放在轿车上,安全性长城也好点
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出门在外也不愁帝豪EX7、长城哈弗H6、比亚迪S6的后悬挂哪个好?
当前词条:来源:网上车市网友或论坛
我个人非专业地认为:CRV()的悬挂最先进、性能最好,(帝豪EX7)的次之,S6第三。
帝豪EX7的尺寸为4544 * 1832 * 1671mm,轴距2660mm,使用承载式车身。采用了前麦弗逊式后双叉臂式的独立悬挂。
车身尺寸为长4635mm、宽1820mm、高1725mm,轴距为2680mm,使用承载式车身。并采用了前麦弗逊后双横臂的独立悬挂。
S6身尺寸为80mm,轴距2720mm.
这个是EX7的:
H6是全新平台开发的中高级城市型,在天津工厂生产。哈弗H6采用承载式车身设计,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架,带有稳定杆的反作用连杆。该车的轴距达到了2680mm。动力方面,搭载1.5T、2.0L、2.4L汽油、绿静2.0T柴油系列发动机,匹配6速手动挡、自动挡、两驱和适时四驱。
悬挂是没有两车好,仅高于板车悬挂,还不如F6的,不过,售价很实惠,又比CRV等大不少,样子还超靓,综合来看,还是非常有杀伤力的。这个范围,,EX7根本不具可比性,车小,进口的,合资的都在30多万,自主里面对付也就是哈弗和,鉴于未来的DM和版本车RX,我更相信S6多一些,特别是,漫山遍野的,维修有优势啊。
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