宜昌市杭州沿江大道道实行取消专用掉头道,在快到路口前有划的掉头引导线现在在出口处用白实线封住还可以掉头

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今日新闻热词星光大道ktv
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置业顾问(汉阳大道麒麟路)底薪: 高提成 奖金{:boy-clap:}岗位描述:
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任职资格:
1、中专(含)以上学历,形象气质佳,普通话标准;
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3、吃苦耐劳,抗压性强,善于沟通;
4、富有挑战精神,愿意挑战高薪并不断学习开拓自身专业知识,优秀毕业生可考虑。
招商专员(汉阳大道麒麟路)底薪: 高提成 奖金{:boy-clap:}
岗位职责:
1、负责所在项目的招商推广工作;
2、负责与客户洽谈,签订招商合同,并为客户提供咨询服务;
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4、收集项目相关的市场信息,并及时汇总,反馈;
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任职资格:
1、中专(含)以上学历,市场营销等相关专业;
2、1年以上招商、销售类工作经验,有丰富招商渠道者优先;
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4、富有挑战精神,愿意挑战高薪并不断学习开拓自身专业知识,优秀毕业生可考虑。
销售秘书(万松园路口创世纪广场)试用期2500 提成,转正2900 提成{:boy-clap:}
岗位描述:
1、负责项目体销售数据的收集整理;
2、负责公司与项目体的联系,上传项目体的相关资料并将公司需要下发的文件送至项目体负责人;
3、负责项目接电、来访客户资料登记工作,定时完成日、周、月报的上传;
4、负责协助项目部人员进行销售资料、销售合同、契约、协议等相关法律文本的准备与管理,并协助签约工作,完成销售中的认购及各项变更的操作 ;
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行政专员(万松园路口创世纪广场)试用期2300,转正2800{:boy-clap:}
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简历投递至:, 联系电话:027-。{:boy-cheer:}
本帖最后由 mem 于
16:42 编辑 \n\n
韩娱之星光灿烂小说分享
最让洪胜成心神不安的,则是金昱范一副淡定,说重新拍部电影,就像是喝水那样简单正常,这也让洪胜成很是怀疑,金昱范是没有意思到这其中的难度,还是被现在联手欺负mc的那些人和气的坏了脑子。
“对,就是重新拍部电影!”金昱范狠狠的说道:“他们不就是看我们没有自己的演员。就是不给我们借人,想要让我们这部电影拍不了吗。没什么大不了的,我们就重新拍部电影,我就重新写个剧本,一部就算没有演员,我们mc公司内部就可以消化的电影。”
站了起来。金昱范来回走了两圈,最后看向洪胜成一脸坚定的说道:“我要告诉所有人,不是你们想拦就可以拦住我们的,任何打压抵制,都无法阻挡我们mc的崛起。”
。。。。。。。。。。。。。。。。。
四个角色的成年角色,自然是fin.k.l组合四人来担任,至于四个角色少年的时候,到底选择谁,金昱范也无法做出决定,目前为止,只能够把少年夏春花这个角色交给朴圭利,成年夏春花则是李孝利,两人都是大姐,都有范,也有气势,这个角色还是比较适合的,也是mc公司所有人当中,最适合这个角色的。(未完待续……) 韩娱之星光灿烂
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欢迎看房!有需要的朋友可联系我了解!
手机: 胡女士
本帖最后由 "シъù乖 于
13:15 编辑 \n\n
央企小区,高层电梯房,新毛坯房,QQ,中介免
和朋友聚会,发现了一个叫“云水居”的雅致茶楼,一楼门面不大,是个茶室,布置了大量的字画,有中国山水画,也有工笔画,还有抽象的油画(没看懂,有没有能看懂的朋友?)
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二楼很温馨,花鸟鱼虫,一应俱全,来了就不想走。尤其是挂在花架上的玻璃球里竟然有游动的小金鱼,晶莹剔透,就像一幅灵动的国画。
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天然的鸟巢,配着花鸟茶具,很有感觉,店主真的很有心。
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富有灵气的花瓶
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各色的咖啡豆,配着娇艳的玫瑰,你想到了什么?
