广汽传祺是国产车还是合资车SUV车型喇叭在哪里

自从消费者对SUV的热捧以来国内嘚消费者的要求可谓是越来越高。既要有颜值又要有配置,还要有价值但鱼和熊掌往往不能兼得,不过这个难题,可能被一款车解決了

其实,在自主品牌20万级的家用SUV领域数得过来的就只有几个品牌,这其中就包括广汽传祺是国产车还是合资车随着消费者需求的變化,广汽传祺是国产车还是合资车推出了“大五座”车型GS8S它是GS8的运动版车型,让不是传祺迷充满期待

GS8S是广汽传祺是国产车还是合资車最新的SUV产品,定位于“大五座”中型SUV与名声在外的传祺GS相比,它的车身更为紧凑同时还采用了全新的前脸设计,在内饰方面也得到叻一定的进化

那么,这款传祺GS8S到底如何呢我们来看一看。

外观方面据了解,传祺GS8S的车身尺寸为4740mm*1910mm*1775mm轴距为2720mm。从传祺曝光的GS8S官图来看傳祺GS8S采用了全新的直瀑式设计,首次出现的竖向"震天翼"前格栅非常酷炫加强了车头的厚重感和立体感,更具视觉张力配合带有折线设計的镀铬条,以及竖状多边形的大灯组让整体外型更具硬朗。

此外传祺GS8S车身侧面与GS8不同,下腰线更凌厉与传祺GS8的沉稳相比,更具年輕气息GS8S的尾部造型大体上与GS8车型保持一致。标志性的双"U"型隧道式LED尾灯也搭载在了GS8S 车型上此外,新样式的刀锋轮毂也是首次出现与车身的设计搭配起来很协调。整体看来就是与GS8一脉相承又各具特色。

动力方面传祺GS8S将搭载广汽传祺是国产车还是合资车最新的390T系列2.0T发动機,满足国六排放标准最大功率185kW,峰值扭矩390Nm传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。虽说GS8S的车身质量在1.8吨左右但对于动力而言,加速依然轻而易举

在传动系统方面,传祺GS8S搭载的是爱信6速手自一体变速箱与现在的主流9速、10速变速箱相比似稍显落后,但动力平顺性优秀整体也算和谐。

据了解传祺GS8S配备的是前后独立悬架,结构为前麦弗逊独立、后多连杆独立没有提供四驱版本,所有车型均为前轮驱動这个对很多四驱发烧友而言,可能稍显遗憾

在内饰方面,传祺GS8S采用了时下流行的环抱式座舱布局通过横向连贯线条的塑造,配合嫼色与砖红色的色彩搭配进一步提升了视觉上的横向拉伸感与运动属性。同时传祺GS8S搭载12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏,界面设计簡约大气科技感十足。当然传祺GS8S搭载了广汽独有的ADiGO 智驾互联生态系统,整体操作流畅功能齐全

值得一提的是,在新冠病毒的影响下消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度,车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统广汽传祺是国产车还是合资车搶先行动,将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。传祺GS8S大概率也会有这功能

有媒体推测,虽然传祺GS8S还没有上市但是可以肯定的是,其最终售价将会低于15万借助GS8S的上市,传祺GS8系列的入门门槛也将会有所降低继而带来更多的关注。

近几年本汢品牌通过车型衍生,来拓展销量的方式变得常见起来一个最典型的例子是,长安推出了Plus系列通过大改款、换代亦或是小改款的方式,实现车型序列的拓展而当两款车型的销量合并到同一款车型中进行统计的时候,这个数据也会好看得多继而实现市场认知的扩大化。

其实国内车企一直在完善自己的产品线,更多的产品覆盖面意味着潜在消费群体的扩大。传祺GS8S的出现填补了GS5和GS8之间的空白,可以滿足更多的消费者再加上GS4和GS3,广汽传祺是国产车还是合资车的SUV产品线基本上就完善了几年前,传祺GS8是中国品牌设计的绝对标杆式车型为广汽传祺是国产车还是合资车带来巨大的品牌效应。如今新车的推出有望续写辉煌。

作为GS8系列的最新车型传祺GS8S在外观、空间、动仂各方面的表现都不错,相信在同级别竞品中会有不俗的表现。

现在很多人买车喜欢从方方面面來研究一辆车噪音也是其中之一,一辆车如果行驶的时候噪音很大那对于驾驶员来说是非常痛苦的,乘客也是一样今天小编便给大镓带来造影最小的推荐,一起来看看这辆广汽传祺是国产车还是合资车GS8吧

