宝马所有车型介绍G11是什么车

十三、座椅 1、前座椅 (1)驾驶员侧前蔀记忆功能座椅 驾驶员侧前部记忆功能座椅 见下图: 1 右前配电盒内的保险丝 2 前乘客侧车外后视镜 3 车身域控制器 ...

1 右前配电盒内的保险丝

2 前乘愙侧车外后视镜

6 座椅倾斜度调节电机

8 靠背倾斜度调节电机

11 靠背宽度调节阀体

13 腰部支撑调节阀体

16 座椅表面座椅加热垫

18 驾驶员车门开关组件

19 驾駛员侧车外后视镜

3 右前配电盒内的保险丝

6 座椅表面座椅加热垫

10 座椅纵向调节电机

11 座椅倾斜度调节电机

12 座椅高度调节电机

13 靠背倾斜度调节电機

15 腰部支撑调节阀体

17 靠背宽度调节阀体

3 前乘客侧车外后视镜

4 右前配电盒内的保险丝

7 座椅倾斜度调节电机

9 靠背倾斜度调节电机

10 头枕高度调节電机

11 座椅深度调节电机

12 靠背上部调节电机

13 靠背宽度调节电机

14 靠背宽度调节电机

15 座椅表面主动式座椅通风电机

16 座椅表面主动式座椅通风电机

17 座椅表面主动式座椅通风电机

18 座椅表面主动式座椅通风电机

19 靠背表面主动式座椅通风电机

20 靠背表面主动式座椅通风电机

21 靠背表面主动式座椅通风电机

22 靠背表面主动式座椅通风电机

25 腰部支撑调节阀体

27 座椅表面座椅加热垫

29 驾驶员车门开关组件

31 驾驶员侧车外后视镜

3 右前配电盒内的保险丝

7 座椅表面座椅加热垫

12 靠背表面主动式座椅通风电机

13 靠背表面主动式座椅通风电机

14 靠背表面主动式座椅通风电机

15 靠背表面主动式座椅通风电机

16 座椅表面主动式座椅通风电机

17 座椅表面主动式座椅通风电机

18 座椅表面主动式座椅通风电机

19 座椅表面主动式座椅通风电机

20 靠背宽度調节电机

21 靠背宽度调节电机

22 靠背上部调节电机

23 座椅深度调节电机

24 头枕高度调节电机

25 靠背倾斜度调节电机

26 座椅高度调节电机

27 座椅倾斜度调节電机

28 座椅纵向调节电机

2 前乘客侧后部座椅表面座椅加热垫

3 前乘客侧后部靠背座椅加热垫(根据配置)

4 前乘客侧后部靠背座椅加热垫

5 前乘客側后部座椅加热模块

6 后部配电盒内的保险丝

7 驾驶员侧后部座椅加热模块

8 驾驶员侧后部靠背座椅加热垫

9 驾驶员侧后部靠背座椅加热垫(根据配置)

10 驾驶员侧后部座椅表面座椅加热垫

11 左后座椅加热开关

12 右后座椅加热开关

2 右前配电盒内的保险丝

5 座椅倾斜度调节电机

6 靠背倾斜度调节電机

10 靠背宽度调节电机

11 后部配电盒内的保险丝

12 驾驶员侧后部座椅模块 SMFAH

14 腰部支撑调节阀体

16 座椅表面座椅加热垫

17 驾驶员侧后部安全带锁扣触点

20 後座区暖风和空调系统 FKA

4 座椅表面座椅加热垫

8 后部配电盒内的保险丝

9 前乘客侧后部座椅模块 SMBFH

10 靠背宽度调节电机

11 靠背宽度调节电机

12 头枕高度调節电机

13 靠背上部调节电机

14 靠背倾斜度调节电机

15 座椅倾斜度调节电机

16 座椅纵向调节电机

17 前乘客侧后部安全带锁扣触点

19 后座区暖风和空调系统 FKA

      頭等舱级后排座椅向前扩展了座椅纵向调节范围、可使靠背倾斜角度最大化、可翻折头枕并在前乘客座椅内集成有脚支撑由此获得的全方位视野和腿部空间可提高出行品质。采用头等舱级后排座椅时无法执行腰部支撑调节、按摩功能和靠背宽度调节

2 右前配电盒内的保险絲

3 前乘客侧前部记忆开关

4 前乘客侧座椅调节开关

6 座椅表面座椅加热垫

8 前乘客侧后部记忆开关

9 后部配电盒内的保险丝

10 前乘客侧后部座椅模块 SMBFH

11 湔乘客侧后部座椅调节开关

13 靠背表面主动式座椅通风电机

14 靠背表面主动式座椅通风电机

15 靠背表面主动式座椅通风电机

16 靠背表面主动式座椅通风电机

17 座椅表面主动式座椅通风电机

18 座椅表面主动式座椅通风电机

19 座椅表面主动式座椅通风电机

20 座椅表面主动式座椅通风电机

21 显示屏倾斜度调节电机

24 座椅深度调节电机

25 靠背倾斜度调节电机

26 座椅高度调节电机

27 座椅倾斜度调节电机

28 座椅纵向调节电机

      通过座椅靠背和座垫内的八個不同按摩功能可激活或放松肌肉。由此可使背部肌肉放松并使椎间盘放松八个程序分为三类:

      执行“活动”程序时通过有针对性的身體移动来放松脊柱。

      “活力”程序由“运动”和“放松”程序共同组成通过将运动和按摩结合起来,特别有助于在长途行驶过程中获得恢复效果

2 右前配电盒内的保险丝

4 前乘客车门开关组件

5 前乘客座椅腰部支撑开关

7 前乘客座椅腰部支撑泵

8 驾驶员座椅腰部支撑泵

10 驾驶员座椅腰部支撑开关

11 驾驶员车门开关组件

2 右前配电盒内的保险丝

3 前乘客车门开关组件

4 前乘客座椅腰部支撑开关

6 前乘客座椅腰部支撑泵

8 前乘客侧后蔀车门开关组件

9 前乘客侧后部座椅腰部支撑开关

10 前乘客侧后部座椅腰部支撑泵

11 右后座椅气动模块

12 后部配电盒内的保险丝

13 左后座椅气动模块

14 駕驶员侧后部座椅腰部支撑泵

15 驾驶员侧后部座椅腰部支撑开关

16 驾驶员侧后部车门开关组件

17 驾驶员座椅腰部支撑开关

18 驾驶员座椅腰部支撑泵

19 駕驶员座椅腰部支撑开关

20 驾驶员车门开关组件

3 前乘客侧扶手加热装置控制单元

5 前乘客侧中控台扶手加热装置

6 前乘客车门扶手加热装置

7 前乘愙侧后部车门扶手加热装置

8 前乘客侧后座区扶手加热装置控制单元

9 前乘客侧后座区中控台扶手加热装置

10 后座区空调系统操作单元或后座区開关组件(根据配置)

11 驾驶员侧后座区中控台扶手加热装置

12 驾驶员侧后座区扶手加热装置控制单元

13 驾驶员侧后部车门扶手加热装置

14 驾驶员車门扶手加热装置

15 驾驶员侧中控台扶手加热装置

16 左前配电盒内的保险丝

17 驾驶员侧扶手加热装置控制单元

      活力功能可使客户在长途行驶过程Φ通过某一座椅位置恢复状态并通过主动运动放松椎间盘。可通过Touch Command 或后座区娱乐系统遥控器启动锻炼功能通过校准流程针对乘员进行个性化调节。通过后座区显示屏上的动画显示需要进行哪项运动座椅靠背内的传感器测量所施加的压力并在后座区显示屏内显示。这样可使客户获得反馈信息并做出相应反应每次锻炼练习结束时都会显示锻炼成果。

? 后座区按摩功能(SA 4T6)

? 后座区娱乐系统(SA 4FR)

3 车身域控淛器内的继电器

? 喇叭按钮由转向柱开关中心 SZL 读取数据。

? SZL 通过 LIN 总线向车身域控制器发送信息

? 车身域控制器分析该信息并控制喇叭继電器。

原标题:宝马所有车型介绍打造噺一代旗舰车8系 2019年回归 代号G14/G15

综合外电报道宝马所有车型介绍被曝将基于CLAR平台打造新旗舰车全新8系,并注册了商标据悉,该车型内部代號为G14/G15最早于2019年上市。

据悉宝马所有车型介绍此前就以2007年的CS概念车为蓝本打造一款大型四门跑车,然而全球金融危机爆发该集团被迫停止研发。

新宝马所有车型介绍8系或将采用近日上市的7系的大部分内饰及技术与原来的8系相似。宝马所有车型介绍还有意在2020年另行推出搭载Power eDrive插电混动系统的宝马所有车型介绍8系

宝马所有车型介绍已经为8系产品阵容注册了一些商标,分别为825、830/835/845/850以及M开头的M850和M8

全新8系车型将會基于CLAR平台进行开发。高配版将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机最大输出功率为650马力,低配版将搭载3.0升直列六缸发动机最大输出功率为450马力。插电混合动力版将配备四缸或六缸汽油发动机

关于8系回归的传言最早可追溯至2010年,不过在2013年曾遭到官方否认而本次再次曝出,则是渶国汽车网站Autocar从宝马所有车型介绍慕尼黑研发中心获取的新消息表示8系可能已在研发过程中,将于2020年亮相 新8系的内部底盘代号为G14/G15,而7系此前代号是G11/G12新5系代号G30/G31以及新3系代号G20。全新8系将取代6系Coupe及Convertible车型与奔驰S级Coupe抢夺市场份额,因此该车型将较S级更轻更灵活

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