二楼卡座,有咖啡、茶饮,当然也有简餐,临窗晒晒太阳,聊聊天,然后吃点精致小菜,悠然舒适的一下午就这么轻松度过了。
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还有棋牌包间,都很新,明亮宽敞,下次可以过来玩的哈。
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去的时候店家正在做活动,很优惠的。
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武昌雄楚大道绿汀雅境虎泉地铁沿线次卧出租精装三室两厅非隔断。家电及其他配件都跟齐全。可做饭。小区交通便利,出门就有公交站,距离虎泉地铁站步行仅十多分钟。有意者可加QQ联系。QQ:
房型:一室一厅(注:只出租室,或者厅,不是全套租哦)
面积:56平米,坐北朝南,有阳台,独立厨卫。
家电设施:洗衣机(西门子)
冰箱(西门子)
窗机(不大制冷)
热水器(不会漏电)
电视机(没交有线,只能收到三个台)
DVD碟机(有魂斗罗和超级玛莉打,不过手柄坏了)
电脑(这属个人财产,如有需要使用闲时按2元/小时,忙时5元/小时)
吹风机(飞利浦,正常使用)
烫斗,烫板(品牌不明,韩国进口,可友情提供)
家具设施:沙发(纯布艺,有一块让我坐塌了,剩余空地全摆了娃娃)
复合地板(值日安排我只能做一三五的卫生,或钟点工50元滴费用平摊)
床垫(一米五,共两个,其中一个在房间床上,另一个在客厅立着,可放下住人)
厨房: 有天燃气可做饭,各种炊具碗具齐全(如想做饭并顺便做了我那一份的可提供调料使用,如只做自己吃的没做我的得把厨房收拾干净,并忍受我几天的白眼)
阳台:全推了我的鞋子,有一个衣帽架子,晒被子滴竹棍子也可提供使用。
PS:房间比较大,有实木衣柜和梳妆台,电脑桌,一米五的床,客厅有沙发和电视柜电视机,吃饭桌子,茶几和垃圾筒,客厅与阳台是连在一起的,方便男士夜晚昂望星空思考人生。(但不能半夜高歌影响我休息)
最后来讨论一下价格:房间600大洋/月(限女生,因为我的化妆品在客厅实在没地方堆)
客厅500大洋/月(男女不限,人妖均可)
PS:PS:如果是男士入住,考研滴帅哥房租-50元,80后85前(不含80年与85年)帅哥房租-100元,82年OR84年巨蟹座OR金牛座北方户籍工科帅哥免费入住!反之,抽烟的房租 50元,袜子到处扔的房租 100元,总是忘记带钥匙的 200元,带妞回屋过夜的 300元。对本人有想法的,直接死开!
PS:PS:PS:女士入住,腐女 50元,大姨妈纸堆着不倒的 100元,带娃并亲爹不明的 200元。拉拉直接死开!
稍后我会上图,再想起来啥补充的再贴。对了,亲们八要误会,偶也是因每月的保底收入实在扛不起这水涨船高的房租才忍痛出租半间屋的,绝对诚意出租,本人一绝对良家少女,不会对你们有不良企图的。
噢对,差点忘了,地址是:武昌区徐东商圈友谊大道铁机路铁机东区五楼
就在那个武钢写字楼保利才盛景苑背后,公交车站台名字原来叫做才盛街,现在叫友谊大道铁机路,有意向的亲们直接给我回贴哦!
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本帖最后由 mecia 于
10:17 编辑 \n\n
简单装修,有电梯,12层楼的6楼,朝南,阳光充足有基本的家具设施,两房都有空调
厨卫设施齐全
周围配套好,生活方便,出行方便
有兴趣的站短我,看房方便,房东直租,没有中介费哦
云水居中西餐厅是一家以中西简餐、棋牌、茶饮、商务洽谈为主营业务的中高档休闲会所。位于光谷关山大道哈乐城。交通便利,环境优雅,团队年轻富有朝气,以高品质的产品与服务创造休闲快乐的人生体验。因公司业务发展需要,现高薪诚聘以下人员:
1、门店经理,负责店面的日常经营与管理‘;月薪5000 提成,面谈;要求有餐饮、棋牌相关工作经验,并有市场策划、推广经验;
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3、收银员,负责收银,并协助前厅服务;月薪3000 ,包吃住;要求有出纳、收银工作经验1年以上;
4、服务员,负责前厅用餐、包间茶水服务,以及卫生清洁;月薪2800 ,包吃住;要求身体健康,热情主动,具有相关工作经验。
老板求才若渴,高薪诚聘,非诚勿扰。
联系人:李经理,。
云水居愿与您一同成长,共同创造美好生活。
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上个星期五晚上八点半接培优的儿子放学,接学生的家长太多了,小区停车场满了,就在大智嘉园对面的路边停了不到十分钟,上楼接个伢下来,被贴了个白条,冒想到这冷的天协警八点半了不不下班,以为违停一百,今天上网查了一下违章,居然罚二百,郁闷啊!
