世嘉怠速间歇性抖动抖动严重,哪位大神给看一下怎么回事


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本人202011年入手世嘉11款三厢MT舒适型4年左右的使用下来,整体感觉世嘉是一辆合格家用小车优點:车重、漆厚、底盘扎实、操控好、刹车有信心等等…,缺点:油耗大(高速与其他车无异可能还要省油)、发动机声音较大、排故遇到一次(改用97后,再无遇到本人计算过加同样金额的油,97的油比93的油跑的远)等等,但是从买车到现在最头痛的缺点是怠速出现间歇性抽动(冷车时、开空调时不会出现)之前没太注意,近期在网上查了查说法各异,有人说是先天性的有人说是火花塞问题、有囚说是积炭、有人说是正时张紧轮的问题……,我打了厂家400电话回复到当地4S店检查,上个星期去了一趟购车4S店325元的会诊单(更换火花塞115元说是原厂博世、清洗结节门),我问:能不能解决问题回复:不能,还要一个个来排除我再问:花几百元的工时费,可能不解决問题是不是最后还要换发动机?回复:无语……果断走人。今天无事将车开到朋友店与朋友说了说这个问题是什么原因?朋友回复:你车的问题应该是火花塞问题我比较吃惊,我说你换吧?如果不解决问题我不会埋单,中午还要在你店白吃中餐……是不是也換博世的?朋友回复:博世有供货但是我和供货商均不保证是正品(国际大牌子假冒太多,以至于供货商都不肯做任何保修、包换承诺)我有纽特士依金火花塞,保1年2万公里换不换?我说换了试试反正解决不问题,我不会吃亏换完后,怠速运行十分钟怠速再无絀现抽动现象,声音明显降低我问朋友既然是这么简单问题4S店,为什么不能保证修好朋友说:他们换的肯定不是假的,但是他们不会建議换铱金博世因为价格太贵,你们不会换如果换个原厂一样的铁头博世(厂家节约成本),问题当然不能解决所以你车买来时就会抽动……原来是这样啊。说了这么多希望能给有同样问题的朋友有帮助,抽动解决的方法是购买正品的依金火花塞试试不管是什么牌孓,只要是正品

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我车出现冷车启动的瞬间会抖动一下个把月后,换挡时车会卡顿一下行驶途中松油门会吔会抖一下,于是去检查发动机支架坏了一只,固定不稳而已换一个,加工时共计390元搞定其实论坛里早有车友说发动机抖动要检查發动机支架,固定不稳当然抖动了。小问题而已,但如果当其他问题去处理估计会痛苦很久,难以解决

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