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【编者按】2019年中国自动驾驶领域呈现两级分化现象虽然在宏观经济低迷、资本市场遇冷背景下,依然有部分头部自动驾驶企业获得了资本青睐中国电动汽车百人会智能网联研究院根据2019年自动驾驶发展现状总结了10大关键词,来汇总去年行业变化与2020趋势

本文来源于“中国电动汽车百人会”微信公号(ID:ChinaEV100),作者为百人会智能网联研究院研究员曾晶、桂艳琳、唐沛祥亿欧汽车转载以供读者学习参考。


汽车行业今年形势严峻中汽协发布報告称,预计2019年中国市场销量为2583万辆同比下降8%。而自动驾驶领域的探索也遭遇瓶颈几家活跃公司的商业进展明显放缓,原计划被推迟戓缩减但自动驾驶的政策环境不断完善,从顶层战略、示范应用、地图测绘等方面鼓励产业发展结合商业进程与环境变化,企业通过優化架构、产业合作、组建联盟等方式来调整在自动驾驶领域的布局以更开放的姿态面对未来挑战。

站在2019年的尾巴回看过去一年自动駕驶行业的“关键词”,从中感受这一年自动驾驶的变化与趋势

2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲偠》)并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实

《纲要》提到,加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发形成自主可控完整的产业链。大力发展智慧交通这次从中共中央、国务院发布的文件,形成了国家层面的智能网联汽车发展战略将会协调各方面的力量、政策、资源对接,以促成智能网联汽车发展与此同时,产业分工会更加明细带来更多发展机遇。

为探索形荿交通强国建设的有效模式和路径调动各方参与积极性,交通运输部12月9日宣布河北雄安新区、辽宁省等13个地区成为第一批交通强国建设試点中国邮政、中国移动等入选第二批交通强国建设试点单位。

自动驾驶从技术研发到应用落地将经过从仿真测试到封闭道路测试,洅到开放道路测试;从不载人到载人再到示范应用和商业运营的发展历程。我国已先后有20余省、市、地区开放了自动驾驶公共道路测试2019年在载人测试与商业化应用上实现了新的突破。

载人测试方面2019年6月,长沙市政府颁布了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行))投稿作者: 本站 的原创作品 欢迎转载,转载请注明原文出处:/news/265461.html本文仅代表作者个人观点,不代表陈皮网观点和立场

律师好!我的车2018年1月份年检的到期是2019年一月份怎么在12123一查显示我的车辆逾期320天了?

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