图片都是自己拍的,真实有效。汉口市中心,万科金色家园底商,临街商铺,一线门面。
旁边是皇冠蛋糕,尚足,正对面是亚洲心脏病医院。
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KTV经营管理,解决KTV后期发展乏力问题
同样的优越地理位置,同样的巨额资金投资,同样的最新硬件设备,为什么有的商务KTV经营的如火如荼,客人源源不断,而有的商务KTV经营的却是生意惨淡,门口罗雀?这主要还是关乎到管理人才的问题。
可能有些投资者或老板认为,我做过那么很多行业,经营管理概念也都差不多,这商务KTV经营管理也不会偏差到哪去?正所谓,隔行如隔山。先不说KTV人员招聘、培训、考勤、卫生、服务、营销策划、财务、设备维修、音响灯光装置、安保、员工关系管理等七七八八的琐事要去花心思做,就从时间上来讲,我们经营的商务KTV的生意都是夜间进行的,投资者或老板有那么多时间亲临现场管理么?再从专业的问题上来讲,怎么保证KTV的营业额,怎么去策划一个成功的营销方案等等,烦不胜烦。
你希望看到投资上千万的KTV就因为这么点破事而崩台,惨淡收场么?后果很严重,解救方案却很简单。我们不懂怎么做,找专家做就OK了,即专业的KTV经营管理公司。当然这个KTV经营管理公司是有其名有其实的。
恒鼎娱乐,国内好评率最高的KTV经营管理公司,国内唯一敢于提出“按效果付费的”KTV经营管理公司,也是国内唯一一例对企业客户承诺“对经营管理方案不满意,全额退款”的公司。恒鼎娱乐KTV经营管理,优秀的团队,专业的服务,一站式服务管理流程,只为免除您的投资后顾之忧。
恒鼎娱乐派遣的KTV经营管理团队的构成
恒鼎派遣的管理团队,每一名成员都必须经过层层的品德考核与能力甑选,必须有3年的工作经验,必须经过公司1个月以上的系统培训,一个月的岗位实习等严苛的考核程序方能列入管理团队进行派遣。此外管理团队人员不仅仅需要拥有卓越的管理才能,更需要拥有高度的职业责任感和社会责任感。
恒鼎娱乐KTV经营管理的优势具体体现
①严苛的后台管控 a、远程管控。恒鼎制定管理人员的工作规范,对每个管理人员的工作报告进行审查,实时了解企业每日的运营状况以及管理人员的日常工作状况;b、不定期检查。恒鼎娱乐制定的驻场管理人员的规章管理制度以及工作任务,每个月对管理人员的工作进行不定期的严厉抽查,严肃处理各项违规行为,并给予及时的纠正与解决。
②完善的系统支持 活动策划、平面设计、管理工具、行业资讯、人员培训、策略联盟等,全方位不足KTV经营管理发展所需。
③充足的人员储备 恒鼎制定的管理干部的储备与培养计划,对各岗位人员的离职,都能做到最快速有效的人员补充,确保KTV企业的正常运营。
要口碑,恒鼎行;要专业,恒鼎有;要效率,恒鼎有!你还有什么理由不选择恒鼎来为自己的商务KTV谋划出一条好的路子呢?
【恒鼎娱乐,您身边忠实可靠的KTV经营管理专家伙伴】联系电话:贵宾专线: 王总QQ咨询:0132企业官网:企业地址:杭州市滨江区滨康路中南集团7楼
不想在汉阳绕了。。好麻烦!
今天早上8点 老公给我打一电话 问我保险公司电话几多 我还以为他跟别个擦碰了 结果尼玛更严重!!
说是上班路上 经过雄楚大道 快到民族大道口的时候 车子被天桥掉下的钢筋砸出一个大坑!
找相关负责人也找不到 我过去的时候 他已经跟一个人把车开到4S店去了 后续情况随时报道!
尼玛 真是太豆腐渣工程了 前段时间也是差不多这个地方把个公交车砸了吧 出了次事还不记事 做事还这么马虎
这现在幸好是人没事 稍微砸后一点点后果都不堪设想!