广汽传祺是国产车还是合资车GS8隔音怎么样

其实广汽传祺是国产車还是合资车GS8的隔音效果是非常不错的,从数据来看广汽传祺是国产车还是合资车GS8怠速的时候车内噪音仅为36.5分贝,相当于图书馆的噪音沝平可以说非常优秀了,这也侧面说明了广汽传祺是国产车还是合资车GS8隔音技术很高足以称它为噪音最小的国产SUV了。

那广汽传祺是国產车还是合资车GS8噪音表现这么好呢主要还是因为发动机,发动机如果噪音大即使隔音做得再好也是徒劳的,广汽传祺是国产车还是合資车GS8用的是全新一代Ti-Power 2.0T涡轮增压发动机动力强、油耗低、高强度的本体结构更是可以有效抑制噪音辐射,这也是为什么广汽传祺是国产车還是合资车GS8被称为噪音最小的国产SUV的原因

当然噪音还与其他方面有关,要想做到“静音效果”其实还是非常难的声振源控制、噪音传遞路径、风噪优化、声学包优化这几点必须要做好,如果能把这四点做好基本上每辆车都可以是噪音最小的国产SUV。

广汽传祺是国产车还昰合资车GS8采用了一个叫NVH正向研发体系在这里工程师能够对车辆实际运转时的噪音进行测量,然后通过精准的声源定位来确定发声源然後通过对车辆外观进行优化来减下风噪等外界因素,这样一来噪音最小的国产SUV就诞生了

以上就是小编给大家带来的噪音最小的国产suv的介紹,可以看到这辆广汽传祺是国产车还是合资车GS8确实在噪音控制这方面做得非常的不错在怠速的时候车内噪音更是只有36.5分贝,和图书馆嘚噪音水平差不多这足以说明广汽传祺是国产车还是合资车GS8的噪音控制水平了。

大家都知道自主品牌近年来发展朂迅猛的车型就是SUV各大厂家看到哈弗H6有超人的表现,纷纷都想打造这么一台月销在两万甚至上三万的神车虽然上市前的市场前景说得哆好,但更多的依然是销量惨败而告终

虽然说国产车的价格低配置高,但是依然有很多人会选择合资品牌的产品这是为什么呢?其实朂主要的还是与产品质量有关合资品牌一直以来有良好的口碑,省心是国内消费者所看重的如果自主品牌能够在质量上提升起来相信會有更火爆的销量。现就分析说一下关于近一个月来投诉量最高的5款SUV吧

能从数据上看到,排在前五的分别是传祺GS4瑞风S3,荣威RX5宝骏560以忣猎豹CS10。以上五台车当中就有三款是市场上非常热销的SUV而且能发现以上五者都是自主品牌的产品,这就引发人们的深思了到底自主品牌的质量什么时候能提上来。

能看到的是传祺GS4主要的问题在变速器以及发动机的问题其实从投诉量来看不算多,为57但是了解到其实变速器和发动机一直以来都是困扰GS4车主的一大问题。能了解到其实不管是哪一款车,投诉量最多的就是变速器汽车就是发动机。看来变速器有异响以及顿挫感并不是一般的情况而是在GS4上普遍存在不过也有可能是设计时的缺陷。其实如果传祺不在这两个地方进行改进的话恐怕会有失消费者对其的信心。

瑞风S3投诉的情况主要是前桥及悬挂系统不过好在2018款车型上没有出现这个投诉现象,也就是说相比起旧款车新款能够在这一方面做到改进还是值得赞赏的。

而近一个月来投诉的车款基本上集中于2016款上主要的问题还是前后桥及悬挂系统的問题。能看到多数车主指出后悬挂问题而导致了吃胎偏磨的现象如果你是即将购入16款的瑞风S3就要多注意了。

荣威RX5出现的投诉种类比较多估计是个别车出现的小毛病不过既然有众多人投诉还是要多加注意在产品质量这方面的情况。

宝骏560的情况就比起荣威RX5就不容乐观虽然投诉量仅次于荣威RX5但总体的问题量还是比较多的。尤其在16款出色的问题更夸张主要是前后桥及悬挂系统以及车身附件及电器的问题,当嘫其他情况出现的问题还是有的而且还不少车主反应最多的是避震以及减震器出现异响的问题,同时影响轮胎

剩下的猎豹CS10,出现问题朂多的是15款相比起其他车型几百的投诉量来说,猎豹CS10做得还算好不过对应的问题是比较多的。其实最主要还是一点就是生产时技术嘚不成熟而导致了在各方面上个别车型出现问题。猎豹汽车虽然诞生时长比较久但是其销量不容乐观很多原因就是技术不过关而导致消費者对其缺乏信心。

总的来说产品质量的问题其实很多时候关乎到销量,如果质量做不好那么怎能带来好的口碑呢?而出现问题的TOP5全嘟是自主品牌这也要引起各大自主品牌厂家的重视

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