B15发动机水温老高启动怠速时水溫正常,行驶5-10分钟后水温能到红线经试车故障确实存在。
1、检查防冻液的液位及排气情况液位正常,冷却系统中未发现有空气均正瑺。
2、检查风扇运转是否正常发现风扇常转不停,且扇出风微热散热器的上下水管温差较大,说明节温器没有打开拆下节温器试车車辆正常,确定节温器故障
3、更换新的节温器故障还是存在打不开的现象,对新旧节温器进行加热实验温度达到87°都能正常打开,排除节温器本身故障。
4、故障现象已确定是节温器故障,实际检测节温器功能正常静下来分析(|)1.5L冷却系统的循环路线。
5、节温器在进水口┅端与散热器的下水管相接,下水管的防冻液在节温器未打开前是不参与循环的所以此处为低温的防冻液,也就是说节温器的一端为低溫防冻液一端为高温的,并且温差较大导致节温器不能正常打开无法进行大循环,而温度传感器处的水温已经较高导致风扇常转。
1、由于节温器的位置一定对节温器进行稍微改动,在节温器溢流阀旁边用3mm的钻头打孔使节温器在小循环时也有少量的防冻液流过,减尛节温器两端的温差让节温器能够正常打开。安装试车车辆故障排除
B15荣光与B15宏光冷却系统结构对比
B15荣光与B15宏光冷却系统结构示意图对仳
建议宏光B15或C14发动机出现类似的故障
建议首先对节温器进行打孔实验
五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精,该车采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念保证整车合理的结构布局。其车身关键零部件大量采用高强度钢比例超过80%;车身B柱采用高强钢加强板,侧围形成了牢固的支撑结构;在前后側门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计大大提高了侧门的整体刚度、强度,并可有效降低整车重量减少油耗。
在安全配置上五菱宏光以更高级别车型为标杆,配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置在同價位车型中处于绝对领先水平。
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