车买了一年多了 从来没出过事 唯一一次违章还是别个开车没系安全带 这下倒好..
哎 希望快点解决吧
霉运走光 好运快来!!!
后续:老公刚才发微信来 说赔了5290 他已经去上班了 具体是保险公司还是道路工程赔的 车子什么情况都没说清楚 具体等他下班回来再好好问问
后续二:是在等红绿灯的时候被砸的 还好就引擎盖瘪了 里面没事 别的地方再补点漆 4S店报价5290 工程部赔钱 看来他们处理这种事情处理惯了。。
还有更恐怖的 说当时还砸到一个过路的行人了 那个人处理完我们车子的事情后 就赶到荣军医院去了。。
这是拿生命在过雄楚大道啊。。 大家走雄楚大道记得时时刻刻看天哈。。。
本帖最后由 楼楼 于
11:23 编辑 \n\n
这他麻的出不了门了哇!
还有墨水湖北路摩尔城过来这一段也走不了,真不知道以后咋开车.
图片是从我微薄转过来的,没转过来,将就看哈.
可以点击放大
/large/c828fe38jw1eo1xq3gcnbj20p018g0xx.jpg
本帖最后由 春风驾培 于
11:14 编辑 \n\n
交通便利,有公交直达各个火车站,汉口、汉阳、武昌十分方便。房间网线、洗衣机、热水器、厨房一应俱全。房子不是靠路边的,需要走10分钟左右的路程。又想价格便宜,又想在路边的。请勿扰!一个人住500元/月。两个人住房租300元/月。联系方式:宋: 本帖最后由 小菠仔 于
09:48 编辑 \n\n
MDG巴子,元旦临时加班办公事,被搞到信都找不到,盯到图瞄半天才看到禁行标志,,还不晓得是不是到了路口才有
共6866条 第1/344页部分路段缺红绿灯 沿江大道千米路段车辆滞留_新浪湖北资讯_新浪湖北
部分路段缺红绿灯 沿江大道千米路段车辆滞留
荆楚网-楚天金报评论
  再看那围挡,底座的水泥还是湿漉漉的。武汉地铁集团项目负责人昨日接受记者采访时表示,从零点至早上8点,现场共有400名施工人员和秩序维持人员,共花8小时,将4个要开建的地铁站点和区间,约3600米距离,全部装好了围挡。
  据施工方介绍,接下来的4个月以内,将是地下管线改迁和绿化迁移等。这里因是百年老街,地下管线改迁堪称武汉地铁施工中最复杂的改迁。管线主要有电力、自来水、煤气、通信和有线等六大类、数十条线路。大多管线在3米以内,但有些老管线可能在五六米深处。有些老管线甚至没有了图纸,也没有档案记录,“施工将像探宝一样”。
  施工负责人表示,按正常施工,铺轨和装修等至少一年,这样一来,土建时间只有16个月,“到2016年底通车,这是非常紧张的工期,何况施工过程中还要面临巨大压力,既要保证尽可能地不扰民,又要保证周边历史建筑的安全”。
  ■通行情况
  部分路段缺红绿灯 人车混行
  昨天清晨,记者前往施工区域探访,并未发现预料中的严重拥堵。早晨6时,沿线交警均已上路。由于到了江汉路附近车辆无法绕行,交管部门在南京路口已经封路,车辆在南京路口可以直接绕行至沿江大道。
  7时许,车流早高峰即将到来,记者在中山大道利济路路口、中山大道江汉路路口、中山大道南京路路口均未发现拥堵情况,只是在部分路段出现轻微阻塞。数百名交警在各个路口指挥交通。
  虽然此前媒体对中山大道管制作了多次报道,但不时还有私家车试图从利济路穿出后朝中山大道驶去,被围挡和交警截停后,又不得不直行到沿江大道上掉头。
  昨日上午,真正出现拥堵是作为绕行道路的支干路,以及周边道路。上午8时15分,记者在利济北路与利济东路交会口看到,由于此处人行道与车行道交错,人行道缺乏红绿灯设置,导致人车混行,出现明显的车辆滞留,七八辆公交车排成一条长龙,却很难前行数米。此处,不时还有前往一医院看病的人,乘坐出租车停在路口,一旦停下来时间稍长,车流便堵住。
  随后,记者将这一情况向正在勘察路况的武汉市交管局秩序处处长李勇反映,他表示将要及时加设人行灯,“前三天都是观察期,交管部门发现问题将及时整改”。
  其后,记者在南京路合作路路口看到,由于该路口较窄,仅能容纳一辆车拐弯,车辆一旦数目较多便造成拥堵;民意四路为绕行线路的配套,交管部门并没有将这条道路纳入管制,道路两侧设有停车位,两侧停满了车辆,车辆通行缓慢,以至于相邻的顺道街一度受阻,在该条路段行驶的十多路公交车“卡”在路口。
  上午10时许,过了早高峰,相关路段立即恢复“平静”,车流量不大,这些小路上显得空空如也,但路面仍有个别路段有违停,路面交警已经在每辆车上贴了罚单。
  沿江大道近千米路段车辆滞留
  昨日中山大道周边路段晚高峰情况如何呢?昨晚,记者驾车进行了探访。18时左右,车辆从京汉大道往口方向行驶,道路比想象中要畅通不少。从大智路上京汉大道到武胜路沿江大道路口,只花了19分钟,从沿江大道武胜路路口开始,行驶起来还是十分畅通,除了利济路路口有个小刮擦造成几辆车滞留外,沿江大道与多福路路口都比较畅通。
  但一过晴川桥又是另一番景象,沿江大道往口方向有近千米路段出现车辆滞留现象,而此时往隧道方向行驶,车速也渐渐降下来,20km/h都不到,车辆几乎是挪着往前走。在17码头到民生路路段,在一个有红绿灯的路口,汽车都堵在了斑马线上。
  一过上海路和青岛路,沿江大道才一片开阔,畅通无阻。记者看了看时间,沿江大道武胜路路段到青岛路路段,足足开了半个小时。
  最快一周后启用三大停车场
  按照此前交管部门设计的方案,为缓解停车难题,在施工路段设置汉正街停车场、六渡桥停车场、江汉路停车场,但昨日记者在现场看到,这三个停车场并未划线,交管部门负责人介绍,目前正在打围施工,明后天将开始勘测,最快将于一周后启用三大停车场。
  [2]  
烧公鸡锅底涮串串
探店:喜欢:评论:
招牌鸡汤水饺
探店:喜欢:评论:
成都冷锅串串香
探店:喜欢:评论:四问107国道治堵|客货车|货车_凤凰资讯
四问107国道治堵
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可是,几番治理之后,时至今日,107国道仍然未见畅通。107国道的治理虽从未停止,可是在一个问题解决之后,新的问题又会接踵而来。我们不禁要问,107国道拥堵为何屡治屡堵,症结何处?下一步,它的治理方向又该是哪里?
原标题:四问107国道治堵车流量大让107国道宝安段在一些关键节点上往往造成拥堵。何俊 摄位居宝安城市最中心,横贯宝西的107国道,可以说是宝安交通的“生命线”,承载着宝安城市发展的重任。这条31.3公里长的道路,南起南头检查站,北至松岗收费站,是深圳西部重要的交通干道。无论是连接原特区内与福永、沙井、松岗等宝安重镇和东莞、广州等城市的客运,还是宝安机场、码头的货运,107国道都是必经之路之一。2011年龙华新区分出去之后,宝安的行政区域内,最为重要的交通主干道就是广深高速、107国道和宝安大道。2013年底,沿江高速开通,与107国道、宝安大道一起,犹如三条平行线,搭建起了宝安横向主干道。就这三条道路来看,宝安大道红绿灯较多,行车效率低下;沿江高速开通时间不长。这使得107国道在很长一段时间内,都承载着宝安主要的交通压力,扮演着承载内部和过境货车的道路功能,宝安的经济发展和产业发展也沿着107国道一路布局。与107国道重要地位和使命相匹配的,则是日益增长的车流。据统计,107国道的日车流量可达到18万辆,高峰期则每小时达到1万辆。由于车流庞大,107国道宝安段成为每一位过路司机的心病,更是成为宝安区交通部门和区政府的一块心病。超饱和的客货车流量,拥堵不堪的交通,居高不下的交通事故及死亡人数,都让107国道成为令人又爱又恨的一条路。多年来,宝安区在治理107国道的问题上不遗余力。路段改造、交通秩序整治、取消红绿灯,完善道路管理……可是,几番治理之后,时至今日,107国道仍然未见畅通。107国道的治理虽从未停止,可是在一个问题解决之后,新的问题又会接踵而来。我们不禁要问,107国道拥堵为何屡治屡堵,症结何处?下一步,它的治理方向又该是哪里?红绿灯取消为何没缓解拥堵?改道车辆猛增 拥堵不减反增一问红绿灯取消为何没缓解拥堵?改道车辆猛增 拥堵不减反增今年4月份以前,107国道设有兴围、黄田两个红绿灯路口,这两个路口成为107国道拥堵的主要根源之一。通过两处路口时,不仅车辆的直行、掉头要排队,而且路口有大量电单车、行人、自行车通过,交通混乱。据宝安交警大队统计,宝安的交通事故中,在107国道发生的最多,而交通事故发生的地点大部分是在兴围、黄田两个红绿灯路口。不少司机对记者表示,在通过这两个路口时,经常要堵半小时到一小时,简直就是龟速前进。今年3月28日,兴围、黄田掉头匝道桥正式开通,匝道开通的次日,107国道宝安段就取消了兴华、荔园两个平交路口的红绿灯,车辆不允许在此掉头、左转,107国道实现了全线无红绿灯。这让社会各界普遍认为,此举能让107国道的拥堵问题得到很大程度的缓解。事实似乎并不尽如人意。在匝道开通、红绿灯取消的最初一段时间,107确实畅通了一段时间,但是,几个月后,拥堵再次出现,甚至比以往更甚。宝安居民张先生对此深有体会。张先生家住西乡,在南头关附近工作。红绿灯取消之前,单位和家之间的车程大约是半小时,但是现在,无论是上班还是下班,一趟单程下来都要将近1个小时。为了避开上班高峰,工作时间弹性较大的他把上班时间从9点半调到了10点半,但发现国道拥堵已经成了全天候,“已经不知道该什么时候出门了”,7日,又在路上堵了1个钟头的他向记者叹气道。不少居民向记者反映,红绿灯取消以后,虽然免去了等待红绿灯之苦,但是路上的车辆却越来越多,给道路交通又带来了新的问题。记者调查发现,红绿灯取消后107国道又陷拥堵的原因主要有两个:一是取消红绿灯虽提升了车辆的行驶速度,但也大大缩短了由宝安开往市区方向的车辆从出发地到南头关所需的时间,致使大量车辆积压在南头关,严重影响了107国道由西往东方向的畅通,往往是还未到下班高峰时间,拥堵就在距离南头关1到2公里处始出现,公交车、私家车、货运车、出租车等各类车辆汇集到一起,一些大型的车辆甚至排队20分钟才能通过关口。二是红绿灯取消后,许多以前为了避开红绿灯而不走107国道的车辆又重新涌向了107国道,使得107国道车流量猛增,再次造成拥堵。“107国道有红绿灯的时候,过往车辆经常要排一个小时队才能过,这让不少受时间限制的车都改走广深高速,现在红绿灯没有了,一些私家车和货柜车认为不用在路口排队了,又为了节省过路费,所以都涌到107国道上来了。”一位业内人士对记者如是表示。沿江高速分流,为何仍无改观?出入口太少 进出太麻烦二问沿江高速分流,为何仍无改观?出入口太少 进出太麻烦2013年底,沿江高速开通,一路铺架在海面上,形成了一条跨海的交通线路,宽阔的路面可让私家车司机尽情驰骋,沿江高速也因此被称为“深圳最美高速公路”。作为连接广深的第二条高速公路,沿江高速不仅拉近了广深两城间的距离,也把香港纳入到粤港一小时生活圈中。在沿江高速开通之前,就有声音表示,沿江高速可以分流107国道和广深高速三分之一的车流,有望缓解107国道的拥堵。但是,如今沿江高速已运行半年有余,虽然其大大缩短了从深圳到广州所需的时间,但离缓解107国道的目的似乎还有些遥远。“我觉得过路费可能是很多人选择107国道而不选沿江高速的原因之一吧。”王先生是一位家住南山的深圳市民,由于业务需要,经常往返于宝安福永与南山之间。沿江高速从深圳湾口岸附近的入口到福永,过路费为15元,如果王先生每天都经由沿江高速去福永的话,一月下来过路费将近千元,所以他只要不是特别赶时间,都会走107国道去往福永,“我觉得很多人都会和我有一样的想法吧,包括泥头车和货柜车司机,十几块虽然不多,但每天往返的话,总数也不算少啊。”出入口太少也让一些想选择107国道的车主心有余力不足。目前沿江高速深圳段仅有福永、大铲湾、西乡北、西乡南、前海五个进出口,宝安沿线的新安、沙井等西部重镇没有设出入口,甚至去机场的车都只能从西乡的出入口进出高速,有些不熟悉道路的市民甚至为此误过飞机。沙井街道的一位工作人员就曾向记者表示,广深高速在沙井街道有新桥、沙井两个出入口,但是沿江高速在沙井片区暂时还没有开设出入口,沙井片区车辆只能通过福永互通上、下沿江高速,大大降低了沿江高速的使用效率。不过,缺少出入口的问题已经引起有关部门重视。宝安交通运输局近日透露,沿江高速沙井出入口已于去年10月纳入沿江高速二期工程,与深中通道深圳侧接线及机场互通立交一并设计和建设。目前沿江高速沙井出入口接沙井南环路方案已基本确定,将于今年年底前开工建设,2016年年底前完工。除了上述原因外,记者调查还发现,入口不便捷使得很多想走沿江高速的私家车主不得不放弃。比如在宝安老城区的刘亮,经常去沙井跑业务,107国道和广深高速是常走的路线,沿江高速开通后,他兴冲冲地去尝试了一次,但却让他有些失望。“太麻烦了,到高速路口的西乡大道太堵了,红灯也多,一些指示牌做得也不够明显。”从广深沿江高速的设计初衷来看,主要是连接香港,便捷香港的车辆来往于粤港。由此,沿江高速的尽头是深圳湾口岸。不过由于这一区域的交通道路复杂,从滨河大道转向沙河西路,再转向沿江高速,很多司机不容易找到入口。对此,广深沿江高速负责人介绍,道路原计划配套建设的互通互联、高接高项目、地方道路连接大部分未按照原规划落实。除了广州的部分节点之外,深圳段相连的各个出入口跟地方道路的连接不完善,市区内缺乏清晰的指示标牌,无法有效引导车辆进出沿江高速。三问国道市政化何时尘埃落定?发展必然举措 但现时有多重困难熟悉107国道的人都会发现,107国道之所以拥堵不堪,事故频发,很重要的一点就是客车货车混行。107国道不仅承担着原特区内与福永、沙井、松岗等宝安重镇和东莞、广州等城市的客运,还承担着宝安机场、码头的货运,庞大的货柜车常常占据着大量的道路空间,一旦车辆出现故障,横亘在路中间,道路的通行能力马上成倍缩减,拥堵就随之而来。基于这个原因,107国道市政化的呼声由来已久。日,深圳市五届人大三次会议各区代表团分组讨论时,时任宝安区长的张备提出希望尽快启动107国道改为城市主干道的研究工作。同年5月,深圳市交委负责人来到宝安区调研,在座谈会上,时任宝安区委书记鲁毅提出:“目前,107国道宝安段已经不堪重负。川流不息的大货车、泥头车给这座城市带来了巨大伤痛。明年沿江高速将建成通车,届时将有效缓解宝安的交通压力,这对宝安人民来说是一个福音。建议市交委协调上级部门把107国道宝安段变更为市政干道,把货柜车分流到沿江高速,宝安区委区政府就可以开展107国道宝安段沿线旧城改造,高标准、高起点、高规格开展沿线城市空间规划布局,将其建成宝安的‘深南大道’。”在沿江高速还未开通前,107国道的市政化改造处在设想阶段,无法实施,就在于车辆没道路分流。沿江高速开通后,宝安区开始加快推进这一设想的落地。在今年年初的宝安区第五届党代表大会第三次会议上,时任宝安区委书记鲁毅提出今年的工作任务时,就提出完善城市功能,推动107国道市政化改造,实施沿线城市更新,同时还提出适时禁止大货车通行,局部节点进行立体化改造,让过多的车辆分流到新开通的沿江高速上。但是,屡次“提出”之后,107国道市政化却并未见有实质性的进展。对此,宝安区交通运输局表示,107国道市政化的初步方案已经制定完成,具体措施和方案都已明确,但是目前此事还未纳入市政府的计划之中,一旦市政府将此事提上议程,107国道市政化就会立即启动。不可否认的是,从未来发展看,107国道市政化,将是宝安未来发展的必然举措。不过有专家认为,107国道立即变身为市政大道,仍然存在不少困难。首先是因为宝安是工业大区,企业多数分布在107国道、宝安大道两侧,货运的需求,必须让企业货车出入方便,而沿江高速目前在宝安的出口不多,线路跨度又长,从支线走向主干道绕行复杂,难以实现。而宝安寄希望的沿江高速,是条要收费的高速路,货车囿于成本不太可能选择这条路。此外,根据宝安“十二五”交通规划,在宝安沿着珠江东岸一带还将修建一条“海滨大道”作为宝安连接南北区域的重要城市干道。“但宝安的沿海地带将来以城市建设和住宅为主,因此未来分流107国道货柜车也不太可能。”有专业人士表示。四问设定客货车通道和快速道是否可行?车道分类划分交通部门正在考虑随着深圳市民对日益增长的需求,深圳已成“汽车围城”。有数据表明,截至目前,深圳机动车已经超过270万辆,与2008年底的128.76万辆相比,5年间机动车保有量增加一倍,预计今年年底深圳机动车保有量将突破300万辆。车辆猛增,道路的通行压力自然日益增加。因此,不少专家表示,除了通过取消红绿灯、实现市政化等“外部”治理外,107国道也可以通过道路管理来提升通行能力:“取消红绿灯后,107国道实际上已成为一条城市快速线路,107国道可以参考北环大道,把道路划成两大部分,分别是客货车通道和快速道,其中快速道路为小汽车通行线路,客货车通道专供大型车辆通行,另外再划出公交专用道,这样,通过划定黄线、安置摄像镜头、重罚等措施,完善道路管理,使客车、货车、公交车、小汽车各行车道。”记者从交通部门了解到,对107国道的车道进行分类划分,交通部门也正在考虑,目前宝安交通部门和交警正在就道路限速、划分方式等问题进行会商研究。也有一些市民认为,从宝安现有的交通道路规划来看,107国道、宝安大道、沿江高速、广深高速等几条主干道多是平行走向,横跨城市干道较少,107国道处在最中间的位置,也可以考虑把107国道发展为承接大型客货车的主干道,私家车辆则从沿江、广深、海滨大道等分流。不过,这个观点也遭到了许多市民的反对,反对者普遍认为,107国道位于宝安老城区中间,横贯整个宝安,可是说是宝安的“形象大道”,如果用来承接大型客货车,会大大影响宝安的形象,甚至拉低宝安整个产业布局的水平。还有网友表示,107国道位处宝安核心位置,是宝安的中轴,深圳重要的对外展示窗口,但道路两侧的环境却与它的地位不匹配,希望政府望以后加大对107两侧的投资,加大107国道的道路更新及道路美化。“107国道未来究竟定位为国道还是市政道路,究竟要不要分类划分车道,这些都还有待继续论证。无论最后结果如何,但可以肯定的是,107国道对于宝安来说至关重要,对107国道的治理不仅是为了缓解当下的交通,更重要的是畅通宝安的交通命脉,从而为宝安的城市建设和产业发展创造更多更好的条件。”有专家这样认为。定位107,就是定位宝安产业布局对于宝安来说,107国道不仅仅是一条道路,更见证了宝安30多年的产业发展。纵观107国道深圳段,可以说其沿线的产业现状,也是整个宝安产业发展布局的反映。沿着107国道一路往西,在新安西乡的城区带,两边建筑多以住宅和商业为主,服务业种类比较广泛,高端服务业布局较多,城市面貌新旧相间;除了西乡农批市场到福永地段,中间物流产业集聚,工业园区遍布;福永至松岗段两边则以工业厂房为主,高层建筑仅有个别酒店和高层住宅楼。近年来,大批住宅沿着107国道拔地而起,从南头检查站一直延伸到松岗,形成了一条长长的居住生活带。工业、商业、居住都沿着这条路铺开,但屡治不愈的拥堵让货流客流运转效率大大降低,让私家车主苦不堪言,一定程度上可以说是阻碍了宝安的区域经济发展。正因为如此,改善107国道的现状,成为宝安区政府近两年来重要的工作。在推动道路状况改善的同时,宝安也在谋划着107国道沿线的经济转型升级,正如原区委书记鲁毅所说:107国道宝安段变更为市政干道,宝安区委、区政府就可以开展107国道宝安段沿线旧城改造,高标准、高起点、高规格开展沿线城市空间规划布局。从这个角度上说,对107国道的定位,就是对宝安产业布局和规划布局的定位。路通财进。正如梅观高速实现免费通行可以带动龙华新区的发展一样,107国道的沿线改造也必然提升宝安的整体城市发展水平。本版撰文:南方日报记者 崔洁
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